契約者専用 Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part8

>>903
設定が違うだけですよ。
制震の建物なんかは、震度3くらいでなることも多いです。

免震じゃないタワマンにはもう住めないな。汗

フェニックス朝市
初経験しました。詰め放題もかなり並んでましたが ジャガイモと玉葱をゲットしました。
朝市のセール品は別のレジなので かなり並びますね 最低2人で行ったほうが 時間的短縮になりますね。

こうゆうことね。

有明地区で唯一の免震タワマンというのは、BACの最大の強みですね。

路駐が1車しかいない。
悔い改めたんだな。

粗大ゴミ出すのにお金払うの知らないんだよ。何階？

りんかい線大崎駅のちょい手前、ちょうど大井町過ぎたトンネルから地上にでたとこでもう1年以上大規模開発してるけど何の工事だ？
まだ空き地に重機のとこ。

>>917
警察が来てくれて指導と罰金を取ったからだと思う
現にここで散々話題になっていただけの時は１０台近く止まってた
俺だったら掲示板の雰囲気見て即車庫入れするけどね

>>919
雨の日なんかは廊下に傘並べるお宅まだ多いですよ。

フィアットアルファロメオの店内に展示してある車は「２１０万円ー２５０万円」クラスだったよ。

>>926
罰金は徴収してないはずだよ。
ってか、出来ない。

下に止まってるハマーも女性の方が運転されてる？？

有明GCの情報に進展があったぞ。
計画2年遅れ、ギリギリ２０２０年東京五輪前竣工の予定。
BACは協議会連合会（自治会）にまだ未参加なので伝達されてないけどソースはそこへの内示。
根っこは住友不動産の決算発表。
BACの間接的最強伝説続行中。

詳しく頼む。

>>930
確か、女性だった。

最近では黒のクラウンアスリートが毎晩停まってるね。そろそろ通報だな。

ホントだ。目立たない車だから盲点だった。
一台の路駐許したための悪影響ですね。
だからルール違反は一台も許しちゃいけないんです。
こうなるから。

>>935
クラウンは朝、若いにーちゃんが出勤のため乗って行ってるよ。
ちな住民みたい。

ハマーも毎夜停まってる。
自分が見た時は中年男性だった。
直接注意したかったけど逆切れされそうで言えなかった。
普通に良識ある人なら毎日道路に駐車しないからな…

通報。
警察官殿お願いします。

駐車が増える時間、警備員にエントランス前で立哨警備してもらいたいですね。
停めた時点では何も言う権利がなくても、停めてマンションに入るタイミングで注意する分には問題ないかと。

>>941
想定問答集

１・他の人も停めてる。私だけ注意される筋合いはない。
＞今時幼稚園児でもそんな言い訳したらその言い訳の方を注意されますよ、大人がそんな恥ずかしい事言いなさんな。

２・行き止まりで路上駐車に誰も迷惑していない。
＞今時幼稚園児でもそんな言い訳したらその言い訳の方の注意されますよ、大人がそんな恥ずかしい事言いなさんな。

３・標識ないから違反でも何でもない。
＞今時幼稚園児でもそんな言い訳したらその言い訳の方を注意されますよ、大人がそんな恥ずかしい事言いなさんな。

４・はぁ？何様だよ！(逆ギレ)
（１～３よりの移行含む）大当たり（笑）これはチャンスなので即１１０番、痴漢と違って目の前に証拠物件があるので冤罪主張不可、逆切れした方は色々警察に調べられて要注意人物。


なんて書いたけどお勧めできませんし私もしません。警察に電話すら出来ない（実言うと部屋が南東向きではないので用事があるときしかわからないのです）私がこんな事出来る筈がありません。
私が南東向きだったら絶対何度も通報していた自信はあります。実際前住んでたマンションで何度か通報しました。

タイムズ完全閉鎖されて車一台もなかった。

>>932
ガーデンシテイーは、オリンピックに合わせての完成は予想どおりでした。
もう一つ若干の可能性として、国立競技場の問題が長引くと、台場近辺に都独自の競技場建設の可能性も見えてくる。オリンピックの招致は東京都なので可能性あります。既に賑わいロードや、展示場近辺のホテルの着工と動き出していますよ。

南東の土地を合わせて、何か立ちますかね。気になりますね。

まあ、違反を取り締まるのは民間人の仕事ではない
ので警察に通報するのが一番ですね

>>946
通報して注意して貰い、路上駐車が経済的にも、防犯的にも、交通上でも危険だという事に気が付いて貰えるのが後に痼りが残らず、一番良いんでしょうね。
出来たら、賑わいロードが開通前にご本人に気が付いて欲しいと思います。

路駐するやつはほかにもルール違反しているんだろうね。
スパ1人分しか払わないで3人で入ったり。
ディスポーザーに油垂れ流したり。

>>948
金持ちほどケチって言いますからね。
ズルや違反をしてでも少しでも金が浮く方法を考えているんだと思う。

>>949
私多分結構金持ちの方ですけどズルや違反はしませんよ。
金持ちはケチってのはある程度正しいかもしれませんが、あなたの言ってる意味とは逆です。

私に言わせれば金持ちってのはケチるところと決してケチってはいけないところの区別がついている事が多いですよ。
恒常的な路駐は面が割れたり少なくとも同じ階数の人には住んでいる部屋までバレます。
警察のリストに名前が載るかも知れません。
だからそこにはお金をケチりません、それは「決してケチってはいけないところ」なんです。失った信用はお金じゃ買えないので。

オープンカーやクラウン、ハマーをわざわざ路駐しているわけですから、車を自慢したいのでしょう。
逆に言うならその程度のものしか自慢できない程の社会的地位も収入も大した事がない連中です。
是非とも警察に対して自慢して頂きたいものと思います（笑

ブリリア前の高台の元タイムズと通りのタイムズ こちらも閉鎖しましたね
窒素ステーションも今日フェンスで取り囲んでましたね？ ヤマトの横は産廃置き場でしたね。
何かを作るなら街並みが綺麗になるマンションが引き立つ建物が嬉しいですよね
にぎわいロードも7月にまたまた変更になってましたよ たぶん出来ても開通しないですね

金持ちほどケチなんじゃなくて、ケチらなくてもやってけるのにケチると目立つってだけ。
財力があろうがなかろうが、路駐やルール違反するやつはする。
ってか、ここの住人な時点で金持ちな可能性も相当低い訳だしさ。

金持ちの定義は？
いくら持っていると金持ち？
それは現金？預貯金？株券・不動産含む時価総額？

うーん、定義は人それぞれだろうけど、
自分の感覚では、販売価格帯も似たり寄ったりだし、BAC内でそこまで金持ちかそうじゃないか仕分ける程の差ってないんじゃないかなと思っただけっす。

エントランス前のミニバンみたいなのも毎日同じ場所に停まってる。
もしかしたら路駐ナンバー1はこの車かも。

>>944
ガーデンシティが頓挫してなかったのは朗報ですね。スミフさんなんで限界突破の値付けでしょうし、眺望では立地としてブリリア三兄弟が上回るので既存有明物件にとっては良い効果が期待できます。
都独自の競技場については舛添さんも発言してましたね。いつもの舛添節なのでほぼ無いとは思いますが建てるとしたらやっぱり台場か有明ですかね？

>>957
舛添氏の言うことは聞き流したほうがいいですね。
しかも彼は相当の湾岸軽視な人ですし。

橋の上も公道ですよ。 警察の管轄ではないなんてないと思いますが。
警察24時でも橋の上で停車の要請をしてるシーン見ましたし。

単に駐停車禁止の標識が無いだけじゃない？

橋の上とトンネル内は道路交通法で元々全面駐車禁止。
だから駐禁の標識がない＝駐禁取られないっていう勘違いがうまれたとか？
どこが取り締まるかまでは書いてなかったけど、トンネルと橋の駐禁だけの為に別の機関が存在するのも考え難いってことで都市伝説！

7月18日期間限定OPENで、新豊洲にこんなのできるよ。

http://youpouch.com/2015/05/30/271597/

>>953
950です、純資産10億オーバーで分散投資のためにタワマンいくつか現金で買っています。
日頃の服装では絶対判らない筈ですし、車もかなりボロいです。

ちなみに>>952>>954の言っている事は明らかな間違いです。
よく言われる事ですがマンション購入層には「７０００万の壁」というものが存在します。
その金額を超えると途端に売れにくくなるのです。
そしてその壁は不景気になるとさらに下がります。

仮に購入資金が２億程度ある個人がいたとすると２億の物件を買ってはいけないのです。
何かあった時に売却できるように４つ程度に分散して買うのが正解です。
つまりリスク計算のできる投資家がこれくらいのマンションを買うのです。資産の問題ではありません。

私は分散投資の意味もあり買っているわけですが、普通の給与所得者にとっても換金性が重要な事に変わりはありません。
金利が低い事が確定しているうちに竣工する事を見越してローンで買った人達も賢明です。
さらに言うならたとえローンであれここを買える層は十分アッパークラスですよ。私は彼らを下だとは全く思いません。

追記
そして、おそらく４０００万以上のマンションを変える層にとって５００万程度の車ごとき自慢になる筈もないのです。
私は下に高目（但し所詮車として）の車を違法駐車している連中はここを買えない賃貸の人だと思っています。

一度でいいから
「賃貸の人ですか？」
「購入者なら違法駐車なんていうマンションの価値を下げる事するわけないですよね？」
などなど聞いてみたいと思っています。

2020東京五輪開催まであと5年か。

豊洲新市場とユニクロの工事が終わってぐらいがちょっと前に
第二有明小・中学校が始まり、隣接する親水公園の整備、
有明テニスの森も通るBRT工事があって、
有明ガーデンシティーの整備も始まり、
有明コロシアムおよび周辺改修があり、
体操競技等の東京五輪新設競技場。
しびれるね。

高度経済成長、列島改造時代並みのBACの近隣東西南北での
大型建設ラッシュ。

にぎわいロードもあったね。
あとBACエントランス前の旧TIMESとこの
新設自動車整備工場＆販売店？（フィアットではない別の）

今日の路駐報告求む。

昨日久々ジープの路駐発見　年配の女性が乗っており　酒の勢いで
注意いたしました。あなたは路駐で有名ですよって・・
すると　すみません　もう中に借りましたって・・・居住者でしたね
あきれましたよ

>>967
ナイス勇気。あなたはその女性をある意味正しい道へ救ってあげたよい行いをしましたね。

こんな匿名掲示板に長文資産自慢書く奴って何なの(笑)
孤独で暇な時間を過ごしてるんだなーって思うけど
目が滑って読む気もしないわ。

白のリムジン、橋の上にたまに停まってますね。
通りがかったら「故障中」のメモをダッシュボードに置いてた時もありました。
本当かどうかは分かりませんが。

渡る世間は鬼ばかり。

>>967
大変GJです。引き続き厳しい目で監視し続けましょう。

>>967
GJですが、気を付けて下さい。
おかしな人多いですからね。

>>972
収入減は確かだけど、老夫婦の下りはよくわからん。老夫婦は大規模修繕時まで生きてるんだろうか…

収入源もそうだけど、タクシーで帰ってきたとき本当に邪魔。
エントランス前まで入れなくて、余分に歩くはめになる。

特に習慣的に停めてる人はどういう神経してるのだろうか。

駐車場代ケチるなら車持つなよ……

>>970
読解力不足（笑
あんた国語の文章題苦手だっただろ。

私がこんな事を書く一つの理由はあんたみたいな読解力のない、駄目な人間がマンションの資産価値を落とすのを事前に防ぐためだよ。時々いるんでね。
そういえばこの間潰したのは反社系のデマをばらまこうとした奴だったな。
上から目線で書いて居るのも当然わざとだ。

そうそう、口に出せば１分にもならない程度、星新一の普通のショートショートよりさらに短い文章を「長文」とか「孤独」なんて恥ずかしいこと言いなさんな。
そんなお前自身の知的水準の低さを証明するような事を書くと俺の上から口調を正当化しちまう事になるぞ（笑

ところで、明らかにマンションにとって有害な目前の違法駐車から他の場所の違法駐車に話を逸らそうとしているようだが、もしかしてお前さんはした金のために違法駐車している財布とか心とかいろいろと気の毒な人かな？
だったら今迄ずっと気長にチクチクしたり上から目線で書いてきたかいがあるものだよ（笑

うわー…まだ居たんだね、10桁。

路駐は大変な害。

路駐があらわれた。どうする？

たたかう
にげる
ちゅうい
つうほう ←

ジープとオープンカーは改心したのか。
あとまだいるのか？

朝っぱらから犬の鳴き声うるさい家がある。

>>988
お隣の無駄吠えと匂いが凄い気になるけど、
ペット可だから仕方ないと諦めてる。
キャリー入れないで廊下を抱っこだったり、歩かせるのは勘弁して欲しいけど。

たまに時限的に廊下が臭うときがあって内廊下特有の臭いというかエアコンの臭いかなと思いつつも、建てたばかりでこれかよと思ったんだけど、そうか、ペット臭か。それは気づかなかった。そういえばアンモニアっぽい臭いだったな。

>>990
軽〜いアロマ漂わせて欲しいですね

>>989
昼間はともかく、朝早くとか夜遅くは窓を閉める等の配慮が欲しいですね。こっちが窓閉めてても聞こえますから。

>>990
内廊下で犬を抱っこせずに歩かせている住人がいますからね。
さすがに粗相はしていないと思いたいですが。

これだけ路駐があるとモラルの無いヤバイマンションだと思われても仕方ないわな
俺が買ったり借りたりするならここは絶対避ける

売却や賃貸目的の人はにぎわいロード開通してからの方がいいかもね

>>994
そうか？
このような掲示板の意見でさ買う売るのトドメの決断するような情報弱者は、そもそも何時でも損するような輩だろ。2チャンネル掲示板と同じ。

そうそう。こんな匿名掲示板信じる物じゃないし、
このような場で自慢と長文演説繰り返す人は、無能ゆえにヒマを持て余していて、そのくせ無闇にプライドだけは高い、嫉妬深いクズだよ。

エントランス前のグレーのミニワゴン
例のナンバーワン路駐車じゃない？

>>995-996
間違い。その逆だ。

そんなだから路駐する者は購入する経済力がない連中だと理解されるのだ。
そしてお前が人生で勝てないのは感情をコントロールできず、論理的な思考をすることが出来ないところだ。
少しくらい頭を使いなさい（笑

仮に実際は路駐がないのに「ある」という噂だけで賃貸や購入を検討しないのだとしたらそれは情弱とは言わないがもったいないとは言える。多くの中古物件の中からスクリーニングする筈だから無理ないがね。

だが現実には路駐が散々行なわれているわけだ。
その状況を見ずに賃貸や購入を決める者がいるなら確かにそれは情弱だが、実際は流石に物件を見てから決める。
そしてその際にほぼ間違いなく酷い現状を目にする事になる。

「中古マンションは管理を買え」とか散々本やブログ等で常識のように語られている現在において状況は最悪と言える。

文章が惰弱。

にぎわいロードって開通したら突き当たった木村屋のところ信号出来ますよね？多分
じゃないと富士見橋の手前で相変わらずUターンしなきゃいけなくなるし

で以下私の妄想…
木村屋が立ち退いてにぎわいロードがそのまま台場に直結になったりしませんかね
車は無理でも歩行者専用みたいな橋でもいいし
木村屋の土地って何となくだけど借地っぽいし、まっすぐ運河を渡ったところはお台場レインボー公園で丁度BACの南西面と港陽小学校の建物の南西面ってほぼ同一面だし、レインボー公園も正直何の工夫もない空地の有効利用的な感じですしね
そもそもにぎわいロードはここまでもってくる計画だったんじゃないかって気もする
で橋の途中にゆりかもめの駅を新設
そうすればBASの人もゆりかもめ使い易くなるし（BMAは微妙？）
ただお台場海浜公園駅と近過ぎるから移設（サントリーとタワーズ台場の人が黙ってない？）

とはいうもののあそこに駅を作るスペースなんてなさげだし、そもそも首都高・一般道・ゆりかもめを上手くすり抜けて橋を架けるスペースも無さそだし

な〜んて思って色々調べたけどそんな構想の話すら出てこない…やっばりただの妄想ですね
長文失礼しました