ウエリス豊中桃山台ってどうですか？

>>261
この物件に関しては、断層上でもないのに議論しても仕方ないでしょ…

Ｎｏ262さん＞　豊中市の防災マップにも表示されています。断層帯の上でなくとも断層帯をはさんでズレますから断層帯のある近辺は、相対的な危険部位となります。断層がいつ動くかは、どんなに偉い専門家も予測できません。（熊本の同様で突然動きました。）購入者のご判断ですが、環境はご自身でお調べください。（豊中市の防災ご担当に質問してみてはいかがですか？）

>>263
そこまで上町断層帯を気にされるなら、大阪で家を買えませんね…

そうですよね…
それに日本全体、正直どこもかわらないような

結局そのマンションが自分にとってニーズに合っているかってのが重要なんじゃないかなと思います
駅までのアクセスとか間取りとか値段とか
その中で最大限に考えて納得できたなら、という感じですよ

ＭＲと現地に行き、購入寸前まで検討しましたが、断念しました。理由は2つ、駅からの距離(坂道)と、スーパーからの距離です。それ以外は完璧でした(間取り、日当たり、眺望、周辺環境、学区、価格、室内設備、収納、規模、ＭＲでの接客など)。
ただし、価格については、駅距離と比例しているのでしょうが。。。

>>267
日当たり、眺望は、どの位置の何階相当で確認されましたか？
東側でしょうか？

西側は、眺望もイマイチ、日当たりも西日直撃ですし、駅からの交通便を考えると検討できるものなのでしょうか？

>>268
すみません。ＭＲでもらった冊子や公式Webサイトに載っている写真を見ました。14階からの景色と書いてありますが、こちらの物件は高台にあり、周囲の建物が低いので、中層階以上なら眺望が良いという意味です。マンションでこれほど目の前の眺望が抜ける物件はそうそう無いでしょうから。陽当たりも同じ理屈です。
竣工してませんので、あくまで推測ですが、一般的なマンションよりは遥かに眺望、陽当たりは良いと思いました。

うーん、確かに駅まで遠く買い物施設もマンションからは離れていて、車ありきの環境ですね。
マンションのシャトルバスも運行していますがこの先何十年も継続可能かは保障されないのでしょうし、歳をとった時の足が心配になってしまいます。
宅配レンタカーも案内されていて細かい配慮はされているようですが、皆さんはどうお考えですか？

ＭＲで聞きました。
シャトルバスは無料ではない(確か1回乗車200円)ですし、運行については2～3年間は売主が負担しますが、それ以降は管理組合負担になるようですので、廃止の可能性があります。(金額、年数が不確かですみません)
また、宅配レンタカーも管理組合の判断によってはなくなる可能性があります。
駐車場は100%ではありません。抽選です。

シャトルバスは、路線バスも走っていますし、どちらでもいいのかなと思っています。
考え方によっては、日頃歩かな過ぎる現代人にとっては、良い運動になるとも思いますし。
手軽に行けるスーパーが無いのが一番の難点ですね。
MRした際に、近くにスーパーが出来る構想もあるようですと仰ってたので、実現するといいなと思います。

大規模マンションですね。かなり広かった印象があります。

入居者専用シャトルバスがあるんですね。すごい。桃山台駅まで直通なので、バスに乗ればスムーズというわけですね。朝は何分に1本あるんだろうと思います。管理組合負担で上乗せになりますから、廃止になる可能性もあるとのこと。

無料と思い込んでいましたが、有料なら、路線バスでもいいのかな。

路線バスは1本待たないと乗れないみたいですし深夜帯は本数がすくないみたいですよ

価格や広さは立地に見合っていると思います。駅からの距離と坂のある場所。価格は手ごろだけれど通勤や買い物などの移動は多少不便な点もあるのを覚悟ということで。
それでも、階数によっては、高台ならではの通風と採光と眺望、開放感などを期待できるのではと思います。
シャトルバスや宅配レンタカーなどが将来的に廃止になる可能性は考えておく必要があると思います。そういう例は他にもあるようですので。
美味しいコーヒーと焼き立てパンが魅力のカフェスペースもあってほしいとは思いつつ、長く生活する間に、どれだけ利用するかとなると何とも言えません。

今や南大阪ではほとんど新築マンションが立たない時代ですが、豊中では駅からこんなに遠くても新築マンションが売れるのですね。

北摂の魅力かな。

こちら今どのぐらい売れてるのですか？

ここのモデルルーム訪問経験者ですが、何やらヤバそうなアンケートが来ましたね。よほど売れてないんでしょうか。

>>279 匿名さん

どの様なアンケートですか？

>>総戸数
>>400戸（A棟：32戸、B棟：87戸、C棟：101戸、D棟：98戸、E棟：82戸）

>>入居時期
>>平成29年3月下旬（予定)

売れ行き気になりますよね
完成時点で多数の売れ残り在庫があれば、大幅値引き始めるだろうし完成後まで待つのもありかも

>>281 マンコミュファンさん
大規模マンションは大概スレッドが荒れるんですけど、静かなんでよくわかりませんね。ここは安くて良いのですがみなさん様子見でしょうか。

何かあったんですか

上町断層の上にそびえ立つバス便のマンションなんか
売れるかいっ！しかも安くもなんともないしここが
北摂と言えるんか？墓場やで！近くのマンション見てても
いまだ完成しても半分以上売れてない。
完売する前に上町断層が動くのが確立高いんじゃねぇの？

>>284 匿名さん

しょーもない書き込みされますね…

どこに半分売れてないマンションが、あるんですか？

上町断層帯が、動けば大阪市内含めて大阪が終わりますよ…

この18戸が最終ですか？


http://wellith.jp/momoyamadai/outline/index.html

先着順販売概要

販売価格（税込）2,898万円（1戸）～5,468万円（1戸）、最多価格帯：3,400万円台（3戸）※100万円単位
住居専有面積71.92m²～100.08m²
間取り3LDK・4LDK
販売戸数18戸
バルコニー面積12.40m²～40.60m²
ルーフバルコニー面積31.85m²・32.92m²［月額使用料：1,590円・1,640円］
管理費(月額)7,780円～10,820円
修繕積立金(月額)5,580円～7,760円
修繕積立一時金(一括)309,000円～430,000円
管理準備金(一括)10,000円

ここって凄く高級マンションで手が出ませんでした。
お金貯めてから来て下さいとか言われて凹みました。
そんなに売れているの？お客さん全然いなかったのに。
とりあえずここはお客を舐めています。

287さん
本当にここで言われたのですか？スレは合ってますか？

ここって全然売れていない。
購入する理由が見当たらない。
完成しても完売まで3年はかかる。

売れています。どのタイプも毎回抽選となります。
どこか他と勘違いされていないですか？
千里中央かここって位の人気ですよ。

>>287 マンション検討中さん

本当にどこかの物件と勘違いされていると思いますよ？

至って、幅広い世帯に受け入れられるノーマルなマンションでしょ！

駅徒歩が致命的で断念しました

駅まで徒歩16分？恐らく20分はかかるような立地では難しいと思います。

>>289 匿名さん

少なくとも私は購入しました。

売れていると嬉しいですね。

路線バスも走ってますし、日頃運動不足の人にとったら、ちょうど良い運動なのかと…

車通勤の方にとったら、自走式の駐車場もありますし、考え方は人それぞれですよね。

>>287 マンション検討中さん

それはこちらでは無いと思います。
こちらの営業の方々は皆さん丁寧な対応でした。
私はそのマンションは候補から外しましたが、それは新御堂挟んだ反対側の某春日の物件では無いでしょうか？

デザイン等良く前向きに考えていましたが偉そうな上司が出てきて287さんと同じく、その舐めた対応で一気に冷めた経験有ります。

駅まで遠いですが、シャトルバスと路線バスがあるので、それで埋められる部分ではあるのかなとは思います。
シャトルバスってお幾らぐらいかかるのですか？
乗車料金取らないと、採算も取れないだろうし、乗らない人に対して不公平（管理費で出している部分もあるでしょうから）になってくるのではと思っていたんですけれど・・。
シャトルバスは朝、どうなんでしょう。混みまくっていたりしないのかしら。

>>297 匿名さん
シャトルバスは数年後になくなる可能性大です。売主負担がなくなるので。

シャトルバスも竣工後数年間は売主が負担し、その後は住人負担に
切り替わる予定ですか？
もしそうだとしても、マンションの総戸数が400戸と大規模ですし
管理費を値上げして続行も可能ではないでしょうか。
利用しない方もいらっしゃるでしょうから住民の総意を得るのは
難しいかもしれませんが、シャトルバスは必要ですよね？

>>299
ここと同じ駅から徒歩16分のジオ千里中央もシャトルバスしてるけど片道100円だよね
当たり前だけど受益者負担が原則だよね

千里中央も桃山台も人気なのに
駅から15分離れると売れ行き厳しいんだよね

>>299 匿名さん
シャトルバスは乗れなかったら次の便を待たないといけないようで、路線バスもラッシュはパンパンみたいですよ。

>>301
路線バスも商売だから客が増えれば本数増やすとかあるだろうけど
シャトルバスは赤字なら管理組合が負担することになるからね

近隣で数物件のMRの見学、商談経験者ですが
ここのMRの担当の方は絶対に近隣競合の物件の悪口は言わず感じ良かったです。

残念ながら、反して近隣のMR営業マンは他物件の悪口多くて、聞いている方が不快に感じてしまう事が多いです。

そんな事なかったけど、ここ売れていないから営業さんも必死で
痛々しかったです。バス便の癖に値段が高いぞ！
そして、決して憧れエリアではありませんから。
そういうトーク可哀想で購入意欲なくします。

私も複数物件見に行きましたが、こちらの方はゴリ押し感はなかった気がしますね。感じもいい方でした。
営業マンで違いがあるのかもしれませんね。

皆さんがバスに拘る意味があまり分かりませんが…
日頃の運動不足の解消には徒歩もいい様に思いますけどね。

バスって混んだり時間遅れたり無くなったりしますか？

私も1度桃山台駅から歩いてみましたが、
許容範囲です。
305さんに同意。

行きも帰りもアップアンドダウンあの坂と距離を毎日歩くのは至難ですよね。私は20分以上かかりましたし着替えが必要なぐらい汗でビショビショになりました。
雨の日や暑い日は徒歩はキビシイと思いますよ。

ここも断層の上？なら土地激安だったんでしょ？
なのに、いい条件の部屋は高かった。
それならば片方の完成している桃山台の方が
いいかもしれない。

「それならば片方の完成している桃山台の方がいいかもしれない。」

自分の所で宣伝されたらいかが。

中古と新築の差、断層上と断層外、比較することすらおかしいよ営業マン、ご苦労様です。

>>309 匿名さん

310さんのおっしゃる通りやと思います。
しょーもない書き込みやめた方が良いと思いますよ。
断層話になったら、大阪に住んだら何処もおなじでしょ。