ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

ここ、転売うまくいっとらんとね？
札幌も福岡みたいに成長したらよかとに。

札幌市全体の人口は減りよるけど、中央区は2040年代まで増えそうやけん、このエリアの魅力ば高めて、道外からも人が集まるごとにしてほしかね。

「札幌駅前再開発ビル、2段階開業検討　30年度にエスタ跡先行」
だってよ。
新幹線が来る(かどうかさえ分からんが)ずーっと先まで
北5西1の「200m目指す高層ビル」なんて無理そうだな。

昨年発表したご立派な大規模再開発なんて、金も技術も無いJR北海道に出来るのか？
と思ったんだよなぁ。
名古屋駅の再開発でも大手金融機関や大手デベロッパー・ゼネコンが再開発組合に
名前を連ねるのに、札駅の再開発は事実上、JR北だけ。
東京の大手金融やデベも「危ない、怪しい」と見てたんだろう。

札駅周辺のマンションはババ抜きのババだったな。

新幹線の延伸や再開発が遅れとって、2030年度にエスタ跡再開発することになったんやね。あからさまに札幌の成長は厳しいとなると投資は減るなぁ。

諸経費税金込みで利益1割か・・・
仮に第1期（2021年秋頃）の2億部屋だとしたら、３年弱で2000万、年利なら3.3%くらい？
流動性が低い2億の投資対象でこのリターンじゃ（しかも運よく捌けた部類）、たしかに損切りに近いレベル
S&P500にぶち込んどいた方が正解だったってことか

>>9551 マンション掲示板さん

札幌オリンピックの中止がボディーブローのように効いてきてる。

JR北の社長が華々しく2街区一体で最高245m高層ビルと
ガラス張りのド派手な再開発を発表したのは昨年春。
マリオットの最高級ホテルも出来るなんて言って。

ところが、その半年後にエスタ取り壊し延期、今回で事実上高層ビルは凍結、
エスタ跡はバスターミナルだから札幌市から「ここだけは早くやれ」と
きつく言われたんだろう。
JR北の社長さんって、とっても素晴らしい経営者！(お世辞)

でも、バスタが出来る2030年ごろにはバス運転不足でこんなのもう要らない、
となりそう。

JR北の「世間を騒がせた罪」は大きいかもね。
転売ヤーが「騙された」と損害賠償求めて集団争訟で訴えたりして泥沼化・・・笑

＞バスタミーナル
この問題は本当に酷いと思う。せめてバスターミナルだけはギリギリまで残せなかったのかと。
この前、札駅のエスタ廃墟の前で、観光客に地方行き高速バスの乗り場はどこですか？って訊かれたよ
いまは乗り場が分散しまくってて、私もさっぱりわからないんですよ、すみませんって答えた。
小樽行きなんて、赤レンガテラスの前じゃん。どこが札幌駅前だよ。
まだ雪のない季節だから良かったものの、真冬は地獄ですね。

小樽に行くのに札幌市内の観光地から行きたいからバスはわかるけど、そもそも札幌駅から行くなら鉄道で良くね？

ここの不動産価値は気になるね。
再開発とともに尻すぼみなのかな。投資マネーが流入しそうにない。あえていうとGXとラピダスだけかな。

不動産価値って？
少なくともマンションについて、札幌含む北海道全体で、今年7月から9月に売れた1億円以上のマンションは、わずかに1戸だけ(東日本レインズ)、東京なら3ヶ月で600戸前後は売れる。

三井や三菱がハイグレードを建てない事から分かるように、この地域に高級マンションの需要は無い。
だから不動産価値を気にするようなマンションなんて無い。

ONEも、すでに新築価格割れて売り出した部屋があるらしい。
この情報はXで流れてる。

oneサッポロのテナントが全然入っていないのですが、それだけニーズがないのでしょうか？

え？ピラティスとサイクルバーはオープンしたんでしょ？

なんだそりゃ

これか？
https://clubpilates.co.jp/studio/sapporo/
https://www.cyclebar.jp/sapporo

決まってない区画はあと1戸か2戸かな。
北隣も1階の1戸か2戸じゃないか。
でも人の気配はコンビニ以外にほとんどないね。
医療系やフィットネス、書道教室、オフィスぐらいしか入ってない。

コンビニ以外に物販や飲食が無いのは再開発としては失敗だよ。
もっと賑わうと思ったけれど、まったくの期待はずれだね。
綺麗になったけれど一層寂れた感じ。
再開発前の方が綺麗じゃないけど人の集まるお店があって良かった。

「全然入っていない」ことないやんか。

テナントある程度埋まってる現状で人がいない方が悲惨では？

oneサッポロのテナントが全然入っていない　わけではない…ってことやろ

これから損をして売る人がどれくらいいるのかと、近くのディーグラあたりも煽りをくって、どれくらい値段が下がるかですかね。

トンチンカンな値付けが買い手にそっぽ向かれただけだから、「安い」と思えるところまで下がるとは思えないが、割と真面目に考えているので手が届くところに来てほしい。新築時の110％ならなんとか。

そもそも新築の値つけが、トンチンカン。

どうせマンションブロガーに煽られて、札幌をよく知らない投資初心者
が、われ先にと買いあさって売り切れただけ。

ここで一句　　「哀れやな　ワンサッポロの　転売ヤー」

確かに、使うから良いのだけど資産価値としては札幌より東京買うべきだった。同時期に買った勝どきは2倍で、港区は3倍だが、どれも読みはハズレだ。

>>9572 マンション検討中さん

ターミナル駅近、地下直結、オリンピック、新幹線延伸、再開発というキーワード全部盛りに乗っちゃいましたかwww
まぁ、価格雪崩はないでしょう。

今ドキ二束三文になる暴落は無いだろうけれど、
売れないから、ずーっと塩漬けになるだろう。
その間の管理費や税金など毎月確実に出費が必要になる。
ケチって電気ガス契約せずに放置すると、冬場に最悪配管が凍結破裂
して修理費が必要になったりする。

東京湾岸でも、オルカンでも、goldでも良かったのに、
よりによって札幌駅裏マンションに投資するなんてね。

東京で含み益出してるなら、ラピダスとGXと再開発と新幹線延伸の結果が出るまでは、札幌は保有するの？

昔の札幌のマンションは内部にボイラー室があったが、
ONEを見上げると安い賃貸マンションみたいに給湯器がベランダに
むき出しでみえる。
これが高層階まで続けば寒風に吹かれて真冬はすぐに凍結しそう。
給湯器を使っていれば暖まって起こらないが、住んでるのはわずか3割で、
残りは空き部屋なんでしょ。
凍結破損して、あちこちで水漏れし、階下へ漏水したら
損害賠償になって所有者は大変かも。
今年の冬に巨大な水漏れマンションが出現するか大注目だね。

>>9572 マンション検討中さん
ココが札幌のベンチマークというか、実需価格に収斂するのか、投資価格を維持するのかはとても興味深いなと思う。

普通に考えて東京一極集中なんだから、ここに投資が集まる要素はあんまりないでしょう。ただ、札幌のデパ地下見てると地元の実需でも充分価格維持できるだろうと思ったりする。
投資が集まるとすればそれは未知の要素で、アジア資本とGXとラピダスぐらいしかなさそうだけど。

>>9576 通りがかりさん

意識し過ぎだぞ。

ここは住人の質も…ねぇ。
北側に駐車場の出口があるけど、みーんな右折禁止を無視して右折してるね。家と車は立派だけど人間の中身がなぁ…。

ここに投資が集まる要素は今は無いけど、売り出し中はあったんだよ冬季オリンピックとかね。

いまの札幌のマンションってハイクラスからエコノミー物件までボイラーはあまねくベランダ設置かと思ってた。屋内にボイラー室作ってるのもあるのか。

今は給湯器は外置きがデフォで、稼働していない時でも電気ヒーターで凍結を防止してるよ。
だから長期不在でも冬場は絶対ブレーカーを落とすなと言われてる。

>>9577 通りがかりさん

ラピダス期待してる。半導体サプライチェーンの工場進出を促す事になるし、物流も強化、発電も強化されるから、大きな経済圏ができる事になると思うよ。