ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

高いと思うなら買わなければ良い話し
大した問題ではない

そうだ！そうだ！価格は問題ではない。ホントに建つかどうかが問題だ！

ハムレットの心境ね

ほしぃ。工事まだかな？

計画は何時でしょうか？

>>953 匿名さん

600戸もあるんだから、安いとこは安いよ。
平均も押さえららるのでは？と願いたい。

低層階の眺めはどうなのかしら？駅に近いからいいわね

新築某マンションの販売員から
　北８西１は再開発ですが、坪300以上になる。
って言われましたが、本当でしょうかね～σ(^◇^;)

>>962 住民板ユーザーさん1さん

札幌市入ってるし、いろんな会社のJVみたいですからそんなに高くならいみたいですよ。

坪２８８万円程度でしょうね！

そういう予定でも予算は通りに行かないことあるしね
地権者の人がどの辺占めるのかしら？
ホテルも入るのよね
日本全国から買いたい人集まるから抽選会凄いことになりそう

隣の築12年のグラフォートの中古が坪300万超えだから、200万円台は厳しいのでは？
仮にあったとしても抽選倍率が凄そう・・・

>>966 匿名さん

グラフォートと札幌市入ったJVだから、新築時から相場無視した安値でしたよ。

直ぐに中古価格が上振れ、ここもそうなる可能性ゼロじゃない。抽選は確実だろけど

当時はそんなに安いとも思わなかったけれど、抽選倍率は平均10倍以上でキャンセルとか上階の2億の部屋位しか出なかった。二割り増しで中古で買ったけれど
ここはもっと倍率高くなりそうですね

「北８西１地区」に計画している再開発で、設計、施工を担う特定業務代行者が決まらず、計画の見直しが迫られている。

http://www.hokuyonp.com/2018/04/27/

＞同エリアに再開発構想が浮上してからすでに29年経過しており、
＞関係者に動揺は少ない。１～２年単位の延期は何度も経験しているからだ。
＞以前から言われていた「100年かかるつもりで動いている」との冗談が現実味を帯びてきたかもしれない。

自分が生きている間には見ることすらできないんだろうな・・・

１００年も？冗談としても再開発物件って拗れると大変なんですね？場所はいいのにね

欲しかったのに残念です…高くて買えないと思いますが…

創成川の西側なのがポイント高いんだけどなー。本当に52階ってたつんだろうか•••

駅裏だからね〜

シティタワー札幌より立地は圧倒的に良いがいつ建つのか判らないので検討のしようがない。

「まけつころびつ」って、それ、なんかのシャレなの？
素で間違ってるわけじゃないよね？

たおれたりころがったり。あわてふためいて走るようすをいう。＝「倒けつ転びつ」

>>978
もう一回訊くけど、真面目に書いてないよね？

今回の特定業務代行者募集で決まってくれますかね？
条件引き下げたみたいですが

札幌市は地下歩を先行するみたいですね

札幌市、東豊線コンコースをさっぽろ駅北側へ延伸
https://e-kensin.net/news/107630.html

９８２さんに感謝して、さらに上記から抜粋

「事業手法は公共事業としての整備を軸に、再開発との連動など幅広な手法に関し可能性を検討。事業化が決まれば、19年度の設計を経て、20年度から着工し、22年度の完成を見込む。」

札幌市は地下鉄駅と組み合わせた地下プロムナード化を積極的に進め、
世界的に知られる雪まつりを活かして、冬こそ
インバウンドをもっと呼び込むべきだ。

多分ここ高くて買えないだろうけど、
札幌市がもっと発展し、楽しく暮らせるようになるシンボリックな計画の１つ。
将来の夢や明るい展望こそ最も重要。

昔の安物から高級品に大化けした北海道米のように、
温暖化が進む今、
この北都は地理的位置からも大化けする可能性はある。
（神の贈り物のようなニセコにはだいぶ遅れるが）

シティタワーに比べても圧倒的な立地なんだけどな。そう簡単には建ちそうもないですねえ。

ここの竣工計画が具体化されたらシティタワーも大変だね。早く完売しないとデベも必死みたい。
なんせ立地は比ぶべくもないほど最高だから。地下鉄駅直結の可能性もあるし。

>>986
シティタワー札幌スレでの活動お疲れ様w
ここも早く建つといいですね。

地下通路の延伸がオープンになったということは、この物件の着工に目処が付いたということでいいんでしょうかね。
札幌のサグラダファミリアになりそうで怖かったんですが。

サグラダファミリアは2026年には完成するようですから、それよりは早い完成になり何よりです。

５０階建てはすごいですね。札駅周辺ではグラフォートが40階、ターミナルタワーが38階、シティータワー札幌が31階なので相当目立ちますね。価格が恐ろしいですが。

残念ながらオリンピック終わって資材の価格、建築費が落ち着くまでは建たないと思います

先日の新聞記事で新幹線の影響で骨材不足が10年は続くのではと。
オリンピックが終わっても資材費は下がらないような気がします。

再入札公募からの情報がありませんねぇ。住友タワーの強気は、ここの遅れを見越してのことなんでしょうが。

いずれにしても高いのは目に見えてます。

いつ販売されますか？

>>998
現状としては...どこを探しても全く情報が出てきませんね。
販売時期どころか、建築計画から真っ白の未定の状況なので、
しばらく静観するしかなさそうです。

居酒屋さんが営業しているうちは、この事業は進まないよ。

>>1000
確かに、あの区画の地上げが進んでいない...ように見えますね。

あの居酒屋さんまだ営業してるんだ。地権者なのかしら

ニコイチ一億で欲しいなぁ

1億なら９０平米くらいじゃない？

計画では今年着工で21年竣工だから、現状見てると最低一年以上は遅れそうですね。既存施設の取り壊しさえ手が付けられてないし。
8月の特定代行者再募集でも、応募無かったんでしょうか。

価格は札幌では史上最高になるでしょうね。さらに抽選でしょう。

価格は外苑前のブランズ方が高いんじゃない？
倍率は過ごそうですね

今月6日まで本件再開発の都市計画変更縦覧が行われていたようです。動いてはいるようですが、またまた変更案？かな。特定代行は決定したのかも、やはり情報有りません。

あれは「ホテル入れる予定」って言ってただけで、具体的にリーシングしてたわけではないのでは？前も今も探してる最中なんじゃない？

施工は、大成・伊藤組土建JVで決まったね

長期の紆余曲折を経て、具体的な進行が見えてきました。竣工が22年度末ならマンションの売り出しなどは2年ほど先なのでしょうかね？デペはダイワさん筆頭で住友さんと東急さんも、でしたか？次はいよいよの権利変換を経て更地への移行、工事着工へとダイナミックな変化を見れるのを期待しています。先だっての都市計画変更の内容も気になりますが。

市民としてはまた、景観台無しの残念マンションができると思うと気分ブルーです。
デベはダイワ。はっきり言って商品は一番センスない。安っぽいし外観内装共にチープ。

今時タワマンなんて長期修繕が問題視されてんのに、住む目的で買う人なんて居ないだろ。投資目的で買われるから結局、あかりのつかない真っ暗な50階の墓標が建つだけさ。それに市が肩入れしてんだから札幌も終わりやなーと思う。都市計画がなってない。

いいぞぉもっとディスってくれ（笑）倍率さがってほしいし。

賛成！
できうる限り過激にお願いします！
完璧な物件などないのだから。

札幌駅北口8・1再開発特定代行者　大成・伊藤JVを選定
2018年11月14日 07時00分
https://e-kensin.net/news/110733.html

640戸の分譲マンションって凄い。最低価格はいくらぐらいになるのでしょう？

350万−370万前後で調整との事。
ただ、まだ地権者側との最終交渉や、資材高騰などで、もう一段上値になる可能性もアリ。

坪３５０万円で、６４０戸か。
誰買うのこれ？地元民、相手にしてないね。

>>1019
ブランズ円山外苑前より安いな。

地元民の富裕層は期待して待ってそうよ

ワンアンドオンリーの物件だから富裕層の喰いつきはあると思うけど、この大規模物件を埋めるほどは流石にないのでは。
札幌と道内他都市と首都圏と中国（？）の比率はどれくらいで見込んでるのかな。

↑
札幌と道内他都市と首都圏と中国の割合は１：１：６：２と予想

>>1023
イイ読みだ

上層階だから３０階位以上かなぁ

３０階、７０㎡（２１．１７坪）３ＬＤＫ、南向き？が、坪３５０万円だと
約７，４００万円（税込）か、、、すごいね。
こういうお部屋買える身分になりたいヨ。

中古のグラフォートでさえ坪300万～。なので最終的には最低でも400万以上になると予想。400万以下だと抽選倍率が高くなる。

そんな感じでしょうね,新幹線も来る200万都市の駅に直結ですものね

400万だと70㎡で8,500万円か・・・買った後に転売したらもっと高く売れるだろうか？
それなら考えようによってはお得感だな
グラフォートのように含み益があるマンションになれば富裕層は買いに動くよ

東京都23区の駅近物件で1億以下の70㎡は希では？

この物件の駐車場は自走式だろうか？月額駐車料はいくら位になるだろう？

>>1033 匿名さん
説明会によると、北側出入口(北９条通)から地下に入り、マンションの中心部にあるタワーパーキングに入れる仕組みです。
たしか、住戸に対して駐車場確保数は40％前半だと思いました。

タワーパーキングを囲うように住戸が配置される構造ということでしょうか。
札幌ではそのタイプは初めてじゃないですかね。しかし、何階相当までパーキングを作るんでしょう。まさか50階まで全部ってことはないでしょうけど。
仮に全住戸の4割分としても、640戸なら250台分以上。出すのに延々待つこともありそうな気がします。

>>1035
予約機能付いてるでしょ？

予約機能って言ったって、先約が何台もいれば待つことには変わらない。

部屋から予約できるマンションも東京にはあるそうで、その際に待ち台数の状況がリアルタイムで分かるなら、かなりストレスは小さくできそうではありますね。しかしそれだと、予約した自分の車が出てるのに出しに来ない奴とかもいそう……

ウソかホントか知りませんが、大型のタワーパーキングを備えたマンションでは、住人の車が高級化する傾向があるそうです。
出し入れの際、どうしても順番待ちで他人様の車を眺めることになるので、眺められる方が自分の車の見栄えを気にするからだとか。本当でしょうかねえ。

>>1039 周辺住民さん

それ、あると思います

居住棟内にタワーパーキングを組み込んだマンションって、車両カゴが動く音うるさくないんでしょうか？

1034です。
古い図面ですが、添付します。
赤矢印が地下駐車場に入る為の走行経路です。
タワーパーキングに入る手前の車路に、一時的に駐車出来るスペースがあるそうです。
Aの駐車場は住戸用ではないと説明されました。
タワーパーキングが何階まであるかは聞けませんでした。
駐車場の取り合いになるのでは？と質問したところ、
　　札幌駅付近なので、車の所有者は少ないはず。
　　それでもいっぱいになるようであれば、居住者の譲り合いでなんとかします。
との曖昧な回答でした。

>>1042
参考になりました！でも、この図面は古い図面で医療福祉棟は今はホテルですよね
また敷地内道路も若干ですがルートが変更になったかと思いますが、タワーパーキングに関しては変更なしと判断しても良いのかな？
説明会出てみたかったな

>>1043 匿名さん
説明のとおり、古い地図になります。
説明会に参加したときは、タワーパーキングでしたが、今後、どうなるかはわかりません。

2018年度中の着工は可能なのでしょうか？
毎日車で横の道を通って通勤してますが、そんな気配は全くないですね・・・

2018年度っていうのは来年の3月末まででないかい？

そうですね。

あげ

進捗状態どうなの？

? 平成 27 年度 権利変換計画認可 建物除却 建築工事着手 ？
? 平成 30 年度 工事完了　？？　計画予定

>>1051
かなりずれてるんですね。あと三年くらい待ったら良いのでしょうか？

もっと先の未来です。

そんな。。。