ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

狸タワーの住民のイメージ　→　木下優樹菜、ボクシングの亀田ファミリー
ススキノタワー　→　明日花キララ、城咲仁
ONEタワー　→　ダルビッシュ、栗山監督

>>9281 口コミ知りたいさん
それはXで語りましょうよ。

>>9283 評判気になるさん
通じないとおもうわ。
ONEのスレで、価値観別に1番良いマンションを語りましょうと言ってるぐらいだから。。。

狸タワーの住民の買い物先のイメージ　→　ドン・キホーテ、業務スーパー
ススキノタワー　→　ダイイチ、あかひげ薬局
ONEタワー　→　大丸、グリーンマーケット

>>9282 匿名さん
たまに居るんですよね。
こういう自分が失礼なことしてんのに、相手のリアクションに乱暴だみたいなこと言う人。

8月も順調に暴落中！
1000万と590万値下げ。
誰か買ってあげてー
転売屋も喜ぶと思うよ。

笑

>>9289 匿名さん

マンション価格と連動する日経平均株価がダダ下がり中ですからねぇ。

景気悪化の米株下げに連動して、日本株もさらに下値を探る展開になる可能性も出て来ましたから、早く売り切らないと…

坪200台もあるかも！

駅からこちらへの地下通路は、なぜいつも濡れているのでしょうか？
先日も壁までびっしょり濡れて、乾かす為か大きな扇風機が何台も置いてありました。
床が滑って歩き難いし、外はカラッとしてるのにここだけ湿気で
不快なので使わなくなりました。

寒くて人が少なくて何だか陰気なだけでなく、
雪のない時でも足元の悪い地下通路なんて。
水路を無視して作った欠陥通路なんでしょうか。
これで冬に床が濡れて凍結したら、地下通路の意味無いですね。

なんだか冴えない再開発ですね。

>>9292 ご近所さん

これでも再開発の名目で、国と札幌市併せて
93億円も公金から投じられているんですよ。

>>9289 匿名さん

どの間取り？

マンション完売してんのに、このスレずっと一番上なのがスゴイね。

買い手が富裕層か、実需か、なしかで三極化する。

このマンションは暴落するんかな。

>>9294 評判気になるさん

マンレビでどうぞ

ネガが盛り上げてるね。高価格マンションなのに駅裏だし、長い地下通路を10分も歩かないと南北線駅に行けないんだよ！　ありえないよね。

狸タワーの販売関係者のイメージ　→　匿名掲示板でライバルへの誹謗中傷を続けるキモオタデブ
ススキノタワー　→　DM送りまくって匿名掲示板に興味ないジム通いのパリピ
ONEタワー　→　匿名掲示板やネットの風評に興味ないビジネスマン

＞買い手が富裕層か、実需か、なしかで三極化する。

東京の話ですが、リーマンショックの時は都心3区の在庫増加と下落率がトップで、多摩地区がほぼ無風でしたね

資産か実需かの2極みたいですよ

高額物件なのに、南北線まで10分も歩かないとならないって、屈辱じゃないのかな。夕暮れのさつきた81も照明でガラッガラなの目立ってて悲しくなるな。
早く新幹線延伸しないと、南海トラフがあって、札幌の新幹線工事どころじゃなくなりそうだしね。

ここに住むような人は地下鉄のそばとか気にしないと思いますよ。
ススキノ行くにもタクシー使うと思います。

都内の本当の金持ちが住むようなマンション（駒沢ハウスみたいな）がそうであるようにね。

>>9303 購入者さん
だったら、地下鉄直結とか意味ないだろ。
苦し紛れの投稿やめろよ　笑

購入者全てが望んでる訳でも無いし、ここが地下直結でなくても構わない、という人もいますよ。
将来の新幹線駅に繋がってるのというも含めマイナス要因でないのでね。
狸タワーみたいにテナントにドンキホーテがあったりマンションの周りが中国人や茶髪金髪の若者だらけみたいよりは遥かにマシかな

昨日のこのマンションへの地下道、
ご覧の通り床はベタベタ、ツルツル、ドロドロ、?壁は水が滴り落ちる。
これじゃ滑って怪我するかも。特に、高齢者は危険が大きい。
もちろん、今日の札幌中心部は降水量ゼロ。
この水はどこから来たのか？ 扇風機で短時間に乾く量ではない。

それに、通路に微妙な勾配がある。もっとフラットに作れなかったのか？
このまま冬になれば、床は凍結して使いものにならない。
マンション住民に原因や対策の説明はあったのか？

地下通路の漏水はセメント施工不良なのか。恒久的な止水対策と原因調査も素早くして欲しいですね。

このマンションはね。年収が低い札幌の実需価格から乖離してるんだから叩かれて当たり前なんですよ。貧富の差があるのだから、そりゃそーでしょ。

そりゃね、地下通路が長いとか、南北線駅まで10分もかかるとか様々なネガを言われてもね。所詮買えない人にいわれてもと思ってしまうんですね。本当にすいませんってナダルが言ってました。

高いなりの仕様設備の良さなら良かったのにね。

年収の低い札幌にも高級マンションはあるが、oneは特に叩かれている。
円山公園や大通り周辺にあったら、これほど叩かれないと思う。

地元民がネガで、地図だけ見て買った転売ヤーがポジだから
議論は圧倒的にネガの勝ち、って感じ。
マンション含めてこの建物が、場違いなんだよ。
だから店舗も埋まらない

新幹線と再開発で大きく変わる筈だったのが、止まったから仕方ない。
新幹線は悠長にこれから調査するから札幌延伸の完成目標はずっと先にならないと分からないらしい。今頃改めて調査って、一体どうなってるのか不自然過ぎる。
エスタ跡の再開発ビルも、さらにその後じゃないとどうするか発表出来ないんじゃないか。

再開発の転売価格が上がっていくと、周辺不動産価格もそれに引っ張られることになるし、そうすると更に開発が進むことになるから、地元民はポジになるのが合理的だけどな。それなのにネガなのが興味深いよ。

札幌新幹線が延伸された方がJR北海道としても、自治体としても明らかに良いのに、一生懸命ネガってのが不思議だ。

あと、転売ヤーを目の敵にしてるけど、そいつらが儲けても損してもはっきり言うとどうでも良くないか？
自分にとって得か損かだけを考えるのが普通だよ。

＞再開発の転売価格が上がっていくと、周辺不動産価格もそれに引っ張られることになる

それが迷惑なんですよ。
この物件を象徴としてデベによりバブルが形成されて、
周りの実需物件まで倍額で売られるようになったんだから。

この物件だけアホみたいな高値で売られても
他の街はずれの物件に影響が無ければ良かったんだけどね。

＞転売ヤーを目の敵にしてるけど、そいつらが儲けても損してもはっきり言うとどうでも良くないか？

どうでもいいんだけど、そいつらが儲かるって事＝相場が高騰している
って事だから、損する羽目になる状況の方がいいだろうね。

＞自分にとって得か損かだけを考えるのが普通だよ。
そう。だからこの物件を利用してデベが作った相場が
地元民にとって「損」なんだよ。

相場上昇して困るなら、今は賃貸住まいということか。

2050年まで、札駅からすすきの中央区だけ人口が増えて、そのエリアの資産価値は維持される。しかし、50年経って複合ビル再開発が盛んだけど、マンションだって築古になっている。そういうマンションは資産価値は落ちて、建て替え資金のあてもなく行き止まり状態になるのが目に見えている。

再開発でネガキャンするのは長期的には悪手だと思うけどね。

>>9312 口コミ知りたいさん
新幹線の札幌延伸を勝手に推測すれば、

国(建設主体):五輪や万博のような国際的イベントも無いのに、何千億円も追加負担して完成しても、さらに赤字を垂れ流すだけ、もうヤル気ありません。
JR北海道:「札幌延伸で経営立て直し」と言ったけれど赤字が増えるだけなら「少なくとも自分が『偉いさん』の間は出来ない方が良い、「僕が作るんじゃ無いから知らないよー、僕ちゃん悪く無いよー」と、逃げ切り体制。
北海道:ラピダスで大金出してもらったから強く言えん。これからは新幹線じゃなく半導体だぁー。
札幌市:五輪招致失敗したから強く言えん、金融特区で頑張れ、と言われた。
それ以外の関係自治体:猛烈に怒っている。
建築業者:ぼちぼち工事が続けば良し、完成させるなんてヒトも予算も無いでしょ。

こんな感じだろうから、沢山掘ったトンネルは椎茸の栽培場になるんじゃないか。
爆笑

>>9308 マンション掲示板さん
建設関係の仕事をしています。
この地下道はよく通りますが、これは結露ですね。
地下道の床と壁の温度が低く、そこに暑くて湿った外気で換気していますから表面が結露します。
対策としては、換気は止めるわけにはいかないので必要最小限に風量を絞って、さらに現在行われているように扇風機で風を回すかだと思います。
今は建設当初で床や壁の表面は冷えていますが、何年か経っていくと温度が上がり、結露も少しずつ収まっていくと思います。
本州のほうだと簡易的に外気を除湿する装置をつけることもありますが、コストもかかるし、また札幌ではさすがにそこまではいらないだろうと考えたと思います。
地下道は比較的に温度が安定して（若干季節変動はありますが）、外気に比べて夏は涼しく冬は暖かく、本州などでは昔は冷暖房をしないことが多かったのですが、ヒートアイランドや地下の利用が進むにつれて冷暖房することが当たり前になっています。
札幌の地下道も年々、夏期に暑くなってきているような気がします。

とても勉強になった。

新幹線札幌延伸は、増加するインバウンドの国内移動がターゲットになるが、それだけでなく、南海トラフに限らず震災のリスクヘッジから、国内産業の分散化のため金融特区や半導体産業誘致したのだろう。だからこそ交通インフラは重要で、空路だけでなく新幹線は必須で、邪推するに東京まで900kmあり、夜間の物流利用も視野に入っているのではないか。
つまり、金がかかっても新幹線延伸は必要でしょ。

結露なら断熱処理だと思う。してないんだろうな。
快適な地下通路には程遠い。
夏でも滑って危険、足元濡れて不快。

地下通路にもケチをつけていくスタイルね。

単純にコンプラ的に問題言動が多そうな人かな。

足元濡れて不快なら、わざわざ通らなければ良いだけなのにと思ってしまう。

冬の氷雪の道を置いておきながら、夏の結露で濡れてる地下通路を不快だと言うのは本末転倒だよ。あんた、小姑みたいだね。

冬の雪道はもちろん危険、
それを避けるために地下直結のこのマンションを買った高齢者は
夏も滑る危険な地下通路でホントにお気の毒様です。

普通、通路が結露してるだけで、滑って危険という状況が想像つかないけど、そんなに滑るんですか？

冬の雪道はもちろん危険、
それを避けるために地下直結のこのマンションを買った高齢者は
夏も滑る危険な地下通路でホントにお気の毒様です。

9267 匿名さん 5日前
>>9265 名無しさん
とうとうギブアップですか、ホントにお気の毒様。

新幹線はいつになるか分からず、エスタ跡も工事は進まずに放置、
住宅金利まで上がって、挙げ句の果てに円高と株暴落、
それでこんなに不便で割高で図体だけデカい維持費の高いマンションなんて
売れないよね。

こんなスレは見ないのがカラダのために良いかもね。

9252 匿名さん
9349,9250,9251にまとめて教えてあげよう。

このマンションは、竣工後半年以上経った今も
転売30戸超、賃貸90戸超が、買い手も借り手もなく、
ずっと住み手を探して放置されている。
要は、このマンションは不人気で、実需のニーズを満たしていないんだよ。

竣工時に完売したのは、転売ヤーや投資家が実需のニーズを考える事なく、
雰囲気に流されて駅直結なら売れる・貸せると勝手に思い込んで大量に買った
からに過ぎない。

大外れでした。 お気の毒様。

6590 ご近所さん 2022/12/21 16:57:28
アメリカの金利はこの1年で、0.25%から4.5%へ急上昇した。
ここの入居は再来年の春で、まだ1年以上先。
その時、金利がどうなっているかな。

日本でも金利が3%や4%を越えたら、住宅ローンを払えない人が増えるだろう。
キャンセルしないまでも、1，2年だけ住むか、それとも未入居で売るか。
複合ビルの駅前タワマンは、維持費や固定資産税も高いから、耐えきれず投げ売りが出るかも。
そうなったらホントお気の毒様。

滑るよ

足元注意のポスターあるね。

資産価値が維持される物件を買いたいのだけど、ここってどうですかね。