ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

先日TVでこのマンションの完成披露が流れてたけど、
変なことするな、と思ったんだよね。今から宣伝しても売る物ないのに。

下駄履きマンションなら、商業施設の完成披露が普通だろう、と。

キャンセルが沢山出たから、営業のための宣伝だったのね。
商業施設はテナントが決まらず完成披露も出来ないのかな。
心配だね。

駐車場のデザイン以前に、坪400が如何に札幌相場で高いと思われてるのかという点で感慨深いスレだ。

札幌オワコンだと思ってるのかな。まぁ、ネガが集まるマンションはだいたい上がるけど。

>>7865 さん
北側の２つの駐車タワーはパレット数が少ない為、コーチロビーは小規模で確かに少し見劣りします。しかし、その分待ち時間が少ないし、EV充電スペースもあるので、北側も結構いいですよ。実際、第1期購入者向け抽選終了時点で、南側より契約率は高かったです。写真のこの南側コーチロビーは、間違いなく北側より素晴らしいです。

車で友人を招いたときの玄関部分にもなるマンションの顔部分ですから
やはり素敵であることは大事♪
また、出庫の際も元々、棟内地下なので雪とは無縁だけれども、
それでも冷暖房完備の待合室があることは友人のおもてなしになるかと
これだけ豪華な地下駐車場待合室を持つのは雪国では唯一無二の価値があるかと。

さらには、このマンションとほぼ直結と呼べる創成川地下の弾丸道路も
いずれ出来るので、ロードヒーティングとあいまってほぼ雪なしで
高速道にダイレクトインできます

車でなくても、徒歩で駅前再開発エリア、大通り、すすきのと雪と
無縁に暮らせ、東京へも、傘なし雪と無縁に駅、空港を経由してアクセスできます

この駅直結物件の価値がわからない人、というかやっかむだけの
人たちとは無縁なのも良いことかと

>>7870 雪かき無縁さん

都心アクセス道路は完成まで5年以上先ですし着工すらしてないので計画変更もありえます。
しかも都心からは高速道路にダイレクトインできないポンコツ仕様ですけどね。

そうなんだよなぁ。
いずれ出来るはずのものが、なかなか出来ない、のが札幌の悲しいところ。
期待だけ持たせて、結果はアラアラ泣、それでバブル崩壊。

冬季五輪、駅ビル再開発、新幹線、弾丸道路、さつきた81・・・

3月になったら、もっと悪い情報が出てきそう。

マンションを落とせなくなったら、今度は札幌を落とす（笑）
そんなネガティブ志向、あら探ししか出来ないから、こういう優れた
物件の1次で申込みも出来ずに、ただ妬むだけの人生になるのではと

>>7873 雪かき無縁さん

個人攻撃はやめましょう。
このマンション住人の品位を落とします。

雪と無縁は北海道に住んでいる限り無理
雪でJRは止まる
雪で飛行機も止まる
高速道路も雪で止まるしそもそも冬道運転は避けれない
地上に出ないで地下通路を往復する人生なら可能かもしれませんが。

新幹線、高速道路、西武跡も8年もあればどれかは完成してると思うけどな。
自分はまだ40後半だから十分それからでも恩恵は受けれる。
一番あてにならないのは下のテナントね、こればっかりは最初から期待してないからいいですけども(苦笑)

千歳空港ダメでも、雪に強い新幹線がすぐ目の前で乗れ、

自分で車を出さなくても、道内、市内至る所へ目の前に出来る巨大バスターミナルからすぐに乗れ、

買い物も地下ですべて完結し、雪の日でも高速まで雪と無縁にマンションすぐ目の前にできるランプから地下弾丸道路で高速へアクセスできる

北海道で断トツNo1に雪でも快適に過ごせるマンションは、唯一無二、このマンションしかなく、これからもずっと、その価値を誇り続けてくだけ

北海道でこのマンションより雪でも快適なマンションあるなら、一つでも挙げてみてくださいな♪（笑）
あなたの住まいは比較してどうなの？他の粗探しするよりも、自分の暮らしをまずは返りみてみましょう

そんなに調子こくほどのマンションには見えんが、
住む人が良ければいいんでないの？
自分は好みでないから買うのやめたがね。

そんなに雪を忌避するならマンションどうのこうのより北海道に住めないんじゃ、、、

>>7877 雪かき無縁さん

あなた弾丸道路の経路知らないの？
空港から都心方面はダイレクトだけれど、このマンションから高速へはダイレクトじゃないんだよ。
だからポンコツって言われるの。
どうせ雪が降ったら北行きは地下で渋滞するんじゃないか。

それに「自分の暮らしをまずは返りみてみましょう」なんて個人攻撃やめな！

>>7878 匿名さん
それでいいんじゃないですかね。
わざわざ腐す必要ないですよね。

>>7880 さん

「だからポンコツ～」って、かなり攻撃的だと思うよ。自分の襟を正してからにしたら？

検討スレだから、ここや札幌の粗探しや腐しもよろしいんじゃないでしょうか。

買うにも止めるにも参考になれば。

粗探しを嫌っているのは、無理して買った購入者が値下がりの不安に怯えているのが伝わってきます。

下がるのなんて当たり前の時代を知ってるから気にもしないですよ。
25年前なんて買った側から未入居でも2.3割ダウンでしたからね。

実需で買ってるなら問題はないかと。

只、札幌は投資で購入は厳しいですよ、中々50万以上とかの家賃払って住まわれるかたはいらっしゃらないですから。

>>7883 さん

>>7883 匿名さん
問題点を指摘する事と、腐すのは違う。腐すとは、「悪意をもって悪く評する」事。
悪意のコメントが参加になるとは思えないね。
自ら悪意を肯定されるのは、ある意味立派。

東京のタワー暮らしが基本で、
セカンドとして買ってるだけなので、別に北海道に買ったっていいじゃないですか（笑）

雪でも快適な方がいいわけで、わざわざ辛い雪かきしたり、極寒のなか
車の出庫待ちしたり、駅まで吹雪の中歩きたくはないでしょ。
買い物も食事も雪なしで暮らせるならそっちのが良いわけで、単に
一番、北海道で快適な環境とマンションを求めたというだけですよ。
資産価値も高いし

>>7882 名無しさん

ポンコツの意味も知らないのか

「ポンコツとは、機能が不完全であること、または性能が低いことを指す言葉である」

弾丸道路は一方向だけダイレクトで「性能が低い」、だからポンコツ。
何ら攻撃的ではない。

>>7885 口コミ知りたいさん

落ち着いて投稿しようね。「参加」じゃなくて「参考」かな。

悪意かどうかは本人しか分からないが、たとえ悪意でも役に立つことはあるかもね。
意図が問題ではない、って事。

くだらない書きこみが多いですが、買う気もなくてこちらのマンションのことを叩いてる人は何目的なんですか？なぜこちらに執着するんですか？このマンションの資産価値が高くなるか低くなるかわからないうちから下げるような書き込みをして、正直不快です。
ちなみにキャンセル物件がすぐ売れるかどうかなどの心配なども不要です。総合的に見て600戸以上売れててキャンセル住戸が6戸って普通か少ないくらいかと思いますけど。
他のマンションに比べてこちらのマンションはそれだけ注目度も高いということなのでしょうが、買う気もないのに下げる書き込みをしている人の意図がまったくわかりません。買うお金が無いことや、購入者への嫉妬ですか？素直に疑問に思ったので聞いてみたいです。ぜひご回答いただければと思います。
こんなマンション全く住みたくないなどというコメントをもしするつもりなら、もうこちらのスレッドにはこないでいただきたいのですが。こちら購入を検討する人のスレなので。

>>7888 匿名さん
まあ、悪意の有無に関係なく個人がどれだけこのスレで叩いても実際に購入する人はいるので、頑張って下さい笑
まあここの書き込みを見て購入をやめるような人達は、実際にマンションギャラリーにすら足を運んでないような人とかじゃないですかね？
検討すらしてないに等しい人たちの役に立てて良かったじゃないですか！

>>7889 マンション検討中さん
気にすることないと思いますよ。
このスレ見て購入の有無を決める人はさすがにいないでしょうから。

それと東京や横浜の注目物件もここのスレと似たり寄ったりで、ここだけ特別って感じでもないです。

凄い勢いだなあ。何人で回しているの（笑）？
いいじゃん自慢したって。そりゃここ買えば自慢の一つや二つもしたくなるでしょう。
それが掲示板として有益な情報かはアレだけど、それにいちいち噛みついてる書き込みはもっと役立たずだし。

>>7889 マンション検討中さん

買う気があるから、倍率を下げたいから、粗探しして暴露するんだと思いますよ。
それでも買うの？
って言うことでしょ。

だから、否定的コメントは人気の証拠なんだよね。

それに必死に反論する購入者が(わざわざ購入者の証拠の写真まで載せて)反論するのがみっともない、と言うか笑われてるだけでしょ。　笑
　

第一期組は最低でも20％以上、部屋によっては30％以上含み益があるので高見の見物。
価格を見た瞬間これは安いってもう即決でしたね。

人気部屋に申し込んで抽選で落ちた人は残念でしたが、買える部屋があったのに見送った人は見る目がなさすぎ、先が読めてなさすぎだから今後一切投資のたぐいはやらない方がいいですよ。

道外だと、安く見えちゃうんだよね。
でも、ここは札幌。
冬季五輪やJR北をはじめ札幌の再開発を見れば分かるが、大風呂敷広げてあとは萎むだけ。

そう言えば、札駅北口のオフィスビルは空室率が急上昇してるらしい。
テナントだけでなく、とうとうオフィスまで埋まらなくなっちやったね。
こりゃ大変だわ。

>>7895 匿名さん
はいはい大変だね。

>>7894
今のS&P500は1期の頃である2021年秋冬と比較して30%くらい上昇している。1期でここを買わずにその資金をS&P500に投資していれば、あなたの言う20-30%と同等かそれ以上の含み益があるということになる。そうしていた投資家は世の中に山ほどいるし、ましてや換金性や流動性という観点で区分マンションは金融資産と全く勝負にもならない。
よって先が読めなさすぎだから投資のたぐいはやらない方がいいですよという発言は、ほぼすべての投資家（折しも新NISAでS&P500は大人気だし）から袋叩きになると思うので、やめたほうがいいと思うよ。

結局は買った値段より高くなるくらいの知識でしかないから、そろばん弾ける人はすくないでしよ。
購入者の投稿見ればわかるよ。
少しだけ金あるど素人にしか過ぎないね。
あー、また叩かれちゃうね。笑

額面の10％の手付金を2年ちょっと寝かせるだけで、それが2倍3倍になる投資がこの2年間他にあったのならぜひ教えてほしいものですなあ。

もういいです。資産価値の話1番つまんないです。
今後どうなるかもわかんない一部の妄想よりも有益な情報が欲しいです。

札幌の再開発がオリンピック撤退で後退するのは事実、でもそれによって駅近のさらに価値のあるマンションができる心配がなくなった。つまりこのマンションの価値は下がらない。居住としても資産としても買って良かった。10数%値上がりしての再販売ですが何日で売れるかも楽しみですね。

確かに大きなマンションが付近に建つ可能性は低い。

そもそも、南側に壁の様に建つ予定だった巨大新JRタワーも怪しいから、南向き高層階はラッキーかも。

でもやっぱりオリンピックピックは痛い。
都心アクセス道路も調査で止まっちゃたし。
ある政党はオリンピック中止の勢いに乗って、わずか8分の短縮に10000億以上使うのか、とアクセス道路に大反対してるから雲行きは大いに怪しい。

>>7902 匿名さん

10000億ってゼロ1つ多い。1000億ね。
w

昔はSUUMOとかに5億の物件は都内でも掲載されてなかった。そういうのは裏で取引されてたから。でも、今は10億以上の部屋がSUUMOにも乗ってる。市場が広がった。
北海道もニセコは様変わりした。

札幌駅直結のタワマンができて、駅近傍は再開発と新幹線延伸される。キャンセル物件だって坪400でしょ。

「オリンピックピック」はええの？

>>7905 匿名さん
いちいちうるせーな。
わずらわしい。

創成川東のタワーズやシティタワーとの比較でこの再販価格になったと思われる。
あっちも一定のニーズはある様だが、強くない。
シティタワーは1期12戸完売してない。

ここも6戸とはいえ即完売は難しいんじゃないかな。

結局、竣工時に完売してないってことだね。
ちょっとダサいかな。

名ばかりタワーのシティタワーとここじゃ何もかも違うからなあ。
じっさい、あちらは坪300万も行かないでしょ。あまり意識してないのでは。

ここもスミフが入ってる。
あっちを高く売るためこちらの再販も上げる。
タワーズもダイワがJVに滑り込んだから,当然ここと調整する。

大京を含めまだ後も控えているから、この一体でアゲアゲ相場作る。
売れ行き悪くても下げない。
息の長いアゲアゲになりそう。

道新に出たけど、駅再開発ビルは当分ダメだね。

冬季五輪が没で無理しても採算合わないんだろう。
請け負ったしみけんも初の赤字らしいから踏んだり蹴ったりだ。
それにしても、ずっと先まで毎年冬になるとバス待ちで凍えるのはJR北の責任問題じゃないの。
エスタやバスターミナルを早々に閉鎖したのは大失敗でしょ。

このマンションもとんだとばっちりでお気の毒だね。
札幌は次々と再開発が延期、縮小、中止になる。

ようやく発表されましたが、最遅で2年延びて30年開業は再延期される可能性大ですね。建物規模の縮小については未発表ですが、どうなるんでしょうかね。
エスタビルが取り壊されもせずに残骸として建っているのは侘しいので、せめて早急に更地にしていただきたいものですが。

>>7911 ご近所さん
ご近所さんならあなたもとんだとばっちりでお気の毒だね。私はバスに乗ることないから全く関係ないけども。

新幹線札幌延伸、という大きな爆弾も残ってる。
これが30年度末から数年延期になれば、駅再開もさらに延期になるかも。

新幹線は、どこかトンネル1箇所の大きな岩で工事が4年遅れ？、って言われてる。

その間に、札幌の人口はどんどん減少する。
人が減るとお店も減るし。

地下鉄の改札までかなり歩きます。
しかも高低差があるのでいい運動になります。
東豊線改札まで500メートル約7分
南北線改札まで800メートル約12分

JRなら地下道は遠回りになる為、地上を歩いた方が近いですね。約400メートル6分（信号待ちを加味すると実質8～10分）
ご参考までに。