ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

約620坪です。

リンクを忘れてました。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/hokkaido-kyushu/osirase/detail.php...

>>6699 匿名さん
外から来た人間からすると煉瓦造りや札幌軟石の古い建築バカにする感覚がよくわからないんですよね。

東京によくあるタワマン・オフィスビルの劣化版みたいな建築物より北海道らしくていいともうけど

低層階商業部分がレンガや札幌軟石で作っていたら良い感じだったかもしれませんね。

>>6703 マンション検討中さん

そうかもしれませんが、どのデベロッパーでもそこまでやる気は無いでしょう。

ここは、立地と規模、地下直結だけで十分に北海道No.1のマンションですから。

３月から販売のザ・札幌タワーズも高額で、ここが相対的に安く感じる。北口駅前広場も緑を多くして美しい街並みにしないのかな。

ワン札幌ステーションタワーが５億円で売れたということは、今後５億円クラスのマンションが出ますか？

>>6705 検討板ユーザーさん

私は札幌タワーズよりもONEの方があきらかに高額に感じました？タワーズの紹介観ましたが90平米代である程度高層階で1億2千万くらいってやすくないですか？ONEだと同じくらいの平米数だと下の階でも1億5千万するのですが。

金額だけみると、ONEの方が2期で上がった分ぐらい高いかな。
ただ、立地や、共有施設、部屋まで比べると、タワーズが高い(ONEが相対的に安い)と感じる人が多いかもしれない。

タワーズは創成川東でONEのように駅・地下街直結ではないし、MRは角部屋で小さなコーナー窓はあるがONEのように大きな連窓では無い、などグレードの違いは明らか。

でも、タワーズなら総額を抑える事が出来るし、今なら広さや階数も選べるから札幌駅近で選択肢が増えたのはよいんじゃないでしょうか。

ここの1期購入者って面倒な人多そうですね

駅前再開発はやはり一棟目の第一期に買うべきでしたね。

1期って上だけの販売でしたよね
地震の後だったし、これから更に年取ると思うと階段で上がれない階買いたくなかったのですよね…眺望はいらない派

こういう人他にはいないのかな?

>>6709 匿名さん

1番て思ってるの購入者だけでないの？
わらっちゃうね。

>>6712 匿名さん

1番かどうかは「思う」とか「思わない」ではなく、factやevidenceがあるんだよ。
HPをよく見てごらん。
No.1って書いてあるから。
英語が難しいかな。

商圏中心に近くて、降雪と寒風を避けられる地下直結という事がこのマンションの売りで、ただそれだけのこと。購入者はそこを評価しただけのことだと思う。

>>6714 マンション掲示板さん

そうかな？
札幌駅地下直結でも、もし5階建30戸ならこれほど人気出たかな？

北海道最高層48F175m・最大規模も重要。
さらに、商業施設や豪華な共有施設、地下のコーチエントランスや・・・と
いくつも売りがあるから道外富裕層にも人気が出た。

これだけのマンションは当分の間、札幌で建たないだろう。
今なら新築で買えるのはラッキーだと思う。

札幌駅地下直結5階建て30戸で出るなら、私そっちを買いますね(勿論その他条件も見ますが)

ここ、これだけ戸数あると購入者の経済事情も様々でしょうし、大規模修繕の合意とるの大変だと思います(キャッシュで何戸も買える層とギリローン通って購入した層が共存)

そしてここは買い損ねても624戸もあるから常に中古出て、入手困難なヴィンテージマンションにはならない
金出せばいつでも買えます

全戸30で人気あれば中古住宅情報誌に載ることはないでしょう。売出し待ちのリストあったりします

大規模マンションの豪華共用施設喜ぶの中途半端なお金持ちと私は思います

ここは、半分以上がセカンド・投資目的。
まぁ、ホテルみたいなもの。
小規模は人気出ない。東京の高級住宅地と違う。
土地の価値は小さく、主に豪華な建物と立地の利便性に価値がある。

中古になったら価格高騰し、部屋も選べない。

中古価格が高騰すると断言できるって、人間じゃないね。先の事分かるんだ。どうぞこれから売り出される部屋全て買って大儲けしてください。

>>6717 匿名さん
確かに資産１０億以上であれば（地域）分散投資の意味でここ良いと思うけど、数億程度で札幌に住むなら都内に１億くらいの一棟アパート買ってその賃料でラトゥールに住む方が安全じゃないかな

いくら地域ナンバーワンマンション言っても所詮地方都市ですからねえ・・

純粋な投資より半投半住・セカンドでしょう。
夏は避暑、冬はウィンタースポーツや雪まつり、食事も安く美味い。

創成川地下のアクセス道路も開削工法に決まり、工事が始まる。
その出入り口も、このマンションのためのように北11条と北8条に出来る。
地下のコーチエントランスから札樽道へスムーズに乗れる。
新幹線が出来ればニセコへ30分だし、北海道の拠点として絶好のマンションだね。

駅地下直結にできるなら、通常は経営的判断でオフィスや商業施設となる。そもそも小規模なら自治体巻き込んで地下直結にする事が無理で、ココは複合再開発で規模が大きいからこそできた。

>>6718 評判気になるさん

怒ってるの？

不動産価格はもう天井でしょう。

第1期の販売戸数244戸で契約者の年齢が50代以上が約70％なんでしょ
いろいろ大変そうな所ですね

>>6724 匿名さん

札幌市の出資団体が家主の医療モールが、3階に出来るから高齢者にも万全の体制です。　笑

>>6717 匿名さん

小規模は人気出ない
中古になったら価格高騰

断言するソースは?

2月下旬から売り出しとHPの出てるが、
という事は、今週末あたりに価格表が出てくるのかな？

みんな必死ですねぇ。
悪く言われたくないもんねぇ。

普通に不動産バブルだと思う。
ただ、もう日本は世界ナンバーワンの国ではなく、むしろ東南アジアの方が豊かになる。彼らにとってウインターリゾートも、避暑も、豊かな食も、新幹線も全てが魅力的であれば、これからの買い手は日本人だけではない。つまり、内需のバブルが弾けても、下がるとは限らない。

>>6729 匿名さん
悪く言われたくないというか不安なんじゃないですか

オリンピックはスウェーデンになりそうだし新幹線開業は延期だし日銀は異次元緩和の出口に向かうし人口減少高齢化は避けられないし頼みの綱はインバウンドだけ

ブラックストーンもあれだけ福岡には投資してるのに札幌には全く興味がないみたいだし

中古価格が高騰するかは分かりませんが、下落するという考えも楽観的かと思います。
下落してくれるほど日本円の価値が今後上昇すると思えないからです。

オリンピックは一時的な催しで、単に再開発のきっかけだから、すでに関係無し。
新幹線はいずれ出来る。
金利上昇は、ここだけの問題ではない。
人口減・高齢化はONEの価値を大いに高める。

福岡は良い街だが、人口増で中心部集中・コンパクト化が遅れ、大都市・札幌におけるONEのような地域No.1のマンションがない。だから個人は買い難い。

結局全力投球で1戸購入がせいぜい、値上がり見越してフルローン又はオール・イン購入勢と札幌駅直結のみの魅力で購入したガチ富裕層とは意見が合わなくて当然ですよね

キャッシュで購入、購入後ポートフォリオ維持出来るならここ買っても大損はないと思います

福岡は積水ハウスのグランドメゾンや、同じダイワの大濠2丁目とか仕様設備のグレードが高くて羨ましいなって思います。
札幌は断熱性の部分でコストかけてるのはわかりますが、仕様設備をもう少し全体的に上げてほしいです。
余談ですけど。

そうなんですよ、確かに福岡の方が設備仕様やデザインなど建物のレベルは総じて高い。
まぁ、ダイワの大濠2なんて全て億ションの小規模ですから、ここと方向性が違うんだけど。
一応、西新とONEを比較して、こっちが買いやすいと思いましたが・・・、さてどうだったかな。

札幌にも、グランドメゾン出来ないかなぁってずっと思ってます。
まぁ札幌はダイワや大京が強く、果ては明和地所を有難がってる全国では割と珍しい場所ですが。

札幌マンションの仕様設備が残念な件、首もげるほど頷いています
結局土地柄なんですかね～周囲に仕様設備盛ったマンションないからできない

ここはファーストペンギンになれる立地だったのでこの仕様設備は本当に残念

>>6738 通りがかりさん
大通西１１丁目のザ・ライオンズは立地も仕様設備結構いい方だったと思いますが、道民は「あそこは平置き駐車場が無くて不便」みたいな評価らしです

田舎者相手に真面目に商売する必要はないし、グランメゾンならニセコに建てた方が儲かりそう

>>6739 マンション検討中さん

札幌は極寒冷地ですから建築コスト、建物デザインも温暖地域と同一とはなりません。どうしても風雪に耐えれる構造の壁面や窓になりますよね。ロードヒーティングや暖房も必要ですし。
それを差し引いて設備にコストをかける訳ですが、そうすると福岡のマンションより高額になりますよね。
ですから販売価格を抑えるには仕方ないと思います。
正直設備はあとからいくらでも交換できるので、オプションで選択肢を増やして欲しいですね。

大通のザ・ライオンズは当時としてはトップモデルだが、今となっては1世代前だね。
今は、立地・ターミナル駅直結や共有施設の豪華さが売りになる。

ニセコの高級コンドやホテルも、新幹線で30分になると札幌に良い影響を与えそう。
札幌のホテル・マンションの高級化や国際化が進むだろう。
新幹線もニセコ-札幌間で先行開通して欲しいな。

仕様設備は共同事業がネックとなってるような気がするし、oneはほぼ土地代なんでしょうね。
小規模の億ションなら円山一択だと思うけど

>>6742 匿名さん
駅裏の土地代なんて安いもんです。
小規模億ション円山は完全な時代遅れ、趣味で資産を食い潰すなら良いが、いずれ維持管理、更に冬の毎日の生活も困難になりそう。

このタワマンは断熱性能が本州や西日本のそれより、特に優れてるようなアピールは無かったし、二重サッシは北側だけですよ。ダイレクトウインドのサッシと窓ガラスについても断熱性に特別な記載も無かったけど。

たまに平日が休みなので札駅付近に買い物に行くけど、
人混みがすごい。
観光客も多いけど地元人も押しかけている。
異様な札幌一極集中化が着々と進んでいると思う。
渋谷や新宿とまではいかないけど、かなりのもんだわ…。

この付近に実需でマンションを買って、果たして平穏に暮らしていけるんだろうか、
と思った。

>>6744 口コミ知りたいさん

公庫基準に沿って建築されているので、本州物件と同一スペックの断熱性能ではないと思いますよ。

パセオが閉店して、夏にエスタも閉店するから、札駅は暫く大混雑かな。

でも、来年さつきた8・1が出来て、28年にヨドバシタワー、29年に新タワーと
200m超の巨大タワーが2つも出来る。

巨大タワー完成前に、テナント確保のためビル建替えを急ぐ動きが札駅周辺であるらしく、お店は次々とリニューアル&増加するだろう。
札駅周辺は活気あるね。

しばらく不便だわ。

不便？札幌駅前、しかも地下直結で？

それよりも、エントランスのデザインどうなの？
雪の結晶らしいが・・・

＞＞6749

パセオが閉店して、夏にエスタも閉店するからしばらく不便という意味では？

>>6750 匿名さん
パセオとエスタが閉店しても、ステラプレイスもアピアも大丸もあって、アスティもアカプラもミレドもシタッテも地下直結で１０分くらいで行けるのに不便なの？という意味では？

ONEから最も近い東急もお忘れなく、閉店間際のデパ地下はお安いですよ。

それに、ONEの階下に商業施設が入るはず。何かお楽しみに

世界的に評価の高いデザイナーによるエントランス。
ベジェ曲線による雪の結晶がモチーフ。
マンションとしてかなり意匠性が高い。

これ

エントランス画像ありがとうございます。
これは蓮コラと思われる方がいるのも…
何とも好みが分かれそうですね。

>>6754 匿名さん
少しガッカリ。
デザイン凝ると、すぐ飽きるよ。

>>6754 匿名さん
少しガッカリ。
デザイン凝ると、すぐ飽きるよ。

そうなんですよ、写真で見る限り独創的、凝りすぎ、力入り過ぎ。
出入り口多いから、好みの入り口を使えば良いか。
このエントランスは象徴的な位置付け。
また、写真と出来上がりは変わるから、実物がどうなるか。

建物は昨年末に上棟したが、内部が複雑でこうした意匠もあるから竣工まで時間がかかると思われる。

>>6758 匿名さん
でも中小企業のシャッチョさんとか地方の開業医が薄野のおねーちゃんはべらせてここ通る姿を想像すると結構似合ってていい感じじゃないですか

地下に2つあるコーチロビーの1つ。
ここで住戸キーで出庫操作する。
落ち着いた感じで快適そう。

シャッチョさんて誰かと思ってしまいました。
エントランスのデザインは世代によって捉え方は違うんだなと思いました。

堀内功太郎、孔あきパネルが得意。

どこにでもある明るく広いエントランスではなく、より個性的でデザイン性の高い空間を目指しているんだろう。
賛否はあるだろうが、このエントランスに入ったら「ONEに帰ってきた」と感じることを狙っていると思う。竣工して、人が住み、数年経てば評価が決まるだろう。建築とはそういうもの。
まずは、しっかりとデザイン通りに作られるかどうか、仕上げが重要だな。
買う買わないに関係なく、出来上がりの内部を見たいね。

この方のブログを拝見しました。
一生懸命さが伝わり意識も変わるものですね。
未来への軌跡、ワクワクしてきました。

エントランスから繋がる2層吹き抜けのラウンジ。
雪の結晶を模した孔あきパネルと、竹で外部との光量を調節する。
窓際の竹は、丸の内のAppleを想わせる。
札幌のマンションで、ここは札駅地下直結、北海道最高層に加え、デザイン性の高い内装で抜きん出ている。堀内功太郎氏の代表作になりそう。

>>6765 匿名さん
おお～、なんかヘネシーとかクリスタルグラスとかスリット入ったドレス着たラウンジ嬢が似合いそうな内装ですね、「ラウンジ」だけに・・

おねーちゃんやラウンジ嬢の方へ引っ張りたい方がいるようですね。　笑

このマンションには、1Fラウンジ以外に、オーナーズラウンジやコミュニティラウンジ、スカイラウンジ、とラウンジが4つも。
さらに、オーナーズサロンやパーティールーム、それにゲストルームも確か6つ？ぐらいある。

1Fラウンジだけ見ても、お隣のDグラフォードはじめ札幌の他のタワマンや高級マンションと全然違う。
異次元・別格のマンションですなぁ。

写真みると良さそうにみえるけど
よく見るとソファーとかビニールレザーのように見えます。
実物見ないと何とも言えないですが
大和ハウスなので豪華さに過度な期待はできないです。

写真よく見ると、コーチロビーやラウンジ左手の石積みは、ひょっとして札幌軟石かな？
グレイに赤みがかった色合いが似ている。

いずれにしろ、石材は石の種類や表面加工、積み方で雰囲気が大きく異なるし、手間やコストもかかる。
ガラス張りの味気ないロビーとは大違いで、高級感がある。

ガラス張りの味気ないロビーってこういうのですか？

美しいですね。
流石に駅近でこれは望めないね。

美しいですね。
流石に駅近でこれは望めないね。

これラ・トゥールでしょ。
街の中心部でこの環境は貴重だよね。
伊藤さんがあの区画の森を守ってくれたおかげ。
賃貸物件希望の人はここがいいよね。

今の季節、雪の伊藤ガーデンも綺麗ですよ。
でも、ラ・トゥールは札駅との距離が中途半端に遠く、特に冬は面倒。

Dグラやプレミスト、シティタワーはどれも同じでオフィスビルのようなガラス張り、これに対してONEのエントランスからラウンジのデザインは際立っていますね。

ダッセーデザインだな。
と私は思う。
個人的な意見ですがね。

デザインは不快でなければなんでも良い。

そんなことより、皆が冬は地下街使うのに、エレベーター2台だけでしょ。そこにホテルも住人もオフィス通勤も集中して大丈夫なのかな。

この内装トライポフォビアの人はダメでしょうね

冬の朝の通勤時間、上りは一時的に大混雑かもね。

でも、朝のオフィス通勤は上り、マンション住人は下り。
住人はB1まで9基のマンションELV、B2地下通路へ階段か2基のELVで1階分降りれば良い。
そもそも、住人の定時通勤は少ないだろうから、マンション住人への影響は少ないと思う。

>>6777 匿名さん
写真で見るから小さいが、現物はもっと大きい。
担当デザイナーは孔あきパネルで受賞してる。

この立地、建物でデベがデザイン的に攻めてきたのは意外。
必ず好き嫌い、賛否両論出るから営業的に普通は避けるはず。
薄利多売のダイワも、今後は大量販売が難しいとみて、高級路線に転換かな？

この大規模再開発物件で、何か賞でも取りたいんだろう。

私だめです。
集合体恐怖症なもんで。
シンプルが一番。
あんまり凝ると、いいの最初だけでしょ。
一番一番て熱心に書き込みしてるけど、
なんか痛くてかわいそう。

>>6780 匿名さん
良かったね、買えなくて。
熱心な書き込みに感謝した方が良いよ。w

>>6781 匿名さん

あんたもなw

>>6781 匿名さん

客観的にみてわらうねぇ。

oneの影響なのかお高い中古物件がポロポロ出てきてますね

自分が興味のない商品についてあーだこーだ言ってる人達がいても、全く興味がないからその話題に入らないじゃないですか。別に批判する気にもならないし。

ココのマンション、痛すぎるとか、笑っちゃうねとかずっと湧いてくるのを眺めています。

>>6785 検討板ユーザーさん

なんかニュアンス変わってませんか？

1Fエレベーターホール。
大理石模様を基調に、折り上げ天井に間接照明を配したラグジュアリーな空間。
札幌のマンションで知る限り、このエレベーターホールのデザインはNo.1です。
もちろん絵で見た主観で、現物が気になります。

2月25日　第3期1次登録申込受付を開始
販売戸数
14戸
一戸当たりの専有面積
44.81m2～87.21m2
販売価格（税込）
5,290万円～12,290万円

>>6788
何階の販売になるのでしょうか？

残り42戸だから今回含めあと3回かな。
入居まで1年で、ピッタリ。

いつもの様に先着順は無くなってる。

南西角部屋が売り出されてないようですね。

>>6788 通りがかりさん
87.21のSEが12,290って、当初は7,900で一応予定してたので1.5倍になったんですね。
41階のSJ85.83が10,450で、EP91.68が10,800なのに10階でこの値段とは…

欲しいから買う人がいると判断されたんでしょうね。

>>6792 マンション掲示板さん

当初の価格って、それは単に客集めに作った予定価格。
そんな価格で実際に売られていない。

29階のパーティールーム。
なんと、イタリア最高級のキッチンブランド、バルクッチーネのシステムキッチン。
これだけでいくらする？　って驚き。

この北海道最高峰No.1のマンションで、ダイワの高級路線、ブランド力強化は鮮明。

2千万円と言ってましたよ。

10階SEの坪単価465万、仮に30階位の同じ位置のSJが坪単価380万円とすると、SJの購入者の含み益が坪約80万円か、それ以上と考えれば良いかな

>>6795 匿名さん

喜んでるけど、
全部販売価格にはいってるよ。笑

>>6798 匿名さん
もちろん、当然だね。
その上で、直前の6797を読んだかな？
それでも大人気。
多くの人が、北海道No.1のマンションにその金額以上の価値があるから欲しい、と思っているんだよ。