ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

この物件の話をすると、引っ越してきたときに北24条の北区役所へ行って転入届を出しますが、その際には「北海道札幌市北区北8条西1丁目3番　ONE札幌ステーションタワー　****号室」まで書かねばなりません。そして住民票に記載される住所も原則はそのままです。ただし、部屋番号が３桁以上の場合（もちろん当てはまります）は特例で建物名を略することも、希望すればできます。原則通り残すこともできます。

前に住んだところでは、最初はマンション名までいれることが正式な住民登録表記、条件を忘れましたが途中から省略可能になるといわれたことがありました。
長いとWeb入力で受け付けてくれないところがあるので困りますね。

>>5973さんや>>5976さんは、いわゆる住居表示実施地区に引っ越されたのでしょう。該当地区では集合住宅の場合「番地+号+部屋番号までが住所」と定められるので、建物名はデフォルトで省略されます。なお入れたければ入れることも可能です。
住居表示実施地区は札幌の9割以上をカバーしているのですが、この物件のように都心部だとまだ入っていないエリアもあるのですね。
いずれにしても、ここなら郵便等は建物名抜きでもまず間違いなく着くでしょう。長さ的にも14文字で、「建物名」の枠に入りきらないってこともないでしょう。世の中には「シャルマンフジビルト・モアー住之江公園駅前アーバンヴィレッジ」なんてマンションもあるそうで、ここに住んでいる方はまず間違いなく建物名書かないでしょうね。ちなみに札幌の現役（発売中）物件としては「クリーンリバーフィネス北24条ステーションフロント」が最長ではないかと思います。

どうでもいいべや。

札幌タワーズの東側は、新駅の改札を抜けないと利用できないので不便すぎるな

駅の南側に陸橋が出来ますよ。

10年後の売却価格は0.8倍ぐらいでしょうか。
そのくらいであれば買いたいと思っています。

0.8になることもあれば1.2になることもあります。その時の情勢なので将来は誰にも分かりません。

あれ、既に2割以上値上がってるっていってなかったっけ？　結局、値上がりは角部屋だけ？

>>5979 匿名さん

札幌タワーズの@300前後の部屋なら出口考えたら絶対そっちな気がします。永住する、もしくはセカンドの富裕層の方は地下直結が重要だと思いますけど。全国的に見ても新幹線１分の大都市物件なんてないでしょうからね。

>>5984 マンション検討中さん
ここも低層階は300くらいでは？資産性で見たら1,2割こちらがかたいと思うので300ならONEにします。

新幹線駅と超高層駅ビルができた後の2030年頃に買いたいと思う。藻岩山が見える程度の中高層の部屋なら坪400程度だと嬉しい。

2030年には完売しててもう買えないのでは？そうそう条件に合う中古が出るとも思えませんし。

新幹線は明るい未来イメージだから、それまでは基本的に上昇傾向。そして実現して一服。
サイクル仮説を採れば、その後は人口減等々の厳しい現実も直視され、相場は下降傾向になるかも。
そう読めば、今は様子見も一手だということでは。

>>5988 匿名さん
新幹線は明るいイメージですか？
大都市の大阪駅、名古屋駅、博多駅の新幹線口というのは駅裏でイメージ良くないですよ（古い建物が多く暗いイメージです）

逆に、新幹線の反対側が駅表と呼ばれており栄えて明るいイメージです。
横浜も新幹線は「横浜駅」ではなく「新横浜駅」とかなり離れています。

今から新幹線が開通する札幌駅は裏側の何もない場所に計画されているが、そもそも道民が新幹線に乗ることは早々はないでしょう。
東京・名古屋・大阪へ行くにも新幹線など使わず飛行機を使います。
時間的効率を鑑みればせいぜい函館、足を伸ばして東北がギリでしょう。

新幹線まで徒歩圏内。に魅力は感じない。
魅力を感じるのは「駅直結」ということでしょう。

新幹線プラットフォームが追加され、アクアリウムも、バスターミナルも、超高層複合ビルも2028～2031に一気に進めるんだけど。

だけど？

外国人の買いもくるし、もう下がることはないでしょう。札幌は都市の規模の割に安いからどんどん東京大阪から投資家来てる。

東京のいま建てる数億円マンションは、外国人(向け)多いらしいね。
ニセコや富良野も外国人向け。

ただ、札幌のマンションが外国人に売れるのは、新幹線でニセコへ30分になり、
創成川地下アクセス道路で高速へすぐ乗れるようになる2030年ごろだろうね。

タイミングはそれがベスト。問題は直結するマンションがそうそう新たに出てこないのではないかと思う。

ここの地下道なんだか遠いね。
駅裏ってどうなんだろ？

大雪だろうが雨だろうが傘ももたず楽々移動できるところが最大のメリットなのでそこはしょうがないのでは

朝7時に目が覚めた。昨日は疲れてすぐ寝てしまったけど、2030年の寝苦しい梅田と違って札幌の夜は快適過ぎた。久しぶりに熟睡して早く目が覚めた。
とりあえず、マンションのエレベーターを乗り換えて地下道に出た。歩いて5分

品川、梅田どこでも室内はエアコンで年中快適、寝苦しいことはないですよね?
車移動なら、日中もほぼ外気にさらされることはないと思いますが…

624戸もあって中古が出ないなんてあり得ない。最上階は出ないと思いますが、それ以外は待っていれば出るでしょう。
そして中古、お値段上がるか下がるかは景気次第でしょう。
最近は株価も世界的に不安定、歴史的低金利もいつまで続くか?
円安による原材料高等で値上げ要因もあり、結局自分が何を信じるか、でしょうね。

ニセコに行くために外国人富裕層が札幌へマンション買うなんて私の常識ではあり得ない
ニセコや富良野が外国人富裕層にウケるのは自然との距離ですよ
やっと札幌に五つ星ホテルが出来ます。札幌に外国人富裕層が滞在して、気に入ったら不動産買ってくれるかもしれませんが、私の目から見て今の札幌にそこまでの魅力はないですね(ポテンシャルはあると思っています)

こちらの第二期3次販売の価格はもう決定していますか？

>>5997 マンション掲示板さん

すると、吹き抜けの天井まで広がるガラスから光が差し込む明るいホールに出る。昨日コンラッドでランチして、今日はライトにセブンのサンドイッチがいいかと思ってたけど、せっかくなので高層階のリッツで朝食を食べる事にした。

>>6002 匿名さん
購入検討用の掲示板に書く内容ではない上に、いささかキショいのでやめましょうよ。

昨年から販売してて、3年後引き渡し物件だから既に買う人は買ってるんですね。

>>6000 マンコミュファンさん

外国人富裕層はわざわざ、札幌のマンションなんか買わずにニセコを買いますよね。
とはいえ日本人のそこそこ層にとっては極めて希少かつ魅力的な地下街直結物件なので
oneタワーと狸タワーの価値は他の札幌の物件とはレベルが（坪単価も200万くらい）違うだろうなと見て買いました！

アジア系の方は都会やタワーマンション好きも多いのでニセコで遊んで札幌で買い物となるとone は購入対象になりえると予想

ニセコと新幹線で、札幌に来る海外旅行者は増えるだろうし、必然的に超高級ホテルの需要も増えるだろうけど、不動産価値とは関係がない。

不動産価値は自治体の企業誘致次第じゃないだろうか。
とりあえず流入者が御隠居様ばかりなのはヤバいね。

次は10月下旬の販売なのに未だ価格が出ないのは売れ行き悪いから？それとも抽選避けるために直前に公開するため？

ゆうても北区。

売れ行き悪いってここまで全部完売してるけど・・・

一般論だけれど、ネットで価格の公開を待っているようじゃ、人気のマンションの良い部屋は買えない、と思います。

モデルルームに行けばおおよそは教えてくれますよ。

>>6011 匿名さん
まあ、真剣に買う気があるなら積極的に動いてるでしょうね。

端的に言うと、新幹線駅とリッツ・カールトン仮に地下を歩いて5分で接続するマンションは多分、日本で出ない。

>>6006 匿名さん
アジア系富裕層がわざわざ移動して札幌でなに買うの?
現実oneをアジア系富裕層は購入しているの?

アジア系富裕層は買ってない。コロナもあったり、販売チャンネルを海外に求めず、坪600以上も内需で十分売れた。そして札幌再開発が目処をつけるのが2030年度だから、その頃に富裕層は興味を示すかもね。

営業担当に聞いたところ二期一次以降、アジア系富裕層の割合が少しずつ増えてきたと言ってたけどね。今は円安と言ってもココの決済はまだ１年以上先だから極端には増えないような感じもするけどね。

外国向けなら、英文、中文の公式HPを作るが、今のところ無い。
東京では、マンションの部屋を靴を履いて生活する前提で作ることもある。

ここなら中古を、youtubeで全世界に英語で売り出せば、ケタ違いの金額で売れるかも・・・。新千歳空港から来て、ここを拠点に北海道全体を楽しめる立地は魅力的。

今年の一月あたりに営業に聞いた時は、海外購入（希望）者はほぼ来ていないとのことだったが、そのあと増えてきたのかね。

そもそもコロナで海外の人が日本にこれなかった。日本在住の外国人は買ってる人がいるようです。外国人需要があるかどうかはインバウンドが解禁された今回でわかるだろう。

今の為替レートならば、
海外からみて格安バーゲン40% offですからね。

単に日本が安い国になったという意味では残念ですが。