ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

札駅コンコースに部屋着サンダル履きで出歩くのはちょっと…

台風でも豪雪でも、ブランドモノのレザーソールやハイヒールでどうぞ。

>>5910 匿名さん
そういう極論を言って何か言い返したつもりになるのやめましょうよ。みっともないから。

>>5911 匿名さん

このマンションに相応しい、と思うよ。
多くの人がスノーブーツで歩く中、ピカピカのブランドシューズで、ショッピングやディナーに行けます。

雪道を歩かないのだからハイヒールやレザーソールも選択肢になりますね。しかし、みっともないという嫌な言い方をする必要ないのにな。やな感じ。

5911は、札幌の冬を知らないのでしょうね。

建設中の2022年8月時点の最新画像が
Googleストリートビューで更新されました。

https://goo.gl/maps/DeVpM4iqYjBQNZXm6

秀英予備校前の地下通路出入口も
確認できます。

https://goo.gl/maps/8ofxPVXG8VNVXwyH6

>>5915
秀英予備校前に地下通路出入口はあったかな？
隣のNCO札幌ビルの間違えでは？

次の発売まで長いですね。待ちくたびれた。

売り切るのに苦労しているから間隔空けないと
毎回売れ残り＝先着順出てる

>>5916 匿名さん
間違いではなく、現在の地下通路の北端にあたるNOCビル前のさらに先に、新しい地下通路出入口が建設中で、それが道路を渡った秀英予備校の前だということですよ。
というか、ストリートビュー見ればすぐに分かるのでは？

もう40階越えたかな。
来年春に完成しそうな勢い。

でも、入居は来年ではなく再来年春。
まだ完成まで、1年半ある。

43Fに着手してます。

北５条西１丁目の245メートルの建物にマンションできないのかな?

鉄道外事業に依存してるJR北海道にとって、駅直結する超高層複合ビルは命運を左右するようなもので、住宅を入れるよりは超高級ホテル、物販、オフィスなどのテナントで利用者を増やして賑わいを創出してくんじゃないですか。

因みに9年後には東京駅や名古屋駅や大阪駅同様にもっと札駅に街の重心がシフトすることになる。

あとはこのタイミングで企業誘致や起業しやすくするなり、雇用創出して人口減に歯止めをかけられるかは自治体の大きな問題ですね。

>>5921 検討板ユーザーさん
直ぐ完成しそうなのに、入居は24年なんですね。次の販売までもわざと時間かけてますし、ゆっくり値上げして売りたいんですかね。

その可能性はあるが、あと100戸しか残ってない。
徐々に値上げする住友方式なら、もっと小出しのはず。
予想以上に売れ行きが早かったのかもしれない。

大成のテコアップとかいう、世界初最新工法の効果もありそう。
この建物は上棟しても、規模が大きく地下から低層階の商業施設や劇場に時間がかかるのかも。

狭めの間取りが中心だから価格もなんとか抑えられているし、この広さだと海外の人は買わないだろうけど、札幌と東京の人で完売だね。同じような広さの物件が大量供給されると中古市場は厳しいから、タワーマンションが増えなければ、資産性は維持されそう。

タワーマンションの建設が続くと、東京の人はきっと中古を買うよりも新築を買う流れになっちゃいますしね。海外の人が買わないとなると東京のような上昇はないかもしれないけど、価格が安定していれば。

今の価格でも札幌の人にとっては充分高い。
ただ日本の富裕層と海外の人が買うにはちょっと狭すぎる。
ここは本来は住環境を気にせず商業を発展させる地域。今の感じじゃタワマンばかりになって街の発展も無く価値が上がらないかも。富裕層はそもそも電車にも乗らないだろうし、眺望が無くなれば買わない。
富裕層までいかないまでもセカンドを買える東京の層は、今位の価格なら中古よりその時の新築を買うと思う。
資産性といっても街中のマンションよりは良いだろうけど、将来はその時の札幌の人が買える価格にしかならないよ。

ここは鉄道使わずマイカーの人にも、創成川地下に出来る都心アクセス道路の出入り口すぐになるから便利だろうね。

北海道の観光産業は伸びるはず。北海道は、これからインバウンドを呼べるかどうかで価値が決まる。札幌はまだ良いはず。呼べなければ北海道はただの過疎地域。不動産は海外富裕層が買う物件か違うかで先々の資産性が決まる。ニセコのskyは120平米が眺望が良い部屋が3億で取り引きされている。たぶん海外富裕層か。札幌の方が良いはずだか、ただワンズは海外富裕層が買うには狭いかな。日本の富裕層も一般の人が多い物件は好んでは買わないかもな。

ニセコだけでなく、富良野も1億越えの高級コンドミニアムが売れてるらしい。

oneは、実用的な北海道の拠点として価値がある。
北海道が栄えれば、富裕層でなくてもそれで潤う人達が、ここに一部屋持っておきたいだろう。

ただのつまらない高層マンションに過ぎない。
立地に価値があるのだからそれでいいけど。

一般の人は買えるならone一択。隈研吾は眺望がいいし、広いから海外からも人気出そうだけど、札幌だと買えても宮の森に住んでいる人くらい。

確かに狭くて富裕層が買わないにしてもoneが一番マシ。駅周辺は住環境は気にせずどんどん開発して札幌を盛り上げて欲しい。

今日、近くを通りましたが存在感やデカさは半端なく、完成が楽しみですね
しかし外観はいまいち納得いかない（笑）
サッシ？バルコニー手すりのガラス？などが、どうにも大和チック
どうして大和のマンションって、見たら一発で大和と分かるようなデザインなんだろうか

ここはどんな天候でも駅周辺の店に素早くアクセスできるのが利点だと思うけど。年寄りに需要のあるマンションだろうな。そら金持ちのじいさんが集まってくるわ

高齢者率３割超え。さらに増え続ける。

年寄りとか爺さん（女性は？）なんて嗤ってるコメントも昔あったなぁ、くらいになるな。てか、年を取らない人間がいるようなおつむってどんなんだ？自分で自分を嗤う？それも勝手だが。

待ってました！
ザ・札幌タワーズ！

北海道最高層、ってoneじゃないの？と思ったが、
「分譲ツインタワーマンションにおいて、地上30階建ては北海道で最高層となります。」
とのことでした。　笑
さぁ、価格を含めて、創成川挟んでタワーズvs one の戦いか・・・
と思ったが、大京、京阪、ミサワ、3社のはずが、4番目にダイワが入り、これって出来試合なの？

「ONE札幌ステーションタワー」もたいがいだが、「ザ・札幌タワーズ」はさらにダサダサだ。
「ザ」付けてるのもそうだし、「札幌」と漢字にしてるのもそうだし、なによりマンションネーミングの基本原則「どこにあるかを示す」が全く為されていない。これじゃ札幌ならどこでもええじゃんか。「ライオンズタワー札幌」に対抗したのか？でもあそこほどの唯一無二感はないよね。

狭いプランが特徴的だね。1人ならまだしも東京からわざわざ北海道に来てこの広さはセカンドで考える人も厳しい。本当の富裕層は買わないだろう。そもそも富裕層ターゲットではないと言うことか。海外の富裕層ならなおさら。電車に乗らないだろうし富裕層はニセコ方面かな。

30階のタワーズ
駅徒歩6分って、新幹線ホームが東側にできても変わらないの？
中央郵便局には近くて便利そうね

5分以内で、40階は欲しいとこ

新幹線駅まで、ザ札幌タワーズは徒歩1分ですね。
地下直結だけが差別化かな。

>>5941 匿名さん
不動産の表記としては「駅2分」になるかも。新幹線駅のエントランスが東1丁目にできるから。
でも、新幹線駅は改札くぐってホームに入らないと創成川を渡れないので、実質的には意味がない。

新幹線に乗らないが、創成川東から札幌駅や地下への経路が発表されてないね。
北5東1の再開発次第かな。

札幌の為には商業施設をどんどん作って欲しい立地。マンションが建つことで余計に札幌駅前価値が下がる。新幹線も利用者の見込みが微妙だし、結局中央区が今後も札幌の中心なんだろうな。

コンパクトシティや職住近接の流れから、今後も都市の中心部、ターミナル駅周辺に住居が集まるだろう。

札幌も人口減と高齢化で、いまの広さで都市機能を維持することは難しく、札幌市もその一環でこの再開発にマンションを認め、地下直結のお金を出した。

名古屋や大阪も同様に、名古屋駅や大阪駅周辺に大規模・高層マンションが集まり始めている。

眺望も建物の真ん中位からは厳しくなるだろうが上階は大丈夫だろう。

>>5935 匿名さん
本当にそう思います。外観がイマイチなんですよね・・・

一体再開発の歩道や植樹、商業階のファサード、マンションエントランスが良ければタワー外観そのものは二の次かなという気はしますが、デザインよりも札幌地下街に直結することが最大の売りだと思います。

直結マンションで他にそういう計画のものはあるのかなな。

広さと収納を控えめにして価格を抑えたのも良いと思います。駐車場が機械式なのはしょうがない。

人口が減って集約化が進む上に、再開発自体も札駅中心となって、新幹線延伸という特別なタイミングで、同条件のマンション開発が無さそうだという打算で買おうかと思っている。良くわからんけど、買うかみたいな。

ザ・札幌タワーズが今判明している再開発で最後のタワマンかな？
それにしても名前がダサすぎて人に言いたくないな

>>5954 マンション検討中さん
ださいのはoneという名前では？

まあ、ザ・札幌タワーズが「ダサくなんかない！」と思うならそれでいいのでは。感じ方は自由だし。

>>5956 マンション検討中さん
ネーミングは人それぞれ感じ方が違います。
one札幌ステーションタワー

東京の人間からすると、札幌ステーションタワーというのは何とも田舎臭い感じがします。札幌駅はこれから開発が進むのでしょうが、札幌ステーションというイメージがそもそもよくないです（個人的感想です）

>>5957 匿名さん
いや、だからそれでいいでしょう？「感じ方は自由」って言ってるじゃないですか。
個人的感想と言いながら東京の人間を代表されているあたりが謎ですが、まあそれもどうでもいいことです。