ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>5263 匿名さん
電車乗るまで？
そりゃ、乗りたい電車によるでしょう。

80平米って四人家族だと狭いイメージでしたけど、最近は全体的にコストダウンで間取りが狭くなってきているときくので、普通なくらいの広さになってきたんですか？
平米あたり100万なら、この超絶立地としては安いですよね。

>>5262 匿名さん
これから金利が上がるのに？直結といっても微妙やし、規模の割に共用部もいまいちですし。札幌では現水準で利回り期待出来ず、リセールでもリスク高いと思いますけどね。

ネガティブな書き込みが増えてきたということは、二期二次の申込み始まったんですかね。ご苦労さまです。

>>5266 投資家さん
この手の個人の感想もしくは情報操作は今まで多々書き込まれたものの完売が続いている。

>>5266 投資家さん
新JRタワー245mに真っ直ぐの直結です。これ以上の好位置のマンションは無いでしょう。

共用部は、2層吹き抜けラウンジ、9基のエレベーター、23階と24階に6つのゲストルーム、5階にコミュニティラウンジ、オーナーズサロン、オーナーズラウンジ、29階にスカイラウンジとパーティールーム、地下1階に2つのコーチロビー、4基のタワーパーキング、エレベーター付き自転車置き場600台超、各階にゴミステーション、etc
これだけ共用部が充実したマンションが、札幌に他にあるのかな？

北海道新幹線開通を楽しみに、ゆっくりリセールのタイミングを楽しむにはちょうど良い物件。高く売れないと困るような人はやめた方が良いですよ。投資はリスクがあるから楽しい。住み続けるなら気にする必要も無い。

住んでも、セカンドで持っても、楽しいと思います。

>>5269
思考が自分と全て一致、新幹線開業までお互いに健康体で過ごしたいですな、私も楽しみにしてますわ。特に興味あるのは劇場だな。いい歳してと言われるかもしれんけど、特にこれと言った趣味がないし出不精なので、とても興味がある

出不精はもったいない。

階下に劇場と共に商業施設も出来るからビルから出なくても楽しく便利だろうだけれど、北大の緑豊かなキャンパスは散歩コース。カフェやお手頃な食堂もある。

新幹線が開通すれば、ニセコは約30分、函館は約1時間。
明日は天気良いからニセコでスキー、夕方の新幹線で戻り、ステラプレイスのミクニでフレンチ、ワインにほろ酔い、徒歩数分で帰宅、なんて楽しそう。

創成川地下の都心直結道路が出来れば、すぐ高速に乗れて北海道各地にドライブ。
もちろん、新千歳空港や丘珠空港にも便利。

セカンドでここに一部屋持っておけば、北海道の拠点にピッタリ。

ここはあと180戸ぐらい残ってるから、広告は良いタイミングだと思う。
売れるのは当然だが、ステイタスを全国にアピールするのは企業としてもマンションとしても重要。
狸小路のライオンズは5戸の販売で、全国紙に全面広告だった。

札幌駅周辺は、この後に創成川東も控えているから、興味を引く呼び水になる。

写真は札駅南側からで、JRタワーの陰でプレミストが見えなかった。
ダイワ単独なら、北からの写真でDグラとプレミストを両側に従えて中央にone札幌というダイワ3兄弟が絵になったんだが。

完全に売値をミスしたね。コロナの見通しがついてなかったから仕方なかったのかな。

>>5275 マンション掲示板さん

年内にも完売しそうで、安過ぎましたね。
非分譲住戸もあるので、今回売り切れば残り100戸程度と思われます。そのためか今回はそれなりに値上げしてそう。私は諦めたけど、他の新築も高くなっててここが1番手堅いとは思う。

色んな思惑がうずめく書き込みが増えてきましたね。二期二次も盛り上がってきました。

これが完売したら、札幌駅、大通あたりにまたタワマンができるのか？

>>5279 職人さん
具体的に良い候補地ありますか？

大通公園そばにひとつ計画があるようですが。

比較対象は大通やさっぽろあたりの直結だけ。ここはただのタワマンじゃなく札幌No１ですから

北海道で最高層、最大規模、札幌駅地下直結、新幹線も、さらに、クルマなら地下の豪華コーチロビーから創成川地下アクセス道路へすぐ、なんてマンションはもう出ないだろうね。

>>5280 匿名さん
今、空いてるのがピボ。あそこに商業地とタワマンは、十分ありえる。それで儲かれば四プラも解体

>>5284 eマンションさん

ピボと四プラは確かどっちか解体が決まっていたはず

>>5285 eマンションさん

あと可能性なら東急百貨店も改装すればいいタワマンになる

ピボは100m規模の商業ビルと報道あった。
4プラも東急もいずれ建て替えだろうが、マンションは無理。
ライオンズ狸は古い店舗・狸小路の2階居住の経緯から、特例で認められたが、
中心部で商業ビルからマンション・居住混合は許可されない。

西3丁目と４丁目の間の通り沿いに、もうマンションが建つことは多分ないと、市役所の方が言ってました。（駅から36号線まで）

>>5282 匿名さん
狸でしょ。どう見ても。

二期二次の価格みて泣いた低層かえるとおもったのに値上がりでかえない。余裕のあるお金持ち以外は買うなってことなんだろうね

>>5290 匿名さん
「買ってもいいけど、どんどん上がる修繕費を払えずに売らざるを得なくなってもしらないよ」くらいに思ってるんじゃないかな？

そうしたら、one札幌やライオンズタワー札幌のようなマンションは、基本的にないでOK？

札幌でタワマンの中層階100平米未満が、1億4500万円は高いね。
この価格水準で売れるのか？

こういう物件を買う人は、ポルシェ我慢して買える程度なら買うかとかんがえるし、それでポルシェ我慢しないし。

欲しくて買えれば買う。相対的に高いかどうかじゃない。

1億4500万って、21階のSAタイプですか？
そんなに値上がりしてるんですか・・・

東京の人間が買って住まないマンションなんて許せないわ

価格は公式HPの情報。
何と比べての値上がりか分からないけれど、ポルシェ1台分ぐらいかな

>>5294 匿名さん
そんなばかな…33階のSFが12000円だったんですよ…

貧乏人には売らないってことでしょうね。ありがとうさすが札幌No1

12000円とかキャッシュで100部屋買うわ

二期二次までは段々値上げして、プレミアムフロアを除くと階数が下がるほど高くなってきてるけど
さすがに二期三次の14階以下ではあまりにも低層階過ぎるから値上げはできないですよね？
常識的に考えて。30階よりも10階のほうが高いなんてことは…

2期2次が、また抽選で早期完売なら上げるんじゃないかな。
買いたい&買える人で買えなかった人がどれぐらい居るか、分かるから。
ここの最大の魅力は立地や建物だから、階数は大きな問題じゃない。
少しでも安いと思って、下を待ってる人が沢山居そう。

年が行って物忘れがちになると忘れ物をとりに戻る頻度も増すから低層階が良いと言う、年配のお金持ちが居られるのも分かるしなぁ…

二期二次の値上げは単に売れるからという理由もあるだろうが、当然に資材、物流、燃料の高騰によるものが大きいだろうね。特に資材なんか、モノによっては昨年の倍位に値上げしているものもあるから、こんなことになろうとはデベも当初想定していなかったのだろう。
この調子なら下層階になればなる程、販売価格は高くなると思うが、眺望の悪いホテル側のところは資金力のあるファンドとか外国人が購入するから、値下げというのは考えずらいし、それでも比較的短期には完売するだろう。
なんたってここは唯一無二の立地なんだから。

TOKYO TORCHのようにJRタワー2の上層階にラグジュアリーレジデンス入れれば札幌No.1マンションの称号を奪えたのにな

>>5303 匿名さん
>少しでも安いと思って、下を待ってる人が沢山居そう。

ほんとコレですよ　苦笑

16番出口からJRの電車のるまで徒歩10分かかりました

タワマンの中層階は良いですよ。
実質的に高層階より駅近だし、買い物も便利。

それに今回販売の20階前後は、東から北西なら抜けは問題なく眺望は素晴らしい。
HPで確認出来る。
利便性重視で中層階が一番人気かもしれません。

>>5308 匿名さん

お疲れ様。
16番から17番の長いエスカレーターをマナー通りにじっと歩かず、パセオを抜けたのかな？

でも、札幌駅は北海道新幹線の開通に向けて大改造中。
特に、one札幌が地下で直結する先は、新幹線改札口やバスターミナル、新タワーなどが集中し、動線がどうなるかは分からん。
エレベーターやエスカレーター、のアクセスやスピードも変わるはず。
いま、試しても意味ないね。

まあまあ遠い感じしましたね。
どうなんでしょうね？

ここから駅の改札口までの距離はさほど気になりませんね。この立地なら低層階でも欲しいです。

札幌駅に最も近いタワマンはone札幌とDグラの2つ。
これ以上に近いマンションはない。

札幌駅は北海道新幹線ホームや新駅ビルが西側にできるし、今はない改札口も出来て、one札幌が一番近くなる。
立地だけみても、ここが最高だね。