ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

７月頃に２１階より下の半分くらいを売り出しらしいですよ。

>>5073 マンション掲示板さん

ありがとうございます。参考になります。

売れてるから仕方ないけれど、販売ペースが思ったより速い印象です。

完売御礼！！！
転売も高くできそー！うれしー！

もちろん永住のつもりですが。

もう完売？マジか
転売高く出来る根拠はなんだろう…

実際、2年後の入居率はどれくらいになるんでしょうね。
半分も行くのかな？

誰かが完売御礼って言ってるが、HPに出てない。
2期は100戸超だから、4つや5つはキャンセルが出るだろう。
再抽選とかしないのかな？　早いもの勝ちか？。

駐車場が少ないので、道外購入者が多くて実需が少なく入居後はガラガラであることを期待したいです。
一期と二期一次の販売分についてはキャンセルでても再抽選なんかはせず先着順らしいですよ。

なるほど。
いまHPに出てるのは、先着順で埋まった後の残り2戸なのか。

1期は道外3割、全体で実需5割弱だったかな。
2期は1期よりも道内＆実需が多いだろう。

オプション締切！
二期二次以降はカラーセレクトすらできないの？
（インテリアオプションだけ？）

次回よりカラーセレクトもできないとのことですが、何色になるでしょうか？

狸もこちらもそろそろ店じまいとのこと。
「意外とまだ札幌にもお金持ちはいるし、札幌に家を持とうという本州のお金持ちもいる」ということを教えてくれる二物件でした。ここの５億の部屋とか、発売前に決まってたという話もありますしね。
都心のタワマンとしては、卸センター跡地のツインタワーがマジで札幌最後の物件になると思いますが、果たしてどうなりますかね。

>>5084 匿名さん
５億の部屋も公正に抽選になったんじゃありませんでしたっけ？
なかなか買える人もいないだろうから販売側で事前に買ってくれるという人に打診して５億ならOKという返事をもらっていたものの、実際に売りに出したら何人も買いたいと手を挙げる人が出てしまって…と聞きました。
北海道にもお金持ち意外といるんですね。ほんとに。億ション買う人なんて東京はまだしも北海道にはそんなにいないだろうと思ってましたが、いやはや。

>>5084 匿名さん

店じまい？
ここはまだ180戸以上残ってるでしょう。
庶民にとっては、これからの売り出しが本番じゃないの？

低層階でも70平米台が6000万円からとなるとリアル庶民には買えませんね(･･;)
50平米切るのが4000万円台だとしても、その広さにその金額は庶民には出せない…

北5東1タワマン建つでしょうか。だとしたら南の眺望はそっちの方が抜けたかな。
地下通路はないとしても創成川上をつなぐらしい建物は何になるのか、情報あったら教えてください。
だとしてもお値段は変わらないでしょう。今回で売れ行きが見えたはず。
札幌駅の再開発はoneにとってもいいことだけれど、比較対象ができてしまうかなあ。

>>5089 口コミ知りたいさん
いや、北5東1にタワマンは建たんでしょ？どこに建つんですか？

>>5089 口コミ知りたいさん
北6東2だと思いますよ、検索したらそれっぽい事が書かれてました。

北6東2、ここより低い100mが2棟建つ。大京、京阪、ミサワだったかな。
すぐ南はJRだからうるさいかもしれんが、陽当たりは良いはず。
基礎工事始まってるから、早ければ今年中に販売が始まるかもね。

いくらで出てくるか注目。
安ければそっちへ流れるはず。

ありがとうございます。そっちの方が病院もスーパーも近いですね。暮らしはいいですね。駅直結のステータスに乗りました。

北6東2は坪単価270～300くらいがいいところでは。
道外の買い手はほとんどいなくて道民にとっては手が届きやすい感じになりそう。

北6東2ツインマンションは線路っぷちだから、音と粉塵に悩まされそう。

坪270ー300なら70平米が6000万前後、良い相場感だと思うが売れるかな。

そう言えば、昨日JR北が北5西1・2の245mタワー完成を28年度と従来から1年前倒しを発表したね。
札幌駅再開発の速度が上がってきた。

>>5097 匿名さん

別スレ立て、そこの最初に貼ったらどうですか。

お隣の合同庁舎越えてきた。
南向きの陽当たりは低層階でも問題無さそう。
再開発事業組合のHPより

Oneは北大が近くて後悔はしていないのですが、北5東1から創成川を渡る空中廊下を作る。その建物がなんなのかなあ。マンションなら選択肢になり得ました。再開発全体で順を追って発表なんでしょうね。気になってます。すみません。
第3期販売にひびきませんように。

「創成川を渡る空中廊下」って、新幹線ホームとは別に新しく作るのかな。
どこかに出てる？

北6東2のツインタワーは、ここの販売にひびくだろうね。
oneの値下げが期待出来るか。

>>5096 匿名さん
北5西1のツインタワー完成よりも、パセオの改修と地下道の完成がいつなのか気になります。
2024年に入居してもしばらく地下道が使えないとかだと困るな…と。

↑
＞パセオの改修
パセオは９月３０日にcloseなので改修ではないです。

今作っている地下道は、予定通りなら来年中に完成すると思いますよ。
ただし、地下道の先の北5西1・2はこの先当分工事が続きます。

それから、北6東2のタワマン100m30F197戸、とりあえず1棟ですが、大京、京阪、
ミサワのJVに、ちゃっかり大和ハウスが入ったから、oneと値下げ合戦になるような
事はないでしょうね。
現地の白看板見て、笑ってしまいました。
あちらの価格がいくらで出てくるか、興味深いです。

坪単価300が道民にはちょうどいいっていつから道民はそんな高収入になったんだ
坪300って東京でも並のリーマンは躊躇するレベル

タワマンの維持費って実際、どれくらい？修繕積立とか固定資産税のほか、給湯器の維持交換や暖房の維持交換。あと駐車場の維持費とか。

>>5106 口コミ知りたいさん
特にここはタワマンの中でも48階建てで修繕費やばそう、長期修繕計画通りにいくのかな

お近くのDグラの修繕積立金がある程度参考になりそうですね。
事情に詳しい方いませんか？

>>5101 匿名さん
北6東2タワマン2棟のうち1棟は賃貸だったと思います

ホテルができて、新設の地下通路が出来て、札駅再開発の目線でメディアが物件の宣伝をしてくれるの凄いことじやないですか？
しかも、入居前に駅商業施設が一時無くなって、ここの商業テナントは埋まりやすい条件が整うし、入居後も駅増築リニューアルして、バスターミナルも超高層ビルも直結するのんですよね。

正直、ちょっと癪ですね。

>>5109 評判気になるさん
二棟とも分譲ですよ。間違いありません。

>>5110 マンコミュファンさん

創成川地下に建設される都心アクセス道路にも、このマンションから間近で乗り降りできそう。

Dグラの方が確実に場所はいいがこっちの方が新しくてオシャレ
駅直結でも長い長い細道歩くと考えるとどうなるのかなって思う
でも子育て世代にはいいんじゃあないの？って思う
ただタワマンという概念考えればライオンズの方かな
ポールタウンとか繁華街の地下に直結だし

>>5108 名無しさん

修繕積立金もだけれど、そもそも管理費が高額になる。
外観見ただけでゾッとする。

真冬寒風が吹く高層階で、あの優美な曲線を描くダイレクトウィンドウを
綺麗にするのは命懸けの職人さんでしょう。
当然、それに見合う高い賃金を住人が負担しないといけない。

窓拭きだけでも高コストなんだから、地下の空調・ソファを備えた2つのコーチロビー
やその他覚えきれない豪華な共有施設の維持・管理を考えたら、Dグラとはレベルが違うから参考にならないだろうね。

最初は安くても、すぐに管理費・修繕積立金は高くなるんじゃないかな。

窓拭きは年に１回だけなんですね。
高級賃貸だと年３回くらいやってくれますが残念。

東京大阪京都のマンションから見てもまだまだ安い

コロナやロシアの軍事侵攻の影響で鋼材が値上がり。材料の価格が上がれば当然建築費も上がるわけで、今はマンションを買うべきではないかという懸念があります。
数年後、原油価格も落ち着いて今年急騰した札幌のマンション価格も落ちるのでは？

北7東3計画？

材料費が高くなったから販売価格が上がるなんて、企業努力をしない商品がある?
大和ハウスも住友不動産も儲かってないならわかるけどね。ないわー。

売れるから高いんだよ。

Dグラ在住です。昨年、駐車場の台座交換がありました。最近では、給湯器交換（半年待ち）が痛かったです。あと、来月から駐車場料金が４０００円アップですって。

東京・港区のマンションを検討している者からするとなんだかわびしいですね。
ここでのお話。