ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

自分の金で手に入れて経済を語ったほうが良いと思いますよ。

語れる日が来るのでしょうか？
まぁ、一生無理でしょう。

1期ではコロナ禍の延長に加え中国恒大集団の問題も重なり買いやすくなるかなと期待してたら、その様な事は全く有りませんでした。
営業の方に聞くとこのマンションの問い合わせの勢いは別格の様ですから。宣伝もあまりしない様で、現在交渉してるお客様に売りたいそうです。
そういえば最近ONEのパンフレットも見なくなりましたね。

>>4621 マンション掲示板さん
確かに、最近はワンサツのパンフレットあまり見ませんね。きっと売れすぎて困っているのでしょう！

>>4621 マンション掲示板さん
今日、ウチに一枚もののリーフレットが郵送されてきましたよ。
一期で銀行がお客さんに渡してたのとほぼ同じやつが。
担当さんがわざわざ送ってくるわけないから一定層を対象にした一般なダイレクトメール的に
宣伝のために広く郵送してるのかなと思いました。一期のようなサブマリンは完全にやめたのだなと。

一期のために８月から銀行担当者経由でこまめに連絡とって、MR開設されたらすぐに行って
要望書もすぐに出して、他の人と階をばらけさせてますのでという営業さんの声をききつつ
希望の部屋の倍率は一倍のままですという言葉に安心していたら
最後の一週間で申込が複数入ったらしく抽選に外れ
二次でも希望の角部屋はなかったので二期に回った私が通りますよ。
今度こそ買いたいものです。将来的に価格下落で損する可能性は当然あるけど
この立地なら損しても良いから住みたいという人達が買ってるんですよね。多分。
10年後に1億が7000万に下がったらローン残高割れしてしまうとか心配する人は
この価格帯のマンションには手を出さないんじゃないかなと思っています。

東京のうちにも、A4サイズの美しい写真のDMが送られてきました。
JPタワーを圧倒する存在感がすごい！
エントリーしたけど、何もアクションしてない人にも送付している
ということかと思います。

私には、世界景気減速よりも、「ロシア」の南下リスクだったり、
どこかの国が、北海道への定住者を意図的に増やして、
「その居住者たちの保護」を理由に外国軍が入り込む、、、
いろいろリスクが不安です。某国は土地も買い漁ってるみたいですし。

屯田兵という言葉が頭に浮かびました。
600戸ともなれば、1大隊くらいでしょうか。one大隊

うちにもDMが来ました。JRタワーをお供に従えて、「世界へ誇る札幌がここにある」と（笑）。さすがにそれほどのモンか？と思いますが。
リタイア後は30年ぶりに札幌に帰って老後を過ごす予定ですが、ここは私にはいささか賑やかすぎで、伊藤邸を借りて住まうことになりそうです。

1期も即日完売ではありませんでした。どうしてもこの物件が欲しいなら向き、階数、間取りを妥協でしょうか。こだわりが無ければ手に入らない物件ではないですね。

投資としては収益用不動産で出物ありました。レインズ載る前に決まりましたが、追証求められた人が投げたのかな。
投資先としては中古収益物件の方がキャビタルもインカムも狙えて良いと思います。

ここを買うべきは実際に住みたい人と金融資産を不動産に変えておきたい人であって
投資としてはなかなかオススメしずらいところだろうなと感じます。
伊藤邸は3/9でオープンから3年を迎えて定期借家の切り替え時期で転出者がチラホラいますね。
再契約で月額家賃5万円アップという住友不動産らしい商売。私は2年後のone札幌入居までお世話になります。

JR北海道が新幹線ホームのデザイン案を発表しました。創成川を跨ぐガラス張りです。

北8西1は、この地図(JR北海道HP、青は書き込み)のように地下通路で直接繋がります。

>>4630 匿名さん
いいねこの 完成予想図
桑園より大きく感じますね、メインのテナントはイオンかな？
行って見たい 完成が楽しみです。

ウクライナも方向が見えてきた。ロシアの弱体化は明らか。
長い目で見れば、極東ロシアで日本の経済力や技術力が求められ、北方領土も返還の可能性が出てくる。
北海道のプレゼンスが高まれば、北海道ナンバー1マンションの価値は高くなる。
先行投資するならこのタイミング。
ただし、投資は自己責任でお願いします。　笑

MRでもラ・トゥールでも小学校にも入っていない位の幼いお子様を連れているご家庭を結構沢山見かけます。
札幌で働いてる大部分の人の月収を超える住居費が払えて、メルセデスに乗って、パテックを身に付けて、奥さんにはエルメスを持たせるってどんな仕事してるんでしょうね。
札幌には外資系金融機関のオフィスもないですし、一見まともな見た目に見えますけれども実は水商売だったり反社会的勢力関係者だったりするのでしょうか。
いずれにせよ一般市民の感覚からはかけ離れているとしか言えないですよね。マンションに１億超なんて東京でもなかなか払えないですよ。

>>4633 マンコミュファンさん

ご存知無い？
昨年4月や？月は、23区新築マンションの平均価格は1億円超え、です。
平均価格ですから、東京で1億超はふつうです。

東京の2億円、3億円以上の超高額物件では、現金買いがほとんどで、
親代々の資産家や、企業経営者、医師、弁護士などと言われています。
札幌の高級マンションも同じでしょうね。

住む世界が違いますね…
このマンションは庶民が手を出してはいけないのかもしれない…
こんな高値から札幌の平均坪単価まで下落したらローン破産してしまうよ。本当に。

>>4631 周辺住民さん
エスタとパセオがなくなって、代わりの施設に入るメインのテナントが郊外感のあるイオンではちょっと勘弁です。
便利は便利だけど、駅前直結の建物にイオンは流石に田舎くさくないですか。

>>4636 匿名さん

伊勢丹を入れて、西側の大丸と競わせる、なんてどうかな？

いいマンションだと思うけど、夏場をメインに避暑地としてのセカンド利用なら、ここよりも狸タワーのほうが楽しめそう。
外食なんて何度訪れてもススキノ界隈においしい店がたくさんある。
札駅周辺は安物居酒屋チェーン程度しかない。
おいしい食事して、お酒飲んでフラっと歩いて帰れるのっていいですよね。
このマンションは新幹線駅とも直結だそうですが、狸タワーでもタクシーでワンメーターなので、セカンド利用の充実度はやはり狸だと思う。
地下街直結のマンションエレベーター降りたら、ドンキがあって、1分圏内に三越もある。
札駅にも大丸あるのですが、このマンションからは10分程度歩かないといけないので、どっちもいいマンションですが、セカンド利用のぐうたら民の私にはやっぱり狸だなぁ。

こちらもいいマンションですが、私も狸がいいですね。
子育てないので、気ままに遊びながら暮らすならあちらの方がよいですね。
すすきの、狸小路、大通りのイベント、歩いて散歩がてらに駅まで。
生活変わります。

狸、全然盛り上がってないけど売れてるのかな？ススキに行きがてら狸小路に寄ってみたらシャッター降ろしてる店が見だつね~

出張セールスさんが来ているので、狸も買ってあげて下さいね。w

こちらは、新JRタワーやヨドバシタワー、北海道新幹線と話題豊富。
この後も、創成東のタワマンとの比較や新幹線東改札へのLRT？、地下鉄南北線、JR札幌駅の工事など、開発が進むので盛り上がりそうです。このマンションの下に入る商業施設も知りたいし、ホテル棟も地上部の工事始りました。創成川通地下のアクセス道路も、徐々に詳細が明らかになるでしょう。

>>4641 匿名さん
自分の価値観と異なる意見が出たら出張セールスになってしまうんですね。
意見の多様性をもっと学びましょう。
札幌のマンション、北海道のマンションが相互に盛り上がる事が重要では？

>>4642 マンション掲示板さん

ここはone札幌ステーションタワーの掲示板です。
狸が良いなら、狸の掲示板に書けば良い事です。
わざわざここに狸の方が良いです、と書くのは出張セールスですね。　w

>>4642 マンション掲示板さん

価値観が異なる、なんて大袈裟な問題ではないし、単に気の毒に見えたので
「狸も買ってあげて下さいね」と書いただけ。多様な意見の1つです。　w

ここも狸もどちらもいいマンションだと思うので、自分のライフスタイルに合った方を買えばいいと思います。
中にはここと狸両方買う富豪もいるみたいで、羨ましい限りです。

>>4644 匿名さん
なんども前に書かれていましたが、
さすがに北区の方は品がないですね。
買えない物件なのに、せめて夢だけでもどうぞ。
爆笑

狸など興味ないです。

狸がいいと言う人がいてもいいでしょう。
皆、自分の判断で買うだけです。
あっ、地権者なのか。

ここの最上階ならいいなぁ。
眺望0の低層階に住んで何がいいんだろ？
w

眺望だけでマンション決める人ばかりではないということですね。というか、むしろそちらの方が多数派でしょう。

はいはい。
お疲れ様。　w

>>4649 マンション検討中さん
このマンションって、眺望をのぞいたら何の魅力もない物件だって考えてるんですか？

超高層の眺望は希少だから、ステイタスになります。

低層階にして、お金は別に回す合理主義もあります。

価値観の違いで争う必要性はありません。

くだらないことで揶揄するのやめた方がよいですね。低レベルの方々。

株の乱高下で益々儲けた人がいそう。ここも益々人気だな。

南側は高層階でも、それ以上の高さの建物が駅南側に壁のように建ってくるので、全くダメでしょうね。
救いは西側、それも超高層階のみ。
東向きは面白くもなんともないし、夏場、午前3時半ごろから日が昇ってくるのも勘弁してもらいたい。
北側の眺望は高層階は石狩湾やスッと伸びた碁盤の目の道路がきれいですが、冬は寒いし、眺望だけなら、大通公園沿いのライオンズやテレビ塔横のシティタワー札幌大通のほうが、大通公園や円山、藻岩山、ジャンプ台が見えて間違いなくいいですね。
日常、JRに乗る方にはこの立地最高ですが、新幹線なんてそんな毎日乗るわけでもないし、外食も札駅周辺はぜんぜんダメなので、このマンションはパスですね。

>>4657 職人さん
いい選択だと思いますよ。

oneと狸で迷いましたが、oneにしました。個人的に商業施設が7階まであること、戸数がoneより少ないことなどの物件面や総合立地は狸の方が優っていると思いましたが、子供がいることや通勤・価格を考えてこちらを選択しました。
子供が巣立ち、仕事も引退して、さらにお金の余裕があれば狸を選択していたと思います。
札幌ではどちらも良いマンションかと思いますので、その人の生活スタイルや価値観に合わせて購入されるのが良いかと思います。

狸苦戦中。

>>4660 名無しさん
具体的にどういうこと？

JRタワーホテル日航からの北側眺望です。
天気が良ければ、石狩～小樽の海が見え、大きな風車もよく見えるんですね。
北側も有りだな

大したことない景色

・ONEが出来れば、いい景色となります。

>>4657 職人さん

ご存じない？新幹線は毎日乗る人多いよ。
このマンションなら、小樽や倶知安・ニセコはもちろん、函館まで通勤圏に入る。
家族のために札幌を離れたくない人も多いだろうし、仕事で頻繁に使う人もいる。
北海道新幹線は東京へ行くためよりも、短中距離移動の利便性や快適性を飛躍的に改善する。

このマンションの資産価値が高い1つの大きな理由だね。

プラスの要素もたくさんあるが、
マイナス要素も多い。
ここでゆっくり、ゆったり暮らせるのかな？

>>4665 匿名さん

いやいや、小樽や倶知安、ニセコ、函館、問題はそこ着いてからですよね。
仕事でそのエリアって、小樽の新幹線の駅、どこか知ってますか？
いずれにせよ、そんな人レア中のレア。東京名古屋大阪んと同じに考えるほうがおかしい。
3000万4000万のマンションじゃないんだからそんなことで資産価値が上がるわけがないよ。

>>4665 匿名さん
ここに住んでニセコ・函館に新幹線通勤する人なんて現実的にいないでしょう…小樽なんて快速エアポートで行きますし。

ダイヤモンド不動産研究所の
「最新の新築マンション市況は？価格、相場動向＆売れ行きを櫻井幸雄氏が解説価格はバブル期超えでも、新築マンションの販売は好調【2022年3月】」
によると、
首都圏・関西圏以外では、「ブライトクロス博多」と「ONE札幌ステーションタワー」が極め付きの人気マンション、に挙げられていますね。さすが北海道No.1のマンション。

>>4669 匿名さん
イタイな。

>>4670 マンション検討中さん

何がイタイのでしょうか。
本の内容をそのまま書いてくれているだけなのでは？

>>4671 名無しさん

だからそれが痛いんだよ。
本に書いていることをうのみにしてる段階で痛いんです。

その記事書いているおっさんに何がわかると思いますか？

っていうか、ぶっちゃけ、ここでも狸タワーでもそれなりのプレミアムな区分所有はどっちでも間違いなく価値は下がらないです。
それはここや狸だけでなく、円山公園隣接マンションや大通公園隣接マンションでも同じです。
oneのプレミアムフロア坪単価1000万になって、狸が500万になったら、お金持ちはスパッと狸を買います。
だからそんなことは決してないですよ。逆も然り。
お金のない人がごちゃごちゃいうレベルではない。

まぁ、謎のナンバー1買ってお金使って下さい。

>>4672
気になって記事を見てみましたが、倍率が高いマンションを並べているだけで
記事を鵜呑みにして痛いだの、このおっさんに何が分かるだの、
特にそういった小難しい話は必要なく、ただただ倍率を紹介しているだけの記事でしたよ。
発表された情報を記事にするだけでも、ちゃんとライターが出来るんだなぁ

>>4662 通りがかりさん

ここの北面のメリットは景色よりも誰からも覗かれないことだと感じました。北面は小さい部屋しかないですが、一定のニーズはありそう。

最近は「ブライトクロス博多」と「ONE札幌ステーションタワー」が極め付きの人気マンション、に挙げられていますね。さすが北海道No.1のマンションだ。

イタイ

傍から見ている者が空気が読めない、見当外れな言動をする、見ていて恥ずかしい、といった様子を指すことが多い表現。

北海道No.1のマンションですから
このマンションは いたくないです、ね。

まあ、雑誌や書籍に取り上げられていることを、中身に触れず、そのまま鵜呑みにした書き込みをするのも、「何が分かる」とアタマから否定する書き込みをするのも、同じレベルでイタいのは間違いありません。
つまるところ、誰が何を書いているかという内容次第でしょ？
私も実際の記事に当たってみましたが、「価格の上昇にもかかわらず売れ行きが好調な現象は低金利に支えられている」という、この櫻井さんがいつも言っていることの繰り返しです。ただし首都圏の家賃の高さが背景にあるわけで、札幌にそのまま持ってくることは難しいと思いますが。
いっぽう「人気」の基準についてはデータ的に明確化しており、それが妥当かどうかはともかく、一顧だにせず切り捨ててヨシとするのもいかがなものかと思われます。ただし、「（決めた基準によれば）人気がある」と言っているだけなので、「だから何？」という気もしますが。

そうですね。

>>4679 匿名さん

マンションが痛いわけではない。
一番気取りのあなたの事でしょうね。笑

人気がある＝多くの人が良いと思った、という事で、とても良いマンションだと思います。札幌駅直結で、北海道最高層・最大規模だから当然と言えば当然ですが。
私も欲しいのですが、・・・

コロナが長引き戦争も起きて、大通東1の高層ビル再開発は見直し、大通東2のニトリ美術館も延期らしい。
ここも業者が弱気になり、予定から値下げ、とかないですかね？

先日第二期の要望状況を見せてもらいましたが、値上げしてるのにもかかわらず角部屋中心に抽選確実な状況みたいですよ。
これで値下げする意味ってありますかね？
可能性があるとすれば誰も欲しがらない不人気の部屋だけじゃないですかね。

>>4684 マンション検討中さん
値下げはないでしょうね。
多少値上げして抽選を少しでも減らす調整はあるかもしれませんが。
凄いマンションですね。

北海道新幹線
今、新函館ー東京間は１－２時間に1本です。乗車率は開業以来、２０パーセント台です。札幌まで延伸されて、東北との往来は飛行機にとって代わるかも知れません。札幌から東京まで５．５ー６時間。函館行くには便利？いや、新函館から乗り換えです。あと、最近のＪＲ北海道は、軒並み減便してます。
人口減、８年後、どうでしょう。

このマンションから東京駅にいくとして、今なら４時間ってところでしょうか。今の飛行機だとWiFiもそれなりに使えますので利便性は格段に良くなりましたが、離着陸時の制限はありますよね。
一方の新幹線は待機時間がなく乗れ、座席での制約は少ない。
1.5時間差への考え方で分かれる様な気がします。
後は料金とおっしゃる様な採算で便数がどうなるかですね。

>>4682 匿名さん

一番気取りだってなんだって、ほっとけば良いじゃない。

ここはマンションの掲示板であって、マンションが痛くないならそっとしておけば良い。人をイタイとか貶す場所じゃない

2期も抽選なの？
平均年収は30年前と同じなのにマンションはバブル以上。
どう考えてもおかしい

不動産バブル崩壊は地方からで、バブルのピーク期も短く、地方は回復も遅い。
元々の住宅事情が東京大阪とは違いますのでバブルでも地方の方が絶対値としては安いですが
ファンダメンタルと比したバブル率（どれだけ割高か）は地方の方が高かったりするので注意が必要です。

そもそも購入価格より価格が下がることも十分ありえる事だと思います。それでもいいかどうかの基準は自分の中にあるので、評論家の記事に踊らされる必要もないですね。

新幹線駅と新JRタワービルと直結する利便性の良いマンションが欲しければ買いましょう。

新JRタワービルと直結・JR地下鉄と直結っていうのは市民生活にとって方あるけど
新幹線駅と直結ってほぼ意味ないですよね。雰囲気的に盛り上がってるのかもしれないけど。

>>4692 マンション検討中さん

意味があるかないかは人によるでしょうね。

札幌には新幹線のある生活を知らない人がいるかも。
何か特別な時に乗るもの、と思ってるんじゃないかな。

札幌ー函館は飛行機使って約3時間、特急北斗なら4時間近くかかる。
でも、新幹線なら1時間ちょっと、仕事で日帰りならこの違いは倍になる。
新幹線がある前提で、仕事や観光を考えれば、頻繁に使う人が多くなると思うよ。

家にじっとしている人や、仕事で移動しない人には、そもそもこの立地は不要だね。

新幹線駅と直結しても仕方がない。
それはそうだけど(笑)
あなたの言う雰囲気で盛り上がるのは大事な要素です。イメージこそ大事なのです。

自宅からの眺望を気にしてマンションに住んでいる人など実際には少数派です。それでも眺望が良い方が資産価値が高いのです。雰囲気は金になるんです。

新幹線から降りて、縦にも横にも広い駅空間の中を動く歩道に乗ったり、アトリウムを通って、あー札幌は良いなと思わせるのはJR北海道にとって使命です。

このマンションがそこに直結しますと言うのは、イメージ向上の十分な要素になりえます。たとえ、それは市民生活の実利とは関係なくても。

直結は実利とは関係しますね

差別好きな高所得者マンション

札幌からの新幹線で青森や函館に行く人がどれだけいるか。
自分なんかは函館出張にHACで行ってるから新幹線開通したら使うけど、そんなの極少数でしょう。
登別や室蘭、伊達に行く人も新幹線使わないし。
ニセコへのアクセスは現状の車で150分から新幹線で25分と劇的に向上するので使う人多いでしょうけど
それは大部分が旅行者であって、このマンションに住むことの理由にはならなそう。
上で言ってる人がいたけど、あくまでも雰囲気が大事ってことなんですかね。利便性とか実際に乗るかというよりも雰囲気。

人気だというから覗いたけど、盛り下がってる？

新幹線の新駅が出来てサツエキが東方へ拡大するのですよね？
街が東に拡がり経済圏が拡大するの、楽しみですね。

新幹線東口は新幹線を利用しない一般の人も雨雪を避けるために通り抜けして札駅側に行けるようになるんでしょうかね？
見取り図をみると、改札を通らないと通り抜けができないような造りになっているような気がする。

>>4702 マンション検討中さん
それ大事ですよね。風雪を避けて移動できる通路は雪国札幌ではありがたい。
南1西2の地下駐輪場が通り抜けできるようになって狸小路まで行けるのと同様に。

1～3階のテナント埋まるんですかね？

人気があって立地も素晴らしい
高いことは高いけどまあ普通でしょ
ただ狭いね。クルマ持ちならここじゃなくてもいい
結局大丸行くにも歩きならちょっと遠い
札幌駅オフィスタワーに通う人には便利だけどその中で買える人は一割いないでしょう
ウチは大通でちょうどいいかな中央区だし笑

私はこのマンションの購入に合わせて職場をJRタワーに移転しようかなと思案中。
自分にとっては便利になるけど従業員にとっては大通の方が良いと不満が出るかも笑

しかし利上げの影響で２年後のローン実行時には間違いなく住宅ローン金利上がってるし
今日の国際情勢の影響で景気は悪くなってる可能性が高く不動産価格も５年後には大きく下げてそう。
マンションは高額な買い物なので値下がりしないで欲しいと考える層にとってはこのマンションは買いにくくなってきましたね。
５年後には３割下落して坪単価250～300くらいになることは覚悟しないといけなそうなヨカン。

担当さんによると実際に二期は反響が芳しくないですね。
極々一部の人気部屋を除いて倍率１倍が大部分のようで要望ゼロの部屋も結構あると。
他方極々一部の人気部屋だけは２０倍に届きそうというかなりの人気格差が生まれているとか笑

ゲレンデなフェラーリのような高額で人気あるものは値下がりしにくいから高ければ高いほど買いたいという人や
３割下落しても税務メリットとれるからトータルプラスに収まるっていう人なら買いですが
資金の都合で１億切る部屋を狙ってるというような人はリスクをよくよく考えた方が良さそうな状況になってきましたね。

大丸意外に遠いですよね。
自分も中央区がいいな。
怒られるかな？　笑

さすがに金利と世界情勢は無視できないからな。4月の結果が楽しみだ。

マンション買わないで5,000万貯金しよう 4月の預金金利 結果が楽しみだ。

Oneが売れ残ったら価格下げるからね！

>>4710 販売関係者さん
ここは中央区では無いよ、
北区だよ・・

チキンなんだよ。
大抵の人は具体的なイメージができない。
だから再開発案件は完成してから、値上がりする。
新幹線駅とアトリウムと駅のタワービルと地下街リニューアルが紐づいていても、チキンなんだろ。

タワーマンションに住んだことないので教えて頂きたいです。
この規模のマンション（一つの階で15世帯程度）で、エレベーター4つだとどのくらいの待ち時間になるなのでしょうか。エレベーターの大きさにもよるのでしょうが、だいたいの目安おわかりになる方いらっしゃいますか。

いいかい。
高齢者層が多いのだから通勤通学時間帯に人が溢れることもないし、セカンド需要だから全戸どころか、半分しか人が住んでいないのだよ。

つまり、稼働してないエレベーターを呼んだ乗るだけだ。

>>4714 検討板ユーザーさん
セカンド需要で半分しか住んでないから、エレベーターも駐車場もほとんど待たないと言うことですね。
ありがとうございます。参考になりました。

セカンド需要という人たちは金利上昇とか経済情勢の悪化というのは特に関係なく購入できるんでしょうか？
すみません、まだまだ働かないといけない資産形成層なのでいまひとつ感覚がわかりかねるところがありまして。。。

2nd houseをローン購入しつつ、金融資産を投資に当てる人もいるでしょうし、ローンせず現金購入するケースもあるでしょう。いずれにしても彼らにとっては金利上昇と経済情勢の悪化というリスクは年齢的により小さいかもしれません。なぜなら人には寿命があるからです。

資産形成期と観点が異なり、資産がある中高年にとって、社会リスクよりも寿命までにどう使うのか、どう残すのかという観点が大きくなることも理解できます。

いずれにしても、相続税対策の側面で駅近タワマンの高騰をとらえると、その影響は第2次ベビーブーム世代が70～80歳となる20年後まで続くかもしれませんし、現在50歳前後の彼らの資産総額は思ったより縮小してる可能性もあり、そうするとマンション高騰は案外速く、尻すぼみになるのかもしれませんね。

資産価値はよくわからないですが、このマンションは周囲再開発があるからたのしみだなぁと思ってます。

めんどくせえな。