ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>4551 住民さん1さん

かなりモサイね。

>>4551 住民さん1さん

ワンサツ、って多分「「万札」までお願いします」に聞こえて、
タクシーの運ちゃんが1万円分走りたい方向へ連れて行かれる。
やめた方がいい。
言う人いないだろうけれど　w

でも、狸小路のライオンズタワー札幌、もタクシーで使うのはあぶない。
かなりの確率で山鼻へ連れて行かれる。w

どちらも高級マンションだけれど、名前はダメか。

ライオンズの場所でなんでタクシー使うん？
ほぼ使う機会ないし、住所言うよな。普通は。

ここの場合はタクシー使うとき北8西1の新しいタワマンで！
とかでいいのでは
狸の場合は水族館下にアル狸小路のタワマンで！デいいと思うし

素直にNo1でいいだろ　ここがNo1なんだから

大阪で話題の高級タワマン、ブリリア堂島も当初の仮称は
one Dojima project だった。

昔ニューヨークにいた時、one NewYork ってプロジェクトもあったなぁ。

>>4552 マンション検討中さん
Dグラの27階からでも見えますよ。

「大通東1街区の高層ビル再開発について事業化が困難に」と報道がありました。

さすがにコロナが長引き、ウクライナ侵攻まで起きると、札幌の再開発も雲行きが怪しくなってきましたね。
このあと、こちらの売れ行きはどうかな

>>4562 匿名さん
ワンサツにも影響ありますか？

>>4563 住民さん1さん
大規模再開発で事業採算が取れないって判断なのかー。
新規投資を控える動きの始まりになるなら、少なくとも同じ商圏の街全体に多少なり影響あるってことでは？

>>4563 住民さん1さん

立地は、札駅>大通、創成西>創成東、だから大通・東は4分割で一番不利。

コロナとウクライナで、商業依存が強い大通・ススキノの地盤沈下がどの程度で止まるか注目される。狸小路を歩くと分かるが、シャッター降りた店が多い。

3月下旬に、公示地価が発表されるから、大通と札駅の評価が分かるだろう。

ロシアのリスクが日本一高い札幌は急激にリスキーになってきたな。
実際の侵攻リスクは小さいにしても購入者から見ると抽象的な心理的リスクでも評価が下がる。
ロシアショックで経済が冷え込むこととも併せて、札幌の物件は一気にハイリスクを内包することになったな。

そう言えば、「プーチンが狙う日本の大都市」、って地図がネットに上がってたね。
首都圏も危ないらしい。

台湾侵攻なら沖縄はもちろん、九州もハイリスクかな。

>>4563 住民さん1さん
ワンサツいらんわ。

>>4567 マンション掲示板さん
札幌が狙われるとしたら、札幌イチ高いワンサツは真っ先に狙われちゃいそう、、

真っ先に狙われるのは自衛隊施設では？
ONE狙ってもメリットないでしょ。

コロナ長期化+ウクライナで、マンションブームは終わりかな。

そもそも、建材や設備の高騰・品不足で、ゼネコン・デベロッパーの採算は急速に悪化して、利益の確保が難しくなっている。ここ以上の最高層・最大規模のマンションなんて当分無理でしょ。

この先も、ここが北海道No.1のマンションだね。

>>4572 匿名さん
ワンサツを買っておけば間違いないということでしょうか？

>>4573 住民さん1さん
だっせー

>>4573 住民さん1さん

北海道No.1マンションは間違いないですね。

「だっせー」とか「いらんわ」とか、こちらのマンションが気になって仕方がない人もいる程の大人気ですから　笑

>>4575 匿名さん
ワンサツがださいんだよ。爆笑
笑われますよ。

>>4576
また狸オヤジ出てきた～
ライオンズ狸が過疎ってるのは分かったから、こっちに来るな！

ONE札幌ステーションタワー
微妙なマンション名だと思いますよね。

MRの用紙には名前を変えろと皆が書いて欲しい。

マンション名は、札幌の住所に必要ですか？
住民票に載りますか？

ワン札幌微妙ですね。
ワンサツはアウトですね。

ここのマンションいいですね！
ワンサツって呼ぶ感じなんですね

ここって実はよくないかも？

今後のウクライナ情勢の日本へのエネルギー・治安の影響を考えると、札幌でこの価格は割高すぎる。
不動産市況全体の暴落の影響を札幌と福岡は特に受けるので10年後のリセールは坪200～250がいいとこでしょうね。

ロシアショックで道外の資産家にはまだそれほどの影響は出てないだろうけれども
道内で水産や商社系で事業展開してる人はロシアとの取引がメインの人も結構いるので
一期の購入者の中でもキャンセルする人が出てくるかもしれませんね。

おっ、真っ当なアンチ意見で良いね。
10年後の価格を当てるのは難しいが、下がる可能性は大いにあると思う。

キャンセルは、出るとしても2年後だね。
今キャンセルしても、2年後でも手付け放棄は同じでしょう。
豊富な資金を持つダイワは、中間金を請求しないでしょ？

築15年のDグラが今は坪257で、ここの新築販売価格は坪350。ここが10年後に価格上昇するならDグラも上昇する余地がある。

これから再開発ラッシュで、オリンピックと新幹線とマリオットという目玉もある。道外富裕層の関心を呼ぶとしても、だからと言って札幌移住するわけではない。

相続税対策買いはわかるけど、キャピタルゲイン狙いは不思議だよ。

インフレやバブルなら、この先もマンションは値上がりする。
資産を何で持っておくかの問題。

現金が一番、と思う人はマンションなんて買わずに、タンス預金で良い。
でも、現金はバブルやインフレで目減りする。

>>4586 マンコミュファンさん

築15年が250で、新築が350なら私は新築買うけど、そういうのは少数派？
Dグラは直結じゃないし、見るからに古いし。

私も坪100万の違いならone札幌を買いますね。
規模感というかランドマークのプレミアムが大きいし、エレベーター直結に加えて北8西1再開発のメリットも大きい。ここは、再開発のおかげで広い地下スペースやクルマの綺麗な動線、敷地内通路や広い商業施設・アトリウムなど、単体マンションのDグラには無い利点がある。

>>4589 匿名さん
one札幌は分かりづらいのでワンサツで統一しましょう

ここは現在札幌では唯一無二の立地だけれと、マンション市場がバブルの所にウクライナ問題。札幌はロシアと地理的に近く、経済的に結びついている人が多い為今後の売れ行きはどうだろう。

現在の1期2次はどれ位申し込み入ったのだろうか。ご存知の方おられますか?
前に半分と書かれていた方おられましたが、もし本当なら自分の印象より売れ行き良くないです。

>>4591 通りがかりさん

次は、2期1次で、販売戸数や価格は未定で、申し込みは4月下旬開始、だと思いますが。

市況がかなり悪いのは事実だな
不動産価格は株価に遅れて連動するからどうなるやら

250と350なら新築のONE札幌という一次取得の視点はわかりますが、2030年にはどちらも中古になります。その頃の2次取得者の需要はどうなのかなーと。

一般的にタワマンは共有部にゆとりがあるのと、造りがしっかりしてるので個人的に築年数の差があまり気になりません(Dグラは外観しか知りません) 。もちろん維持費は高くなっていきますが。

共有部について、単体マンションのDグラには無い利点があると言うレスもあるのでそこは興味深いなと思いました。

4589です。かなり以前に中古でDグラを内覧しましたが、その時は建物内のパーキングが満車で、外の雨雪の当たる機械式だと言われました。Dグラは建物内のパーキングでも、出庫口前に児童公園にあるような簡易ベンチがポツンとあるだけで、こちらのような空調の効いたソファのあるコーチロビーとは2ランクか3ランクぐらいマンションのグレードが違うと感じました。こんなに広いコーチロビーが2つも作れるのは、再開発で北8西1全体の西側半分の地下が使える為だと聞きました。その為に管理組合は複雑で、管理費も高くなると思いますが、それは全体としてこのマンションのグレードが高い事を意味すると理解しています。

>>4595 匿名さん
駐車場のサイズはDグラと基本は一緒。ONE札幌は少数フラットパネルがあるものの、ハイルーフ高は実はDグラが少し高い。さらに住戸が多い分Dグラより駐車場スペースは取り合いになるでしょう。出庫もDグラは一部の時間以外は比較的スムーズですがONE札幌はどうなるでしょうね。月額使用料も安いので駐車場はDグラが良いと見てます。

>>4594 マンコミュファンさん
Dグラは在来線ホーム真正面の立地で、ほぼ地下直結かつ札幌で最も乗車数の多い地下鉄南北線までも近く、部屋横に加えて地下にも全戸数分の収納庫があること、西向きの景色を独占しつつ南西、北西の景色は札幌唯一でしょう。外壁修繕も開始されており、ONE札幌もよいですがDグラも価値は落ちないでしょう。

駐車場については、マンション内の4基タワーパーキング約360台に加えて、北東部に6階建て立体駐車場約300台もある。自走式が良ければ、マンション棟から2、3階でブリッジを渡り、直接そちらにも行ける。ちなみに、マンション地下からは北9条in&outだけれど、立体駐車場からは創成川通in&outですね。立体駐車場は割高だけど、駐車スペースの制約は小さい。いずれにしても、まぁ贅沢です。

タワーパーキングは長期修繕コストがかかるので全車駐車場棟にしても良かったのにと思ったりもしますね。

立駐はマンションのものでは無く、別管理ですね。
月極もあるが、多くは一般向け時間貸しで、札駅北口駐車場の混雑緩和のためでしょう。
これがあるから、札幌市が多額の資金を出して地下通路を作ったと考えられる。

マンション住人なら便利に使えますね。

立体駐車場は月4万円を超える見込みですし、買い物した荷物などを車から部屋に運ぶにも
2～3階を通って移動するというのは不便ですよ。カートの貸し出しもないようですし。
やはり駐車場は地下でないと不便ですが、ハイルーフの少なさが問題。

資料請求者専用サイトに29階からの眺望がアップされましたね。
JRタワーの横に250m高層ビルが建ちますけど、ある程度離れているし、視界がそれほど遮られるような感じはしないのですが、いかがですか？

MRで聞いたら、29階の一部の人気の部屋は倍率３倍になってるけど、他は１倍となそんな程度らしいですね。
最近メディア露出が多いのでもっと倍率高いかと思ってたので拍子抜けでした。
４月下旬までまだ時間があるのでまだ増えると思われますが、利上げや社会情勢の変化で購入に慎重になってる人もいるのかもしれませんね。

29階の南や西は、思ったより開けていますね。
藻岩山や円山もバッチリ。
東や北は、ずっと遠くの山までみえる。

眺望はどの方向も良いですね。