ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

新築価格は売り手のコスト&利益事情と買い手の雰囲気で決まるけど
中古価格は周辺相場をベースに買い手の相場感で決まるので高い物件ほど下落率が大きいと言われますね。
5分あるいたら坪単価半分以下になるのが東京や大阪といった大都市都心部と違う札幌の特殊性。
駅徒歩5分以内に大幅に安い物件があると駅徒歩0分の物件の強さが際立たなくなってしまう。。。

>>4365 買い替え検討中さん

札幌、あるいは北海道で、もっと良いところありますか？
北広島の億ションも即日完売のようですが、あちらの方が良かったかな？

それとも、北海道でそもそも億ションは無理とか、不釣り合いとか？
まぁ、そんな失礼な人は、はじめから北海道の高級マンションを検討しないと思いますが。

まぁここ撤退して、道外を今は考慮してますよ。
道産子なんで札幌に戻ってきましたが今年の冬は流石に過去に経験しなかった辛さです。

2期は1期より値上がりですか。5年くらい住んでも、買値で売れるかなー！ワクワク

売り時は2030年じゃないかな？

道外で同じレベルの高層大規模マンションは、もっと高額になる。
それに、ここの最大の売りは札駅直結で、天候に左右されず地下街やデパートなどに行けること。

今回のような大雪では、まさにこの直結の強みが発揮される。

ここ数日は街中心部でも地上は歩きにくく、遠回りでも地下から行くことになってる。

売り時なんて、今から分からんよ。
数年前は東京オリンピック前が売り時と言われたが、オリンピック後も上がり続け、
コロナで大暴落と一部で言われたが、上がり続けている。

反対に、完成5年後に？？？ショックで半値になってるかもしれない。
高値で売り抜けようと思っている人に限って、少し下がると狼狽売りで大損したりする。

直結はともかく624戸なんて東京では小ぶりなほう
1000戸2000戸の分譲プロジェクトが腐るほどある

>>4373 匿名さん

同じレベルの高層大規模という基準は、その地域での評価。
one札幌は北海道で最高層、最大規模。
地域ナンバーワンのランドマーク。
比較対象は、こうした基準になる。

北海道ナンバーワンなんて意味ない、という方は、ここからお引き取り下さい。
最初から北海道は選択外でしょうから。
北海道の高級マンションなら狸小路や北広島がよい、という人が居るのは分かります。
それは好みの問題。

最高層と言っても最上階に住むのでなければ最高層の意味あるのかな？
最高層のタワー買って周りのマンションより下の階に住んで最高層ってなんかうけるね。

>>4375 検討板ユーザーさん
別にうけません。
全国でタワマン下層に住んでいる方はたくさんいらっしゃいます。
大変失礼な意見かと存じます。

マンションの価値を決める重要な要因に、街のランドマークである事、というのがある。
上層階に住まなくても、最高層・最大規模はマンションの価値に影響する。
部屋の広さや階数、向きなどが同じでも、やっぱり地域ナンバーワンのマンションは注目度が高く、
ステータスも高いので、価値も高い。

>>4376 マンション検討中さん

「・・・に住んでいます」でマンション名を言う。これで十分。
「どうせ低層階だろ」、これは住めない人の妬み。
ちなみに、妬みは「優れている相手を憎らしく思う気持ち」。
相手が優れた事を認めちゃってるw

でも価格的には低層階の方が高層階よりも値上げによって高くなるんでしょ？

それは、「低層階でもココは高層階より値上されて高いんだぞ」って言うこと？
まぁ、そいう自慢の仕方もあるか　笑

そもそも、今のところ、この近さで札駅直結は他に無いから、どんな低層階でもそこに住めるのは自慢出来るし、そもそも便利この上ない。
大雪でも関係なく地下街や店舗、デパート、病院、役所に行ける。

最高層にすむのでなければ、最高層を自慢しなきゃいいのに、と思いました。
この話はおしまい。

うーん、自分で煽ったり言いたいこと言った後で「この話はおしまい」で相手に何も言わせないって姿勢もどうかと
煽ったら怒られるのは当たり前ですし、怒られるのが嫌なら煽る発言はせずに「最高層にすむのでなければ、最高層を自慢する意味があのか？」という意見だけ言えばいい。

個人的には自慢も何も最高層なのは事実なので（低層階に住んでいようと）
資産価値的な話をした時最高層の話題が出るのは避けられないでしょう。
それを「でも低層階じゃん」では話の腰を折るだけかと思います。

でも、どうせ、低層階だろ？
だれも言ってませんが？

最高層のタワー買って周りのマンションより下の階に住んで最高層ってなんかうけるね→低層階の話じゃない
どういう事や…

札幌のマンション平均５０２６万円で前年比２８％上昇、だと！
およそ3割の上昇って。
名古屋や仙台は下がっているらしい。
どういうこと？　札幌だけバブル？　新幹線？
ここがこの値上がりに貢献したのは確かだよね。

一体どこまで上昇するんだろう。
普通の30代リーマンじゃ、とてもじゃないが買える額じゃないね。
二馬力でも公務員カップルか、親の援助でもない限りではもう無理な額だわ。
だけどいきなり3割上昇ってなんなんだろう？？

東京駅直結や名古屋駅直結で、その地域の最高層・大規模マンションが、その地域で驚くような高い価格で販売されたら、その地域のマンション価格の平均値は急上昇する。
それが札幌で起きた。

要は、ここが札幌として戸数の多い200戸以上が驚く高値で売れたからでしょう。
それほどone札幌は、影響力があったという事です。

逆に言うと、ここ以外はそんなに売れてない…?

売れた価格ではなく販売価格の平均ですよね？
ONEとか狸とか宮の森の高級マンションで大分平均値は上に引き上げられたので、中央値はまた違う結果になるでしょう

今日の道新、札幌のマンション、２８パーセント上昇だって。福岡、名古屋、仙台は？

>>4385 通りがかりさん
人口は、北海道（札幌）のほうが減りますよね。余ってるんですよ、マンション。

>>4388 名無しさん

北広島は億ション含め1期全戸申込み、苗穂も新札幌も直結人気で急速に売れてる模様。
郊外、駅遠は一般に苦戦かな。
狸小路はすでに上層階中心に半分売れて、残り受付中、多分直結だから大人気だろうね。

人気と不人気がはっきり分かれた。

1期で3割道外が買っていて、道内も遠方の購入があったのだから実需とは言えない。
余剰資金は潮の満ち引きと同じで値上がり前提なのが不思議だよ。

>>4393 さん

値上がり前提は少ない。
いまのセカンドは富裕層の実需。
狸小路も北広島もここも、さすがに値上がりすると思って買う人は少なく、
買い手へのTVインタビューやデベの記者会見でも、東京との行き来に便利とか、利便性とかで、投資は少ない、とのコメントだった。

>>4394 匿名さん
１期購入者です。以前も書きましたが値上がりを期待しない人、値上がりを望まない人も一定数いるのではと予想します。私は値上がりを望んでません。その方々で様々な理由があると思いますが掲示板には書けない理由が殆どでしょう。
１期の価格は当初開示されたものより値上がりしたものもありましたが_（値下がりしたものもありました）倍率を適当に調整することができたので適正な感じでした。
２期は広く宣伝を開始したので値上がりしているのでしょうけど売却を考えている方にとっては高層階ではないタワマンは売却に苦戦するのかなという印象はあります。
早期転売希望者は１期を逃したなら撤退でしょうか。居住希望者が残るのでその方が再開発のマンションにとっては良いのでしょう。

>>4397 買い替え検討中さん

こちらの検討者の方お口が悪いですわね。
品がないこと。
最高層の地域NO1には不釣合いですですわよ。

>>4397 買い替え検討中さん


何かしらの理由で購入できない方の妬みだと思うので、相手にしなくていいと思いますよ。
このような方は一定数いるので気にしないでいきましょう。

最高層の中低層階に住む事をちょっとおかしいと思うのも人それぞれでは。

低層階は柱が高層階より太い場合もあるけど、坪単価は安くて生活環境は変わらないのだからお得だと思う。1期で低層階がなかったので買わなかったけど、個人的には低層階おしですね。2期で値上げするのはそういう意味で不満な人はいると思います。待ち損じゃないか！

最高層はランドマークになるので居住者全員にメリットがあるだけですよね。最高層の高層に拘る人が居ても理解できるけどコスパの基準は人それぞれですね。

不満あるなら買わない方がいい。
買えないならいらん事言うな。
大事なのは、最高層だって事。
下層に住んでたとしても。

>>4382 匿名さん

相手に何も言わせない？
言ってるやんか。
でも低層階じゃん。
言ってないし。
言い方と雰囲気でニュアンスかわるから、枝葉つけるのやめた方がいいと思います。
あなた、低層階のクチだね。　笑うよ。

公式サイト見ると札幌駅直結となってますが、地下で直結になるのでしょうか？

「駅直結」に法的な定義があるわけではありませんが、一般には「駅まで地下通路ないし空中歩廊を通って繋がっており、かつその距離が極端に長くない場合」にそう呼んでいるようです。駅ビルがそのままマンションの場合ももちろんそう呼ぶでしょうが、ある程度以上の都会でそのタイプはないでしょう。
歩く距離がどのくらいまで「直結」と言っていいのかも曖昧で、ここからだと地下鉄すすきの駅までだって地下のみを通って行けますが、さすがに「すすきの駅直結」とは言いますまい。まあ、徒歩5～6分までではないでしょうか。

パンフレットによれば、現在工事中の地下通路が完成すると、「地下鉄さっぽろ駅1分(約20m)で直結」のようです。この距離・時間は一般のマンション表記で、駅との距離はその駅が管理する空間(駅出入口で、改札ではない)までの距離のようです。

地下鉄さっぽろ駅は、JR札幌駅に建物の外に出る事なく行けます。

例えば、北口のワンブロック西に同じくダイワが建てたタワーマンションのDグラフォードは中古業者のHPでは地下直結と明記されていますが、担当したダイワの責任者は記者会見でDグラフォードは直結とは言えない、とハッキリ言いました。あそこは地下通路から一度外に出ないとマンションに入れない構造で雨風吹雪にさらされます。
one札幌ステーションタワーはエレベーターの乗り換えで地下2階から外に出る事なく、直接に地下通路に通じ、札幌駅や地下街・チカホなどに行く事が出来ます。

買わない物件の階層マウンティングって不毛だな～

2期で最安値は5千万台前半？
1期より下がった？
4千万円台が3期以降にあるよね？

大和ハウスの記者会見の動画を拝見すると、結構な距離を歩くようなイメージがあるが徒歩1分約20ｍというのは、どこからどこまでの距離を測っているんだろうか。

地下通路のかなりの部分(全部？)は駅の管理。だから見かけ上、すぐ駅になる。
それだけ札幌市が、地下通路の建設にお金を出した、という事。

Dグラを直結に出来なかったのは、あそこは区画全体の再開発事業ではなかったから
札幌市がそこまでお金を出さなかった、あるいは1つのマンションのために直結という
便宜をはかれなかった、という事だと思われる。

ここのスレ見てるがぎり、札幌は駅直結してないとドライアイスが降ってきたり、滝行のような雨にさらされ、あっという間にHPが下がってしまう街なのかと不安にかられそうだ。

でも札幌だとGと戦わなくてもいいですよ

確かに今回のような大雪を経験すると、直結のマンションが魅力的にみえる。

特に高齢者はそうだろう。

駅直結1分と売り手側に都合の良い広告がされていますが、実際ＪＲや南北線の改札口までは普通に歩いても5分位はかかりそうですよね。階段の上り下りもあるから、高齢者でもキツイかな。東豊線改札口でも２，３分か。それでも利便性が良いことには間違いない。

>>4413 買い替え検討中さん

階段だけではなく、もちろんエレベーターがある。
この北8西1からの動線は札幌市も関与して、かなりよく考えられていて、
高齢者はもちろん、車いす、ベビーカーも問題なく利用出来るだろう。

2期の最安値が1期の最安値より数百万上がったように感じるが、
どうかな？
広さの問題？