ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>4150 マンション掲示板さん

この物件の購入者中で、小さい子供のいる世帯はごく少数でしょうね。

>>4162
某高級賃貸に住んでるエリサーの友人は子供の小学校入学に合わせてここの第一期買ったと言っていました。
ウチはもう中学校になるので関係ないですけど、小学校目の前は魅力的ですよね。
とはいえ札幌の30?40代でマンションに１億だせる経済力ある人がどれだけいるかということですね。

>>4159 匿名さん
こちら側も笑いました。

来週、マスコミ向けの内覧会が有るらしい。

建築中のマンション内部が見えるかな？

厳しいと思って必死だな。
第一期も法人契約が相当数あるんじゃないかな。マスコミも裏取りしないで主催者発表の垂れ流しだけはやめてほしい。ダイワが営業停止で事務所閉鎖の間に記録的契約ができたって、どう見てもおかしいだろ。

営業停止って言っても全部の営業が停止したわけじゃないし、期間も１か月も無い。株価にも影響無かったレベルだからそんなもんじゃない？
営業停止処分ってだけ聞くとえらい大事のように聞こえるけど

>>4166 匿名さん
このような根拠のない偏った妄想的言動がフェイクニュースを生み出すのでしょうねー。

東洋経済によると、大和ハウス1社の利益はスーゼネ4社鹿島・大成・清水・大林の利益合計よりも多く、いつの間にか売上げ4兆円の巨大企業になった。

ここは客の殺到を恐れてか、いまだに分譲マンションで大きな影響力を持つスーモに広告すら出してない。サブマリン販売からゆっくりと浮上している感じ。最近TVやネットで見るが、マスコミ・一般人の関心が高いからでしょう。one札幌、JR新タワー、ヨドバシタワー北4西3、の高層3棟で取り上げられる事が多い。

そう言えば、第一期は残り4戸ですね。

一昨日オプションの相談に行きました。
確かに残りは4戸で１LDKのみでした。

2期の価格、2フロアだけ決まっていました。
角部屋の高いので、1億2,000万円だったかな。

>>4170
高いんですね？でもそれは普通なんですね
売れているんだし

>>4170 住民でない人さん
良心的ですね。大和は弱気ですね。ブリリアタワー堂島よりこっちだね。スミフ上層部は安すぎと怒ってそう。

どうせ最後は抽選だから教えちゃうけど、2月23日から事前案内会。
来場予約はもう始まってる。

ダイワとスミフは方針が違うんだろうね。
ダイワは数とスピード重視の拡大路線。
苗穂や新さっぽろ、札駅Dグラや東札幌も加えると、維持・管理のスケールメリットもある。

>>4164 匿名さん
わらっちゃいますね。

>>4174 匿名さん
タワーズフロンティアも大和が主幹事で管理会社も大和子会社です。確かにメリットありますね。

南西角で12000だと、30階と比べてちょっと値上がりくらいでしょうか。

今の価格だと来場が多くなり過ぎて捌ききれずに、雑にされそうだ。多少高くても良いので、あまり倍率高くならないように調整してきちん対応して欲しい。先ずはHPもう少し充実させてくれ。

2年先の物件にわざわざオプションの相談になんて行くものなの？

>>4179 マンション検討中さん
間取り変更などの売主オプションはどこもこのくらいの時期です。
インテリアオプションはまだ先でも大丈夫ですね。

>>4179 マンション検討中さん

2年以内に、札駅地下直結1分、北海道最高層、北海道最大戸数、のマンションは出ない。
だから、1期は売出し1ヶ月で北海道史上最多の契約戸数になった。

二期は29階以下で多少値上がりしても、4、5千万円の部屋も出てくる。
これなら買える人は多い。
この立地、建物、行政も関わる再開発なら、「まずは応募しなくちゃ」と思う人は多い。
もし運良く当たった、2年後に住むか売るか、どうするかを考える。

盛り上がってるね。
営業さんびびってるかも。
また、サブマリン少し潜航した方が良いかも。

>>4174 匿名さん
安売りで早期完売してまでスケールメリットを追う意味は無さそうだけどね。一戸一千万値上げしても売れるだろうし。その方が楽だし儲かりそうよ。

29階南西角で12,000だったら、30~32階よりも高くなっているんですね。
逆に30~32階南西角購入した人にとってはラッキーだったか。

昨年から建築資材が急騰している。
それに、売れ行きが良ければ、大抵は1期より2期は上がる。
まぁ、1期はこの後売れるかどうか、高値掴みにならないか、ヒヤヒヤしながら買うから、もし上がったらそのご褒美かな、もちろん売れずに2期以降に値下げのリスクもある。

>>4176 マンション検討中さん

首都圏で、御三家のブランド力は圧倒的。
後発のダイワにとって、北の大地は絶好のマンション開拓地
中でも、one札幌は同社マンション事業にとってフラッグシップ、ハイエンドモデルの
代表作になる。

ここ、自画自賛的なコメントが寒いね。
北凶だよ。
アドレス、北凶。

二期目購入希望者には一期販売済みの価格は提示されるんでしょうかね？
もしそうだとしたら、価格が上層階よりも高ければ文句出ますから、知らぬが仏できっと伏せたまま販売するんでしょうね。
でも一期販売時点から要望書を提出している方なら分かるかもしれないが、予め予定販売価格だという説明を受けてるから、納得するしかないか。

＞＞4187
また出てきたわ。狸親父。

>>4189 匿名さん
北区に恨みがある人なんじゃないですか
ネタが寒いんでほっときましょうよ。

このマンションが直結するのはこの辺りかな？

新幹線駅の車両基地が札幌新幹線駅の延長線上に作られる形になってて
もうこれは札幌以降の延伸は一切なしになったって事ですかね

元々札幌は関東に比べてアドレスマウンティングが少ない土地柄ですが、結構気にされる方もいらっしゃるのですね。

北区は広いですからイメージも様々ですが、
北9条小学校学区に住むことが簡単ではないことを、札幌のファミリー層はよく知っていると思います。
円山、宮の森に並ぶ人気エリアですね。
DグラフォートがずっとTOPマンションな扱いでしたので、ここも心配はいらないと思います。

>>4192 匿名さん

苗穂駅までの間に出来るのは、車両基地ではなく新幹線の留置線でしょう。
単に止めて置くだけ。

>>4194
報道発表資料に車両基地と書いてあります

>>4195 匿名さん
なるほど。それなら当面の間、延伸はないのでしょうね。

>>4191 職人さん
この絵の出どころは、JR北海道の「新幹線札幌駅について」2020年1月です。

>>4188 匿名さん
文句言っても安くはならないので、買うか買わないかです。買いたい人は山ほどいるので、三期は更に高くなるかもしれませんし、買えるなら買えば良いかと。シティタワー札幌は下に行くほど高くなりました。

>>4187
だれもつっこまないから、空気読めてないかもだけど、それなら中央区も西区もすべての区が中央凶、西凶とかになっちゃう。

>>4199 匿名さん
そう。
なのでふざけるのやめまーす！

>>4200 匿名さん
座布団３枚です。

>>4198 マンション検討中さん
シティタワーはスミフのものだから好きにしてもらうとしても
再開発物件のここでそういう値付けは許されないんじゃないでしょうか。
税金を入れてる再開発はデベが儲かれば良いというものではなく、あげるべき利益の数値は決まってて
利益よりも大事なのは売残りなく迅速に売り切ること、地域住民が買える価格の部屋も多く供給するという縛りがあるのかなと思ってました。
実際はそんな縛りはないんですかね？

普通に考えてオプションの方は嬉しくて仕方がないのでしょう。自慢出来るマンションだと思いますよ。普通は買う前にメニュープランどうするかとかは考えてそうですけどね。営業も小金持ちの相手は大変だ。以上買えない人間の僻みでした。

売り方色々あるとは思いますが、ダイワハウスの売り方は購入する側としてはいいと思います。
スミフはもう築3年以上になるモントレ近くのをああいう売り方でいまだ残ってるわけですし。

>>4203 検討板ユーザーさん
相場より安く売る場合、抽選で当たって買えた地域住民と外れて買えなかった住民とで不公平な気がするな。角部屋当たれば、それを2年後転売するだけでまとまった利益になるわけで。それこそなるべく高く売ってくれた方が買っても買わなくても納得感あるわ。売主からは税金取れば良いし。

第二期に何戸売るのか気になる。

完成まで2年あるし、駅周辺の再開発は30年までさらに4、5年かかる。
完成後も含めて今から4、5年かけて1回に50戸ずつぐらい売った方が、タイミング的に買える人も増える。

スミフならやりそうだが、ダイワはどうかな？

>>4205 マンション検討中さん

スミフの残ってる1億は、見せ玉的なモノで、売れたら担当者は上司から怒られるんじゃないの？
「相場感が甘い！なんでもっと高く出さなかったんだ、売れちゃったじゃないか」って。

近くに坪100万円安い中古タワマンが立っているのに、地域住民の為にここを安く出す事はないだろう。一部の買えた人だけ行政が不当に優遇する事になる。

それよりもここが高い資産価値を維持できるのならば、近くの坪100万円安いタワマンを買った方が良いのではないかという事だ。

>>4209 マンション検討中さん

その「坪100万円安いタワマン」がどこの中古で広さや価格などを具体的に書けば、その価格差のおおよその説明は出来るだろうね。

もしD・・だとすれば、古いし、「直結」ではないし、再開発でない単体のビルで、機械駐車場の半分は外の野ざらしでコーチロビーも無く、ここのような多くの共有施設も無く、新JRタワーや地下アクセス道路にも遠いなど、ここに劣る点は数多くある。高さ・規模でも北海道・札幌ナンバーoneではなく、ステータスの点で劣る。

>>4210
直結じゃないの？あそこ