ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

正直、自分は立地オンリーです。
高層階じゃなくてもかまいません、Dグラで地震の時エレベーターが止まって階段で結構しんどかったので…
札幌でもこんな大雪めったにないですが、車出してスーパー行くのも一苦労ですし、最悪デパ地下で買物もできます。
車を所有しなければ狸でもいいんですが、駐車場が一方通行に面してる所に出入口なのが少々不便かなと（冬はいつも渋滞している）思いましてこちらを検討しています。

こういう場所で富裕層の振りして書き込む人の理由が知りたい。
承認欲求?

別に富裕層を騙らなくても自分の言葉で書き込めば良いのに。

>>4061 マンション検討中さん

Dグラ住みで大雪のなか生協12店や楽宅便、トドック使わないで、スーパーに車で買い物行くんだ。
いや、色々な人いるから…

正直ここまでの大雪だと大雪の中でネットスーパーとか頼むの申し訳なく感じてしまう。
雪を避けて買い物に出かけられるマンションって札幌でも少ないので、下層階でもなんだかんだで売れるんじゃないかと予想してます。

雪の影響なく買い物なら、アリオかファクトリー、新さっぽろイオン直結マンションでは…?
ここより大分お手頃ですし。

ここ、便利良いとは思います。当然札幌価格としては高い。
この値段で中下層は苦しいと私は思いますが…どうでしょうね。

私は現在の首都圏不動産ブーム読みきれなかった人間なので説得力無いです。

ほんと利便性で言ったら新札幌のプレミストが随一だと思う。JR地下鉄、商業施設、病院全て完全直結。駅前はイオンや公共施設など揃っていて、インターチェンジまで10分圏内で車移動も快適。
48階建のステータス取るかどうかだね。

>>4060 マンション掲示板さん

資産1億以上じゃないよ、純金融資産1億以上ね。
違い分かるかな？

新札幌、便利良いとは思いますが街の雰囲気がね。
ここが北区アドレスという事に拘っていた人もここの雰囲気が気に入らないのだと思っています。円山、宮の森とは違いますよ。勿論狸とも違う。
予算許す限り自分が呼吸しやすい場所に住むのが一番かと。

驚くべき情報

平均坪単価：約415万円/坪

年齢：30代が約8％、40代が約22％、50代以上が約70％
家族数：1～2人が約70％※居住は単身か夫婦のみ

用途:実需:45%、セカンドハウス:40%、投資:15%

ここ数年の札幌のタワマン界隈
苗穂でタワマン、しかも７００戸？高いしそんな数が売れるの？←売れた
新札幌でタワマン、新札幌みたいな始発駅？しかも苗穂よりも高い！売れるの？←売れた
そしてここも高すぎと言われながらも売れてて、そんなんばっかですね

ロレックスのデイトナ。
メルセデスのゲレンデ。
1か月に100万単位で上がっていますね。
ここもライオンズも自分達が想像できない様な価格になる可能性ありますね。

このマンションの勲章がまた増えた。
北海道で、最高層、最大規模、月間最多成約戸数。

買ってから言え。

もうすでに買ってるし

嘘いうな。

>>4052 匿名さん
33階の7060万ですね。

>>4077
あなたも契約者でしたら、契約者でしか分からない質問をどうぞ
但し個人が特定できるような質問にはお答えできませんが

　Y氏から購入しましたよ。
それくらいでいいでしょう。

完成すれば地下２階・地上４８階建て高さ約１７５メートル。
北海道でこれまで最も高かったＪＲタワーの１７３メートルを超えて、北海道で最も高い建物となります。
さらに６２４戸は、最も入居戸数が多いマンションとなります。
第１期の分譲分は、すでに９割以上が成約済みとなっているといいます。
今日のSTVニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1ca151d7c66a90853da211c92bc91e38cb0...

このマンションは地下道直結が売りですが、この地下道は移動軸としては相当不便です。JR札幌駅→B1→パセオ又はエスタ→B2→地下道→マンションとなります。東豊線の地下道を北側に延伸する計画ですが、東豊線は地下深いので、正直地上を歩くか合同庁舎付近から地下に潜った方が便利ですね。地下道自体も閑散として物寂しい雰囲気です。ただ、将来的には、新幹線開業にあわせて北5西1の駅ビルの建設が控えています。この駅ビルはこの地下道にも直結するはずなので、ポテンシャルは相当高いですね。

プレス発表したね。
ニュースではじめてみる映像あったなぁ。
地下入り口と、あれはB1のコーチロビーかな

西1って大通りも駅もまあまあはなれてますが。

>>4082 通りがかりさん

そうですね。
雨や雪がなければ地上経由が早くて楽。札幌駅は目の前。

このマンションもB1はコーチロビーで、B2が地下出入り口、このエレベーターには
マンション内エレベーターからどこか(3FからB1の間)でセキュリティを経て乗り換えないといけない。ただ動線が複数あるのは便利です。
このマンションは商業施設や立体駐車場とも繋がり、共有施設も多いからなかなか楽しそう。

商業施設はどうかな？
Dグラの時も期待したけど、使えるのはローソン位しかなかったわ。

パセオをエスタもなくなる。
新タワーが建つ北5西1には、隣接して新幹線駅舎や新タクシー乗り場、都市間バスターミナルが集中するだろうから地下も含めて大きく変わるはず。
JRは、減った商業施設を回復させたいだろう。
ここの商業施設も2年先だから、まだ何も分からないだろうね。

まぁ本領発揮は2030以降でしょうね。

ここは24年、北4西3ヨドバシタワー28年、新JRタワー29年、新幹線と冬季オリンピックと創成川地下都心アクセス道路が30年。

確かに30年に向けて期待膨らむ良い感じ。

特に、この西1の縦の列は、北から、ココ、新JRタワー、創成スクエア、NHK跡に新市役所、そしてテレビ塔、と重要施設が並ぶ。新幹線ホームが創成川上に出来ることで、創成川イーストとの架け橋となり、北5東1の再開発も期待される。

北6東2・3卸センター跡はタワマン2棟とホテルと総合病院ですね。
北5東1に新幹線ホームと札幌駅東口改札が出来れば、創成川東の開発が進む。
北6東1の中央郵便局も「kitte札幌」になるかもしれない。

札駅東側の開発が進めば、ここの資産価値が爆上がりする。
東京・大阪はこのパターンです。

本当の購入者である可能性が高い情報が盛り込まれた書き込みは直近では
>4009
>4027
>4028
くらいか。この三者は自演ではなさそう。
Y氏…そうですか。

Ｘ氏・・です。

中央郵便局がkitte札幌になって高層化したものなら、プレミストタワーの住民は激怒ですね・・特に南側

どうかな？
南側に広いレンタカー駐車場がありかなり離れているし、むしろ東側の再開発で資産価値が上がると思うけれど。
今はポツンと川向こうにある感じだからね。

レンタカー駐車場も含めるとかなりの敷地あるから、ある程度の高層ビル建ちそうですね。ONEの住民からしたら資産価値爆上げで嬉しいけど。

驚くべき情報

「億ション」は７８戸、
最多販売価格帯は9300万円台、
平均価格は約１億２００万円、
購入者の７割は道内在住者、
年収１千万円超が全体の８割

おどろきました！

いや、大体予想通りかな、驚く人は手が届かない層かも。維持費を考えてもそのくらいの年収は必要になるからね

人口減少するからこそ再開発とオリンピック招致で都市機能高めることは必要ですね。

>>4099
驚くってそっちですか？
てっきり道内が７割とか、道民でもタワマン買うタイプの高所得者層がそんなにいるんだという驚きの方かと思いました。
にしても残りの二割は年収が１０００万以下と考えると結構思い切った買い物する人がいますね。もちろん他の資産とかあるのかもしれませんが

リタイヤ組は年収１０００万以下が多いと思う

年収１千万円超が全体の８割って、どこにそのような情報載ってるんでしょうか？
確かにアンケートには年収を書く欄があったけど、購入者の年収のような情報ってデベがそんな漏洩して良いものなんでしょうか？

市内新築で他のマンションでは年収1000万円が何割なんて情報聞いたことないけど、それだけONEは特別ってこと？？大体そのような層が購入するとは想像はつくと思うけど、公にはして欲しくない情報ですね

平均価格1億超えてるのに驚いた
平均坪単価415万円も凄い

年収1000万でも背伸びしすぎ、２０代で今後年収１０００万以上稼げるならいいけど

今週末あたり早々に2LDKが売れて、1LDKだけが残ると思う。

世帯年収1000万ごときで1億フルローンしたら後々破綻が見えている
まぁ両親から5000万くらいの贈与を受けているのでしょう

>>4059 匿名さん

現金よりマンションの方が流動性が高い？
どういう意味ですか？

苗穂のプレミストタワー、26F、112㎡、1億3480万円、
坪単価は約400万円。

札幌駅直結oneの30F以上平均坪単価415万円。
oneが安く見える。

狸小路の坪単価はいくらなんだろう

ここは盛り上がってますね。やはり人気なんでしょうね。

リアルエコノミーでの動画に出てた不動産アナリストの言葉
「価値が上がると見込まれるところには金が集まる」
将来的にONEがその言葉通りになると良いですね！

株式は美人投票ですが、不動産もその傾向ですかねぇ

確かに札幌駅周辺は、新幹線、地下アクセス道路、新タワーなど開発目白押し。
東京なら虎ノ門、大阪ならウメキタ、に匹敵する。

4121ですが間違えました、リアルエコノミーじゃなくてHBCニュースでした！

>>4123 匿名さん
　
そりゃ場所はそんなものかもしれないけど、札幌と東京、大阪を比較するんだ…周辺都市の厚みが全然違うのでは?

>>4125 匿名さん

だから、東京の・・・、大阪の・・・　でしょ。

先日竣工した虎ノ門のタワーならマンション1室が40億、50億、
ここは、札幌らしく1ケタ小さい、5億とか2億とかだね。

>>4126 匿名さん

私虎ノ門も歩くけど、ここの比較に使おうとは露程も思いませんでした。だから価格1桁違うと言われても、1桁で良いの?が本音かな。
ま、主観の問題ですね。

1桁ですが、千円と万円の1桁ではないから、oneはやっぱり安いと思います。
世界的にみても「豪雪の200万都市」は希少で、温暖化の進行でその価値は益々上がる。
札幌・北海道好きの主観ですw

4127の感じの悪さは印象的だけど、道民も道外購入者も札幌に意味があるからこのマンションを買うんであって虎ノ門を持ち出されても関係がないからなー。札幌に遷都する訳でもないのだから。

東京との違いで言うと、ドアカメラがないとかファンコンベクターとか。札幌でも？と思ったのは窓の断熱性は案外軽視されてないかという点は気になった。

虎ノ門、うめきた、札駅、は都市の規模や経済力が違うからもちろん同じではないが、
共通点がある。その地域で、その共通点が有ればマンションの価値が上がる。
一般にも言われている事で、ただそれだけ。

4127です。
不愉快な思いをさせ申し訳ありませんでした。
引用お読み頂くと解る通り、虎ノ門とはじめに比較したのは私ではありません。重なる部分はあるにせよ、違いが大き過ぎ虎ノ門うめきたは比較対象と考えていなかったので、比べているご意見を見て感想を述べたまでです。
私自身ここを買おうかと思う程度には札幌気に入っていますが、投資ではなく趣味枠です。
これにてこの話題は終了、意見交換に戻って頂けると幸いです。

窓の断熱性は確かに。
アルミサッシだし、二重サッシも北側だけって大丈夫？

正直な話、東京や大阪のどこそこと比較しても意味はありません。

道外検討者は、当然比較する。

>>4132 eマンションさん
二重サッシが北側だけとは知らなかった。さすがに心配だ。

北区は雪多いし、寒いよ。

>>4136 名無しさん
え？
それは太平とかあいの里とか、北区の北の方の話じゃないですか。
ここの雪の量と寒さは中央区と変わらないでしょ。

まあ、北区の南端にあたるここに「北区は」と当てはめようというのはどうかしてますわな。

>>4137 匿名さん
ごまかしたらだめだよ。
ロードヒーティングもされていないところ多いし大変ね

「北区」は意味ないとして、実際Low-eペアガラスだけでどうなんだろう。
最近はペアガラスの性能もアップして、寒冷地仕様ならペアガラスだけで北側以外は十分なのか。
確かに新しいオフィスで、今どき二重サッシなんて見ないような気もする。
二重サッシは外窓の内側が結露しやすいから鬱陶しいんだよな。

>>4139 マンション検討中さん

この再開発される北8西1はバッチリとロードヒーティングされますよ。
創成川地下にできる都心アクセス道路も雪の問題は無いでしょう。
そのための都心アクセス道路だからね。

札幌の感覚として、大通りも駅も、
西1は端っこのイメージは拭えない。

ただ、アドレスは大事だと思いますよ。札幌市北区はやっぱり北区。イメージが悪すぎる。また地元の人にとって、札幌駅の北口は、駅裏でしかない。
この価値観はそう簡単には変わらないと思いますよ。
東京でも新幹線駅があってリニア駅もできる品川はやっぱり品川ですから。
大阪のグランフロントの開発と札幌駅北口と同じに考えるのは無理がある。
ヨドバシカメラが南側に移転しますよね。それはやっぱり駅裏だからイメージ悪いんですよ。エスタ周辺の再開発もやはり駅の南側、駅裏側が今後、大きく変わるなんて、なにが想像できますか？そんな土地まるっきりないですよね。

縦にしたら
北区＝北の凶ですよ。

>>4143 職人さん

今話題のうめきたは、全部大阪駅の北側で、うめ「きた」って言いますけれどw
東京駅は北側が丸ノ内で先に開発され、南側が八重洲で遅れて開発され、銀座も
そっちですけれどw
印象悪いですかぁw

アドレス区の話題、今まで何度も何度も出てきてるけどよく飽きないものだね
そんな議論したって仕方ないのに、気にする人は気にするし、気にしない人は全くしない、北区がそんなに気に障るならココ買わないで投稿もしなければいいのに

東京都内で複数賃貸経営してます。投資用として検討したいので説明聞きましたが、投資としてはギャンブル物件臭が凄いですね。なんでも金が余ってる人、法人がセカンドハウス目的、ゲストハウスで買っている云々でした。
てか、札幌の家賃低いのに価格が高いって資産価値維持できるのか疑問でした。東京はそんなに差がないからなんか凄く不思議。高く買って安く貸すって、、キャピタルゲイン、神頼みか。わからないけど、札幌の新幹線って需要あるんですか？東北新幹線の八戸までしか印象ないからわからないや、、欲しいと思ったけど、、個人的にははじめて不動産屋の強気な営業トークが怪しく聴こえてしまった。本当なのかも知れませんが。

南側に、同時期・同条件・同価格で販売していたら良かったですよね。

分かりますけど、そんなの出ないぞ。

南側はビジネス、官庁、商業地域。
北側は北大の広いキャンパスがあり、マンション下の劇場とともに文教地域。
住環境として、北側が良い。
札幌市もそのようにゾーニングして、対応する。

ここ、子供多いから、音問題出てきそうだね。
二重床は太鼓現象で響くからね。

子供の数はどうかな？

年齢：30代が約8％、40代が約22％、50代以上が約70％
家族数：1～2人が約70％※居住は単身か夫婦のみ
用途:実需:45%、セカンドハウス:40%、投資:15%

小学校が近く、予備校も周辺に多く、北大もすぐだから、教育環境は抜群ですね。

もっと小さいお子様には、水族館のあるマンションの方が人気かもしれませんね。

まあ、北区のイメージが悪すぎるだの、駅の北口は駅裏でしかないだの、個人がそう思われるのはそりゃ自由ですけど、勝手に皆が皆そうだって話を広げないでいただけるとありがたいですね。

よその物件揶揄するどうしようもないのいるから、こちらも書かれるんだよ。
ここはいいマンションだと思いますよ。

>>4153 マンション検討中さん

たしかにそうですね。
北区のイメージは悪いかもしれませんが、ここを購入される方（した方）はそこを含めても「札幌駅直結」に魅力を感じている方々です。前にも書いている方がいますが、周囲には医者を含め北大関係者が多く住んでいます。そのため隣の小学校の評判も良いです。アドレスは北区かもしれませんが、何を重視するかでしょうね。アドレス重視なのか利便性含めた住環境重視なのか。

>>4143 職人さん

ヨドバシカメラが移転する理由は、現状の土地が貸土地だからですよ。
イメージが悪いからではありません。

街の雰囲気はありますね。
狸、大通公園、神宮前、円山公園…こことは違います。どこが良いという話では無いですよ。

学生、留学生、教官の比率が高い北区の空気感、私は好きです。

こういった掲示板の情報も、フェイクか否かの判断が物凄く重要ですね。コロナ禍になってつくづく思い知らされました。

地元民です。北区のイメージとやら言ってるのは一部のハイソだけであって、大部分は特段悪いイメージないですね?
そもそもあいの里から札駅あたりまで北区であり広すぎるため、統一した区のイメージはないです。感覚ズレまくっててわらいました。

ちなみに北8西1の近くにある北九条小は北大近辺を学区としているため、教授や教師の子供が多いです。その為治安がよく卒業後の進路も良いです。石狩街道渡ってちょっと東にいくとみかほ小の学区ですが、親の経済レベルが極端に下がり治安もかなり悪化します。

>>4159 匿名さん
ここに住むのは一部のハイソなので北区のイメージ気にするのは特段不思議ではないですよね

>>4150 マンション掲示板さん

この物件の購入者中で、小さい子供のいる世帯はごく少数でしょうね。

>>4162
某高級賃貸に住んでるエリサーの友人は子供の小学校入学に合わせてここの第一期買ったと言っていました。
ウチはもう中学校になるので関係ないですけど、小学校目の前は魅力的ですよね。
とはいえ札幌の30?40代でマンションに１億だせる経済力ある人がどれだけいるかということですね。

>>4159 匿名さん
こちら側も笑いました。

来週、マスコミ向けの内覧会が有るらしい。

建築中のマンション内部が見えるかな？

厳しいと思って必死だな。
第一期も法人契約が相当数あるんじゃないかな。マスコミも裏取りしないで主催者発表の垂れ流しだけはやめてほしい。ダイワが営業停止で事務所閉鎖の間に記録的契約ができたって、どう見てもおかしいだろ。

営業停止って言っても全部の営業が停止したわけじゃないし、期間も１か月も無い。株価にも影響無かったレベルだからそんなもんじゃない？
営業停止処分ってだけ聞くとえらい大事のように聞こえるけど

>>4166 匿名さん
このような根拠のない偏った妄想的言動がフェイクニュースを生み出すのでしょうねー。

東洋経済によると、大和ハウス1社の利益はスーゼネ4社鹿島・大成・清水・大林の利益合計よりも多く、いつの間にか売上げ4兆円の巨大企業になった。

ここは客の殺到を恐れてか、いまだに分譲マンションで大きな影響力を持つスーモに広告すら出してない。サブマリン販売からゆっくりと浮上している感じ。最近TVやネットで見るが、マスコミ・一般人の関心が高いからでしょう。one札幌、JR新タワー、ヨドバシタワー北4西3、の高層3棟で取り上げられる事が多い。

そう言えば、第一期は残り4戸ですね。

一昨日オプションの相談に行きました。
確かに残りは4戸で１LDKのみでした。

2期の価格、2フロアだけ決まっていました。
角部屋の高いので、1億2,000万円だったかな。

>>4170
高いんですね？でもそれは普通なんですね
売れているんだし

>>4170 住民でない人さん
良心的ですね。大和は弱気ですね。ブリリアタワー堂島よりこっちだね。スミフ上層部は安すぎと怒ってそう。

どうせ最後は抽選だから教えちゃうけど、2月23日から事前案内会。
来場予約はもう始まってる。

ダイワとスミフは方針が違うんだろうね。
ダイワは数とスピード重視の拡大路線。
苗穂や新さっぽろ、札駅Dグラや東札幌も加えると、維持・管理のスケールメリットもある。

>>4164 匿名さん
わらっちゃいますね。

>>4174 匿名さん
タワーズフロンティアも大和が主幹事で管理会社も大和子会社です。確かにメリットありますね。

南西角で12000だと、30階と比べてちょっと値上がりくらいでしょうか。

今の価格だと来場が多くなり過ぎて捌ききれずに、雑にされそうだ。多少高くても良いので、あまり倍率高くならないように調整してきちん対応して欲しい。先ずはHPもう少し充実させてくれ。

2年先の物件にわざわざオプションの相談になんて行くものなの？

>>4179 マンション検討中さん
間取り変更などの売主オプションはどこもこのくらいの時期です。
インテリアオプションはまだ先でも大丈夫ですね。

>>4179 マンション検討中さん

2年以内に、札駅地下直結1分、北海道最高層、北海道最大戸数、のマンションは出ない。
だから、1期は売出し1ヶ月で北海道史上最多の契約戸数になった。

二期は29階以下で多少値上がりしても、4、5千万円の部屋も出てくる。
これなら買える人は多い。
この立地、建物、行政も関わる再開発なら、「まずは応募しなくちゃ」と思う人は多い。
もし運良く当たった、2年後に住むか売るか、どうするかを考える。

盛り上がってるね。
営業さんびびってるかも。
また、サブマリン少し潜航した方が良いかも。

>>4174 匿名さん
安売りで早期完売してまでスケールメリットを追う意味は無さそうだけどね。一戸一千万値上げしても売れるだろうし。その方が楽だし儲かりそうよ。

29階南西角で12,000だったら、30~32階よりも高くなっているんですね。
逆に30~32階南西角購入した人にとってはラッキーだったか。

昨年から建築資材が急騰している。
それに、売れ行きが良ければ、大抵は1期より2期は上がる。
まぁ、1期はこの後売れるかどうか、高値掴みにならないか、ヒヤヒヤしながら買うから、もし上がったらそのご褒美かな、もちろん売れずに2期以降に値下げのリスクもある。

>>4176 マンション検討中さん

首都圏で、御三家のブランド力は圧倒的。
後発のダイワにとって、北の大地は絶好のマンション開拓地
中でも、one札幌は同社マンション事業にとってフラッグシップ、ハイエンドモデルの
代表作になる。

ここ、自画自賛的なコメントが寒いね。
北凶だよ。
アドレス、北凶。

二期目購入希望者には一期販売済みの価格は提示されるんでしょうかね？
もしそうだとしたら、価格が上層階よりも高ければ文句出ますから、知らぬが仏できっと伏せたまま販売するんでしょうね。
でも一期販売時点から要望書を提出している方なら分かるかもしれないが、予め予定販売価格だという説明を受けてるから、納得するしかないか。

＞＞4187
また出てきたわ。狸親父。

>>4189 匿名さん
北区に恨みがある人なんじゃないですか
ネタが寒いんでほっときましょうよ。

このマンションが直結するのはこの辺りかな？

新幹線駅の車両基地が札幌新幹線駅の延長線上に作られる形になってて
もうこれは札幌以降の延伸は一切なしになったって事ですかね

元々札幌は関東に比べてアドレスマウンティングが少ない土地柄ですが、結構気にされる方もいらっしゃるのですね。

北区は広いですからイメージも様々ですが、
北9条小学校学区に住むことが簡単ではないことを、札幌のファミリー層はよく知っていると思います。
円山、宮の森に並ぶ人気エリアですね。
DグラフォートがずっとTOPマンションな扱いでしたので、ここも心配はいらないと思います。

>>4192 匿名さん

苗穂駅までの間に出来るのは、車両基地ではなく新幹線の留置線でしょう。
単に止めて置くだけ。

>>4194
報道発表資料に車両基地と書いてあります

>>4195 匿名さん
なるほど。それなら当面の間、延伸はないのでしょうね。

>>4191 職人さん
この絵の出どころは、JR北海道の「新幹線札幌駅について」2020年1月です。

>>4188 匿名さん
文句言っても安くはならないので、買うか買わないかです。買いたい人は山ほどいるので、三期は更に高くなるかもしれませんし、買えるなら買えば良いかと。シティタワー札幌は下に行くほど高くなりました。

>>4187
だれもつっこまないから、空気読めてないかもだけど、それなら中央区も西区もすべての区が中央凶、西凶とかになっちゃう。

>>4199 匿名さん
そう。
なのでふざけるのやめまーす！

>>4200 匿名さん
座布団３枚です。

>>4198 マンション検討中さん
シティタワーはスミフのものだから好きにしてもらうとしても
再開発物件のここでそういう値付けは許されないんじゃないでしょうか。
税金を入れてる再開発はデベが儲かれば良いというものではなく、あげるべき利益の数値は決まってて
利益よりも大事なのは売残りなく迅速に売り切ること、地域住民が買える価格の部屋も多く供給するという縛りがあるのかなと思ってました。
実際はそんな縛りはないんですかね？

普通に考えてオプションの方は嬉しくて仕方がないのでしょう。自慢出来るマンションだと思いますよ。普通は買う前にメニュープランどうするかとかは考えてそうですけどね。営業も小金持ちの相手は大変だ。以上買えない人間の僻みでした。

売り方色々あるとは思いますが、ダイワハウスの売り方は購入する側としてはいいと思います。
スミフはもう築3年以上になるモントレ近くのをああいう売り方でいまだ残ってるわけですし。

>>4203 検討板ユーザーさん
相場より安く売る場合、抽選で当たって買えた地域住民と外れて買えなかった住民とで不公平な気がするな。角部屋当たれば、それを2年後転売するだけでまとまった利益になるわけで。それこそなるべく高く売ってくれた方が買っても買わなくても納得感あるわ。売主からは税金取れば良いし。

第二期に何戸売るのか気になる。

完成まで2年あるし、駅周辺の再開発は30年までさらに4、5年かかる。
完成後も含めて今から4、5年かけて1回に50戸ずつぐらい売った方が、タイミング的に買える人も増える。

スミフならやりそうだが、ダイワはどうかな？

>>4205 マンション検討中さん

スミフの残ってる1億は、見せ玉的なモノで、売れたら担当者は上司から怒られるんじゃないの？
「相場感が甘い！なんでもっと高く出さなかったんだ、売れちゃったじゃないか」って。

近くに坪100万円安い中古タワマンが立っているのに、地域住民の為にここを安く出す事はないだろう。一部の買えた人だけ行政が不当に優遇する事になる。

それよりもここが高い資産価値を維持できるのならば、近くの坪100万円安いタワマンを買った方が良いのではないかという事だ。

>>4209 マンション検討中さん

その「坪100万円安いタワマン」がどこの中古で広さや価格などを具体的に書けば、その価格差のおおよその説明は出来るだろうね。

もしD・・だとすれば、古いし、「直結」ではないし、再開発でない単体のビルで、機械駐車場の半分は外の野ざらしでコーチロビーも無く、ここのような多くの共有施設も無く、新JRタワーや地下アクセス道路にも遠いなど、ここに劣る点は数多くある。高さ・規模でも北海道・札幌ナンバーoneではなく、ステータスの点で劣る。

>>4210
直結じゃないの？あそこ

>>4211 匿名さん

Dグラは外に出ないといけない。
先日の記者会見で、Dグラ担当だった偉いさんが、「Dグラも直結を模索したが・・・、あそこは直結とは言えない」と言ってました。
oneの直結は札幌市の協力で実現した、と強調してた。
再開発の強みだね。

60?70平米で2000万円の単価差。

コーチロビーとマンションの共有設備とステータスで正当化されるのであれば良し。　

ステータスを諦めて、週1日 ＋1万円の食事を楽しんむなら年間+50万円だから2人で20年間楽しむ方が良いと考えるも良し。

>Dグラは外に出ないといけない。
確かにそうだけど、玄関の目の前でDグラ専用の地下への出入口。

>>4214 匿名さん

Dグラ専用じゃないでしょ。一般の人も普通に使える。
出たところ、屋根もなく、雨雪降られるし。

>>4213 検討板ユーザーさん

ステータスは資産価値になる。
すなわち、消費のように消えてなくなるお金ではない。

札幌駅の価値が高まれば、さらにこのこのマンションのステータスが
高くなり、資産価値が増す。

>>4203 検討板ユーザーさん

ないですね。グランアルトも駅前再開発ですが、下に行くほど値上がりしてました

最近
下へ行くほど値上がりする
資産価値保てる
札幌ナンバーワンマンション
等々買い煽り?が凄くて…

これらは買われた方が自分自身の行動を納得させる為の書き込み?2期は1期程の引き合いがないから売り手が煽ってるの?

坪単価100万安い中古がワンブロックで出てるなら、そっち選ぶ人もいるでしょう…数年後ここも中古になったらDグラとそこまで差つくかなぁ?

>>4217 匿名さん
グランアルト程度の物件で（失礼な言い方ではありますが）
下に行くほど値上がり…まじですか！？

札幌ナンバー1、ってTVでも言ってたね。
HPに、「THE No.1 TOWER」、ってデカデカ書いてあるし。

もっと高い例えば260mとか、戸数が多く札駅に近い直結マンションが出れば、そちらにNo1が移るから、ステータスはハゲ落ちるはず。
でも、ここは1分(20m)だから、もっと近い10mとかのマンション出来るかな？

「one札幌」という札幌No.1を示す名前は永遠に残る。

>>4218 名無しさん

ここが新築完成する24年にDグラは築17年を超える。
新幹線やアクセス道路が出来る30年に、ここは築6年、Dグラは築23年。
この17年という築年数の差は永久に縮まらない。

再開発も立地も変わりようがない。
札幌の中心は、新幹線ホームや新JRタワー、市役所の移転など西に移りつつある。

>>4221 匿名さん
札幌の中心は、・・・・東に移りつつある、だね。

札幌の中心って、具体的になんのこと？

下に行けば下がるって信じてるのは北海道しか知らない方ですね。相場が上がってるので、売り出しが後になるほど高くなる、結果、下に行くほど高くなるというのは最近の東名阪では割と一般的です。

ここ数年の右肩上がり相場がこれからも続くなら、後で売り出す下の階が上の階より高くなっても当然ですね。
現在不動産も株式も高値圏。
将来はわかりません。

>>4221 匿名さん

不動産は5年刻み、築20年越えると全て同じくくりですね

「1期が安かった」、というのはタワマンのお決まりでしょ。

建材も住宅設備も大幅に値上がりしている。
たとえ株が下がっても、マンションはコストアップで　ここに限らず値上がりしそう。

そう言われると、22?34階は同じ間取りなので２期で買うのがもったいなく感じてしまいますね。
29階の方が30階よりも高くなるとすると…

>>4229 検討板ユーザーさん
高層階は売り切れてるし、低層でも買いたい人が沢山いるので、買うか買わないかしかないでしょ。高層階に比べるとお得感は無くても、北6東2よりは安いだろうし値上りはかたそう。上層フロアを意識しすぎて見送って利益を取り損ねる方がもったいない。

私自身の話でいえば、一期からMR行っていましたが同じ間取りならば34階でも22階でもタワマンに変わりないから安い方が良いという思いで二期で22階を狙っているクチです。
そういえば担当者も確かに二期で多少値上げするかもみたいなことを匂わせていましたが、一期で買わせたいがゆえの煽り商法かと思ってました。
本当に22階の方が30階よりも高くなってしまうのであればトホホですね。。。道民感覚しか持ってなかったのが敗因か。

買い煽り凄いですが、2期本当に値上げするかどうかまだ出ていません。
どうなのでしょうね。

まぁ、ここは直結とか立地が他と比べ物にならないし、建物・再開発のメリットもハッキリしているから、2期で値上がりしても買えるなら買いでしょう。

問題は、抽選に当たるかどうか、当たりやすいのはどの向き階数・タイプか、という事に、最後はなると思います。こういう物件では、営業さんと仲良くするのがポイントかな。

サッシ高は低い。流石って言うデザイン性はない。間取り効率も凡庸。コーチロビーもタワーパーキングもステータスと言うものではない。駅直結故に商業フロア謎。ブランディングは考えてない。

販売サイドは早期販売を優先してる。
急に売れたからって2期目値上げするかな。

1期も2期もある間取りだったら1期で登録すべきでしたねと思う。人気が出るなら2期目は値上げするとは限らなくても倍率は高くなる。買うなら数百万円安く買うことより、買える確率を優先すべし。

>>4234 検討板ユーザーさん

札幌で地下にコーチロビーのあるマンションは他にあるの？

>>4232 名無しさん
ご自分でMRに行けば分かるでしょう。
値上げかどうかや煽りかどうかも。

大和は住友と違って早期売り切り型です。
例えば、タワーズフロンティアは竣工半年前に完売する好調ぶりだったので値上げしても売れたでしょうが、最後まで値上げはありませんでした。

札幌再開発も加速度がついてきた。
そのうち、三井ガーデンホテル、ららぽーと、パークコート札幌ザ・タワー、の再開発がされるだろうか。

札幌市のHP。
再開発はこんな感じで創成東へ伸びる。ここのポジションが分かる。

タワーズフロンティアは中古も値上がってないからな。新築時の売れ行きもこことは全然違ったよ。
ただ、ここはまともな部屋だとかなり維持費かかるし、仕様も普通で直結だけのマンション。ナンバーワンと言うならもっと高級路線で行って欲しかった。せめて高層階は。

プレミアムフロアは、かなり良い仕様ですよ。
もちろん、高いし、大半が抽選だったと思いますが。

狸のほうの売り出し価格わろた。売れ残るだろ高すぎて

狸小路の最安値7890万って・・・

それでも売れる見込があるのでしょう。やはりここが安すぎるだけ。

将来的にJRタワーのとこにたつマンションがNo1になるけどね

>>4245 匿名さん

何か根拠のあるカキコミですか？

狸は外観が普通のタワマン過ぎて残念だ。

>>4247 マンション検討中さん
むしろデザインの普通さは、ここだよね。
いい悪いではないけど。

>>4246 匿名さん

カキコミwwwww

いま話しが無いなら、少なくとも10年はここを超えるマンションは出ないんじゃないかな。
今のJRタワーは、札幌駅にリニアが来るまで大丈夫そうw

10年以上先でこの近くなら、北8東1が目につくけど、駅から遠い

結局、ここは札幌なんです
買って賃貸出したら大赤字

セカンドや投資、相続税圧縮目的なら良いだろうけど、自己居住目的なら転勤でアウト

転勤時首尾良く高値、せめて残債ゼロかわずかで売却出来れば良いけど、一部の人のように竣工時は今より値上がりすると妄信出来ない

ここをローンで買える程度の収入のパンピーにはギャンブル的な物件

>>4251 匿名さん
わたしはローン使いますが、転勤のない仕事なのでアウトではないです。
ですからギャンブルではありませんよ。

>>4253 マンション検討中さん

このご時世、ローン組んで年収のn倍の買い物するのは私から見るとギャンブルです。

>>4254 匿名さん
一般的にローン組まないで住宅購入出来る方が少ないですぜ。

>>4252 さん

親から頭金と言っても、この物件だと1000万でも焼け石に水。夫婦夫々2000万、計4000万贈与してもらったら違うでしょうが…

50~60代以上で団信付きのローンであればギャンブルじゃないですよ。
そのほうが今あるキャッシュを手元に残し、本人が死んだら家族にマンションを相続させローンはチャラになります。前提条件として手元資金に相当の余裕があるか、あるいは定年がなく無理せず月々のローン支払いが可能という人の場合ですが。

このマンションは竣工時じゃなくて2030年からが本当の価値を示す事になる。新しく新幹線駅が拡張して、エスタも新しい商業施設になって、245m高層ビルとバスターミナルが出来る。それがわかっていても再開発は出来てからじゃないと一般にはその価値が認識できない。だから今高いと思ってる価格は高くない事になると思う。

>>4258
まさしくその通りですね。札幌市民でも、その価値が分かっていても購入できない層が大半ですが。
JR、バス、アクセス道路、近隣商業施設、諸々の再開発計画、どれをとっても地方都市でこんな立地が抜群のところは日本中なかなか存在しません。
ただ、現行価格についてはその将来性も織り込み済みのような気もするが、2030年その時の経済情勢になってみないと私には見通せません。一つだけ確信して言えることは、市内のほとんどすべてのマンションよりもONEは資産価値としては群を抜いているということかな。こう書くとまたアンチが湧き出てくるね。

>>4254 匿名さん

反論されてしまいましたねー。
人それぞれ考え方があるのでしょう。
あなたにはわからないこともあるということなんですよー。

>>4254
そもそも、突然転勤になったら高値で売れないかも、ということでギャンブル物件という文脈だったはず。
批判のポイントが間違ってますね。

いま、この時期に買い煽りしかない掲示板

>>4260 匿名さん
そうですね

多分私には年収超える買い物をギャンブルという認識なくローンで行う人の事は一生理解出来ないでしょう
自分が普通ではない事は理解しているし、だから富裕層で超富裕層ではない事も解っています

堅調な相場、またご自身の良好な雇用環境が継続するよう祈願しています