ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

不人気部屋じゃなくて一括キャンセルみたいですよ。
それより何百戸も瞬く間に売れたのに、18戸が申込順になってからもしばらく売れないのはなんででしょうね？

Dグラは値付けが安過ぎただけ

スターツのホテルもキツそうじゃない。
劇場とホテルでテナント客引っ張れないなら低層階テナントも苦労しそうだと思う。

いっそのことブリリアタワー堂島みたいにハイエンドに振り切れば良かったのに。

残り10戸となりました。

たまに近くを通りますが、他のタワマンより施工が早いように思いますね。すごく急いで建ててる感じです。

>>3920
眺望は素晴らしいけれども

あの眺望は35階以上は最高ですね
NHK TVでいつも写してる札幌の景色のその上からテレビ塔見下ろししてる醍醐味その後ろの山々凄いの一言です

>>3887 マンション検討中さん

そうですね。安すぎて話になりません。最低でも数十億でないと、資産価値を感じられません。

突貫ですね。

新たな施工システム、大成独自のタワークレーン一体型クライミングシステム「テコアップシステム」ですよ。

>>3921 マンション検討中さん
堂島は立地が悪く、同じ建物内・中層のFSに頼るしかない。
FSも浮き沈み激しいから、営業不振ならマンションの価値も下がる。

one札幌は札幌駅直結、この立地が売りだから、お隣のホテルの景気は関係ない。

>>3915 マンコミュファンさん

高い部屋から売れるのは当たり前じゃないですよ。

当時、札幌最高額の円山公園のブランズは、竣工後も1億超と2億超が売れ残った。
最後はカッシーナを付けて販売してた。

ココはいきなり高額部屋の多く50戸以上？が抽選、
これは驚くべきことです。

1期残り18戸も、営業停止wと正月挟んで綺麗に高い部屋から売れた。
残った10戸は、1LDKと2LDKの北向き東向きだけです。

今、ちょうど間取りをHPで見てたところですが3人暮らし（私、妻、高3）でEOタイプ67㎡だと狭いだろうか？初めてのマンション購入でよく分かりませんが、リビング横の子供部屋5.0畳にベットと机は入るのでしょうかね？？
あるいは二期の販売を待ってもう少し広い間取りを検討したほうがいいかな。
それと電動自動車の充電基地が来客用2台というのは、将来的に足りるのかなという心配もありますが、皆様この辺はいかがお考えでしょう？

>>3932 匿名さん
卒業したら、１人暮らししないのですか。

3人家族で資金的に可能であれば広さや向きも考えて、私なら2期を待ちます。

でも、2期の3LDKは値上がり&抽選は、避けられないでしょう。
いま、確実に高層階で眺望も良いEOを押さえる妥協もありですが、ご家族で決めるしか無いですね。
狭くても共有施設を上手く使えば快適かもしれません。在宅勤務や勉強出来る個別ブースもあったと思います。

EV充電設備について、ホテルや一般向け駐車場も併設するので、改善できる余地・余裕は大いにあると思います。札幌市も絡んだ再開発の基本方針に、「エネルギー有効利用都市 ”の実現」という文言も入っているので、区画として将来は何らかの公的補助を期待できるかもしれません。

エスタ閉まったら、その後何年かは大丸、東急などデパ地下食材ですか？不便になりますか？

色々とアドバイスありがとうございます。子供は恐らく大学卒業まで一緒に住む予定です。卒業後は何とも言えません。
私らも戸建住まいですが昨今の大雪で除雪作業がつくづく嫌になり、いつまでこんな体力が持つかとか考えると不安になり、ただ資産価値がある程度保たれるマンションでなければ買う意味はないなと思ってONEを候補にしています。
将来は夫婦だけの2人住まいになるはずですから、３Lの広さは必要ないのですが２Lでも一応子供用の個室だけは確保してあげたいなと思いまして。ただ、モデルルームも見たことが一度もないので5畳の広さはどんなものかなと参考にさせて頂ければと思いまして質問させて頂きました。色々とありがとうございます。

2期で値上がりするほど魅力ある？

ないよ。

一帯再開発だから175mの超高層マンションが建てられるし、ホテルも設定されるから市の助成があるのに、売りが駅直結ってだけなのが残念。

人口5位の都市で、この規模の一体再開発の割につまらない。大阪のブリリアタワー堂島は同じような高さの建物だけど、外装も内装もスペックが違う。フォーシーズンズのロゴも建物に乗せて違和感のない建物。同レベルで札幌でも出来たと思うけどなー。住友か三井主体で当初から煮詰めてれば全国区になったし、札幌市にとっても金を出す価値が出たんじゃないかと思う。

JR北の新タワーにマリオットが入るから、ホテルはそれでOK。

マンションが、わざわざ経営リスクのあるホテルに頼る必要はない。

大規模・大手のマンションがひしめきあう大阪と違い、この立地・直結と規模・最高層で、札幌・北海道ではここが十分に地域No1のマンションなんだよね。

何がNO1？
高さ？
価格？
仕様？
頭かしげる。

わかりませんが、立地？何も無い北側を見て北海道らしいとか。南側の高層ビル見て嬉しいとか？そんな感じ？最上階は、本当に良い高層マンションですかね。

>>3936 匿名さん
ちなみに自分の寝室は5.1畳ですが、セミダブルベッドに机、書棚は置けてます。
但しドアやクローゼットの位置関係も考慮しなければなりません。ただ友達とかが来た場合は座る場所はベッドの上とかになるかな…

あるデベの営業が言ってたよ
タワマン購入者の半分はおそらく最後まで払えないだろうなと思いながら売ってるとね
５億もすればそうかなと思うよ

>>3942 匿名さん
納得しました。笑

この再開発一帯はランドスケープのデザインはないし、そもそも職と住居と商業施設と宿泊施設の相互性も考慮されてないし、一帯複合再開発する意味は無かったのではと感じてます。つまり、関連性のない単発ビルが数棟、同時期に出来ますよという程度のことなら札幌市が助成金出す意味がない。ホテルを作るなら自治体にとってメリットになるから出すよとなっていて、それはマンションがホテルに頼るとかそういう次元の話ではないけど、金を取るためにホテル作ってるだけとも言えますよね。だって、ランドスケープ含めてここのホテルを利用したいと思うような工夫は見られ無い。

5.1畳にセミダブルベッドと棚と机置けますか？
シングルベッドでもキツそう。

ここの再開発って、一体何？って思います。地権者が多過ぎで、意見がまとまらなかったと。そうこうしてるうちに、近所の再開発も始まるから焦って建ててないですか？だから、あんな設備？このタワマンこそ、ゼッチとるべきだったのでは？実は苗穂よりも落ちるんじゃないの？お金が足りないので買えないですけど笑。お金があったら、最上階、その下の階なら買います。それくらいなら、眺望よく、南側でもいいですね。北向きは要らない。海までは見えないし。山見てもつまらん。

JRタワーの展望台から確か海が見えたような？
48.47Fなら北側でも海が見えるんじゃないかな。

階と天候次第。視界良ければ、風力発電や海も見えます。

MRで、海までは見えないと言われたけど、見えるの？でも、北側は暗い印象でしたね。

北側の30階以上ならぎりぎり見えるんじゃない。
ガラス手摺だし暗くはないよ。
北向といっても磁北だから夏には夕日が見えるはず。
といっても、30階以上は既にほぼ契約済みだが

高層階なら見える。何階から見えるかまでは分からん。
少なくとも更に南のJRタワー展望台からは、晴れた日に石狩湾や風量発電が肉眼で見えた。海と陸の境は分かりにくいが風力発電が目印。MRのシミュレーションは広角のため解像度低いし、「見える」も人それぞれ。

また、大倉山ジャンプ場展望台から望遠カメラをのぞくと、建設中のこのマンションの
意外と下の方まで南面、西面が見えたから、反対にマンションからも大倉山ジャンプ台が見えるはず。

上の補足すると、大倉山ジャンプ場から見えるのは南面・西面全面ではなく、南西角を中心に角に近い一定範囲とある階以上、南面も東側、西面も北側までは見えない。

>>3947
嘘ばっかり、風車が回ってるのも確認できますよ。
北側はずーっと抜けていて一番眺望が良いと思います。夜景も創成川沿いの車道がきらびやか。好みもありますが・・・

地区再開発の利点は大きい。

札幌市:北口地下や大丸の駐車場待ち渋滞の解消、創成川通りから直接この駐車場へ出入り。今後できる創成川地下の都心アクセス道路とも事実上直結。
住民:クルマは北9条からB1へ出入り、オフィス棟と一体化した広い地下に2箇所のラグジュアリーなコーチロビー。
人流も1F南西角から3層吹き抜けの屋内広場へ入り、商業施設の広い空間をエスカレーターで2Fへ。2Fから事業棟や駐車場へ抜ける事ができる。マンションへも2F、3Fのセキュリティのある前室、エレベーターホールを経て自室へ行ける。
ホテルも自前で駐車場や商業施設を準備する必要なく、これらを利用出来る。

この規模・仕様で丸ごと新しい機能的な街の一部が出来るのだから、以前とは大違い。
駅北口のランドマークですね。

北区のランドマークではあると思う。
あくまでも北区ですがね。

1億5%で回して30年後には4億超える。私は30年経っても平均寿命すら届いていない。

平均寿命近いならともかく、今なら株式投資継続かな。

30年後迄にはまた札幌駅直結のような交通至便のマンション建つでしょう。

>>3956 匿名さん
札幌市で最も人口の多い北区のランドマークですか。
スゴイですね。ちょっと褒めすぎじゃない。
理事長も「北口のランドマーク」と謙虚に言われていますよ。

道民実需の生の声って>3936さんみたいなかんじなんですかね。
9000万くらいの部屋が道民実需と投資目的の谷間で実は狙い目だったりして。

創成川地下アクセス道路の入り口は北8条のどのあたりになるんでしょうね？？

>>3960 匿名さん

詳細は未だ。
出口は北10条辺りらしい。このマンションのための出入り口みたいだね。

創成川通りは工事に合わせて無電柱化されるらしいし、この区画の公開空地の街路樹は、合同庁舎の前庭から創成川までを繋いで緑の帯が出来るし、8条通りも綺麗になる。

車、地下鉄、JRと、どれをとってもビジネス・プライベートには最適の場所ですね

>>3961 匿名さん

もしご存知でしたら
創成川を跨ぐ古い歩道橋は撤去されますかね？
たまに歩きますが、至るところが朽ちていて怖いです。

合同庁舎、Dグラの地下道とこちらの地下道も横で繋がってくれると尚、便利になるんですけどね。

>>3963 マンション掲示板さん

あの歩道橋はヒドイですね、全然メンテしてない。
どうなるかは知りませんが、危ないと思うので通らないようにしています。

>>3964

地下道ですが、合同庁舎前も検討されましたが、東豊線を跨ぐので埋設物等のために現経路となったようです。現経路は、新タワーや新幹線ホーム、新バスターミナルが集中する北5西1・2に最短で直結するので、どちらかであれば、まずこちらで良かったと思います。あの辺りがどの様になるか楽しみですね。

名古屋と大阪に匹敵する大規模再開発はJR北海道の本気度がわかる。
2029年の新JRビルの床面積41.7万㎡
名古屋セントラルタワーズ41.6万㎡
グランフロント大阪約56.7万㎡

ここの駅直結マンションはやっぱりアリかな。

狸より断然いいと個人的には思ってる、価格も狸より安いし

新幹線が出来たら、倶知安まで25分。

朝「今日はスキー」と思ったら、1時間後にニセコのゲレンデが目の前に。
陽が傾くまでたっぷり滑り、夕食はミクニサッポロ。
フレンチとワインを堪能し、心地良い疲れと共に徒歩数分で悠々と帰宅。

one札幌に住む妄想でした。

ミク二いいわね

カッコつけても北区ですしね。
笑