ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>2484 ご近所さん

ひとつ購入動機追加するなら「相続税対策」ですかね。

こんなマンション投資で買うなら、周りのタワマン買った方が利回りいい。目の前のタワマン3LDK81平米で4800で買えるよ。投資ならこんなのばっかり集めた方が得だよ。新しいこのマンションは、賃貸でだしても、さほど高値はつかないよ。高すぎたら、大手法人はほとんど借りず、道内中小企業の社長ばかり借りちゃう。

今回は転売ヤーは少なそうね。
上乗せして売れない可能性高いから、手出しできないみたい。向かいのタワマンなら、転売ヤー多かったけど、価格が安かったからねー。

何言ってんだ？

こちらのSLタイプ4LDKは低層階ですとおいくらになるのでしょうか？

2485さん　→ひとつ購入動機追加するなら「相続税対策」ですかね。
　　すみません、教えて下さい。ど素人です。マンション購入すると相続対策になるのですか。

>>2493 とおりがかりさん
自演

不動産の評価額が街中の場合、売買される価格より低くなる為ため相続する時、現金で相続するより有利になります。4階でも48階でも㎡当たりさほど変わりません。最近までまったく同じでした。ですから上層階を買うと、より有利になります。ただ所有してから一定期間をすぎないと、購入金額が相続と同じになりますから、　
注意です。

ある期日前、記憶ないのでわかりませんが、
のマンションでしたら、評価額はまったく同じです？

地方都市の高額物件は、純粋な投資目的では基本的に成り立たないと思います。
いくら注目の開発案件と言えど、メガシティでグローバル都市の東京とはまったく事情が違います。

とは言え、南海トラフ地震、首都直下地震、富士山噴火、中国による台湾侵攻、気候変動（温暖化、風水害）、原発風評等のリスクを考えると、東北から九州まで全方位不安だらけで、北日本最大の都市である札幌中心部の目玉物件は、中長期的な視点では安心感があります。
実需も兼ねて中長期的に損しなければ良い、くらいのスタンスなら良い物件だと思います。

札幌も人口減少が始まりますが、道内他都市からの吸い上げとコンパクトシティ推進の流れで都心部の物件は引き続き需要が高いと思われます。

このマンション、北だけ2重窓なんだけど北だとそんなに寒いの？

売りの地下通路には、商用施設と共用の2台の地下エレベーターに住人用エレベーターから乗り換えないと行けない。

600戸マンションの通勤需要は考えてんの？

通勤需要は少ないでしょ。
空き家とセカンドが半分、残り半分に住んでも定刻の通勤者はその半分ぐらいじゃないかな。

このマンションは低層界でも億超えそうですか？

居住者用の車寄せってないんじゃないですか？

>>2494 マンコミュファンさん
いい年した大人が掲示板でそんなこと言ってて恥ずかしくならないのか

頭が小学生なんだよ。

褒め言葉意外になにありますかね？

札駅周辺で1億円以上の中古成約事例数はほとんどなくて、物件自体がレア。
中古で億ション買う人がレアだと、新築で買うのはいいが、売る際に確実に苦労する。値下がりか、買い手が少ないか、その両方だ。

EV充電は手薄でプレミアムフロアの優先権も特になく、上に車寄せはないし、地下道エレベーターなど動線は貧弱だし。

徒歩二分って最高か。

EV充電はこれからの時代にむけて充実させて欲しいところだね。そもそも駅近だから車を保有する層も少ないから設置が少ないのか・・・
そうだとすると立駐は先々を考えると空きが相当発生しそうですね。

ないないない

タワーマンションには土地の割合はほぼなく建物の箱部分?札幌徒歩2分、素晴らしい立地条件に価値を感じるかどうかです。一億円せる方はそれで満足な訳です。

札幌在住の人は意外に冷静に見てますよ。
5分歩けば3分の1の金額で買える物件があるのだから。

タワマンの相続税対策って金持ちが高層階買わないとというやつだよね。買った人が意外と早く死ぬと、購入価格で評価されます。固定資産税は多少階層によって高くなったが、金持ちには大した不利ではないね。まあ、後の人のこと考えて買っても先は読めないからねー。

現地見て来たが、直結って言っても駅まで意外に遠いいな。
降りて駅直結ならいいが。
周りにも大したなんもないし。
どうなんだろうか？

札幌駅周辺なんて面白くもなんともない。
利便性は間違いないと思うけどね。
せめて北大の緑を一望できる立地だったら良かったと思うけど。

なんだかんだ言っても、満足して買える人だけ買えば良いじゃない。どんなマンション、立地だって１００％満足なんてあり得ないんだから、本当に自分好みに住みたいのなら好きな場所に土地買って、好きな戸建を建てれば良いよ。ここで重箱の隅を突っつくようなこと書いたって、このマンションの購入層にとってはなんの参考にも情報にも繋がっていかない。

重箱の隅をつつくのは購入検討してるからだよ。
何千万とするものを、ノリで買うことはできない。

販売会社や1次購入者にはそれほど関係ないけど、電気室を地下に設置したり、避難経路が1系統だったり、初期設定が貧弱なのは否めない。再開発開始までに長い時間をかけたのに、商品には長期的な開発視点が無いと思う。ちょっと残念だな。

必然的に10年程度で売却するつもりで買うものなのかなと考えている。

選択肢の多い4，5千万の郊外ファミリーマンションなら、エレベーターの数や避難経路など慎重に検討した方が良い。

でもここは、札幌駅直結だけが唯一売りのoneマンション。
それに「乗り」で1億ぐらい軽く出せないならやめた方が良い。
価格も含めて真面目に考えたら買えないよ。

現金持ってる位なら購入して、10年後に売却。
そんな感じでいいんでないの。

ライオンズの購入者は余裕だね。
資金に困ってないから、小さい事気にしてない様な感じだね。

>>2526 匿名さん

ライオンズマンションの住民は、ライオンズファミリーでして、養分になるつもりです。

フルローンで購入して10年後売却予定です。
高く売れること見込んで。

買える層は黙っても買うんだよ。立地しか見てないから。
地下電気室、避難経路となんぼ底辺で言ったところで今から設計変更なんてできる訳ないし、ある程度の年齢になったら売却して老人ホームとかに行くだけのことだから。

>>2528
10年後新幹線開業、売値より高くなりますかね？？

10年後売却でキャピタルゲインは考えないな。
そういう時代ではなくなる。2030年に札幌人口は10万人減少して、出生率も継続して全国平均より低いままとなるのに、なぜ不動産だけ上がると考えるのだろうか。

>>2531 マンション検討中さん
人口だけの議論か？

東京都港区　ローレルタワールネ浜松町　駅徒歩1分　坪単価349円　今年夏完売

訂正　坪単価349万円

その物件、今は坪500?600くらいで売り出されてますね・・・
さすが港区。

>>2517 マンション検討中さん
5分歩けば、ですよね。。。
これが札幌と東京の違いですよね。東京だと5分歩いてもせいぜい6-8割くらいの値段にはなるでしょう。

>>2532 匿名さん
住居部分が減り販売側の利益率に影響、重量のある設備を上階に設置すると他の部類も上層となり様々難しい選択かと。ここは覚悟を決めて住むしかない。冠水のリスクを受けますが、ゴミ捨ての際に熊に襲われる事はないでしょう。

あと10年で再開発ビルがタケノコのようにできて、その中にはここの商業施設もあるから、賑わうといいですね。

地方都市でも値上がり期待が普通なんだなー。

昭和からここの再開発プロジェクトがあってようやくの施工ですから
再開発事業にも熱が入るんじゃないでしょうか

>>2542 匿名さん

自問自答

港区物件　ローレルタワールネ浜松町　竣工後完売まで約一年半

というか、みんなフルローンでどんどん買った方がいいよー。
多分数年後には悪い円安と金利上昇に見舞われていて、ローン組んでいた人はみんな破綻するから。その時にがっつり買います。現在はキャッシュポジがベスト。
こんな大した年収もない人がフルローンで購入できる事態は日本は異常。

普通に要望けっこう入ってるみたいだったわ

契約はいつから開始でしょうか？

ここからさらに価格が上がると期待してます。

徒歩２分で札幌駅の外れに頑張れば到着するのかもでDグラフォート札幌でも徒歩４分で札幌駅と書いています　地図で確認すると・・・どうなんでしょうか　東豊線の改札ってホームまですごく距離あるので無意味ですし東豊線沿線の方は利用するけど札幌駅周辺に住んでいる方は東豊線あまり利用しないのではないのかな　元々の売り文句が・・・嘘は書いていないけどセールポイントになるのか疑問　札幌の方はわかっていると思いますけど立地は話題性が先行しているのかな　新幹線も東側に行ってしまった　良い場所なのかどうなのか悩みます

言うほどではないと思いますよ。
意外に駅まで遠いし、隣の合同庁舎に行くのも遠くて面倒でしたね。私は。

＞＞2550
＞隣の合同庁舎に行くのも遠くて面倒
隣に行くのに遠くて・・・理解できん^^;

まだ出来てないマンションから、
合同庁舎行きますか？
わけわからん。

あと4年したら年間1万人ずつ人口減で、ずっと低出産率のまま、要するに若者が減る都市なんだが、250メートルのビル再開発も含めて箱だけは激増する。

どこから需要もってくる？　食い合いだ。
需要低くて、売り上げ低くてテナント入る？　
テナント入れても、バイトする人は増えない。
それが普通に考える将来像。

この物件価格からキャピタルゲインが望めるなら、販売会社が確保する高層階があって然るべきで、賃貸に回す分を作れば良い。利益を得られるぐらいの物件開発すれば良い。しかし、そうではない。

駐車場棟は完全EV対応にして分譲マンション居住者にも開放して高層立体駐車場はやめてメンテナンス費を大幅削減して、さらにそのスペースに避難経路を充実すべきだったし、電気室は地上にするなどもできたはずだ。

5年ずつ上がる修繕積立金はそのうちにババ抜きになる。最後まで待っていたいカードになるのだろうか。

要は、この場所に魅力ないと言う事でしょう。
W

>>2555 匿名さん

やっぱり新宿や渋谷近くが圧倒的にいいよね。
ここら辺ほぼ無名だし。

渋谷のパークコートやザパークハウス
初台のパークホームズ

湾岸エリアでは
勝どきのパークタワー
晴海フラッグ

どこもモデルルームの予約すら取れないほどの人気だし

>>2556 マンション検討中さん

ほんとにそう思います。

ここほしい人は、
自分の事悪く言われてるみたいな感覚になるんだろう。
あくまでも主観なのに。

しかし札幌のこの物件どう思う？スレで「東京のこのエリアのマンションいいですよ！」とかの話題になるのは、かなり珍妙なやり取りですよ。
東京で暮らしたいなら東京のスレ行きますって。
比べるなら別の札幌の物件と比べたほうが有意義な議論になるのでは？

住むためではなく、投資だからそうなる。
おそらく、ここを買う半分以上の人は広い意味での投資目的だろう。

買わない事をわざわざアピールしなくても良いのにな。

掲示板に書き込む人は
・物件に関心あるが買えない人
・物件を買えて買いたいが悩む人
・買う気満々な人
・近所の住人や関係者

関心もないし、買わない人はそもそも書き込まない。
だから、ネガにも価値がある。


ただし、ネガがない物件は絶対にない。
妥協点を置いて買うかどうか決断する要素に過ぎない

どこも買えない人って、高望みで結婚適齢期を逃すタイプですよね。未婚を否定するわけではないけど。

>>2545 匿名さん

>>2545 匿名さん
お客様を何だと思っているのかねえ。

札幌のタワーマンションでいい思いをしたので、投資で購入を検討中。でも高層階の１LDKで5千万超過の模様。考えちゃうな

ここと狸、両方買うつもりの方っているんですかね？

>>2560 匿名さん
そうですね。
「住む」にはチャチすぎて、ストレスが溜まりそう。
30F以上のオーダー変更範囲も表層的のみですしね。
水周り変更可上階+変更費用...は、とてもとても...
桜散りました。

30F以上と以下では何が違うのか、よく分かりません。具体的に列挙して頂ければありがたい。

”桜散りました”ってなに！

もっと良い物件にできるはずなのに。

マイスタイルは水回り変更できないですし、寝室の壁の位置ずらすのも限界ありますし。
日経は盛り上がってるみたいな記事書いてくれましたけど、思ったより要望入ってないみたいですね。

2568さん→「30F以上と以下では何が違うのか、よく分かりません。具体的に列挙して頂ければありがたい。」

一つの違いですが、エレベータが２種類あって、低層階用と高層階用。29Fまでが低層EV、30F以上が高層EV。

＞＞2572
水回り変更って、配管をいじらなくちゃならないので普通はないです。

桜散りました・・はどの様な意味合いですか？

>>2574 匿名さん
モデルルームはSLタイプの部屋といいながら、すごくイジってました。
べらぼうに金かけたらやってくれるんでしょうか？

やってあげます。

やべー桜散ったかも

北区はさくらすら咲かない。

たしかに

要望書けっこう入ってるみたいですね。
管理費高いけど、首都圏のタワマンはもっと高いのかな