ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>2484 ご近所さん

ひとつ購入動機追加するなら「相続税対策」ですかね。

こんなマンション投資で買うなら、周りのタワマン買った方が利回りいい。目の前のタワマン3LDK81平米で4800で買えるよ。投資ならこんなのばっかり集めた方が得だよ。新しいこのマンションは、賃貸でだしても、さほど高値はつかないよ。高すぎたら、大手法人はほとんど借りず、道内中小企業の社長ばかり借りちゃう。

今回は転売ヤーは少なそうね。
上乗せして売れない可能性高いから、手出しできないみたい。向かいのタワマンなら、転売ヤー多かったけど、価格が安かったからねー。

何言ってんだ？

こちらのSLタイプ4LDKは低層階ですとおいくらになるのでしょうか？

2485さん　→ひとつ購入動機追加するなら「相続税対策」ですかね。
　　すみません、教えて下さい。ど素人です。マンション購入すると相続対策になるのですか。

>>2493 とおりがかりさん
自演

不動産の評価額が街中の場合、売買される価格より低くなる為ため相続する時、現金で相続するより有利になります。4階でも48階でも㎡当たりさほど変わりません。最近までまったく同じでした。ですから上層階を買うと、より有利になります。ただ所有してから一定期間をすぎないと、購入金額が相続と同じになりますから、　
注意です。

ある期日前、記憶ないのでわかりませんが、
のマンションでしたら、評価額はまったく同じです？

地方都市の高額物件は、純粋な投資目的では基本的に成り立たないと思います。
いくら注目の開発案件と言えど、メガシティでグローバル都市の東京とはまったく事情が違います。

とは言え、南海トラフ地震、首都直下地震、富士山噴火、中国による台湾侵攻、気候変動（温暖化、風水害）、原発風評等のリスクを考えると、東北から九州まで全方位不安だらけで、北日本最大の都市である札幌中心部の目玉物件は、中長期的な視点では安心感があります。
実需も兼ねて中長期的に損しなければ良い、くらいのスタンスなら良い物件だと思います。

札幌も人口減少が始まりますが、道内他都市からの吸い上げとコンパクトシティ推進の流れで都心部の物件は引き続き需要が高いと思われます。

このマンション、北だけ2重窓なんだけど北だとそんなに寒いの？

売りの地下通路には、商用施設と共用の2台の地下エレベーターに住人用エレベーターから乗り換えないと行けない。

600戸マンションの通勤需要は考えてんの？

通勤需要は少ないでしょ。
空き家とセカンドが半分、残り半分に住んでも定刻の通勤者はその半分ぐらいじゃないかな。

このマンションは低層界でも億超えそうですか？

居住者用の車寄せってないんじゃないですか？

>>2494 マンコミュファンさん
いい年した大人が掲示板でそんなこと言ってて恥ずかしくならないのか

頭が小学生なんだよ。

褒め言葉意外になにありますかね？

札駅周辺で1億円以上の中古成約事例数はほとんどなくて、物件自体がレア。
中古で億ション買う人がレアだと、新築で買うのはいいが、売る際に確実に苦労する。値下がりか、買い手が少ないか、その両方だ。

EV充電は手薄でプレミアムフロアの優先権も特になく、上に車寄せはないし、地下道エレベーターなど動線は貧弱だし。

徒歩二分って最高か。

EV充電はこれからの時代にむけて充実させて欲しいところだね。そもそも駅近だから車を保有する層も少ないから設置が少ないのか・・・
そうだとすると立駐は先々を考えると空きが相当発生しそうですね。

ないないない

タワーマンションには土地の割合はほぼなく建物の箱部分?札幌徒歩2分、素晴らしい立地条件に価値を感じるかどうかです。一億円せる方はそれで満足な訳です。

札幌在住の人は意外に冷静に見てますよ。
5分歩けば3分の1の金額で買える物件があるのだから。

タワマンの相続税対策って金持ちが高層階買わないとというやつだよね。買った人が意外と早く死ぬと、購入価格で評価されます。固定資産税は多少階層によって高くなったが、金持ちには大した不利ではないね。まあ、後の人のこと考えて買っても先は読めないからねー。

現地見て来たが、直結って言っても駅まで意外に遠いいな。
降りて駅直結ならいいが。
周りにも大したなんもないし。
どうなんだろうか？

札幌駅周辺なんて面白くもなんともない。
利便性は間違いないと思うけどね。
せめて北大の緑を一望できる立地だったら良かったと思うけど。

なんだかんだ言っても、満足して買える人だけ買えば良いじゃない。どんなマンション、立地だって１００％満足なんてあり得ないんだから、本当に自分好みに住みたいのなら好きな場所に土地買って、好きな戸建を建てれば良いよ。ここで重箱の隅を突っつくようなこと書いたって、このマンションの購入層にとってはなんの参考にも情報にも繋がっていかない。

重箱の隅をつつくのは購入検討してるからだよ。
何千万とするものを、ノリで買うことはできない。

販売会社や1次購入者にはそれほど関係ないけど、電気室を地下に設置したり、避難経路が1系統だったり、初期設定が貧弱なのは否めない。再開発開始までに長い時間をかけたのに、商品には長期的な開発視点が無いと思う。ちょっと残念だな。

必然的に10年程度で売却するつもりで買うものなのかなと考えている。

選択肢の多い4，5千万の郊外ファミリーマンションなら、エレベーターの数や避難経路など慎重に検討した方が良い。

でもここは、札幌駅直結だけが唯一売りのoneマンション。
それに「乗り」で1億ぐらい軽く出せないならやめた方が良い。
価格も含めて真面目に考えたら買えないよ。

現金持ってる位なら購入して、10年後に売却。
そんな感じでいいんでないの。

ライオンズの購入者は余裕だね。
資金に困ってないから、小さい事気にしてない様な感じだね。

>>2526 匿名さん

ライオンズマンションの住民は、ライオンズファミリーでして、養分になるつもりです。

フルローンで購入して10年後売却予定です。
高く売れること見込んで。

買える層は黙っても買うんだよ。立地しか見てないから。
地下電気室、避難経路となんぼ底辺で言ったところで今から設計変更なんてできる訳ないし、ある程度の年齢になったら売却して老人ホームとかに行くだけのことだから。

>>2528
10年後新幹線開業、売値より高くなりますかね？？

10年後売却でキャピタルゲインは考えないな。
そういう時代ではなくなる。2030年に札幌人口は10万人減少して、出生率も継続して全国平均より低いままとなるのに、なぜ不動産だけ上がると考えるのだろうか。

>>2531 マンション検討中さん
人口だけの議論か？

東京都港区　ローレルタワールネ浜松町　駅徒歩1分　坪単価349円　今年夏完売