ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

マンションって買ってお終いではないですよね。特にタワマン、管理費修繕積立金がお高い。ここだと分譲時で70平米30000円超える。経年で修繕積立金上がる事考えると一般的年収のサラリーマン一馬力では(相続でもない限り)購入維持は無理でしょう。
ここ買ったとして、皆様出口はどのようにお考えですか?中古でdグラ買ってる人はどんな属性なんだろう。

第一印象としては、高層階の角住戸にかなり価格を上乗せし、その分下層階の中住戸の価格を安く設定していると受け止めました。それでも下層階で坪単価300万円越えていますが。。。上層階や角住戸は札幌と言う事を踏まえると、10%割高、居室によっては20%割高という感じでしょうか？この価格設定で630戸販売出来るのなら、完全に不動産バブルですね。

高層階の角住戸を検討している者としては、このマンションの使用設備面での弱さが引っかかっています。
上の人が書かれていた非常用エレベーター非常用階段が1つしかないことも然り
暖房が無風色ではないものでほこりなどが舞い上がるものであることも然り
エントランスホールが広い吹き抜けの天井が高い立派なものではないこと然り。
検討している部屋の坪単価があと50万円安ければそれでもいいかなとは思うんですけどね。

>>2395
タワマンじゃなくても最近の新築の管理費修繕積み立て金はそのくらいじゃないですか？別の人気地区の新築マンション(板マン)見てきましたが同じくらいでしたよ

>>2396 ご近所さん

地権者住戸、事業協力者住戸を引くと販売は400戸程でしょうか。

>>2399 検討板ユーザーさん

確認しましたが、550戸くらいだったと思いますよ。

セカンドで低層階を希望している者ですがアンケートにその旨を書いたせいかまだモデルルームへの案内など来ません
(1月ほど前に栄養からいちど電話があったきりです)
皆さんいかがでしょうか？
中高層階から先の案内になってるのでしょうか？
こちらを見ていますと、低層階は坪単価300など情報お持ちの方もいらっしゃるので、気になって質問させていただきました
教えていただければ幸いです

中国の不動産バブル崩壊でその分富裕層から日本に中国マネー流れてくるんじゃって
心配してる経済評論家の人居たね

大都市圏の不動産に比べ　札幌の不動産が割安だったので富裕層の資金が流入して現在札幌の不動産価格が上昇してます
タワマンも今までが安すぎただけで価格上昇中なだけです
転売屋はよく理解してます
このマンションが高いか安いかはその人の立ち位置によります

>>2402 匿名さん

記憶が確かであれば、中国は数年前に贅沢抑止目的で個人の中国から海外への国際送金には
一定の制限がかけられているはずです。
シンガポールやマレーシアの華僑はいまだに東京の不動産取得に熱心ですが、札幌となるとどうでしょうかね？

今回の恒大集団のデフォルトの問題で、中国人は寧ろ海外の資産売却を迫られるかも知れません。恒大集団の問題はまだ始まったばかり、影響が出るのはこれからですし、それ以上に米国の短期金利・長期金利ともにかなり上げて来ているので、株価への影響が懸念されます。住宅ローンを使われる方は金利の動向にも注意が必要です。

>>2402
中国人ってすごいから、オーストリアでも

既に北海道の不動産土地買っておりますね。日本の品物食べ物、サービス、その安全性、食べ物の品質、全てにおいて日本国内、更に北海道は評価高い。北海道の不動産、食べ物、品物、全てがバーゲンセール状態に映るそうです。マンションもそうです。

価格見ましたけど、正直下層階しか価値ないと思います。
下層階で周辺相場に近い価格帯なら買ってもよい気はしますが、中～上層階は完全に高値掴みだとおもいます。もともとこの変周辺のタワマンの３LDK70－80平米の価格は5年以上前で4000万円前後。今は建築費が高騰し、不動産バブル？のせいで1.5倍～2倍ぐらいになっている物件もある。その1.5倍から2倍になっている価格がこのマンションの基本価格。中～上層階は平米数少ないくせに3倍、4倍の価格以上で設定されている。買ってもいいけど高値掴みになると思うな。最終的には平米単価。賃料だって大した高めにできない。それなら周辺タワマン買った方がお得。しかも、電気室などまたまた地下にあり浸水で問題があるかもしれない。駐車場も地下だから浸水したら車だせないよー。４Fにも電気室あるけど、商業用施設用なのだろうか。自転車置き場も４Fだよー。エレベーターで移動なんてめんどくさ。

>>2341 匿名さん
なんか笑える金額ですよね。上層階の方が安かったのに（笑）
誰がかうのかな。

>>2408 購入経験者さん

恐らく、首都圏や関西からの参戦組は、常識外れの坪単価を見て撤収すると思います。
それでも、最上階のプレミアムフロアは札幌の超富裕層がプレステージ性を求めて購入するのではないでしょうか？超富裕層には資産価値は余り関係ないかも知れません。
難しいのは80㎡そこそこの広さで、ごくごく普通の仕様の1億円越えの住戸ですね。
第一期の販売戸数とその成約率で、今回の価格設定の是非が判断出来ると思います。
どうなるか楽しみです。

売主側がコスパを最優先するのはいい。ただ、残念なのは販売後の維持管理・リスク管理を軽視した商品(物件)であるという事。

商業施設用の電気室を４階に据えながらも、マンション用は地下という点。
600戸の大型高層マンションなのに、非常用エレベーターも階段も1つのみという点。

価格相応に基本性能を上げて欲しいのに。

心配しなくとも、買える人たちは買いますよ。
売り手も当然そのつもり。
あくまでも買える人相手の供給なんですよ

>>2409 ご近所さん
第一期は高層階のみの販売ですよ

>>2386 匿名さん
札駅周辺は坪180から200万台が主です。（住友シティタワーを除いて）下落局面では下方に引っ張られますからね。

一地方都市にしか過ぎない札幌に、東京都心近郊並みの価格出して買うなんてちょっとね。。

この価格だしての投資なら間違いなく都内の都心近郊物件を買った方が下げても傷は浅いよ。何だかんだ言っても東京一強。

>>2413 匿名さん
円山や宮ヶ丘も新築は坪単価300くらいだから、再開発ならここはまだマシな気がするが

>>2407 購入経験者さん

自転車置き場４階は不便だと思いました
首都圏のタワマンもこんな感じなのかしら
エレベーター混みそうね

高層階の高額な部屋を、先に早く売り切りたいんだろう。
デベも今がピークと見ているんじゃないかな。

でも、最近の中国経済や日本の株価をみていると、大波はすぐ目の前に迫っていて、
11月下旬販売開始では手遅れかもしれない。

買える人は買いますよって理屈で基本性能下げてるのが残念なんだよね。あくまで住まいとしてそこは大切にして欲しいんだよ。

価格的に実需だけじゃ捌けないと思うのが世間知らずなのかな。

1億の投資対象としては、このマンションに拘らなくても、事業投資にするか、区分マンションにしても東京物件か、寧ろSP500などを買うべきかなど比較対象は広い。人口減少は札幌でも4年後に始まるしね。

この物件で言えば、札幌はニッチながら駅地下直結は冬の寒さと雪を考えると良いと思う。でも、電源室や非常用エレと階段という基本性能が弱いのは明確なマイナス要素だと思うよ。

首都圏のタワマンのみならず板マンでも、価格上昇に反比例して設備はコストカットされたり仕様が悪くなってるのはもう何年も前からですね。
電気室については、なぜ浸水して大変だった前例があるのに地下なのかは謎ですがね

ハザードマップで確認しましょう
浸水の危険性は低いです

>>2389 匿名さん
はい、その後連絡が来て設計部門に確認しますが、お時間いただきますとのことでした。いずれにしてもすでに着工済なので、規制は守ってますということで終わりそうですね。

>>2419 匿名さん
洪水のハザードマップは、浸水５０cm未満になっていますが、札幌市のサイトでは「※雨水出水（内水）ハザードマップは、現時点ではありません。」という注釈があります。都市災害では、ゲリラ豪雨等による内水氾濫のほうがリスクが高いので、下水処理能力、創成川からの下水逆流などによる設備水没が懸念されます。これはマンションどうこうというより札幌市の対策の問題になりますね

>>2395 検討板ユーザーさん
サロンで修繕積立のプランを聞いてみましたが、まず商業施設が３Fまで入り、基礎部分は共同での修繕管理、マンションの４F以上の部分と合わせた複雑な管理になります。通常であれば修繕積立金の運用や修繕計画はマンション管理組合で決めることができますが、この物件については商業施設側の管理会社との協議になるとことで、管理組合だけで決めることはできないようでした。（メリットと見るかデメリットとみるか、意見が分かれるところですね）

札幌でゲリラ豪雨・・・ってなに？
東京の方の発想ですね
札幌市民は台風の備えもしません
幸せな市民です

３０年かけた再開発なのに着工前突然プラン変更
低層階から建設するのに上層階から販売することによる低層階の間取り変更ができないって何でしょうね
地権者に配慮した為　今後の修繕計画が未定
急いで販売　急いで建てているイメージがあります

>>2424 マンション検討中さん

同感。
明らかにデベは急いでいる。
潮目が変わった。

狙い目は下層階ですかね

階数ごとの価格表見せてもらったが、A4サイズで価格も平米数もルーペを使用しないと全然見えない紙ペラだった。せめてA3サイズ位に拡大して見せてくれればいいなと思ったけど、あういう風に見せるのも営業戦略の一部なんだろうか。

>>2427 匿名さん

高層階角住戸が割高過ぎですよね。あと15%くらい安くないと算盤に合わない。いくら立地が良くても賃貸出したときに月50はとれない。

>>2398 匿名さん

ちなみにどのマンションでしょうか?

>>2424 マンション検討中さん
>地権者に配慮したため今後の修繕計画が未定

とは？？

>>2429 検討板ユーザーさん

中央区の新築マンションです

>>2422 マンション検討中さん
こういうパターンって揉めるとしたらどんなことなんでしょう？エレベーター関係とか？

近くのタワマンでも地下への浸水対策で土嚢とか買ってる始末。大雨で豊平川や創成川が氾濫すれば５０cmくらいの浸水エリアですよね。しかもこのマンション、地下駐車場へのスロープがあるので、ここからざばっと浸水しそう。排水ポンプや排水能力超えると地下浸水はあり得ますよ。投資で考えていますが、価格を聞いたらやめました。要望書も書きませんでした。だって、このマンションだから賃料が高くなるわけじゃないですし、このエリア十分高いですよ。1LDK50平米で20万以上は取れないだろし、上層階になればなるほど利回り悪い。このマンションは実需で下層階と上層階のお金持ち購入者だけが購入して、中途半ばの階層は利回りも悪く、売るときもすでに高値なので高くうれない気がします。資産価値も中層階だとどうだろう。札幌の購入者でも出しても1.2億くらいまででしょう。将来的にうれない4L,３L,2L,で1.2億以上のものがダラダラたくさん出てきそうな気がする。お金持ちは、現金より良いと思って買ったらいいね。
目減りするけど。

新築の宮ヶ丘の三井とか管理費高そう

地下駐車場はあかんな。

駅地下直結の高層マンションの魅力に加えて、維持管理災害リスクにも注意して欲しかった。

いま、ゲリラ豪雨は札幌にはないけど、20年後はわからない。

高齢化の各先進国がカーボンフリーに行ったところで、世界のエネルギー消費の分布と規模は遥かに拡大するのだから、総量で炭素増大する可能性は寧ろ高いのではないか。

ゲリラ豪雨も線状降水帯も北海道上陸する可能性は考慮すべきだし、海面上昇だってあり得る。その時に地下電源室は明確なリスクだし、駅地下直結はリスク増大なのかもしれない。ディベは売り抜けば売却しておしまいだけどリスクは購入者だけが背負う事になるよ。

スレ違いだけど。

札幌駅南口再開発で250ｍと200ｍの高層ビルができると眺望がどうなるのでしょうか？
このマンションより高い建物ができると・・・250ｍ離れていることを言っていましたが・・・時間の問題で市内中心部が見えなくなるのでしょうか？

>>2433 マンション検討中さん
自分も同様な感じにて高層階を検討しておりましたが、やはりあまりにも高値かつ多数なので、むしろ実需にて下層階とも思いましたが、出口みてもリスクだらけで撤退濃厚な感じになりました。

あと数年したら、今度はさらに東側にタワー２つ建築予定ありますので、今のマンション高値バブルの時期にわざわざリスク犯して高値購入するのは賢明ではない気がしています、自分は。

駐車場の補足ですが、地下1Fがタワーパーキングの入出庫口4基のパーキングになっていて、パーキング棟は北側の2基が２１Fまで、マンションタワー中心部吹き抜け部の2基が３２Fまでになっています。バイク置き場はB1Fです。浸水時は出し入れやタワーパーキングの設備は動かなくなると思いますが、実際の車は高層に置かれるので、水没はないと思います。
この北側のパーキングのおかげで２２Fまでは北向きの部屋がなくて角部屋のみのようです
また非常用電源室もB1Fで、一応電源室の入り口に防潮版の手当がありますが、どこまでの効果があるのか、専門的に聞いてみないとわからないです。
あと、これも火災対応で気になる点ですが、特別避難階段の附室がEVのロビーを兼ねています。屋内→附室→階段室というルールとみなされるのか？いろいろ建築法の抜け穴ぽく見えるので、これも気になりますね

地権者区画が多数あった。どうせ賃貸にだすのだろうが、下層階は少なく、上層階も比較的多かった。賃貸ででてくるな。予想より高く貸せなくて残念な姿が思い浮かぶ。近くのタワマン2つくらいも最初は高めだけど、だまされて買ってるから結局賃料下げてきて1年後くらいに成約が多かったなー。ここはもっと長くなるかもな。

>>2440 マンション検討中さん
車は無事な気がするが、機械は下部にあるからいかれるよね。そしたら車しばらく出せなくなるよね。仕事に使うしリスクが高すぎる。

>>2442
そのレベルの浸水が起こった時はそもそも道路に車を出せるか、仕事が通常通りに行われるのかも怪しいですから、車がしばらく出せなくなるリスクはあまり深刻に考えなくてもいいんじゃないでしょうか？
職種にもよりますが。

駐車場の入り口が地下からの浸水からの世界温暖化問題・・・素晴らしい防災意識です
札幌駅北口駐車場・・・地下です
創成川通り・・・アンダーパス化・・・で水没ですか・・・
そこまで考えるのであれば日本中開発できなくなります