ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

まあ思うのは個人の自由なので。

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南海トラフやら首都圏直下型、富士山噴火などなど自然災害のリスクが怖くて東京から札幌に移住したその年に胆振東部地震に当たりました。本当に冬に起こらなくて良かったと思いますよ。

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そもそも札幌が他都市より不安だと思い込んでるような人間が
買う気も無いのに札幌のタワマンのスレに粘着しているのが気持ち悪いし、
そんなクズみたいな人間の書き込みに説得力はゼロ。

匿名だとイキがるネット弁慶が多いとはいえ、やはり購入検討者の情報交換の場であって欲しいもんだ。

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9月に米は利下げするから、日銀は超円高に備えて、利上げしておこうとなる。これを契機に転売屋の手仕舞いが始まる。下げ始めたら良い新築はしばらく計画なくなるから、長期的にはこの物件の価値が担保される。

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また転売が下がった事を嬉々とする書き込みが目に浮かぶな。

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雑草も生えない土壌はよく無いからね。
雑草。

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>>9165 eマンションさん
円高に備えるなら利下げ

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>>9168 マンコミュファンさん
端折ってかいたのでゴメン。

9月にアメリカ利下げがあるだろう。そうすると超円高もありえる。その時に日銀は丸腰になるわけにいかないから、今、利上げしとか無いと利下げしょうがないということ。アメリカ国債を売るのもいいけど。

問題は銀行の金利が0.5未満に止まらなければ、不動産販売には大きく影響する。これが上がれば転売は塩漬けか下げて売り抜けるかという事になる。

お金がある人にとって、買いたいなら絶好の買い場になる。

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長期的には札幌は買いだと思ってるので、買い場だと思うって言う意味でした。失礼。

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>>9164 周辺住民さん
分かってないネェ。
ネガレスは札幌の立派な購入検討者様だと思うよ。
札幌のタワマンを分散投資やリスク回避など的外れな動機で買おうとする
道外検討者に正しい情報を伝えて、ここの適正な価格でお待ちになってる
んだと思うな。

お客様をクズ呼ばわりしてはいけません、
お客様を大事にしないと、不動産は売れませんよ。

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>>9171 匿名さん

多分、勘違いだよ。

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本当の購入検討者ならマンション自体をくさす事はあっても札幌自体を否定しないだろ。
狸関係者とかも常駐して暴れてたしな。

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不動産サイト札幌駅改札まで12分と言う表記になってないんですが、そのくらいかかるのですか？

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>>9159 匿名さん

地震確率は低いかもしれんが、毎冬災害級と言われる豪雪の札幌にリスク回避とは
笑える。温暖化で豪雪は年々ひどくなるらしい。
そんな札幌を知らずに買っちゃったのか。
ここは東京で契約出来て、現地見ずに買えたらしいな。

9174の改札口くんも、現地を見た方が良い。
特に、1月、2月にね。
あの長い長い地下通路は「駅」扱いらしいが、異常に寒い。

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>>9174 マンコミュファンさん

一番大事な南北線改札口までは12分かかるよ。
東豊線使うんで！っていう奴らは大通や豊水すすきので下りるからいいっていう理論らしいが、じゃあ東豊線のこれらの駅から中心部の行きたい場所までの徒歩距離は南北線より近いの？って聞いたら黙り込んじゃうからね笑笑

JR駅でも東豊線でもなく、南北線改札口までの距離で立地を評価しないと痛い目見るぞ

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金利上昇、株安来たな。
バブルの終わりの始まり。

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通勤路を少し変更して実際に歩いてみた。
いつもは、南北線の北側改札から西通路を通って最終的に合同庁舎前の出入口から地上に出る。このとき所要時間は改札を出てから8分弱。そこから8･1までは1分くらいだろうが（ただし信号あり）、これだと幾ばくかなりとも地上を歩くことになる。
そこで、地下鉄の南側改札の黄色い改札機からまっすぐ東へ向かい、東豊線駅で左折して8･1の地下エントランス前まで歩いてみると、所要時間は10分20秒、歩数は1,162歩。マップ上で距離測定するとおおむね800ｍ弱だから、まあこんなものでしょう。
ただしこれは、現状で一度も地上に出ずに行くルートがこれしかないからで、西１・2丁目に出来る予定の商業施設が完成すれば、あるいは現時点でもいったんＪＲ駅内に入るならば、北側改札までのルートになるので100ｍほど短くなる

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>>9175 匿名さん
「毎冬災害級と言われる豪雪の札幌」って、何にもとづいておっしゃってます？近年では22年の2月くらいしか思い出せませんが。

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わざわざ測って頂いた方を含めて返答してくれた方々ありがとうございます。南北線改札口まで地上歩きで9分、再開発後は地下も9分と考えさせて頂きます。因みに、大通までは地下通路歩行のみで行く派です。

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株は大暴落ですが、こちらのマンションも暴落中ですね。
14階も2千万円の値下げ、前に2800万円下げたところもまだ売れないみたい。

半値で待ってまーす。

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