ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>> 8998 匿名さん
ふーん。
気になるのはさ。
ムカつく知り合いが買ったの？
それでいい気味だと思っちゃってんの？
それとも見知らぬ他人に粘着して嘲笑ってんの？

>> 8999
そうだね。たくさん歩くし、今の価格で欲しくないなら、買わなければ良いだけですよ。

買う気にもならないし、買えと強制されているわけでもないのに、ずっと粘着してるの不思議でしょう。

ここは多額の税金を使った再開発事業なんだよね。知らないのか？

それが、テナントは入らない、住民税も払わない転売ヤーや賃貸ヤーが横行して、
挙げ句の果てに転売は1000万単位で暴落する、
で面白がったり怒ったりするのが出てくるのは当然だよ。

再開発も3月までのはずが終了出来ず、事業組合のHPは昨年12月の工事完了を最後に漂流中。

マンションに興味なくても「税金返せ！」とか「ほら見たことか」面白がられたり文句言われても仕方ないね。

>>9002 匿名さん
わかりました。
それでは、自治体と開発業者に直接クレームを入れたらいかがでしょう。

転売で儲けられなさそうなのを見てはしゃいでる人
再開発を面白く思ってない人
皆、自分のことに集中したら良いのに。

人口減の時代の都市計画は行政経費の削減期待を念頭に置く必要があります。インフラや行政サービスの集約をはかりコスパを優先してグランドデザインするわけで。

札幌市なら、中心部に近いのに寂れている札幌駅北口は、最初にテコ入れする対象になります。地下通路を延長し、オフィスや商業テナントの箱を用意し、ホテル・住宅を作りました。

しかし、1番の札幌市の宣伝機会であるオリンピック招致は札幌市民が頓挫させたのです。それに合わせて再開発も新幹線延伸も延期されました。その結果、テナントは入らないし、札幌イマイチ感が漂っているわけです。チーン。

それに合わせたわけじゃないけどな

直結で便利かと思いきや、そうでもないし。
後悔してる人多いと思うよ。
言わないだろうけど。

東京と違って街の拠点がそんなに広がっていない札幌では、駅まで歩いて地下鉄乗り換えて、また駅から歩くという東京とは違う。
札駅と大通とすすきのは全部地下で繋がってるので、地下直結の利点は、寒風も大雪も関係がないという点でしょう。
だから、大通が生活拠点なら大通のマンション買えばとは思う。

ステラに行くのに地下通路使わないというのはある。

早くヨドバシもJRも超高層複合ビルを作って地下通路整備が完了してくれると助かるな。

>>9008 マンション検討中さん

余程の出張族でない限り、札幌が毎日の生活の拠点にはならないんじゃないかな？
だからこその狸タワーでしょ。

確かに、たぬきは良いと思う。
2030年ごろに、新JRタワーとヨドバシビルができてからは札駅で毎日の生活がこと足りるだろう。
そうなると駅裏のマンションはタワー以外も需要が伸びることになる。

札駅南側なら、いいと思うよね。
駅裏なら、駅近辺行く以外は不便でしょ。
すすきの行ったり、大通りビアガーデン行ったり、
帰るのめんどくさいよ。
飲み放題のチェーン店が多いしね。

勝ち組かと思いきや、そうでもない。
現実は笑われてるし。

自尊心と劣等感が凄いな。

世帯年収1100万でここに住みたい。
・大通も走って10分
・歩いて通勤
・タワマン角部屋王者
・北海道最高層
・周辺は駅裏だがセコマ近い
・小学校も隣り至近

安定した年収1100万なら、中層階以下で買えるやろ。
中部屋かもしれんが。

しかし、新築転売が半年で2戸しか売れず、
下駄のテナントも入らないマンション
買うのはかなり勇気いるけどな。

>>9015 マンション検討中さん

走るの草
歩いて通勤ならたぬき
最高層だけはここの勝ち
セコマに近いから何？笑ダイイチに近いたぬきの勝ち
学校が近くて嬉しいと思ったことない。

>>9011 通りがかりさん

新JRタワーとヨドバシができても、スーパーはどこ？
僕庶民なんでデパ地下毎日はむりぽ

>>9012 匿名さん

チェーンが多いと何？