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物件概要 |
所在地 |
北海道札幌市北区北8条西1丁目3番(地番) |
交通 |
札幌市営地下鉄東豊線 「さっぽろ」駅 徒歩3分 (16番出入口まで) 札幌市営地下鉄南北線 「さっぽろ」駅 徒歩3分 (16番出入口まで)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
624戸(一般分譲対象外住戸82戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上48階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年12月予定 入居可能時期:2024年05月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [売主・販売代理]住友不動産株式会社 [売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]株式会社NIPPO [復代理]株式会社ライズパートナーズ [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
大成建設他共同企業体 |
管理会社 |
大和ライフネクスト株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ONE札幌ステーションタワー口コミ掲示板・評判
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8755
匿名さん
この物件は高い。もっと安いマンションいっぱいある。
この物件は北口。北口は未来永劫さびれとる。
この物件は札幌。1億の中古は売れないのが札幌。
このくらいの批判がエンドレスよ。
でもね、ネガ集まる物件にハズレなしよ。
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8756
匿名さん
再開発で、これほど見事な転けっぷりはなかなか見られないね。
だから野次馬が、集まるんじゃないか。
オリンピックも新幹線も周りの再開発も、中止、延期、縮小、
挙げ句の果てに、マンション下のテナントもうまらず、ガラス張りの巨大ビルが
外から丸見えでひと気も無く、新築廃墟か?
なーんて面白すぎるでしょー。
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8757
検討板ユーザーさん
>>8756 匿名さん
札幌の再開発が見事なコケっぷりだとして、それが嬉しくなっちゃうのは、札幌の人じゃないって事なのかな。
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8758
検討板ユーザーさん
万が一、コケて喜んでる野次馬が札幌在住なら、大丈夫よー、2年遅れて再開発ビルできるよーって教えてあげたい。
自分の街の再開発がコケて喜ぶわけないか。
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8759
検討板ユーザーさん
万が一、コケて喜んでる野次馬が札幌在住なら、大丈夫よー、2年遅れて再開発ビルできるよーって教えてあげたい。
自分の街の再開発がコケて喜ぶわけないか。
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8760
マンコミュファンさん
自分の街の再開発がコケて喜ぶのは、ポジションを取れなかった人ですよ。
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8761
匿名さん
自分にはとうてい手の届かないものを所有している人が失敗した(ように自分には思える)のを見て、気持ち良くなる下衆な感情があることは否定しません。自分にもそれはあると思います。
しかし、それを喜々として掲示板に書き込んで自分の下衆っぷりを隠そうともしないのは、個人的には非常に醜い行為に思えますね。
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8762
通りがかりさん
多額の税金が使われた再開発マンションに投資して、ひと儲け企む方がよっぽど醜い。
それで見通しがハズレ、大こけしたのを「それ見たことか」と、指摘するのは庶民の良識だ。
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8763
マンコミュファンさん
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8764
口コミ知りたいさん
「庶民の良識」とか、分母をデカくしなさんな。
自分がそう思ってるだけなのに。
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8765
検討板ユーザーさん
大コケして、ザマァ見ろという単なる矮小な悪口なのに、それを庶民の良識と書いちゃうなんて。
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8766
マンション掲示板さん
大コケしてるとも思わないけれど、実際のところテナントがまだまだ空いてる時点で成功とは言えないんだよなぁ。
閑散として寂しすぎる。
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8767
eマンションさん
ダイワは上手くやったよね。
オリンピック、新幹線、再開発の期待が最高潮の時に、道外投資家に高値で売りつけ、
オマケにキャンセル住戸を新幹線開業延期の発表直前に追加販売で売り切り、
テナントのリーシングは、最初から一切関わらない、なんて。
こうなるのが、分かっていたかのか。
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8768
検討板ユーザーさん
複合再開発なのにダイワですよ。リーシング期待できないでしょ。ヴィラフォンテーヌでなくスターツだしね。ただ、三井がららテラスや三井ガーデンホテル揃えて複合再開発までやったら坪450以上からだっただろうけど。
徒歩5分で新JRビルがそのうちできるからこその買いじゃない? 大コケはここのテナントうんぬんではないかな。
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8769
通りがかりさん
>>8762 通りがかり
『下衆良心』が湧くスレはここかい? しかし、何が(参考になる!)というのかもわからないが現時点で7人もいるのか。
ターミナル駅近、商業一体再開発、道内最高層ランドマークタワマン、駅南超高層複合ビル再開発、地下直結でも、下衆良心たちがダメだと言うのだから、札幌だめだな。
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8770
匿名さん
現地見ればわかる、ありゃダメだ。
人通りが無く、あれでテナントが入るわけが無い。
今のコンビニ2つも、いつまであるかな。
結局、新幹線と再開発頼みなんだが、新幹線はいつになるかさえ不明で、
JRの再開発ビルもどうなるか一向に発表がない。
取り壊しが決まった元のビル(エスタ)は、まさしく廃墟で昨年からずっと放置。
札幌駅の、特に東側は地上も地下も酷い状態だ。
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8771
口コミ知りたいさん
ここは管理会社がダイワだからね、終わってるよ。
Dグラの惨状を見ればわかる人にはわかるでしょ。
管理会社の体をなしていない。
さらにダイワの物件は、第3者管理方式で電気会社やガス会社、水道に至っても直接契約させずピンハネして請求する管理会社ですからね。
北海道ナンバーワンの売り込みだったのにテナントガラガラで寂しいビルですね。。。
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8772
通りがかりさん
リアリティに欠けるから、億ションを複数回は買ったことがある人からの批判が聞きたい。安普請のマンションおじさんからの批判はとりあえず全部聞いたし。
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8773
匿名さん
テナントが入らなくても、その管理費をマンション住人に払わせる、なんて事はさすがに無いよね。
マンションの管理組合と、きちんと別になってるよね。
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8774
匿名さん
>>8771 口コミ知りたいさん
「Dグラの惨状」って3丁目のDグラのこと?悲惨な状況なの?
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