ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

そうなんですよ、確かに福岡の方が設備仕様やデザインなど建物のレベルは総じて高い。
まぁ、ダイワの大濠2なんて全て億ションの小規模ですから、ここと方向性が違うんだけど。
一応、西新とONEを比較して、こっちが買いやすいと思いましたが・・・、さてどうだったかな。

札幌にも、グランドメゾン出来ないかなぁってずっと思ってます。
まぁ札幌はダイワや大京が強く、果ては明和地所を有難がってる全国では割と珍しい場所ですが。

札幌マンションの仕様設備が残念な件、首もげるほど頷いています
結局土地柄なんですかね～周囲に仕様設備盛ったマンションないからできない

ここはファーストペンギンになれる立地だったのでこの仕様設備は本当に残念

>>6738 通りがかりさん
大通西１１丁目のザ・ライオンズは立地も仕様設備結構いい方だったと思いますが、道民は「あそこは平置き駐車場が無くて不便」みたいな評価らしです

田舎者相手に真面目に商売する必要はないし、グランメゾンならニセコに建てた方が儲かりそう

>>6739 マンション検討中さん

札幌は極寒冷地ですから建築コスト、建物デザインも温暖地域と同一とはなりません。どうしても風雪に耐えれる構造の壁面や窓になりますよね。ロードヒーティングや暖房も必要ですし。
それを差し引いて設備にコストをかける訳ですが、そうすると福岡のマンションより高額になりますよね。
ですから販売価格を抑えるには仕方ないと思います。
正直設備はあとからいくらでも交換できるので、オプションで選択肢を増やして欲しいですね。

大通のザ・ライオンズは当時としてはトップモデルだが、今となっては1世代前だね。
今は、立地・ターミナル駅直結や共有施設の豪華さが売りになる。

ニセコの高級コンドやホテルも、新幹線で30分になると札幌に良い影響を与えそう。
札幌のホテル・マンションの高級化や国際化が進むだろう。
新幹線もニセコ-札幌間で先行開通して欲しいな。

仕様設備は共同事業がネックとなってるような気がするし、oneはほぼ土地代なんでしょうね。
小規模の億ションなら円山一択だと思うけど

>>6742 匿名さん
駅裏の土地代なんて安いもんです。
小規模億ション円山は完全な時代遅れ、趣味で資産を食い潰すなら良いが、いずれ維持管理、更に冬の毎日の生活も困難になりそう。

このタワマンは断熱性能が本州や西日本のそれより、特に優れてるようなアピールは無かったし、二重サッシは北側だけですよ。ダイレクトウインドのサッシと窓ガラスについても断熱性に特別な記載も無かったけど。

たまに平日が休みなので札駅付近に買い物に行くけど、
人混みがすごい。
観光客も多いけど地元人も押しかけている。
異様な札幌一極集中化が着々と進んでいると思う。
渋谷や新宿とまではいかないけど、かなりのもんだわ…。

この付近に実需でマンションを買って、果たして平穏に暮らしていけるんだろうか、
と思った。

>>6744 口コミ知りたいさん

公庫基準に沿って建築されているので、本州物件と同一スペックの断熱性能ではないと思いますよ。

パセオが閉店して、夏にエスタも閉店するから、札駅は暫く大混雑かな。

でも、来年さつきた8・1が出来て、28年にヨドバシタワー、29年に新タワーと
200m超の巨大タワーが2つも出来る。

巨大タワー完成前に、テナント確保のためビル建替えを急ぐ動きが札駅周辺であるらしく、お店は次々とリニューアル&増加するだろう。
札駅周辺は活気あるね。

しばらく不便だわ。

不便？札幌駅前、しかも地下直結で？

それよりも、エントランスのデザインどうなの？
雪の結晶らしいが・・・

＞＞6749

パセオが閉店して、夏にエスタも閉店するからしばらく不便という意味では？

>>6750 匿名さん
パセオとエスタが閉店しても、ステラプレイスもアピアも大丸もあって、アスティもアカプラもミレドもシタッテも地下直結で１０分くらいで行けるのに不便なの？という意味では？

ONEから最も近い東急もお忘れなく、閉店間際のデパ地下はお安いですよ。

それに、ONEの階下に商業施設が入るはず。何かお楽しみに

世界的に評価の高いデザイナーによるエントランス。
ベジェ曲線による雪の結晶がモチーフ。
マンションとしてかなり意匠性が高い。

これ

エントランス画像ありがとうございます。
これは蓮コラと思われる方がいるのも…
何とも好みが分かれそうですね。