ONE札幌ステーションタワーってどうですか？

>>5153 匿名さん
そのトンネルがクリティカルパスじゃ無いってだけでしょ？

先日発表されたJR北の北5西1・2新タワーの公表資料にONE札幌と地下通路を書き込みました。いま、青矢印の上半分が工事中です。

既存の青矢印の下半分は古臭い・陰気臭い感じですけどここは作り直すというよりも表面をリフォームするだけなのかな？

そうですね。チカホみたいにしてもっとキレイにして欲しいね。
JR北の資料で、南からの立面はこんな感じ。
地下通路は青枠のように東豊線の上、北8西1にONE以外に自走式立体駐車場やホテル、商業施設、事業棟(東京建物の札幌支店？)、さらに創成川の東に複数のマンション(スミフも計画中？)が出来るから、ここの人流はグッと増えそう。

問題は創成川の横断ですよ。新幹線駅の改札は東区側にもできるんだろうけど、普通に川の上だけ渡りたい人には使えないから、札幌市が作るとか作らないとか言ってる空中歩廊が実現するかどうかで東区からのアクセスは大きく変わる。どっちにしてもだいぶ先の事だろうけど。

>>5158 匿名さん
札幌市の昔の資料でこんなのを見つけました。
創成川横断デッキ(空中歩廊)は北5ですが、ONEのある北8と北7創成川東の間に歩行者ネットワークの点線があります。目指すべき方向性のイメージ(長期展望)ですからだいぶ先でしょうが、東にマンションが立ち、人が増えれば可能性はあるでしょう。
出所:札幌市HP

ここの土地一部競売に出てますね。

結局、二期って抽選なかったんですか？

南西角中心に、抽選の部屋も多かったみたいですよ。

残り1戸も売れたみたいですね。

第2期2次は7月上旬。一月先か～販売は何戸なんだろう？

2期抽選、最高倍率の部屋は南西角部屋ではなかったような

2期2次は68戸販売、要望書出足はどうでしょうか

>>5158 匿名さん
このマンションの検討に創成川の横断がどの様な問題なのか教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

ひとつ前の「創成川の東に複数のマンション(スミフも計画中？)が出来るから、ここの人流はグッと増えそう。」を受けてるんでしょ。知らんけど。

人流が増えると、ここの商業施設が繁盛し、新JRタワーへの地下通路も良い感じになり、ONE札幌の資産価値がさらに高くなる。

札幌市は、ここを札駅北口のランドマークとして力を入れてる。
今年度だけで札幌市は35億超の予算を北8西1再開発に補助し(地下通路建設費かな)、数年で総額100億近い予算を当てる。

ホテルやマンションや駐車場棟の再開発に自治体が100億の予算を当てるほど都市開発にメリットがあるのでしょうか。釈然としませんね。

札幌冬季オリンピックが決まれば地下通路は更に創世スクエアとサンメモリアルビルまでを接続、そして今建設中の当マンション通路と第１合同庁舎の通路は接続させる事になるとおっしゃってました。

2023年6月のIOC総会で2030年の札幌冬期オリンピックが決まれば、インバウンドや札幌再開発には拍車がかかりそう。温暖化を逆手に夏でも国際大会は積極的誘致を進めれば良い