つくばの「学区」や「教育環境」総合スレ Part3

ないな。この市長は、発言が軽すぎる。がっかりだ。

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>>620 匿名さん

印象操作のつもりはありません。
市内の教育現場で働いている立場からの発言です。

保育園や保育士関係は大きく改善されましたが、小中学校はまだまだです。これからですね。

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>>619
吾妻住民です。
子どもはまだ１歳ですが、西大通に橋をかけてくれるなら賛成です。
小中１貫になると嬉しいですね。
吾妻小の土地を売れば、安い小野崎の土地なら、学校と橋の資金も捻出できるでしょうか。

吾妻中は天久保にあって遠いうえ、途中で歓楽街を通るので、中学校もあの場所が好ましいとは思えません。
これから吾妻には沢山マンションや宅地ができるでしょうから、都市計画の邪魔でもある吾妻小の移転と拡大に賛成です。

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土地は安くても、校舎の建築に何億もかかります。

小中一貫校はもう作らないと宣言されています。

移転するよりは、廃止の方が現実的です。吾妻から竹園西、竹園東、九重までは大した距離ではありません。普通に通学可能範囲です。

天久保は辛いですが。

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公共事業の出費は多いが市原市長の方が50年、100年先を見据えた政策を進めていたように思える。五十嵐市長は目先の問題に奔走するものの全く前に進めていない印象を受ける。

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>>625 匿名さん

保育士の給与毎月3万補助。つまり一人当たり年間36万。

保育士を雇う保育園へ人件費分無利子貸し付け。

保育士の確保をまず重視の政策。

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学園南から遠東まで南北３㌔一直線の道路を見てもおかしな街造りをしたもんだと呆れてしまう。１０年前には想像もつかなかった街だからいろいろなことが落ち着くまで１０年くらいは我慢しないといけませんね。保育園問題は誰がやっても無理だと思います。学区の問題も５年くらいは我慢。いずれ落ち着くと思います。市長は１０年先のことを考えて行動すればいいんです。堂々と。

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>>625 匿名さん

待機児童の解決は、つくばの場合は市内の格差の大きさを解決しないと難しいです。

市内には、定員割れの保育園もあります。

駅前に急激に子どもが増えて保育園を増やしても、必ずまた子どもの数が減るときがきます。

駅前に何でも増やすより、保育園バスを増やして、駅前の子を田舎の保育園に送迎するのもありでは？

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保育園バスを増やして駅前の子を田舎の保育園に送迎するのは、３０年前のつくばでは当たり前のことでした。
イノシシがいないところならどこでも良いと思います。

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保育園バスは、自宅→保育園はよいけど、迎えはどうなるんでしょうか？
自宅から遠く離れた田舎の保育園まで自車で迎えに行くのでしょうか？

624が、吾妻小移転ではなく、廃止して竹園西、竹園東、九重に振り分ける提案をしていますが、どうなんでしょう･･･。
吾妻小の在校生がバラバラになってしまい可哀想です。
竹園西は、ＵＲ跡地のレーベンと竹園１丁目宿舎跡のフージャースのマンションができるので、それだけでキャパギリギリです。
竹園東は、竹園三丁目でフージャース建売の販売が予定されていて、あまり空いていません。
九重は、吾妻１丁目からはかなり遠いです。

将来の児童人口予測を考えると、吾妻小の移転と拡大は不可避と思います。
市の予測がいい加減で後手にまわっているから、春日小や学園の森小のキャパオーバーの問題が起こりました。
この失敗を教訓にして、吾妻では先手を打つべきしょう。
ＵＲ跡地は７０００平米が３６億円で入札されているので、吾妻小の敷地の入札なら、オリンピック前バブルの今なら５０億円以上はいけると思います。
歩道橋を１つ造る予算は、１０００万円～１億円程度のようです。
https://riddlepuzzle.com/archives/47137

並木大橋はいくらかかったんでしょうな。

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筑波大の宿舎からバスで通う子供たちを無視しないでください

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東大通りや学園線の竹園、吾妻地区は、無駄といえるくらい贅沢に橋がかかっています。予算が余っていたのでしょうか。人が少なくて一部は露出系不審者の名所です。

もっと作るべき場所がたくさんありましたよね。

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竹園の学区が一杯なら、学区を動かすこともありではないでしようか。

千現や二の宮の一部は二の宮へ、吾妻4丁目や花園は九重へとスライドさせれば、駅前の子が竹園に入る余裕ができます。

不可能な話ではないです。

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>>638 匿名さん

倉掛は九重学区に移しやすいですね。

花園は元々九重学区で、学園線の下にトンネルがあるので、学園線を歩いて渡る今の通学路より安全です。

ニの宮小は、西大通りにちゃんと橋があるので、大通りは安全です。

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筑波大は土地がひとに貸すほど余っているんだから保育所を自前で作りなさい。あんな一等地にアリーナなんてけしからん。

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