つくばの「学区」や「教育環境」総合スレ Part3

>>4333 匿名さん

えっ、スクールバスって無料なの？
遠方へ電車で通うときって学割はきいても実費で行くのに？

自らの意志で遠方に通学するひとと学校そのものが遠方に行っちまったひとを同列に扱っては可哀想です。

小中学校の休校やアベノマスクの効果が見込めないのはあの当時から医療関係者の中では常識でした。特に休校は子供たちの教育の機会を奪っただけになりました。

つくば市内でコロナで休校になってる学校ってありますか？

文科省からは児童生徒が感染した場合は学校の一部または全部の臨時休業。
必要な人には連絡が届いているでしょう。

>>4337 匿名さん

秀峰が今週から２週間です。連休があるので実質３週間のお休みです。
小学校のＰＴＡルートの情報です。市のきちんとした情報で確認してください。

なかなか含蓄ある文章に出会いました。以下、【進学校と鉄道の関係を読み解く（教育ジャーナリスト・小林哲夫）】からの略文です。

【つくばから開成高校へ通う!!】

開成はなぜ長期にわたって東京大合格者数トップを続けることができたか。交通網整備による通学圏拡大は、その学校の大学進学実績との因果関係が少なからずあるようだ。社会学、教育学的なアプローチでこのテーマを追究するのもおもしろいかもしれない。以下、進学校と鉄道の関係を読み解く：
（・・・次に続く）

>>4340 からの続き：
開成を東大合格者数1位に押し上げたのは「西日暮里駅」？　1971年は、開成にとって大きなターニングポイントとなった年だ。同年4月、開成の目と鼻の先にJR東日本の西日暮里駅が開業した。山手線、京浜東北線の停車駅である。西日暮里駅は1969年12月、千代田線(東京メトロ)の停車駅として開業している。同線は北千住駅、大手町駅間での部分開通だったが、その後、1971年4月には、北千住駅で千代田線とJR常磐線が相互乗り入れするようになった。

さらに2005年、つくばエクスプレスが開通した。つくば駅から出発して北千住駅で千代田線に乗り換えれば西日暮里駅まで1時間かからない。筑波大学など筑波研究学園都市の研究施設に勤務する学者の子どもたちにとって、開成は通える十分な通学距離となった。

>>4341からの続き：
さらにTX「新御徒町」で大江戸線に乗り換え「本郷三丁目」で下車すればそこには赤門が鎮座ましましていますね。残りは「駒場」での2年間をどう料理するか・・・　

筑波大学に入ってよかった。
https://newstsukuba.jp/31351/18/04/

>>4326 匿名さん
昨年4月から今年3月16日までの間の筑波大学学生・教職員のコロナ陽性者はわずか12人でした。そのうち7人は帰省先など学外で確認されたのものです。残り5人のうち学内に濃厚接触者が確認された事例は2例でPCR検査の結果いずれも陰性でした。3月下旬以降については公表されていません。

>>4344 匿名さん
ありがとうございます。大変参考になりました。

みどりのの陣場に小中学校ってできるんですか？

>>4344 匿名さん
今年４月以来、茨城県内の児童（小学生）と生徒（中高生）のコロナ感染者数は５０名。急増です。学生（大学生等）も急増しています。つくば市の小中学生はこの１週間で６名です。情報を集めて身を引き締める必要があります。

>>4325 周辺住民さん
ありがとうございます。
いま、リンクを辿ってみてわかりました。
私の方は、下記の回答に対してなのですが
↓
4232 匿名さん 2021/02/27 23:00:53
部活動については残業代も出ないみたいだし、業務外にましてや休日に行う必要性は全くないよな。文科省からも部活動の地域化を求められてるんだからつくば市も実行しないと。
教育に力入れてるんだったらなおさら。

そして、下記が元々投稿した内容です。
↓
元の投稿
4302 購入経験者さん 2021/04/06 16:37:47
>>4232 匿名さん
あなたのおっしゃる教育とはなんですか？

これは勘違いをして、そのまま気が付きませんでした。ごめんなさい。

>>4348 匿名さん
わざわざご連絡いただきありがとうございます。了解いたしました。この件はこれにて一着落着ということにいたしましょう。

一着落着

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　し｛一着落着｝

２日間休校が一般的なのに秀峰が２週間も休校になるのはなぜですか？
https://newstsukuba.jp/31409/21/04/

新たに別の学校が２日間休校です。秀峰だけが２週間も休校になるのはなぜですか？
https://newstsukuba.jp/31435/22/04/