CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 34

某議員のビラに、牧の原に郵便局ができる見込みと書いてありました。本当でしょうか？
怪文書じゃないといいですが。

>>94
前回の市議選の時も、市長選の時も同様のビラがでています。
牧の原駅にアクセス特急が停車なんてのもね。

>94
郵便局できてもおかしくないですね。
前回の市長選でもできる寸前だったのでしょ。根回しが必要で、ある程度合意ができていたけど体制が大幅に変わったのでご破算になったのだと思います。今回は根回し成功なのでしょう

郵便局はあれば便利だけど、まーそんなには使わないな
銀行だってネットバンキングで振込みとかするから、まず用事が無い

ネットバンキングは怖い。牧の原は銀行は二つある

だから？

出来ようが出来まいが議員のお陰ではないだろう。
誰だか知らんが自分の手柄に加えたいのか？

民営化後の郵便局って働きかけは大事だと思う

特会議員は、自民党の特命委員会で存在感を示さないと…

でも資本主義の日本において世襲の局長にもとめるものは何もやなたあ。

郵便局よ！税金で作ったネットワークにはやく金出せ！金返せ！

中央駅から松山下公園へ抜ける裏道の途中（牧の木戸？）にある雑木林が造成されているが、
何かできるのかな。住宅用地ではなさそうだし...

>>92
首都圏２１４区市町村平均世帯年収ランキングで


　　１位　千代田区
　　２位　港区
　　９位　浦安市


　　１５位　鎌倉市
　　１６位　千葉市緑区
　　１７位　印西市


　　２３位　白井市
　　４２位　千葉市美浜区

　　緑区と印西市の間は僅差だけれど、緑区にはチバリーヒルズもあるし東急が開発した素晴らしい住宅地が
　　あるからね。千葉ニュータウンは健闘している。

チバリーヒルズ、あすみが丘は良い街です。通勤を考えないリタイアなら住んでみたい町です。
チバリーヒルズまでは手がでなくても、あすみが丘の戸建てやマンション憧れるな。
町はどこまでも綺麗で千葉ニュータウンに良く似ています。
違いは商業施設かな。ここのように商業地帯にはなっていない分静かです。このごろの千葉ニュータウンは平日でも
たくさん買い物客が来てくれるから

あすみが丘にはスーパートウズがある。
そして千葉ニュータウンには白井駅前にスーパートウズがある。二つの街は良く似ている。住民層も。つい最近までは印西市が２位だったけどこの僅差の順位争いはこれからも
続くのでは

>>106
田舎にしかないスーパーを引き合いに出して何を言いたいの？

そうだね。確かに田舎にしかない。でも行ってごらんよ。田舎のスーパーとは思えないから。
品質の良いものが安さではなく売られている。品の良いスーパーだよ。
住民がそういうものを好む土壌があるというところに出店するのさ。
まさかチバリーヒルズや東急あすみが丘の住人がつめ放題には群がらないよね。

白井はトウズよりマルエイの方が遥かに繁盛してますが何か

昔から白井の住人は良いものを求める傾向がある。
例えば鎌ヶ谷との境にある東武ストア。魚が旨い。安くないけれど買に行く。
タイヨーもあったけれどランドロームのほうを選ぶ。
昔のランドロームは成城石井にあるものがあると言われていた。
だから老齢化しても年収の高い地域なんだと思う。
マルエイはいろいろな地域から集客しているしね。

１０４の表はザマクハリベイフロントのスレにリンクされている。

　　鎌倉市５９３．２　　　千葉市緑区５８６．７　　　　印西市５８４．６　　武蔵野市５８１．２


　　品川区５７９．８　　　白井市５７５．９　　　　　　　　　　国分寺市５５０．６

たんなるお遊びと思えばよい　　

http://chiba-newtown.jp/

「北総線の運賃値上げを実現する会」、間違ってないじゃん（笑）

「北総線の運賃値上げを実現する会」
そういえば市から北総への補助金支出を不服とする人たちも
この「値上げ」の会なのかもしれませんね。

>>103

ソーラーシステムが出来ると聞いていますが、敷地的にどこまで広げるのか興味がありますね

中央から日医大までの北総線沿い八キロです

元成田新幹線建設予定地ですから

>>116
そこではありません。
住所でいうと牧の木戸の裏手、小倉のあたりです。

ソーラーだらけ。ペイするの？

落雷が多い地域、変電所(新京葉変電所)･･･原発とまってからは送電量は減少のよう。落雷でお釈迦にならないか？？
道路から(橋や歩道から)石や物を投げるイタズラがあるんじゃないかな。ソーラー(最近はガラス製でないものも多いが)
割れた場合の音不気味な音がする。
以前某町の郊外の図書館のガラス全部割られて、被害額２４００万円だった。それ以降人が近づくとパトライトとブザーが鳴るようになった。

あとやや鉄道・道路の騒音が響く範囲が変わると思うし、高層階は光の照り返しがキツイと思う。

>>119

印西でやろうとしているのはどうでしょうね、、。
買取単価が32円設定なのかどうかがカギじゃないですかね。
29円ましてや27円になるようだとペイはするでしょうが投資回収まで15年とかかかるんじゃないかな。
詳しい方からのコメントを待ちたいです。

この沿線に東電系列のエコエネルギーの研究所のようなものができるという噂あったけどどうなんだろう。また、ソーラーシステムを公募が始まったのだろうか。

120のいうように、低いところに作るから投石なんかは心配あり

色々な発電方法を得るためには良いことだと思います。

日医大駅に朝晩張り付いてる黄緑の人、お辞儀と挨拶が上から目線に見えるのは私だけ？

北総鉄道北総線の運賃が高過ぎるとして沿線住民５人が国に値下げを求めた訴訟で、
最高裁第３小法廷（大橋正春裁判長）は２２日までに住民の上告を退ける決定をし、
原告側敗訴が確定した。２１日付。（産経新聞より）

「強い態度で交渉」することが最善の結果になるとは限らない。むしろ逆の結果を招くことも良くあること。
北総問題で勝てる見通しもないのに「訴訟しろ」とけしかけたり、総会で人気取りのパフォーマンスするような手合いは問題を解決から遠ざけているだけ。

頭脳明晰、語学堪能、中央官衙地区方面とのパイプも太く、
それよりも何よりも正義に燃える人が県議選にチャレンジすれば
地域の未来にとってインパクトが大きかったのに・・・なぜか出馬せず。

お仕事を失うかもしれないっていうリスクは背負わなかったのかな？ｗ

>>162
最高裁の決定は相当なインパクトを及ぼすハズなのに、
「第二次裁判」の当事者さん、なぜか話題にすることを避けていますね。

>126さん
この記事ですね
http://www.sankei.com/affairs/news/150422/afr1504220032-n1.html

裁判は違法性を争うものであって
「運賃が高い」「線路使用料が安い、京成に有利」ということは
裁判で争うことではないでしょうに

「平成27年度　固定資産税・都市計画税　納税通知書」を見ると、前年度よりも約60%強上がっている。
平成21年度新築マンション等は、減額措置期間が5年あったが、その期限が切れたからとのこと。
減額措置って、中古マンションを買った人間としては幻だからがっかりしました！
CNTに同輩がどれ程いるのでしょうかね。

サンクタス１階に皮膚科が５月に開業とのことです。
アレルギー科もあって、日医大の先生が開業されるらしい。
住民にとっては日医大の先生というのは心強い。
なにかあれば連携が安心

　　　ｂｙ　千葉にゅーといろいろさん

４６４が混雑しているけど、買い物客も利口になった。白井すぎたあたりから混雑していると、白井市役所裏辺りにでるようにして北環状に乗っている。北環状中央区間はほとんどてきあがっているから連休前に開通しないかな

今日の中央駅前は、小さな子供を連れた家族連れと
男性の若者でいっぱいですね。
日医大の健康相談コーナーも出店してますね。