CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 34

>599
確かに医療機関の集まるモールは集客面での相乗効果が期待できそうですし、
地域のニーズにも合致する気がします。
今あるのは歯医者と獣医と眼科でしたっけ？
小児科、皮膚科、耳鼻咽喉科、整形外科あたりが揃って、
入院が必要な場合は印西総合病院と連携とか。。。
夢広がってしまいます。

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６００より

＞５９８アンサープリーズ。

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>>600
どこが論理的なんだか。。。（苦笑）
どこかのサイト記事で似たような主張を見たことがあるが、あまりに荒唐で、突っ込みどころ満載で、非現実的ですね。

＞日中は２両編成の印旛日本医大高砂間の運行だけにして、

２両編成なんか、北総も京成も持っていませんね。お金かけてわざわざそんな車両編成を作ることは無駄ですよ。
乗客が少ないから２両編成ってことなんでしょうが、１０両と２両で、どのくらい運行経費が違うとお考えですか？
日中、今と同様１時間３本の普通の運行で、変わるのは、わずかな電気代だけですね。
それに、朝晩のラッシュ時はどうするの？　２両を５編成つなげるとか？
自社の車両を使わずに、京成や都営、京急の車両を乗り入れさせると、車両使用料を払わなくてはなりませんね。　


＞そうすれば京成が北総に払う管理料と北総が京成に払う使用料に１０億円くらいは差額で出て、北総の黒字がその分増えると思うけど

全く計算根拠がわかりません。
京成が北総に払う管理料は、アクセス特急停車駅の管理経費の按分です。（プラスいわゆる線路使用料）
さらに、小室～日医大の運行経費です。（これは運行経費が下がれば、受け取る金額も下がる）
北総が京成に払う使用料は、小室～日医大の運賃相当額ですから、これは１０両だろうと２両だろうと関係ない。

どこをどう計算すると１０億円くらいは差額が出るのですか？
ぜひ理論的に説明してください。

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＞６０３

たいへんよく京成の擁護が出来てるね。
このスレに張り付いて、京成にネガな書き込みがあったら
もっともらしく上から目線で必死に否定するところは
忠犬〇チのようですね。

持ってなかったら今の車両を売却して、流山線からでも
調達すればいいだろう。都心直結は、朝晩のわずかな時間
他社の車両を借りればいいだろう。

京成が運行する車両の使用量料はどのように決められている
のかな？
異常に安い設定になってるけどね。

もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に
設定することが異常だよな。

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いかにもＣＮＴって感じのレスの応酬だね。
どちらも頑張って。

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＞604

やりとり見てたけどあんた酷いなw
流山電鉄は軌間幅が違うから車両を買ってきても使えないし、ピークの時間帯だけ一方的に所有車両を貸してくれる間抜けな鉄道会社があると思っている時点で頭の中がお花畑な方だね。

603氏らは京成を擁護してるわけでなく、某市民団体や一部(元)市議がおかしなことを言ってることを指弾してるだけでしょう。
窮すると相手を関係者だとか利益を得ている人だとか苦し紛れのレッテル貼りするあたりあの方々特有の香りがするね。
こういう調子だから一般市民が離れていく。

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＞６０４
全くお話にならないお○鹿さんですね。（大笑）

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荒らし屋さんは無視して・・・

６０１さん
＞小児科、皮膚科、耳鼻咽喉科、整形外科あたりが揃って、入院が必要な場合は印西総合病院と連携とか。。。

いずれもいくつか点在して患者さん一杯だけど、それ以上増えないのは、ドクターがいないから？
印西総合病院だってドクター集めるのに四苦八苦している。
大学総合病院が囲い込みしているって話ですしね。
滝野にもプチ医療区があるけど。。。
もう少し、印西総合病院にも頑張ってほしい。。。

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マトモにおつきあいした私が、ＢＡＫＡでした。

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マッチポンプとか市議某だけで充分。。

まぁあちらは「飯のタネ」を生み出すためにあれこれ考えた結果なんでしょうが…副作用が大きすぎましたな。

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しばたさんのところにアクロスプラザ西の計画がでている。
やはり、大きなスーパーがでるとのこと。
あそこかな？

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桜鯛を象徴するようなブログ。
まあ、スーパーならできてもできなくてもええわ

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>612
でも財政難の白井市では少しでも税金落としてくれそうな物は大事だと思うけど。
またニトリのときのような騒動起こしたら、企業はもう嫌気さすと思うけどね。
噂では少し前に桜台病院計画あったらしいけど、
市役所前になった？噂だから真偽不明だし、病院は嫌だけどね。
桜台からジョイホンまでが商業地としては
最適なんだ。MOREまで行くと遠いと感じる

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ブログによると、urが用途変更を途中でしたそう。その時に道路拡幅していれば住宅街に迷惑掛けなかったという主張だけど、それはごめんです。あそこは見事な桜並木です。それを撤去しなければ拡幅できないよね。それだけは嫌だ

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>もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に
設定することが異常だよな。

なんで異常なん？

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>>615

>もともと１５０億円で手に入れた路線の使用料を２０億円に設定する・・・

そもそもそんな数字だけを取り上げ、「使用料を２０億円に設定する」なんて書き方をしているところからして嵐。
かまうなって。

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現実は北総線の高額運賃が低レベル住民流入の歯止めになっている面もあり、値下げが絶対的な善とも言い切れない。
口には出さなくてもそう考えている人はかなりいると思う。

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そのとおり＼(^^)／

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>614
現在のアクロスプラザがある土地は、元々第一勧銀が用地取得してました。
この辺の空き地は、本当に建物が建つまで何が出来るか分かりません。

>617
グッドマンは、鎌ヶ谷・白井に従業員用の宿泊施設を建設するそうです。
ニュータウン地区内の地価も影響してますね。

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>619
それはどういう意味でしょう。グッドマンが宿泊施設をその両市に建設とは。あっちのほうが土地代高いと思いますが。それから第一勧銀は例の合併で手放したんでしょうかね。
千葉ニュータウンにとっては良かったです

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>620
鎌ヶ谷・白井も場所によっては印西のURの土地より安いでしょう。
印西に建てたら大反対を喰らうと考えたかも。

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>>619
宿泊施設？
寮や社宅ってことですよね 。
高花にも某社の社宅がありますが、ああいうのでしょうか？
白井はまだしも鎌ヶ谷にそんな土地ありましたっけ？

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>>623
従業員用宿泊施設ってフレーズ聞くと、いわゆる「期間工」的な期間雇用の労働者を他所から連れてくるイメージしか湧かないですね。

『数千人の雇用を創出』とか我が手柄のように謳ってた人がいましたが、こういうことなんですね。
地元の人を雇うなら要らない施設でしょうから。

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それとは違うでしょう。まさか１００００人を収容できる施設なんてありえないし、１０００人でもありえない。
うえの人の言っている意味が不明です。
市長派じゃないですけどそんな雇用方法があったら
教えてください

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従業員用の宿泊施設ではなく、ビシネスパーク内にでる企業のための宿泊施設ではないですか。
プランの中に宿泊施設ってありましたよね。

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入居企業(幹部？)向けの宿泊施設と、一般従業員向けの「宿泊所」ではだいぶ意味合いが違いますが、どっちなんだろう…

前者で、常駐を想定していないなら二ヶ所は必要ない気がしますが。。

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大型トラックの運転士は地方から連れてくるの？
配送やその他諸々はパートでしょ

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ビッグホップのマルエイは、6月20日？で閉店するそうです。店内に張り紙があったそうですが、それに気がつかない家内が店員さんに聞いた情報です。

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トイザらスがイオンにできるみたいですね

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それは良い情報です。千葉ニュータウンにぴったりですね。子供で溢れてる

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アクロスプラザ西の住民説明会が桜台住民を対象に
開かれたらしい。
スーパー+物販らしいけど、しばたさんのブログではスーパー名が書かれていない。
住民に説明するのに、そんなアバウトなことあるのかな？
ぐんじさんのワンダーレックス説明会報告では
進出レストラン名もきちんと報告されていたけどね。

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明日もあるそうだから、誰かわかったら
おしえてください

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出席はしなかったけど、資料は入っていたという知人の話しでは、飲食棟が４６４に面してふたつ。
きちんと細かく数字まで入っていたそうだけど
名前はなかったそうです。まだ決まっていない？

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昨日の朝印西郵便局に到着したゆうパック、配達もされず１日放置プレイされた。
ゆうパックで到着する荷物を待ってる方、ご注意を。

どこが「バカまじめ」なんだか。。。

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Amazonも書籍はゆうパックつかわれますが、配達が日曜日にかかると頭きますよね。
宅配ならすぐにくるのでも、ゆうパックは日曜日配達休みですから。休みに読みたいのに届かない。
非常に日数かかったときあります

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Amazonとか超大口に対しては他の配送業者との兼ね合いで相当な割引しているだろうから、郵便局側が極力稼働を増やさないようにしてるのでは？

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印西市「住みよさランキング2015」で全国１位　これで４連覇

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それ本当ですか？

Amazonはそうかもしれないですけど、原則日曜日は速達以外はお休みだそうです

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日曜くらい休ませてやれよ。すぐ読みたきゃ宮脇で買いましょう。

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本当だった。
４連覇

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>646
残念ながら○脇にはなかった

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みんな、「ゆうメール」と「ゆうパック」を混同してないかい？

ゆうメール＝特定日を除き原則日曜・祝日配達休み
ゆうパック＝３６５日必ず配達（ヤマト運輸の宅急便とサービスレベルは同じ）

なので、当日配達局に届くゆうパックは全て必ず配達しないといけないし、１日放置はあってはならない。

楽天スーパーセールの影響だろうね。
今日あたりもスゴい配達量なのでは？

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プレミアム付商品券、微妙…

FCの規模で分類されるのだろうが、ランドローム木下店は中小券が使えてNT南店は使えないとかややこしい。
桜台のセブンイレブンが参加できてるのは何故？

コストコ、ジョイ本、ナリタヤは不参加かな？

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使えるのはどこですか？

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>651

ここに載ってますよ。
http://www.inzai.or.jp/img/syouhinken/tenpo.pdf

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>644
印西市「住みよさランキング2015」
http://toyokeizai.net/articles/-/74144?page=2

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ランドローム、昔は良かったけど、相対的に良くなくなった。日系ビジネスに絶賛されたころが懐かしい。惣菜は３０年前のコンビニレベル、ですな。いずれ、マルエイと同じ運命？

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プレミアム付き商品券、結構使えるかもしれない。スーパーもオーケーだし。
中小は和作が入っているから食事にいってもいいし。

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私が住んでる近くの店舗が無い！

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クリーンセンター？の悪臭が小倉台だけで発生。
明らかにおかしいですね。

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小倉台ですが臭くありません

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どこかの自治体のプレミアム商品券のインタビューで、ベビーバギーを買いたいから商品券買うという
答えがあった。１万円で１万３０００円分だからバギーの値段相当の商品券買うということで
賢いと思いました。自分は例えば中小の３０００円分で和作で家族で食事したらあと１０００円くらい
足すだけでいいのかなと思いました。ということは、外食１回分弱が得なのかな。
まあ、お遊びで買ってみようかな。ビッグハウスでもジャパンミートでもベイシアでも使えるから
無駄にはならないかな。

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特定の人が臭いといってるだけですからクリーンセンターのせいではありませんね。

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豚鳥牛臭か、有機肥料の芳香でしょう。

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中小券３０００円分がお得みたいだからそれをどういう風に使うかでお得感が違うのでしょうね。
中央は桜台のセブンイレブンがはいっているから、コンビニ３０００円分のチケットもらったということかな。

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きくや書店、リニューアルで広くなったね。週刊誌の陳列がなくなったのは立ち読み防止策かな？ レジで注文した人だけ渡す仕組みでしょうか。コンビニもラップで包んである店が増えたね。モラルのない中国人のような日本人が増えてきたから仕方ないですね。

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>663
貴方の様な日本人が増えてきた事が嘆かわしい

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今はニュータウンにいるような中国人の人は
日本人よりはるかに裕福ですからマナーも良いですよ。

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香港人と台湾人はマナーがいいね。

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>>665
裕福だからマナーが良くなるわけではない。
私は仕事の都合でしばらく中国で暮らした経験があるが、裕福でも日本人から見ればマナーは悪かった。
中国には日本人が良しとするマナーというものがそもそも存在感しないわけだから、仕方がないこと。知らないことを出来る訳がない。

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あ～あ

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もう人口増はいいよ。商業施設も十分。
賑やかな繁華街に住みたいなら、常磐線沿線や総武線沿線へどうぞ、といいたい。広々して、自然豊かな住環境が良くてここに引っ越してきたので。
こういう人いません？

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クリーンセンターから悪臭がするなどとウソをつく人はどういうつもりなんだろう。
他の人は全く臭いを感じないといってるのに。

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>669
それは初期のバブル入居組がずっと思って願ってきたことです。便利にならなくて良い、人口が増えなくてよい、のんびり暮らしたいと

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バブル入居ですが、常磐総武線は取手や千葉の先じゃないと手頃な物件なく、ここにたどり着きました。駅前のコスモス畑は一見良いですが、広大な空地は空虚そのものです。バーとかスナックとか大衆酒場とか駅前必須科目ができることを待ちのぞんてます。

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ふ～ん、バブル入居と言っても戸建てのあそこらへんはね。。。。

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本当の意味でのバブル入居はそのコスモス畑が開発されて以降

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この前、ニュータウン内のとある大型スーパーで腐ったゴボウを掴まされた（買ってしまった）。
平日と休日の集客落差がより一層激しくなったからかな？
チラシ競争に負けたからかな？

またスーパーができるというから、こんなものを平気で売る店が今後増えてきそう。

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そういうときは店に電話すれば慌てて新しいの持ってくるから

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672、駅前の秋桜畑？
昔の中央駅前のこと？
今は小倉台というバブルマンションだけど？
イオンモールもあるし。
今はないよ。
牧の原はバブル時はマンションだけだよ。
いつのこと言ってるの？バーやスナックはないけれど大衆酒場はあるよ

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大衆酒場の何たるかを知らぬ中高年がいたとは、驚き。ここには、普通の居酒屋しかない。

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腐ったゴボう位で人は死なん。ゴキブリの出る飲食店でも死なない。大騒ぎするバカのせいで規制強化されたらたまらん。食中毒で亡くなる方よりスピード違反による事故で亡くなる方は一万倍多い

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数値だけの計算ではじき出された「住みよさ」ランキング１位の住人です。ピンときません。ただ、住みたい街ランキングと勘違いする住民の方、たくさんいます。住みたい街１位だったら、売れない家、売れない住宅地がこんなにあるわけがない。
https://www.facebook.com/masako.tsubuku

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住人がこんなこと、いう筈なしwww
なにしろ市役所調べ住民満足度８０%の街だから。

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あの住みたい街ではないというフレーズ、いつものネガの常套句だよね。
今まで東洋経済のランキングが発表されると何度も繰り返されてきた。
もう４連覇ともなると、住民はフーンというくらいの反応だよね。たしかに住民にとって、住みやすいことは確かだし満足している。
だけど、日本一となると他の街がどんなに住みにくいのかと考えてしまう。

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１人当たり公園面積、道路延長、小売面積が断トツ故の１位。電車賃、タクシー代、百貨店までの距離、あたりが入ると東京圏まん中まで落ちる。

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計画の頓挫によって人口が少ないことが有利に働いている。
住民にとっては結果オーライということね。
変な感じだけど、今後も住みたい街と思われないほうが住みやすさランクを維持しやすい。

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あまり一年間に数度しかいかないデパートまでの距離が遠くてもいいかな。
それより、風情をこらした公園がたくさんある
ほうが嬉しい。印西の公園はどこもすごく綺麗。
そこでピクニックしたり、バーベキューしたりするのはとっても幸せ。
あと北総線って高いという面ばかり強調されるけど
都心にでるには楽で便利。
ずっと行き帰り座って行かれるなんてなんて贅沢か。勿論昼間、４時台の電車だけれど

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>>685
まさに、そこがいいところ。

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滝田県議は印西に処分場を誘致したいのか？
科学的に大丈夫だと繰り返していますが。

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そういうつもりではないようですよ。

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持論なのよね。別に印西市に誘致したいわけではないんじゃない。

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滝田さんは千葉市のことを責めているけど、印西にという話になったら断らないのだろうね。

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たら、ればやめれ。印西市は１度引き受けた。
２度めはない

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千葉市への設置が頓挫した場合、栄町への設置の可能性はゼロではないと思う。
北千葉道路早期全線開通とのセットで。
選出県議も自民党じゃないし、栄町も財政状況は良くないし。

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県営鉄道を本八幡から延伸させる案を復活させて処分場を受け入れればいい。
別に鉄道でなくても処分場なんて超超超迷惑施設で受け入れ自治体が無いんだからかなりの無理を言って困らせるぐらいで釣りあうと思う。これについてはそれぐらい傲慢な態度で臨み、上から目線で分捕れる分は全て取ってきていい問題です。

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また、政治家ネタ
一部の人間だと思うけど
懲りない面々だこと
メダカどもだな

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687だけだよ

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なぜだかわらんが、一人の人間が県議をネガしたいんだろ

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何回指摘されても特定の市議のブログをＰＲする人や特定の議員を批判する人が絶えない。
いっその事ここだけは何でもアリのスレにしたらいいんじゃないの、と思ったりする。

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そう思うなら、他でそんなスレ作れよ。
ここはそんな場ではない。
議員をネガすることも擁護することもお門違いの
レスじゃ無いか？
しかし、湧いてくるんだよなぞろぞろと。
虫のように。

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みっともないから、やめれ。
これから市長選がはじまれば大混乱が始まる。
もう、千葉ニュータウン＝選挙好きの看板は
下ろそう。市議のブログだって色々考えさせられて面白いけどな。あの市議はブログやめてしまったのか？色々な意見があるべきなんだけどな。
街bbs でやるべきでマンコミではない

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>>700

６８７＝６９０＝６９２＝６９５

　ただそれだけ

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中央北口の生和会のリハビリ病院が中止になりました。
浦安市成田市についで印西市は３番目に平均年齢の若い市だそうです。
そして中央周辺は特に平均年齢が若いそうです。
これからも編入してくるのは若い層でしょうから、その点でためらわれたのでしょうか。
どこかのマンションの１階にでも形成外科でもはいってくれればいいですね。
生和会が中止ならサンクタスにでもいいですね。

あとヴェレーナ北に介護施設ができますがかなり大きなものになるみたいです。

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＞＞６９９

特定の議員のブログをＰＲする人間とよその板でも君は書き込んでいるけれど、
それだけで君の立ち位置はわかるような気がします。

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ヴェレーナ北とは、駐車場のところ？
それともセンティスの南の空地のところか？
大きいと言う事では空地しかないけどね。
しかし、介護施設が駅の周辺というのも
合理性の立地になるね。
作るんだったら木下周辺でしょう。
中央周辺は若い世代が多い地区だから介護施設は
まだまだでしょう。あと３０～４０年後の問題だろう。

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アインストラッセ千葉ニュータウン

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木造２階建てとなっているみたいだけれど、これかな？

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今日、ビッグホップに行ったら、
【秋、食品スーパーOpen予定】との張り紙ありました。
何が入るんでしょうか。
夜遅くまでやってくれると助かるんですが。

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>704
立ち位置は誰にでも簡単にわかると思うよ。
マンコミュに政治的な書き込みをすべきではない、という単純なことだから。

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いつから政治的なことが登場し始めたのかなと考えたら、前市長選から。

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だから旧態依然とした昔からの田舎議会の勢力争いを
ここに持ち込んでいるだけでしょうが。
遅々として進まなかったニュータウン開発がほどほどに
なってきたので頑張りがいが出てきたと言う事でしょう。

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>704
わざわざそんなレスして、どうしても政治的をしたいの？

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政治的って何？
意味不明

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＞＞７１１

お宅のそういう考え方は間違っている。
田舎議会？
千葉ニュータウンが街びらきしてどれだけの年月が経っていると思う？
１０年やそこいらの年月じゃない。
その長い年月旧来の住民もニュータウンの住民も力を合わせて印西市を街から市に昇格させて
街づくりをしてきた。
そういう一刀両断にするような言い方はニュータウン住民をも侮辱するものだけれどね。
それから言っておくけれど、ニュータウンがバブルの後遺症をはねのけて発展をはじめたのは
ここ最近のことではない。
ジョイホンがきっかけだよ。

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今は市長と議会の関係は良好なのでしょうか？未来志向で一致団結してやっていただきたいですね。

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千葉ニュー発展のきっかけはジョイホンって...
本気で言ってるならイタイな

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ジョイフルができたことで商業施設の集積が加速したことはたしかですよ。
それは古い住民は肌で感じています。
あの開店時としばらくの間の４６４のジョイフル渋滞は伝説です。
君は痛いレスが多いですが、なにが発展の原因だったと思われていますか？

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まさかur が撤退するために、安く土地を放出したために、自分が住んでる安いマンションが
大量にできて、住民が増えたから何て言わないでしょうね。
Ur が撤退するので民間が参入して活気がでた
一面はあるかもしれないけど、街自体に魅力がなきゃね

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今から３０年近く前の経済誌でもここの発展は記事になっていた記憶がある。
日銀のバブルをつぶすという明確で愚かな金融政策により、ここの苦難は
始まることになったが、湯水のごとく金をつぎ込んで完成させたこの路線が、
赤字を大きく膨らませたことで、ＣＮＴの開発も停滞してしまったと思う。
しかし、車で訪れる人々には鉄道運賃は関係なく、ジョイホを始めとする
大型店舗の進出が相次ぎ、県内でも有数の商業集積地となってきた。
北総線の不幸は、ここに進出する事業者が初めから高運賃の鉄道利用を
想定していないことである。年間３０００万人近く訪れる内の数％でも
旅客として取り込めていれば状況は大きく違っていただろうに。

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>>721
駅間４ｋｍもあって、しかも大型商業施設のほとんどが駅前にないんじゃ、どうみても鉄道利用でとはいかない。
中央～牧の原間だけでも、あと２つ中間駅があれば・・・と今になって思う。

高花（草深天王前）の予定地では中途半端だった。。。
その昔は駅設置が確実のようなことを言われた人もいたようだが、開発除外地になったことでおじゃんになった。

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旧い千葉ニュー住民は自分達が街を造ったと勘違いしてるから、下手にジョイホをバカにしたら噛みつかれるぞ
なんせジョイホは千葉ニューじいさんの象徴だからな

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＞＞７０８

トップマートだって。
いろいろさんが書いている。求人が出たから確実でしょう。
それにしても街ＢＢは凄いね。金曜日には出ていたよ。

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>723

バブル入居組がこの町をつくったかは置いておいて、歴史をさかのぼれば千葉県がこの印西市に千葉ニュータウン構想を
出してきたときに伊藤町長が印西市のためになると決断したから、中興の祖になった。
それからはある時期は正副市長が企業行脚をしていろいろな商業施設の誘致に回った。
ジョイフルのことを言うけど、あれができる前は牧の原には林と野原がつづいていた。
中央駅前にダイエーと、デニーズしかなかった。
ＵＲが見かねてアルカサールを作った。駅前にはコンビニ１つ。
桜台に７－１１ができたときには、住民は凄く喜んだ。
内野と木刈にちいさなダイエーしかなかったから、調味料を買うにも住民は車でダイエーにいかなくてはならないと
揶揄された。
ジョイフルのできる前、ファミレス関係者が出店の前の現地調査に来たそうだ。
そして逃げ帰ったそうだ。狸やキツネしか住んでいないと。（笑）

そうしてジョイフルができた。
開店の日にはラジオの渋滞情報が驚くべきことを言っていた。
４６４を延々と車が埋めつくしていた。
その様を見て続々と商業施設が進出してきてあれよあれよという間に今の状態になった。

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白井西白井の駅前の空地と梨畑。大町駅前の梨畑。固定資産税は只同然。工場と農場目的同じなのに税金ちがう。tppで安く農産物買いたい。甘ったれ農家は印西にら要らん。

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牧の原の北口には山羊のいるカフェがあったな。
のどかな日々だった。

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西白井駅前交番。平和すぎて仮眠してる。県警職員垂涎の勤務先だろね。

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＞７２７

ラーバンカフェでぐぐると写真あります

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１３年前の印西牧の原駅前です。素敵なカフェでしたね。街をどういうふうに作るかという住民の方たちの
気持が凝縮したようなところでした。

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>726
農家が違法行為や脱法行為をしている訳ではない。
あなたのような人間こそ印西には要らない。

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UR主導で市の税収が右肩上がりだったから、農業政策に対しての放置感は否めない。
ブランド化の推進とか。

プレミアム付商品券の宣伝手法とかを見ても行政能力は高くないね。

小中学校の再編とか「なにのんびりやってるの」って感じ。
クラス替えができない学年がある学校は、即近隣の学校と統合でいいと思う。

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>723
バブル入居組が作りたかった街はちょっと違う。
アルヵサールウィンウィンのようなカフェや
商業施設がたくさんなくても、１つ１つが
拘りのあるSHOPの集積が欲しかった。
Qpの写真日記に当時の千葉ニュータウンがたくさん見られる。残念ながら2005年で写真は終わっている。

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沢山住民税払ってる方に、要らないなんて失礼千万。

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某住宅評論家によると、将来ここが廃墟化するニュータウンの例として取り上げられていたようだが、もう既に空室が顕在化しているのだろうか、実態を知りたい。

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あの人でしょ。無視したら。しょせん夕刊紙情報

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ジョイホができて変わったことは、北総アウトバーンが
消失したことと、ＣＮＴに渋滞が発生するようになったこと。

京成は旅客が増えるような工夫をしない。いや、工夫が
できない企業。千葉の田舎企業だから仕方が無いが。
東京南西部や神奈川を地盤とする電鉄とはやはりレベルが
大違い。

安価で広大な土地があるのだから、ちょっと工夫をすれば
乗客を増やすことは容易だと思うけど。
京成本線沿線は、ブランド的に向上させることは難しい。
北総線沿線は可能性がないことは無かった。
何をしなくても、世帯所得の高くて若い街が出来上がって
しまった。
しかも、住みよい街４年連続日本一のね。

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>>737
京成が無能でアフォだってことなんですね！！

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北総アウトバーン！
懐かしい。はじめて走った時ここは高速道路かと思ってしまった。
あと、逆走がなくなった。車がつながっていてまちがいようがなくなった。
逆走は怖いもんで、白井あたりから小室まで逆走してくる車を見たら
運転手が必死の形相でハンドル握っていてそれも怖かった。

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＞７３８
そ、言うこと。
猫に小判というでしょ。
豚に真珠があってるか。

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＞７３８
そ、言うこと。
猫に小判というでしょ。
いや、
豚に真珠があってるか。

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＞＞７３３

アルカサールははじめのころのが良かったですね。どこになにがあるかなんて子供たちがわくわく
したもんです。その人の日記の２０００年８月８日のアルカサルがその一部だね。まあ、暫定施設という位置づけだったから
存続してもらっているだけでもありがたいけど。

２００１年２月１０日の雪灯見ると中央駅近辺でも灯はすくなかったのがわかるけど
かえって洗練されていた

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雪深い北陸の田舎街がベストテンに名を連ねている「住みやすさランキング」って何なんだろうね。「住みたい街ランキング」でないことは分かるが。
概ね、住みやすい=その割に価格が安い、ということかな。まあ、最近の新築はそうでもないようなので、CNTは中古が狙い目かな。

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>743
ＣＮＴは、住宅地として非常に高く評価する人が住宅供給量に相応して存在する一方で、現実的な検討対象のひとつと考える人の絶対数が不動産価格的に同レベルの他地域より少ないのではないかな。

その結果として新築は結構高くても捌けて住民の満足度も高い一方、流動性が低くいので中古の下落率は大きく、ある意味狙い目となる。

たまたまネットで見たのだけど、将来廃墟化するＣＮＴは絶対にマンションを買ってはいけないエリアと評していたちょっと胡散臭い評論家が、実は違ったかもしれないと考え直しているという記事を出していた。

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少し前はあの評論家、千葉の大規模物件をかっては
いけないとバタバタ切り捨てていた

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市長が市の広報誌で「冷静な判断を欠いた」などと反省しちゃうなんて前代未聞。ともあれ今後は変な勢力に取り込まれることなく落ち着いて行政に取り組んでくれるなら文句はない。

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でもオリンピック話を信じてあの人を選んだ市民も沢山いたはず。
申し開きもなく梨のつぶてはあんまりでは？

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>>751
そうかな。単純に心が折れただけじゃない？
立候補して千数百票を得て当選した以上は、一定の責任はあるし、完全にやる気がなくなったのなら、潔く議員を辞職した方が良いのでは？とは思うけどね。

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>>751
去年はマスコミまで使って捲し立てた北総や京成の株主総会も、今年は北○会含め音沙汰なしですからね。

「市民のために」運動しているなら、運賃値下げどころか値上げまでされた直後の今年こそ、言いたいことたくさんあったと思うんですが…実際は違う目的で動いていたんだなと(笑)

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話しの流れ変えて悪いんだけど
今イオンひさしぶりにいったら大きなポスターに
｢この秋、イオンモールは大きく変わります｣と書かれていた。
なんだかとても楽しみになった

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あの人がついた最大のウソは牧の原地区に郵便局ができると流布した事。
教育者として恥ずかしくないのかね。

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郵便局はいつ完成するのですかね！
私も投票した一人です。

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きっと牧の原に郵便局ができる話はあるのではないでしょうか？
嘘だとしたらあまりにも具体的すぎると思うのですが。どうでしょう？

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また政治屋共のやったやられたをここで延々と続けるのか？
懲りない面々だ。
切った張ったが好きな奴らだな。
印西から一歩も出ないから、これしか関心が無いのだろう。

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>>756
話の流れ変えましょう！！

エンジョイ棟も繋げて全て行き来しやすいようにできればいいのにと思ったりしてます。

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>>760
色んな話の中の一つでしょうに。
どこをどう読めば「これしか関心がない」などという話になるのか？

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>>762
相手しないのがベター。

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まあ、話の中の１つだとは思います。また牧の原に
郵便局ができるできないは切実な問題ではあります。また、オリンピック誘致のための調査費何千万が予算計上が通っていたらと思うと大変なことだと
思うし。単なる政治的な話題というだけではすまなかった。

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マルコポルコって紅の豚の主人公の名前？
そういう刀削麺のお店がイオンにできるらしい。
いろいろさん情報
世界第一号店らしい。そりゃそうだ、ググッてもヒットしないもの。ロボットがつくるって？
やっばりイオンはなにかかわりそう

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いろんな話の中の一つといって、繰り返しオリンピックがとか
郵便局がとか無益なことを書き込まれてもな・・・
読む人間には、対立する派閥の○○マの悪い人間が、と
しか受け取れないのにね。
もっと地域の有益な情報をやりとりするなら評価できるが。

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そんなふうにとらせようとしているだけでは
ないでしょうか。顔の見えない匿名掲示板です。
情報の取捨選択は大事です

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>>765
そうですね、イオン自体も個性を出していかないと生き残っていけませんよね。

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>>766

郵便局にせよオリンピックにせよ市民生活と十分関係ありますし、
今回は情報源が市の広報誌(市長の謝罪)や議員なのですからそれに触れることも当然でしょう。特にオリンピックについては昨日の広報誌で今までの説明をひっくり返す記事が掲載されました。「対立する派閥」などとレッテル貼りする方が不思議です。地域住民にとって道路の開通やお店の開店と同じように有益な情報だと思いますよ。

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同意です。広報にものせたのだから住民は期待してもおかしくないです。

＞７６８

　そうですね。イオン本体の方針転換もあるのではないでしょうか。
今まで金太郎あめといわれた、店舗揃えではこれからの時代のニーズにこたえられないということが
認識されてきたのだと思います。住民にとっては楽しみが増えました。
ロフトかハンズはいらないかな？
入らないよね、系統が違うかな

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766のような考え方のほうが不思議だが。
公報がでたばかりの今、話題にならないほうが
おかしいし、抑制しようとするその魂胆は？と反対に考えてしまう

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>759
そんな話はないよ。
ソースは市議会6月定例会。
録画を見れば分かる。

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選挙のたびに、「郵便局ができることが内定・決定的」だからね。
いい加減オオカミ少年になっているよ。

本当に開設が決定するときは、「自分の手柄」だなんて言わないから。

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反対に考えると、住民も行政も牧の原に郵便局がないのはおかしいと考えている証拠。
千葉ニュータウン中６駅圏で郵便局のないのは
牧の原だけ。日医大には出張所近くにある。
至急解決すべき課題

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>>770
ロフトはセブン系列ですからね～

でもあると嬉しいですよね

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>>774

まずは既に「北口に出来ることが決まった」と仰ってた議員(山本清さん？)に説明していただく必要がありますね。牧の原住民は喜び期待していますから。

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何だかんだと言いながら政治ネタに終始して（笑）
しかも他人の悪口で盛り上がる井戸端会議ふうに。
多分、田舎の暇なご老人たちか。

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牧の原住民は今は高花の郵便局まで行ってるから結構切実だよ。
選挙のチラシに手柄話として書いてあるを見て近所でも話題になってた。
もしもガセネタだとしたら許し難い。

＞777
自分は30歳台だけど何か？
お宅はこの話題に触れられると余程困るみたいだね。

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>>774
＞郵便局が牧の原駅圏になくておかしい
＞至急解決すべき課題

もちろんあったほうがいいのですが、なくて非常に不便かというと。。。
どのようなことが不便なんでしょうか。

書留やゆうパックの受取り？（再配達では受け取れない？）
料金の払い込み？（コンビニでは払えない？）
貯金の出し入れ？（ＡＴＭも近くにないから、まあ考えられるけど）
書留の差出し？（そんなに頻繁に出す？）
切手やはがきの購入？（コンビニでも売っていますが？）

私なんか、郵便局に行くことがまずないので、そんなに必要性を感じないのですが。。。
銀行がなくて不便というのなら、まだわかるのですが。

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「もちろんあったほうがいい」郵便局が、印西牧の原駅「北口に出来ることが決まった」ことが本当なのか、うそなのか、あるいは当時と何か状況が変わったのか、説明責任はあるでしょうね。
郵便局の価値は人によって違うとしても、公に表明し、そのことも含めて票を得て当選した公人である以上はね。

7万2千人余りの印西市の有権者のうちの多数が会派市民を支持してくれなかったことと、この状況で日和った板倉市長への怒りと失望で、最早どうでもよくなってしまっているのかも知れませんが、1,278人の投票者への責任は果たしてほしいものです。

でないと格好悪すぎます。

数少ない支持者としても、この数年間が無価値だったどころか、市政の混乱と停滞を招いた極悪人だった、で終わらせてほしくないものです。

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>>778
余程困るとかじゃないよ。KYなだけ。
違うスレでやれ。

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>>779

色々仕事によっては不便があるから牧の原くらいの規模の街でこれから人口が増える見込みのところに
あってもおかしくはないです。と、いうか必須だと思いますよ。
郵便を出すにしても、料金内でいくかどうかで出してしまい、返却されたりということもあるから
窓口できちんと計量してだしたいときも今は不便です。
みなさんの色々な立場で不便をかんじるからこその設置希望だと思います。
高花から先、旧印旛村にしかないというのは少しおかしいです。
反対に中央には北側に３つ、南側に本局と３つと合計７つも偏在しています。
住民の利益考えると１つは欲しいですね。

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>>782

空気読めずに騒いでるのはどうみても貴方の方なんですが。
それに気づけないのような人をKYと言います。

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郵便局って国が全株保有してるとはいえ単なる１民間企業なんだよね。
設置するか否かは、単に儲かるかどうかの経営判断。
行政と調整してどうのという話ではない。

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>782
正論を書いても無駄。
この人達の頭の中は、市民は必ずどちらかの派閥に属していることになっているから。
政治の話題はどこか外でやれ、という普通の感覚は理解できないらしい。

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単に郵便局の話題だけだったらいいのに必ず××議員が...とかいうからダメだって言ってるのにじーさん達は理解してくれない

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じーさんが、じーさんのこと侮辱してもね

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>786
今はそうなんだよね。でもこれだけの人口増加があり、まだ増える可能性のあるところで
条件よく土地を借りられれば利益が出るって考えないかな、？
その点で歴代の市長が誘致してきたんじゃないの。

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>790
「歴代の市長が…」なんて書くからみんなから嫌われるんだよ。

NT中央地区以西は、住宅・都市整備公団と郵政省が通信の自由を保障するため当時の設置基準で郵便局を配置しただけ。

当時の地元行政は郵便局の配置にまでは首を突っ込んでないはず。
関係ないと思うよ。

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今回は政治家が率先してオリンピックだの郵便局だの市民生活に関係する変(と思われる)な情報を撒き散らしてた。
情報源について話が及ぶのは必然。
話題にした途端にすぐに「派閥」だとか「じーさん」とかレッテル貼りをして妨害に勤しむ輩の方がよほど掲示板の品位を落としてるということが理解できないんだよな。この手の人々は。

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>791
790だけど、なにか勘違いしていない？
自分はせいじくんじゃないし、政治問題は傍観派だけれど。
歴代の市長って山洋さんもほぼ誘致できると
言っていたし、今回の板倉さんは誘致といっていたでしょ？

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先日も配当金と年金を片道３１０円を払って中央の郵便局に行ったばかりです。
非常に不便ですね。車も自転車もありません。

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>>794
ご苦労様です。
今度からは、ふれあいバスで行かれたほうがよろしいかと。

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>>791

「みんなから嫌われる」とか突然根拠のない多数派アピールされてもなぁ。
790は当たり前のことしか書いてない。寧ろみんなから嫌われるのは読解力無いのに直ぐに噛み付く791だろ。

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>796
確かにここでの多数派は貴方達だと思います。

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郵便局はそのうちできるでしょうから楽しみにしてましょう。
以後、この話題にはスルーで。

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>>787
そうなんですね、ほんと狂ってる人っているんですね(笑)

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今年度後半に設置がきまりましたと演説してましたよね。

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