オハナ淵野辺ガーデニア

プラウドシティ淵野辺が立つときは、周辺に反対の旗が沢山立ってたのですよ。液状化や震災を忘れるな！という看板です。
曽祖父の代から相模原にいますが、南口のあの近辺は沼だったと父も言ってました。
ちなみに、プラウドシティの説明会にも行きましたが、沼ではないという説明をしていたので、建物が立ってるところは沼ではなかったのでしょうね。鹿沼公園は、沼を整備して作った公園ですからあのあたりが沼だったのは本当です。

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>>419さん

この辺りでは世帯に1台というのが普通ですよ。
勿論、所有していない家もありますね。

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近辺の駅近のマンションに住んでいますが、駐車場が100%充足ではない為、常に一杯です。
購入時のデベロッパーの説明では、駅から徒歩5分なので車を持たない世帯も多いから大丈夫、と言われましたが、蓋を開けてみると希望者多数…という感じでしたので、車の所有率は意外と高いと思います。

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地域性やファミリー向けなので、機械式を増やしてでも、設置率100%近い駐車場があった方が良いということで良いのかな。

ここを購入して、もし駐車場の抽選に外れたら、周辺に空き駐車場がなくて、車を手放さざるを得ないが、車のない生活は不便で心配ということですね。

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やはり大型のショッピングセンターは車が無いとしんどいですからね。
ニトリモール、コストコなど。
アリオ橋本は駅近ですが、やっぱり車の方が楽なので車で行ってしまいます。

車を使わないのは町田に行く時位ですかね。

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何故かこのスレだけマイカー普及率100%？
どんだけ車社会なんだ

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>>410
購入時より高く売れるんですか！すごいですね！

同じ野村物件でもオハナじゃ同じようには行かないですかね？

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高く売れるといっても、買値と同じ程度…のようですので、諸費用を考えれば売却益が出るほどではないと思いますよ。

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淵野辺のプラウドシティは最終時期に値引きしていたので、その価格で購入した部屋の事ではないですか？そして最近はマンション価格が高騰しているのが原因。××ブランドなら購入時より高く売れるというウマイ話はありません。利益が確実なら投資家ばかり集まります。

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最終時期に値引き…という情報については、私は聞いたことがありませんが、先日のオープンハウスは間取り変更していた部屋なので、購入したのは最終時期ではないと思いますよ。

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じゃあ、ここも最終時期まで待って、大幅に値引きされるのを狙った方がいいですかね。
540戸も売り切れるとはどうしても思えないですから。

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皆様の仰る通り、売却益を期待するのはナンセンスでしょうね。
今は賃貸に住んでいて、家賃を払うのがもったいないと感じ、
今回オハナ淵野辺の購入を検討しているのですが、多分、終の住処にはならないと思うんですよね。

例えば、諸経費は置いておくとして、
3,000万円で購入し、10年で1,000万円返済、ローンの残りが2,000万円になったところで引っ越すことになったとします。
そのとき売りに出したとき2,000万円でしか売れないとすると、差引き0円。
賃貸に住んでいるのと変わらない（極端な例なのでちょっと語弊があるかもしれませんが）のかなと。

「大規模物件」「全室南向き」「駅徒歩10分」、ついでに野村物件ということで、
そこそこの資産価値があるかなと思うのですが、いかがでしょうか？
ふわっとした話しで恐縮ですが、ご意見いただけると幸いです。

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>>432
諸費用抜いたとして
仮に賃貸で家賃月10万×12ヶ月×10年で1200万払うので差額分が特になりますかね
結局、その差額は諸費用に消えるかもしれませんが…

個人的にはこういったファミリータイプの物件は賃貸では少ないですし
賃貸にはない仕様やランドプランで野村の物件なので
10年後の人気が極端になくなるとは思いませんね

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セールストークのようになってしまうかもしれませんが、「修繕積立金が固定」というのはリセールの際にも買い手にとっては魅力なのではないかと思います。

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>>432

説明会に行きましたが、管理体制がしっかりしてるっていうのは野村不動産の物件のいいところなんだなっていうのは素直に思いましたね。
賃貸に住んでるのと払う価格は同じかもしれませんが、賃貸はかえってくることはないけど、分譲だともしかしたらいくらかかえってくるかもしれないし、新築だし綺麗だし、その分気分よく住めるかしらと、思っています。

私もふんわりした印象で申し訳ないのですが、資産価値はそれなりにあるのかなあって感じます。
利益を出すような投資型マンションではないと思いますが、そこまで損になるとも思っていません。

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まーまー、皆さん、せっかく良い物件なのですから、買い替えや住み替えなんて考えたりせずに、ここを終の棲家にしましょうよ。

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エレベーターが3基しかないので
朝のラッシュは大丈夫かしら？

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エレベーターが3基しかないのですか？

さすがに全戸ではなく、ファーストステージでですよね。

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ｴｱﾘｰ2基
ｶｰﾑ1基
ｼｰｽﾞﾝ2基
と聞いてます。

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高層マンションじゃないんだから、それだけあれば十分じゃないですか。

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10階までの低層マンションは、50〜60戸に1台位のエレベーターが適正と聞いたことがあります。

14階建ての516戸で5台だと、少ないですかね。

ただ、エレベーターはかなりの維持費がかかるので、少ない方がメリットはありますが。

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たしかに維持管理費はできるだけ下げたいですよね。

それに全棟が14階建てじゃないですしね。

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本当に５基しかないんですか？
維持費が安いに方が良いですが、建築コスト削減したとしか思えないな。

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何基あるのが普通なんですか？

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エレベーターは減らしてるって営業の人が言ってましたよ。
私は、朝エレベーター待つのが嫌なので、階段で降りられる低層のエアリーレジデンスにしました。

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いざというときのためにも、私もやっぱり低層がいいです。

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http://www.asahi.com/articles/ASH8W2JKNH8WULOB001.html

http://www.sankei.com/affairs/news/150824/afr1508240013-n1.html

８月下旬に起きた、この米軍施設の爆発火災事件、その後どうなったんでしょうか。。
米軍の施設ですから、「弾薬や放射性物質など、危険物は保管して無い」と言われても心配になってしまって…
私は地元の人間ではないので、その後どうなったのか分かりませんが、どなたかご存知の方はいらっしゃいませんか？

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>>446

一応書いたつもりです。

10階までの低層マンションは、50〜60戸に1台位のエレベーターが適正と聞いたことがあります。

比較した物件では、大手デベロッパーの物件は、50戸に1台位が多かったです。

ここは100戸に1台以下なので、少ないですね。

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ごめんなさい。

444 さんでした。

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>>447
地元の人間でないなら、そんな事より調べた方が良い事が山ほどある。
建設地付近は散歩した方が良い。エントランス前の道路は交通量多いバス通りなのに歩道なしで交差点も危険すぎる。ここ数年近所のマンションラッシュで保育園と幼稚園は、どこも空きがないと聞きました。小学校はプレハブでも作るのか。

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>>448
ありがとうございます。
では本当なら10基くらい必要なんですね。この規模のマンションは普通そのくらいあるんですかね？
あれば便利ですが維持費が倍ですよね。ちょっときついですね。

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仕事の都合で、平日の朝、現地を見に行ったら、建設地前の道路が大渋滞で驚いた。事故かと思ったら、毎朝の風景らしいのでちょっと退いた。でも、物件には魅力を感じていたので、モデルルームも見て、前向きにエアリーの上層階の購入を検討。しかし、エレベーターが２基では、朝の混雑は半端ではないのかな？いくらコストを抑えたとはいえ、これは厳しい。毎日のことだから。

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ゴルフ場までの歩道は野村が作ると聞きましたよ。

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歩道は気になっていました。すでに閉店しているのか？とても汚らしい小さな建物が数件並んでいて驚きました。立ち退き交渉は出来るのか？野村さん頑張って交差点を何とかしてください！マンション売れ行きにも差が出ると思います。エントランス出てすぐ、駅に向かう最初の交差点ですから子供や小学生の通学安全の為にも。是非よろしくお願いします。マンションは気に入っております。

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2週間前にモデルルームに行かせて頂きました。妻が大変気に入っていたのですが、ここでも何名か言われている通り、治安が気になります。

5歳の娘がいますが、中高生になって塾やバイトで遅くなった時に、駅まで迎えに行かなければ危険か。または、鹿沼公園は性犯罪が多いと聞いているのでその点です。

夜は公園も含め、歩けなくなるほど危ないのでしょうか？現在都内に住んでおり、わたしの周りの公園や近所は夜でもランニングしている方や、歩いている方が多いためそこまでの危険は感じません。

長くなりましたが、地元の治安等詳しい方教えて下さい。

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鹿沼公園の近所に住んでいます。
鹿沼公園は日中は緑豊かな気持ちのよい公園で、児童公園でたくさんの子供も遊んでいますが、確かに夜間はかなり暗くなるのであまり立ち入りたいとは思いません。
ただ、オハナ淵野辺からだと線路を挟んだ反対側ですし、距離的にもかなり離れていますので、それほど神経質になることはないのではないでしょうか？

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鹿沼公園に限らず、夜の公園は危険です。
男性でも怖いですよ。
周辺は治安悪くないと思いますが、この数年、淵野辺周辺のお店が数件強盗にあっているようです。
淵野辺に限らず、最近は物騒な事件が多いので、娘さんなら出来るだけ送り迎えしたほうがいいのではないでしょうか。

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>>455
都内といってもピンキリですが都内より淵野辺のが治安は良いと思われます。心配いりません。

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都内の事はあまり詳しくないですが、この辺りの事はそこまで神経質にならなくともとは思います。
もちろん最低限の自衛はどこに住んでいても必要だと思いますけれど…。
駅からの夜の道中が不安なら、娘さんがいる場合は迎えに行くのもアリだとおもいますし。
基本的には穏やかな良い街です

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>>454

周辺に住んでますが、交差点のこと、同意です。
あそこ、本当なんとかしてほしいですよね。ちゃんとした歩道にしてほしい。

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入居後スポーツクラブ入会を計画してますが、淵野辺駅南口に「ルネサンス淵野辺」在ること分かりましたが、設備・評判はどうなのでしょうか？
此処へ自転車で行くとするば　北口と南口の往来はどうしてるのでしょうか？
淵野辺駅北口、矢部駅北口界隈にもスポーツクラブ欲しい処で、近い将来　設立の計画はないものでしょうか？

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ルネサンス行くなら、モデルルームの裏辺りに陸橋あるからそこ渡ったら近いよ。
ルネサンスは入会時にクレジットカード作らされるから、あまり好きではない。
子供達がスイミングに通っていたけど、施設は古くてお世辞にも綺麗とは言い難い。
でも、トレーナーはいい人ばかりです。

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オハナに住むのなら、同じ野村グループのメガロスもいいですよ。
最寄は町田でちょっと遠いけど、通勤通学の帰りに寄れるのであればおススメします。

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462,463の周辺住民さんに依るスポーツクラブ情報ありがとうございました。
数年内に淵野辺北口周辺にスポーツクラブ新設されることを期待したいものですね。

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ここが完成すれば1000人～1500人位増えるでしょうから
街も発展してくれればいいですね

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淵野辺のリネサンスじゃないですが、水商売風の女性が、カード作るのに勤務先を書きたくない！と揉めているのを見たことがあります。

カードが必須だと、審査を通らない人は入会できないですね。

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街の発展には大反対。
毎日大渋滞で陸橋を渡って通勤しています。商業施設が出来ても渋滞で集客に向かないし車中心のファミリーなら住みにくくなりそう。

話題に出ている交差点はどの方角でも右折車がいたら後続車は道が狭すぎ、全く身動き取れず。
発展を願う前になんとかしてくれ。

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あの交差点は、この先も改善されないだろうね。
北口は抜け道も少ないし、車使う人には不便。

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内側に面したCalm Residenceの高層フロア購入しようかと考えてますが、手前（南側）マンションが気になり、実際はどうなるのでしょうか？
Calm Residenceの西側部屋（I-G2)の未契約が多い様に感じましたが、何か訳・事情があるのでしょうか？

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>>469
カームの高層階は私も最初「静かな環境が得られそうで良いかも？」と思いましたが、やはり部屋からの外の眺めが殺風景かな…と考え直しました。たぶん緑がほとんど見えないんですよね。

カームの西側（特に低層階）は日照時間が他よりも少ないと思うので、それを嫌気して人気がないのかもしれませんね。その分、価格は安くなっているとは思うのですが。

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