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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【80】
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881
匿名さん
>>876
貴方はお利口さんなんでしょ。他のスレでも拝見してなさい。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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882
匿名さん
>>874さん、
オーデコロンとかの匂いはしますがフードコートからの臭さはないと思いますが。グランツリーはファション聖地ですから。
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883
匿名さん
フードコートの食べ物の匂いを服に付けるのが、小杉のファッションですねw
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884
匿名さん
>>874
1-2階がひどいですが、
あれは確かに臭いですね。
魚の生臭さ、ぎょうざのニンニク臭がします。
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885
匿名さん
アロマオイルの売り場?香水専門店の売り場?が近くに有ったら臭いがしますね。ララテラオープンの時はには、
入口に化粧品の売り場が有り、可なり香水の臭いが強かったですが、今は臭いがしませんね。食品売り場も有りますし気を付けているのでしょう。
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886
匿名さん
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887
匿名さん
>875
>当時に比べれば極楽極楽。
[180%]=体が触れ合うが、新聞は読める。
[200%]=体が触れ合い、相当な圧迫感がある。しかし、週刊誌なら何とか読める。
6 横須賀 武蔵小杉 西大井 7:34 8:34 193%
これで極楽とはすごいね。
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888
匿名さん
瞬間はすごいけど品川まで11分だからなあ。乗れりゃ良いってところ。
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889
匿名さん
横須賀線利用者の企業は8:30や9:00始業が多いってことだね。
東京まで18分だから。
それ過ぎちゃったら都心通り越して千葉だし。
9:30始業だとだいぶ余裕が生まれるということだなあ。
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890
働く女子さん
横須賀はつり革が少なく、武蔵小杉から乗るとつり革や立ちやすい場所はすでに埋まっています。大柄な男性の肩やカバンが当たってきて踏ん張ろうにも男性が脚を広げて立っているので足の置き場もないような状態で、女性は立っていることすらやっとの状況です。
スピードを出すので傾きや揺れも多く、10分とはいえぐったりします。時には気分が悪くなることすらあります。マンションはまだ増えるようで、車両のガラスの割れでは済まないような事故が起きるのではないかと危惧しています。
今は770円払ってグリーンの立席を利用しています。
便利かと思って住んだのですが、幸いまだ賃貸だったので、他所のマンションの購入契約しました…。
女性専用車両もありませんし、独身女性や共働きやお嬢様の通学で女性が横須賀線を使うのは大変厳しいかと。
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891
住まいに詳しい人
>>890
8時半以降なんて進学校は始業してるでしょ。
そんな時間に横須賀線上りに乗車して通うような中学高校生はあまりいないのでは?
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892
ご近所さん
>>874
綱島街道側の出口で意図的に撒いているあのトイレ風の芳香剤は駅前のパチンコ屋と同じ臭いなので小杉クオリティとしか言いようがないですね。
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893
匿名さん
マンションの増加が混雑の原因では無いのを理解できないようなのが
住民やってるんだから、そりゃ武蔵小杉はどうしょうもないとか所詮は川崎市とか言われるよな。
グランツリーを筆頭とする商業施設の不振を考えればマンションは
むしろもっとどんどん建てるべきだよ。横須賀線の混雑は平日朝に南武線から
どれだけ流入してるかを見ればわかるはず。そして彼らは武蔵小杉では決して下車しない(金も落とさない)ことを
もったいないと思わないことも川崎市らしい残念な部分。NEW DAYS程度でも作れば大流行だろうに
川崎市の請願駅だから横須賀線側の駅構内には売店も作れない有り様。
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894
匿名さん
>>889
東京まで18分で着くのは、良いですね。
どんなに混雑していても18分の我慢、我慢ですよ。
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895
匿名さん
>>894
無理無理。我慢できない。お年寄りや子供は電車乗れないよ。
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896
匿名さん
昔の小杉は誰に注目されるわけでもないイチ郊外エリアで、注目され始めた時のアンチネタも貧弱な商業力や地盤・水害だったのに、今やネガさんたちのアンチ手法は「都心と比べたら如何に魅力がなく不便か」なんですから、本当に隔日の感がありますねー。
大部分の冷静な検討者はそんなこと百も承知だし、多くの人が神奈川県内に住む事も目的の一つにしているわけでズレた感じが否めませんが、これを真顔で訴えかける都落ち組と称する一部のネガ住民さんたちは少数であっても事実として存在するのです。
ピントの外れた買い物をしてしまったこの哀れむべき隣人を少しでも減らし、小杉を皆が笑顔で我が家に帰りつく明るい街にするため、この方々の教訓はもっと広く知られるべきだと思います。
ネガ住民さん、今日もネガティブキャンペーン頑張ってくださいね。
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897
匿名さん
>>895
小杉は路線を選べるのが長所のひとつなんだから、
そういう人たちは東横線の各停や目黒線に乗ればいい。
それを不便というなら都心以外のどこが便利なの?
小杉より安くて、東京駅に20分程度で行けて、
混雑に無縁な駅があったら教えて欲しい。
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898
匿名さん
>>896さん、
> 多くの人が神奈川県内に住む事も目的の一つにしているわけでズレた感じが否めませんが
間違ってます。
多くの人は武蔵小杉に住む事を目的にしています。神奈川県内に住む事を目的にしてるわけではありません。武蔵小杉が何故これほど人気があるか、武蔵小杉と神奈川県を同一に語るのだいぶズレてます。
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899
匿名さん
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900
匿名さん
>>890
東急をご利用であれば、始発もあるので便利ですよ。
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901
匿名さん
>>897
> 小杉より安くて、東京駅に20分程度で行けて、
> 混雑に無縁な駅があったら教えて欲しい。
駒込(東京まで17分):
山手線だがガラ空きの楽勝だよ。
もっとも3月までは途中の上野でワッと人が乗ってきていたんだけど。
ところがこの3月の上野東京ラインの開業で山手線外回り(南行き)は
劇的に混雑解消、上野以南も楽勝になったよ。
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902
匿名さん
>>894
品川駅で一気に降りるので11分の我慢です。
ライブステージ前方で鍛えてる人には、なんてことない混雑ですね。
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903
匿名さん
>>901
駒込だと、駅5分ぐらいのマンションはいくらぐらい?三井とかの財閥系で、新築でも、中古でも。
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904
匿名さん
>>902
そうですよ。品川で大勢降りてくれるので、11分位は我慢、我慢ですよ。
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905
匿名さん
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906
匿名さん
>>903
駒込マンションスレ版で、
検索してみては如何ですか?
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907
匿名さん
【辛抱-忍耐-我慢】常に頭に入れて置く事。必要な我慢と不要の我慢が有る。
大事な仕事の為には、必要な我慢で頑張って行こう!
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908
匿名さん
駒込徒歩5分なんてあんまり記憶にないな
あっちの方に住んでたけど
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909
ご近所さん
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910
匿名さん
二子玉川の開発なんか凄いみたいですね、武蔵小杉と違って自然がいたるところに配置されてるみたい。
青空ひろばとか、メダカのお池とかビオトープとかさすが二子玉川って感じです。
武蔵小杉ももっと自然を重視するように開発してください。
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911
匿名さん
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912
働く女子さん
>>891
そうなんですね。ありがとうございます。そういえば武蔵小杉ではありませんが、親戚の子は早く出ているようです。若い女の子は何かと心配です。
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914
匿名さん
早速、明日本屋に行って探して来ます。ありがとうございます。
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915
匿名さん
交通利便性、駅から徒歩で5分ー3分タワマン、商業施設充実した街は、どう考えても武蔵小杉しか無いな。
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916
匿名さん
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917
ご近所さん
ルネサスのギザギザ屋根の工場が撤退したらマンションだろう
横須賀口の隣だから駅直結の大人気物件になります
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918
匿名さん
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919
匿名さん
>>917
もしもの?話しかな。それが本当になったら武蔵小杉は、大変じゃー!
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920
匿名さん
体育館側の広大な空き地が気になります。ギザギザ屋根を取り壊してから随分長い。
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921
匿名さん
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922
匿名さん
チェッカーズのデビューシングル。(ギザギザハートのこもりうた)ヒットしてたよな。
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923
匿名さん
武蔵小杉・・・恐ろしい子
駅の裏にタワマン10本は軽く立つ未開の地
目の前を通る新幹線駅誘致を虎視眈々と狙う小杉民有志たち
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924
匿名さん
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925
匿名さん
>>918
じゃ、みなとみらいは?商業施設充実だよー
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926
匿名さん
交通機関、医療機関、公共施設、金融機関徒歩で5分〜3分でだよ。
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927
匿名さん
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928
匿名さん
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929
匿名さん
>>924
あるじゃない、同じようなハリボテの街が…
「平壌」
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930
匿名さん
ヂョトマテ、チョトマテ、お兄さんー。
ソコドコ、ソコドコ、お兄さんー。
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931
匿名さん
そのネタ、原爆を揶揄してるって専らの噂よね。あの芸人サイアク
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932
周辺住民さん
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933
匿名さん
東京まで電車で18分
タワマンから駅まで2-3分
なかなか来ないエレベーター2-3分
改札から電車に乗るまで20分
駅近でも部屋を出て電車に乗るまでに東京駅に着いてしまう時間が経過する。
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934
周辺住民さん
《広告》
東京駅まで18分
駅まで徒歩3分
【真実】
エレベーター待ち2〜3分当たり前
改札から横須賀線のホームに辿り着くのに5分
なかなか来ない電車待ち5分
乗れない電車スルー1、2本で15分
結局部屋を出て電車に乗るまで約30分…
気をつけなはれや!
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935
匿名さん
>>933
駅で寝泊まりしてるならともかく、その位で東京まで行けるなら、御の字でしょう。
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936
匿名さん
東京駅の
記念Suicaがもらえるの来年の3月になりそう。
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937
匿名さん
ジャージよりもトップス
サンダルよりもスニーカー
ファミレスよりもイタリアン
軽よりもプリウス
が似合う街が武蔵小杉だと思います。
爽やかさ、新しさ、センスが感じられる街だと思います。
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939
匿名さん
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940
匿名さん
>>910
かもしれないが、二子玉にマンションないじゃん。
二子玉駅直結マンションできたら買います。
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941
匿名さん
>>934
うわーまさにその通りですね。今朝も大混雑でかなり時間がかかりました。
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942
匿名さん
>>937
ふーん?極端過ぎるのも考えものよねぇー!
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943
匿名さん
余りにも滑稽過ぎて、くしゃみが止まらない。ハクッション。
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944
匿名さん
三井パークの坪単価350万だな
大体思ったとおりだけどやっぱり高い
北でデッキも開通せず、あれなら住友シティの400万が安く思えるわ
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945
匿名さん
駅直結デッキがすぐ出来れば350だろうが買う価値ある
今後はマンション価格は上がっても下がることはないからね
建築費の高騰はいかんともしがたい。特に小杉は5年いや10年は堅い
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946
匿名さん
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947
匿名さん
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948
匿名さん
目黒タワーが坪600万(すぐ裏にぴったりオフィス棟。握手できます)
みなとみらい450万(酷い間取りで外装吹き付けモルタル仕上げ)
これ見たら条件揃って350万って小杉安く思えますね
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949
匿名さん
友人が新宿の某デパートに行ったが、デパ地下の総菜、食品が高くて驚いてたよ。アンドゥムマステールの靴だけ買ってきたそう。やっぱり武蔵小杉が一番良いとの事。
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950
匿名さん
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951
匿名さん
このスレ書き込みしてるの3、4人くらい?レスの約半分は1人で会話してる感じね。
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952
匿名さん
武蔵小杉ってイメージが最高の街だと言っても言い過ぎではないと思います。街だけでなく人が生き生きして見えます。人が街を明るくし、街が人を育てる、それが武蔵小杉だと思います。
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953
周辺住民さん
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954
匿名さん
>>952
そうですね。ベビーカーを押しながら家族和気あいあいと、買い物を楽しんでいる人達が多いですね。東口駅周辺も車が少なくて、のんびりとして良い感じですね。
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955
匿名さん
武蔵小杉FAQ
Q:北口のペデストリアンデッキは、駅直結しますか?
A:直結しません。
直結するとしても小杉ビルが解体されてからです。
いつになるか予想が付きません。
日付込みの具体的な計画はありません。
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956
匿名さん
> 駅直結デッキがすぐ出来れば350だろうが買う価値ある
出来ないみたいですね。。。。。
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957
匿名さん
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958
匿名さん
>>955
いまどき歩道橋できなくても問題ないです。
歩行者に負担をかける歩道橋は時代遅れ。
武蔵小杉にはいりません。
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959
ご近所さん
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960
匿名さん
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961
匿名さん
>>959
半減ということは坪330が坪165?
それはお買い得。
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962
匿名さん
北口の開発はこれから始まるだよ。旧日本石油の跡地に、タワマンが2棟建つし、日本医科大学の建て替えが2018年に完了して、2022年頃にはツインタワーと付随する商業施設が完成する予定になっているからね。買い物天国になるよ。タワマン下がる事など間違っても無いよ。
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963
匿名さん
本当に武蔵小杉は、まだ変わっていくよ。まさに[買い物天国]の街になるよ。
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964
匿名さん
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965
匿名さん
横須賀線を使うには酔狂過ぎる北口が、東口より高値?
バカ。
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966
匿名さん
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967
匿名さん
>>966
北も西側も栄えてくれるなら東側住人としては大歓迎だけど。
ここは非小杉住人が多すぎるわ(笑)
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968
匿名さん
>>967
普通は喜ばしい事、大歓迎ですよね。誹謗中傷する人が理解できない。
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969
匿名さん
>>946
横須賀線だけのマンションより、
東横だけのマンションの方がマシです。
北口は価値ありますよ。
小杉ビルディングと南武線駅ビル統合により、
10年後の価値は膨大してると予想できます。
小杉ビルディングも売り時を見計らってると思います。
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970
匿名さん
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971
匿名さん
結局北口は武蔵小杉を代表する出口になるということですね。そのうち、じゃあ待ち合わせは北口で、とか、洒落たカフエでお茶会する北口族とかイメージですかね。ますます楽しみな北口です。
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972
匿名さん
>>970
そんなこと言っても東口はスミフ以外は中古しかないじゃん。
北口も貴重な駅前の立地。
南北導線がよくなれば、きっとよくなるよ。
東口は、グランツリーできてよかったね。
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973
匿名さん
タワマンと病院移転しかない北口に何を夢見てるんだか。
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974
匿名さん
>>972
あんなショボい商業施設いらない。
東口の最大の魅力は、どの駅にも近いこと。
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975
匿名さん
>>974
あんな団地みたいな古いタワマンとか、住みたくないですね。赤や青のアクリルベランダ、ダサいです。東口はもう開発は終わりますから、どんどん時代から取り残される地域になるでしょう。まさに下町です。これからは山の手の北口の時代です。
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976
匿名さん
>>966
全4店舗。いなげやとクリーニング店とドラッグストアとスポーツクラブですね。北口の方は、これに期待してるのでしょうか?(笑)
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977
物件比較中さん
みなさーん。日経に、グランツリー武蔵小杉が大苦戦していると記事が出ていました。ご覧になりましたか!?
https://messe.nikkei.co.jp/js/news/130692.html
「元々、厳しいとは思っていたが……」。大手アパレルの役員は「読みが甘かった」とため息をつく。
昨年11月、川崎市に開業したセブン&アイ・ホールディングスの商業施設
「グランツリー武蔵小杉」に出した婦人服店の売り上げが、目標を下回り続けている。
武蔵小杉は最近「住みたい街」上位に顔を出す注目エリア。高層マンションの開発が進み人口も増加中だ。
デベロッパーは各テナントに世帯年収1000万円、感度が高い30代の女性たちが集まると説明してきた。
ファッション関連のテナントも想定顧客を見据えた品ぞろえで臨んだ。ところが最初の書き入れ時である
12月第1~第2週には、ファストファッションやゴルフウエアなど予算未達の店が続出。
ほぞをかんだのは冒頭の役員だけではない。
各テナントの分析は、若年住民が増加中とはいえ「多くは世帯年収の7倍近いマンションを
購入したばかりで生活に余裕がない」。高感度の女性が多いといわれたが
「普段着で店の前を通り過ぎる人が目立つ」。施設はにぎわっているものの、肝心の購買意欲は想定を大きく下回る。
武蔵小杉のような、若年人口が増える注目エリアでも売り手は顧客の消費スタイルをつかみあぐねている。
これでは市場攻略の方程式など描きようがない。
「この街は成長途上」。時間の経過とともに状況は改善するかもしれないが、近くにあり、
商圏の広いショッピングセンター(SC)「ラゾーナ川崎」のにぎわいを見ると悠長に構えてもいられない。
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978
匿名さん
>>972
南北導線は良くならない。何の計画もない。夢見るのは勝手だが。北口ツインから東横線へ乗るためには、部屋から合計6回の階段昇り降りが必要。罰ゲームじゃあるまいし。
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979
匿名さん
>ララテラスやグランツリーとかファショナブリな店
>セレブな街になっていくのかもしれません。ララテラスやグランツリーがお洒落もんの街として引っ張りつつあります。
>街行く人もお洒落な人が東京の街以上だと思います
上ではこんなコメント書いてた小杉住民がいたのにw
>「多くは世帯年収の7倍近いマンションを購入したばかりで生活に余裕がない」。
>高感度の女性が多いといわれたが「普段着で店の前を通り過ぎる人が目立つ」
バレちゃった
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980
匿名さん
>>978
立地の話なのに建物の話で返すオツム弱い人間もいるぐらいだから、罰ゲームどころか快感なんじゃないのかな(笑)
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