武蔵小杉地区の今後について・・・【80】

カッコ悪い。決め台詞きどりか。w

>>840さん、

武蔵小杉が庶民的な街として栄えるかは疑問点あります。庶民の街なら蒲田や登戸で十分です。武蔵小杉はセレブな街になっていくのかもしれません。ララテラスやグランツリーがお洒落もんの街として引っ張りつつあります。昔の武蔵小杉が好きなかた、今の武蔵小杉が好きなかた、武蔵小杉がこういう街にしたいと思っている840さんのような方、どんな武蔵小杉にしてゆきましょうか。

>>842サキミンさんもそう思うの？

乗換えの遠い駅、激混みのホーム、ノゾキを楽しみにしているタワマン民。それらを改善する武蔵小杉にしましょうね。

今日、二子玉川に行って感じたのは衛星都市のレベルが違い過ぎるのも二子玉川との差を埋められない要因だと感じた。

二子玉川の衛星都市は近場の瀬田の他、成城とか田園調布、たまプラ。
それに対して武蔵小杉は近場は武蔵中原、少し離れたところで日吉とか。
街自体の内容だけじゃなくて街自体の立地がそもそも違う。

そう感じたんならそれでいいじゃ有りませんかー！そもそも他の街と比べても、武蔵小杉らしく凛として居ればいいの。

ショッピングモールがオシャレに感じる人もいるんだね。

おばちゃん演者の自演ばっかだな。

武蔵小杉はタワーのゴチャゴチャ感が残念。
何もなかったんだから綺麗に立てればよかったのに。

先までグランツリーの駐車場は、（満）でしたよ。皆さん何処から来ているのかな？

>>845さん、

衛星都市では、
南武線、東横線がクロスオーバーに広がっています。武蔵中原、向河原、新丸子、日吉が控え、個性的な街たちが武蔵小杉をもり立てています。これに溝の口を入れましょうか。武蔵お洒落軍団ですね。

煽りはそのくらいにしときな

>>851
ふーん？ありがとうございました。

＞ララテラスやグランツリーとかファショナブリな店
＞セレブな街になっていくのかもしれません。ララテラスやグランツリーがお洒落もんの街として引っ張りつつあります。
＞街行く人もお洒落な人が東京の街以上だと思います

壮大に吹かせて頂きましたｗ
都心で言っちゃ、ダメだよｗ

出るのはーお金と、あくびと、ため息だけ。

入るのはーお便所と、喫煙所と、たくさんのレシートのゴミだけ。

＞お洒落もんの街

関西出身の人かな？あっちの人には小杉が超イケてる街なんだね。ｗ

4月ー武蔵小杉の街から新生活スタートとなる地方の学生さんも多いだろうな。

武蔵小杉らしい街、［住みよい街］➕［魅力的な
街］住民が輝く街として誇りを持って住む街ー個性的な武蔵小杉。

今もそうだけど東側ロータリーは一日中選挙演説ばかり、うるさくてかなわなん。小杉の再開発についてしっかり行動してくれそうなのは誰か、演説や広報では結局よくわからず困る。日共が現行路線の再開発に反対なのはよくわかったけどね。。

小杉の開発任せて下さい なんて言ったら落選する。
他の地域の開発は放置するのか？　と言われる。
小杉への偏重の不満が爆発する。
このスレの嫉妬具合を見てりゃわかる。

県民の（市民の）子供手当の割増なんてのを提案してくれたら投票するよ

しかし現実は　精々が

市議会は、川崎市中学給食実施時期前倒しとか、市内全域の無料WLANカバー
なんていう市長選の二番煎じでしょうね

県議会や知事選はネタすら無い。

経済に強い党は一つしかないじゃん。小学生にだってわかるよ

タワーマンション高層階居住者向け特別手当の創設に関する市条例の制定

川崎市は横須賀線武蔵小杉駅利用者に対して混雑対策実施の遅延補償金を支払うべきだな
このあたりを論点にすれば当確

だって駅改札へ普通に入れず待ちを食らってんだから列車遅延が発生しているのと同じ。
しかも毎日ですよ。
これは莫大な損失。開発当事者の市がＪＲと折半するなりして補償すべき。

>>859さん、

ほんとです。武蔵小杉には選挙のがさつさはまったく似合いません。がーがーするなら蒲田や浅草でやってもらいたいです。ララテラスやグランツリーとかセンスに満ちたんですから県議会議員も考えてもらいたいです。いつの間にか武蔵小杉はハイセンスファションでは東京抜いたとの声が多くありますが、私はもう半歩と思います。

横須賀線駅混雑緩和や安全対策、本当にやって欲しいですね。
ちょっと遅れが出ると、ホームから人が落ちそうで怖い。明日から入学シーズンで学生が増える、嫌だ嫌だ。

↑↑この煽りつまらな過ぎる

>>868
いや！良いコメントとの流れで、勉強になるよ。

混雑が嫌なら住まなければよいだけの話。

日本は、人口減少時代に突入しました。人口の急速な落ち込みは、経済の停滞や生活水準の低下を招きますか？ー当たり前だろうが。

>>870
武蔵小杉の横須賀線て本当に混雑が凄いらしいですね。

昨年のデータだから、今は東京上野ライン開通で2つ繰り上がってるはず。

1 山手外回り上野 御徒町 8:00-9:00 202%
2 京浜東北 上野 御徒町 8:00-9:00 200%
3 総武緩行 錦糸町 両国 7:34 8:34 199%
4 中央快速 中野 新宿 7:55 8:55 194%
5 南武 武蔵中原 武蔵小杉 7:30 8:30 194%
6 横須賀 武蔵小杉 西大井 7:34 8:34 193%

http://simulize.com/2014/09/8720/

グランツリー行って気付いたが、全体的に臭いがきつい。
４Ｆフードコートの屋台臭は仕方ないとしても、
１Ｆとか２Ｆでも変な臭いが。レモン芳香剤＋焦げた焼き物臭。
レストランが点在してるからだと思う。
臭いの点では食は１フロアに束ねた方が良かった。

旧国鉄時代の山手線が３００％ぐらいあったのを考えれば楽勝だよ。
何しろ当時は地下鉄は丸の内線と銀座線しかなく
ほとんどの客は山手線に集中していたからね。
当時に比べれば極楽極楽。

>>870
お利口さんはこんなとこ住まないよ（笑）
「気のどくだなぁ〜」と、たまに拝見させてもらってます。嗚呼そんな悪趣味な自分が嫌い(^^)これからも楽しませてください。

>>876
わかります。
今の生活に不満があるからこうして憂さ晴らししてるんですよね。

>>875
今も通勤してるのかい？お爺さん。

地下鉄の少なさから考えると、年寄りのフリだな。

今は、70代でも勤めている人達は大勢いるよ。寿命が伸びているからね。

>>876
貴方はお利口さんなんでしょ。他のスレでも拝見してなさい。

>>874さん、

オーデコロンとかの匂いはしますがフードコートからの臭さはないと思いますが。グランツリーはファション聖地ですから。

フードコートの食べ物の匂いを服に付けるのが、小杉のファッションですねｗ

>>874
1-2階がひどいですが、
あれは確かに臭いですね。
魚の生臭さ、ぎょうざのニンニク臭がします。

アロマオイルの売り場？香水専門店の売り場？が近くに有ったら臭いがしますね。ララテラオープンの時はには、
入口に化粧品の売り場が有り、可なり香水の臭いが強かったですが、今は臭いがしませんね。食品売り場も有りますし気を付けているのでしょう。

>>883
ふーん？全然面白く無い、残念さん！

>875
＞当時に比べれば極楽極楽。
［180％］＝体が触れ合うが、新聞は読める。
［200％］＝体が触れ合い、相当な圧迫感がある。しかし、週刊誌なら何とか読める。

6 横須賀 武蔵小杉 西大井 7:34 8:34 193%
これで極楽とはすごいね。

瞬間はすごいけど品川まで11分だからなあ。乗れりゃ良いってところ。

横須賀線利用者の企業は8:30や9:00始業が多いってことだね。
東京まで18分だから。
それ過ぎちゃったら都心通り越して千葉だし。
9:30始業だとだいぶ余裕が生まれるということだなあ。

横須賀はつり革が少なく、武蔵小杉から乗るとつり革や立ちやすい場所はすでに埋まっています。大柄な男性の肩やカバンが当たってきて踏ん張ろうにも男性が脚を広げて立っているので足の置き場もないような状態で、女性は立っていることすらやっとの状況です。
スピードを出すので傾きや揺れも多く、10分とはいえぐったりします。時には気分が悪くなることすらあります。マンションはまだ増えるようで、車両のガラスの割れでは済まないような事故が起きるのではないかと危惧しています。
今は770円払ってグリーンの立席を利用しています。
便利かと思って住んだのですが、幸いまだ賃貸だったので、他所のマンションの購入契約しました…。
女性専用車両もありませんし、独身女性や共働きやお嬢様の通学で女性が横須賀線を使うのは大変厳しいかと。