ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

要望書を出された方にお聞きしたい

不動産購入は100％メリットの物件などほぼ皆無です。
メリットもあり、デメリットもあります。
また、メリットがデメリットを上回らなければ要望書を出しません。

この物件は、数あるデメリットをどんなメリットが上回ったのかをお聞きしたいです。
参考までに、ぜひ教えてください。

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>>865
営業さん？とか言う質問されている人って本当に営業さんなのかと思ってました。違う事判明。鵜呑みにしちゃダメなんだ。学んだ。 ただの検討者です。

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ただの匿名掲示板ですからね。
鵜呑みにしてる人いるのかな。

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要望書出したとか、言ってる方よくこの場で言えますね。実際出されている方いても少ないだろうし、身元バレしそう。

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モデルルームで聞き忘れました。オプションでIHに変更可能だったでしょうか。聞かれた方いらっしゃれば教えてください。

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興味本位で掲示板を覗きましたが…
中途半端なネット記事より面白い。
年収の高い人は仕事何をしてるんだろ？とか、こんだけ文句の多い物件は希少だな。とか。
それだけ注目されていて、高価格なマンションであることは間違いないですな〜

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駐車場の抽選外れたらと心配で心配で…

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車持たない人もある程度いるんじゃないですか？

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結局、必要最低限の設備、ギュウギュウの戸数、周りのマンションに近すぎる設計
周りの相場からかけ離れた価格設定、モデルルーム担当者の強気度、単発で具体性のない絶賛書き込み

いろいろとジオが一つでも多く売ろう、儲けよう、儲けようとしているのが目に見えてきて
すごく心象が悪く感じるんですよね…期待してたのに、なんでこんなひどいマンションになってしまったのか

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>>874

利益ありきだからだよ。

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駐車場は第１期第１次の人に優先的に権利があるように
話していたから確認してみたら。

それより、タワーの方では北急が延伸したら千中始発の
電車はなくなると記載されています。　朝座っていけなく
なるのは痛いですよね。

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座れるとは思います。
ただし、新箕面方面に乗り、新箕面で降りずに座り続ける方法なら。
今の千里中央駅で起きている現象だが、北大阪急行が無視し続けている事案。
これなら確実に座って梅田もしくは本町や天王寺まで通勤出来ます。

普通に千里中央駅で乗っても、一両当たり数個は席が空いている状況と読めます。今でも桃山台まで空いている席があるくらいなので。

始発でなくなるのは二の次で良いと思いますが、それ以上にこの物件の価値が低い。

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>>874
知らんがな。
だから嫌なら買わなきゃいいだけでしょ。
仕事した事ありますか？遊びじゃないんだから商売で利益出すのは当たり前。
私は販売員では無くただの検討者ですが、こういうコメントはイラッとします。

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期待を裏切られたうえにこうも悪評続出なんだから、当たり前の反応じゃない？
真実に目を背けたらだめですよ。

ジオの営業は意見を真摯に受け止めるべきだし、今からでも改善はできる部分はあるでしょうに。

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今はどこも高いから、何だかんだで売れそうな気もしてます。

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北町や西町、船場などの今まで千里中央まで歩いて通勤していた人たちが船場駅を
利用してくると、通勤時間帯にはある程度、席が埋まっている可能性もありますね。

たしかに千里中央から新箕面駅まで乗っていけばUターンすることで
梅田・難波・天王寺・あびこ方面まで座ったままで確かに乗れるとは思いますが

千里中央→船場で1分半→停車1分→新箕面到着まで1分半として4分
同じ電車で席を確保しながら、新箕面駅の始発駅停車が10分と仮定
新箕面→船場まで1分半→停車1分→千里中央到着まで1分半として4分

合計で18分ほど余分に見ておく必要があるかもしれません。

千里中央から梅田までが19分程度なので、梅田や淀屋橋まで行く方は
座る為だけに乗車時間に倍の時間を費やすかどうかですね…。
天王寺、あびこ方面までいくのならUターン方式でもいいかなと思いますが。


船場駅ができるなら、エディオンの近くになるのでしょうか。
ここより安くて自走式駐車場を採用していながらも駅から遠すぎた
ジオ千里中央（無印の方）がもしかすると一転して価値が上がってくるかもしれません。
船場はオシャレなお店も増えてきていますしね。

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>>881
いやージオ千里中央からは船場の駅も遠いよ

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グーグルMAPのルート検索で見ると

ジオ千里中央→千里中央が15分、1.2km
ジオ千里中央→船場（エディオンの場所）が14分、1.1km

ですね。船場に行くまでに大きな森林があってそれを迂回するため
14分もかかるみたいなので、駅ができるときに団地、マンションから
船場駅への道路が整備されたら10分かからなさそうですが…難しそうですね

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その森林の真下に地下通路でも掘ればもっと近くなりますね。
そんなショートカットて来な道でも作ってはもらえないのだろうか。
迂回が無ければ本当に近くなりますよね。
地下通路は作れないのかな。そこまで必要なしかな。

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ここジオ千里中央のスレじゃないから

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>>881
いや、時間がかかる、かからないの問題じゃないでしょう。
不正なんでやめときましょうよ。

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比較検討の為にあるスレですし、兄弟マンションなのですから数レス程度ならいいのでは。

向こうのスレを覗いたら、どうもジオがシャトルバスを行政の許可なく
不正運行していたのがばれて、シャトルバスが無くなっているみたいですね。

レジデンスもア○ックの件や周辺住民との話し合いを無視して工事を進めたり
工事認可取る前に工事進めたことも以前言われていましたが、ジオの系列
どうも最近、不透明性が見え隠れします。隠し事、まだまだ多いのではないですか？

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もろに白タク（白バス）行為なんですが、輸送のプロが違法行為に気付かないなんてありえない気が。

無許可で送迎業務の疑い　阪急バス子会社を書類送検

阪急バスの子会社「スマイル」（大阪府豊中市）がマンション住民の送迎バスを
無許可で運行したとして、大阪府警は１６日、同社と同社の男性相談役（８０）ら
５人を道路運送法違反（無許可一般旅客自動車運送事業経営）の疑いで書類送検した。
府警への取材でわかった。相談役は「管理会社との契約上、問題ないと思っていた」と
犯意を否認しているという。

　交通捜査課によると、書類送検容疑は昨年１０月に３回、国土交通相の許可がないのに
豊中市の分譲マンションと北大阪急行の千里中央駅（同市）の間で、マンション住民を
乗せる有料の送迎バスを運行した疑い。

http://www.asahi.com/articles/ASJ3J3FZ4J3JPTIL009.html

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ジオ千里中央のスレでやってくれませんか？

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公式ホームページがほとんど情報がないまま
更新されていないことと、実際の工事が竣工まで
1年しかないのに全く建物の面影がないのが
気になります・・・

どう考えても突貫工事で進めていくと思うので
目に見えない部分で粗い仕事になると思うのですが
皆さんはどうお考えでしょうか？

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周辺マンションの住民です。上から見たら、進んでますよ！

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本当ですか？写真撮影してアップロードしてみてください。
横から見るとまったくなにも見えないので基礎工事くらいしか
できていないのかと思ってしまいまして。

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基礎ができたら外からの見た目もどんどん進むんじゃないですか？
他のところもそんな感じですよ。
ロジュマンヒルズも北側はまだ基礎しかないですよ。でも12月入居開始だったはず。

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今日夜に現場通りました。車で北町、東町、西町も通りましたが、一番明るくて人通りが多く、女性や子供に安心だと思いました。

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>>894
正直、今は1番賑わっている地域だと思います。

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上新田ですら、新築でこれだけの価格なら新千里住民にはありがたいことですよね。現に千里中央プライムステージが70平米台で5000万越えで売り出しがあったりとかなり高騰してます。
2億越えのタワー中古も売れたようですし。

今はプレ期だから来場しないと価格がわからないですけど、もうすぐしたら販売期には告知しないといけませんから、その頃にはより鮮明になるでしょうね。

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何というか地元の方々はどうしても固定観念が強くて、上新田地区が開発されて変わっていっていることに頭がついていっていない気がします。
千里中央は転勤族の街とさえ言われていますが、その通り、近くて便利でお洒落で住みやすい所に人は流れていると思います。
ただ、確かにここは高いですけどね。
新千里のマンションにせよ、価格に見合うかどうかは自分で見極めないと。

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>>893
ヒルズとテラスは現時点でほとんど躯体が出来上がってますよね、見た感じ。
残っているヒルズの北側は、残り9か月で小面積の3～4階建を作るだけですので
あそこと比較するのがそもそも前提がおかしいような…。

こちらのレジデンスは戸建数も倍以上＝内装の施工も倍以上、なのに
残り12ヶ月で大面積の13階建を１から建てる、ということを前提にしているので
全く比べ物にならないスピードで建設するということになります。

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>>897
そうなんですよね、私のような地元民でない者からすると特別悪い場所にも思えず、
駅にも近いですし価格もこんなものなのかなぁと。
もちろん安く感じる訳ではないですが、ここで叩かれすぎている理由もよく分かりません。

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近隣の方の景色悪くなるのが困る事などの不満や、買いたくても高くて買えないと思った方のボヤきなど、そんな程度じゃないでしょうか。

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>>894
私も新千里側が評価高いと言われるので、その理由を探して歩き回っていますが、どうしても近いとも思えず、賑わいも感じられず、バブル時代の話だったんだろうな、と結論づけました。
新緑の香りにはかないませんが、いきなり森もすごいですね。

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新千里はニュータウンの規制？があるらしく土地ギリギリまで建物が建ってなくて余裕があったり、緑が多かったり、歩車分離で歩道がきちんと整備してあったりしますよ。
でも緑の多い歩道は夜はちょっと怖いので私は夜道のことを考えたらこちらの物件がいいです。
校区内は新街区以外細いまがりくねった道が多く、深い水路もあり、こどもだけで自転車であちこち行くのは夕方不安があります。
新街区の2.3年前のロジュマンやパークホームズと比べて相場上昇などを考慮しても高いので、今までの周辺価格を知っている人はなんとなく損した気分なんだと思いますよ。

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>>902
その通り。ニュータウンは規制が多く、いろいろと環境を守って(保って)います。
ここはニュータウンじゃないけど駅までは高速の上しか通らないから関係ないんじゃない。

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駅近であり、御堂筋線やモノレールへ近くアクセス便利。転勤族としては新幹線、飛行機がストレスフリーで使いやすいのはありがたい。子育てをしながら、千里中央のパルとセルシー界隈で、一通りのものは揃う。マンションであるが故に、朝から新聞を取りにいっても、ゴミを出しに行っても皆さんご綺麗な恰好をされていて、自分も襟を正す。マンション周辺や、玄関スレスレまで毎日共有部分は掃除をして下さるので、ホテル並みの美しさが保てる。一定の区間で消防点検や流しの洗浄もして頂けるので、備品の劣化を防げる。庭がないので草取りや虫に悩まされる心配無用。
サラリーマンの感性にはほぼ合います。
全国探しても、これだけのバランスが取れた地区は珍しい。周辺もそれに共感する方が多いです。
意識の高い方々と、日々すれ違うのもお付き合いするのも、楽しい。
そういう感性ですけど。

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空港と新幹線のアクセスはほんとに良い。だから芸能人も立ち寄るんですねー。西内まりやちゃん買い物途中で見かけて、可愛かった〜。

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>>904
戸建の方がプライバシーないですよ。車がある、ない、人の気配ある、ない、以前戸建に住んでいましたが、マンションの方がセキュリティ面でも安心ができ、ご近所付き合いを密にしなくても、理事会、自治会がありいざと言う時にはマンション全体での助け合いが出来て良いと思います。管理費を払う為、管理人が常駐し、共用部分の掃除などやって頂けるので、快適です。

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戸建とマンションの比較議論は「人それぞれ違う」という結論にしか行き着かないですよ。
ここは第一期で何戸位販売するんでしょうね。
価格も強気ではありますがサラリーマンでも買える程度に抑えられているので人気出そうな気がします。
私は第一期の動向見てから考えます。

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そうですよねえ、ほんと楽しみです！

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>>911
我が家もお風呂を何度も窓越しですが覗かれ、見張って警察を呼んだのですが、警察が来る前に逃げられてしまい、玄関前に置かれた犯人の自転車も盗難のものです。と言われたのみで何の解決にもなりませんでした。怖くて嫌な思いをしただけです。 娘もいるので戸建は侵入口も多いことから怖いので、今はマンションで、駅から女子学生が一人で歩いても明るく安全な通りのあるところが優先です。

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新千里のマンションに五年以上住んでいますが、一度だけ夜中の2時に知らない酔っ払いの人がエントランスでピンポンして来ました。出ずに画面で見ていたのですが、歩いてエントランスから出て行きました。 マンションの住人が部屋番号を押し間違えた様には見えず、気持ち悪かったです。マンションで良かったーと思った瞬間でした。

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最近ネガレスが一気に減りましたね。

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>>914
本当に買おうという方々が一挙に出てきたし
価格ははっきりしてきたし、新千里万歳！！
と言えるほどのネタはなくなったし。

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まあ、普通に考えれば売れるに決まってる立地ですもんね。

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すごく良いところですよね。中庭のデザインも素敵です。価格は強気ですが私達は角住戸狙いで申し込みます！

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ここを買うなら、高層階でロジュマンとの間の開放感ある部屋に限定されるのでは？

新築買いは転売時を意識して慎重に選ばないとネ。特にマンションバブルの今は。

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プライムフォートのこの字型の部分に入り込む棟を検討されている方は要注意。
やはり、この棟がなければ、揉めないし、高級感も増すのに。
どちらのマンションにもマイナスだと思う。
他の棟と価格差ありますか？

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＞＞９２０
香港のスラム街のような建て方だな　貧乏くさくて心配になる
プライムの人は三方が壁に囲まれた感じになって怒るだろうな
中国自動車道の排気ガスもすごいし、こんな場所、よく買うな

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4月に入ったのでいよいよ決定価格がわかりますね

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販売が進み、阪急関係者のポジティブキャンペーンが盛り上がってきましたね。
排気ガスと騒音にまみれながら、35年のローンをここで抱えるのはないかと。

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>>923
排ガスと騒音と言われますが、ここはほとんど関係ないと思います。ちょうど、リバーとプライムフォートが盾になってくれる感じで。
直接面してなければ、聞こえません。
更に、土地の形状ではなく、３棟共、真南、真東に配置されています。
新御堂、中国自動車道から1番離れる形の配置ですので、気にならないと確信します。
もし、窓が二重なら、気になるんだと思われて下さい。私が前住んだマンションは、全室二重で、音も排ガスも気になりました。

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>>923
誰もが35年のローン抱える訳ではないですよ。
実際、この辺りではどうでしょうか？
現金の人もよく聞きます。
何でも自分の物差しで計ってはだめですよ。

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何度も現場行きましたが騒音なんて聞こえなかったなあ

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2日からモデルルーム一般オープンですね！細かな価格、気になります！
自分は要望書出してるので重ならないかヒヤヒヤ。

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>>924
音はさえぎっても排気ガスは隙間からじわじわと来ると思うよ

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>>928
それはもう、大阪に住んでる時点でどこも同じ。
大阪で日々暮らしてるだけで誰しも同じ。

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排ガスと騒音って具体的な数字データあるんですか？
単なるイメージ？？

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マンション横の駐車場、大和ハウスが所有してるみたいですよ。
将来的に賃貸が建つんでしょうね…

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>>931
横に既に大和ハウスの賃貸が建っています。
とてもお洒落な物件です。
自分のところにも影響が出るので、そう簡単には建てないでしょう。土地の価値が上がると思われるので、買い取っていい価格で買って貰いたいと、販売担当の名前まで出していると見るのが正解だと思います。

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詳細見ましたけど、エントランスの水場、本当に無駄ですね…
これの管理費どうなるんでしょうか、しっかり回収されるんでしょうけど

にしてもID提供しないと書き込みできない規制も入っているようで
書き込みが関係業者さんの割合が多くなったみたいで変な空気ですね

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ちなみに、一般オープンってなんですか？
資料請求者向けに予約制で面談して、価格の反応見て、社内調整した後に、価格を調整した後に公開する事ですか？

要望書出して抽選にならないといいなとか、本当に気になるなら、こんなところで煽りのコメント書き込まないですよね。

阪急販売関係者様、建築費高騰による価格上昇にマーケットが付いてきていないことに焦る気持ちは分かりますが、情報の誘導は控えた方が良いですよ。今の価格上昇の原因は主には、建築費です。地価も都心の一部は上昇してますが、郊外は微々たるものです。焦らず、適正価格になるまで様子を見た方が良いですよ。時代は繰り返します。リーマン並みの価格調整はいつか入りますよ、

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>>932
もし同じ地主であっらたならば、先に建てた賃貸の物件を潰すようなものは建てないだろうと思います。

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エントランスはある程度豪華な方が所有した喜びを感じられると思いますよ、私は好きなデザインです、今から完成をワクワクしながら待ってます。
維持費用は多少必要になるでしょうからどう考えるかは人それぞれですけど。

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水場って管理が難しいですよね。イメージ図はキレイだけど実際はすぐに汚くなるし・・ちゃんと管理してくれるといいですね。

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公式ＨＰが更新されてますね。設備も良くあるごく普通で特に目新しい物もなく、共用施設の無さが目立ち、各部屋も4.5畳、5.0畳、5.2畳など狭い部屋の割合が多い感じがしました。
周りのマンションとの距離感、立地も書いてないので眺望については一切触れられてないですね。
マンションギャラリーに出向いたら現地の確認は必須です。そこで駅までのフラット感と近さと周辺の人の流れと上品感や環境の良さが感じられると思います。ここの売りです。
あと廃油を回収して阪急バスで再利用して使うエコが気になったくらいです。エコなのかせこいのか。
価格も相場+500万から+1000万て感じです。北町のジオ千里中央の分を回収しないといけませんもんね。
駐車場は機械式がほとんど、排ガスは敏感な人以外は感じず、騒音は北側の窓を開けたときのみロードノイズが聞こえるかも？の程度、夜も駅からは比較的明るく人通りも多い。
こんな感じでしょうか。

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モデルルーム観に行きました。思ったより空いていたのですが、人気ないんですかね。
最後に衝撃の価格を提示されました。これなら、中古へ再検討せざる得ないですね…。

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スレのトップに 見学記 なるものがありますが詳細によく書いてありますよ。検討の方は、一読の価値があります。このスレ全部読むより早くて的確かも。でも、必ずを全部読まれて、良いも悪いも納得されて買うべきです。
確かに私も、周辺価格相場より500万から1000千万高いので、どれ程内部が素晴らしいのか、教えてください。

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938さんが書いてますけど、内装はいたって普通のマンションです。ひとつひとつの部屋も小さい感じがしました。収納も少ないです。ほんとに収納は少ないので、物が多い人は難しいのではと感じました。

MRはオプションつけているので、豪華に見えますが、不必要と思えるオプションが多い感じ。言い換えれば、不必要なオプションを付けないと他と差別化出来ないということでしょうか。

相場もやはり他より500万から1,000万円ほど高い感じですね。平均700万円ほど高い感じでしょうか。言い換えれば、購入した瞬間にそれだけ価値が下がるということですね。

売れ残る値下げしてくることが予想されますので、初期に購入した人は高値づかみする覚悟で契約する必要がありますね。しばらく様子見が賢いのではないでしょうか。

マンションの立地は、他のマンション群に囲まれた土地に建設されますね。しかも東側は大和ハウスの所有の土地なんですね。将来、ひょっとすると四方八方マンションに囲まれる可能性もありますね。東町のジオ千里中央ほどではないにせよ、なかなか難しい物件ですね。

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ホームページで間取りを見ましたが全て田の字型で工夫のない平凡なプランで収納も少ないですね。
かなりコストダウンしている感じです。
ジオグランデと名乗れない理由が分かりました。

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周りの相場より高いと皆さん書かれていますが、相場は商品の売買が成立するその時々の値段って事ですよ。
周辺物件の販売時の価格と比較してもあんまり意味は無いんです。
買い手側からすると安く買いたい気持ちは当たり前ですが、当物件に限らず最近マンション価格は上がっています。
今の相場が気に入らないという事であれば様子見するも自由、中古に流れるも自由ですよ。

現在の相場が上がっているという事への不満を当物件に八つ当たりするのはちょっと違うんじゃないかなと思いました。

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八つ当たりではなく、単なる感想、個々の見解では？

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>>945
同意
八つ当たりに見えるなんて営業さんですか？と思うぐらい

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モデルルームのスタッフが女性だらけだったし、確かに八つ当たりとか書きそう。

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まず当物件なんて言い方、関係者以外しないですしね！

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No.943は、文面から推測するにおそらく関係者の可能性が高いですが、まあいいんじゃないですか。ここは誰でも書き込める掲示板なので。。。

私は最初からずっとこの掲示板を見ていますが、やはり関係者も愚痴の一言も言いたくなる気も分かる気がします。ただ、関係者にはそういう声があるという事実は事実として受け止めていただきたい。

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おそらく、大手がブランドぶら下げて、エントランスや外見を豪華にするなど、そういうイメージアップ戦略で不動産を売るのが厳しい時代でなってきているのかもしれませんね。購入者の目も肥えてきているという意味も含めて。

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しかし、だからと言ってこの物件の最大の目玉が中庭を望む水場だとは、いかにこの物件のランドプランが厳しいかが伺える。逆にランドプランがきつそうだな、と思った物件は今までにありませんが。

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>>951
>>951
新千里東町の物件だと、帰宅の通勤路そのものが広大な庭のようなものなのだが、
ここは、排ガスにまみれて無機質なコンクの上を歩いて、ようやく敷地内に入ってから
申し訳程度の庭があるだけか・・・・・

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>>952
あの辺り、今の時期は桜が綺麗ですよね。

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>>952
確かに排気ガスは臭い

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>>952
その庭が広すぎて往復するのは嫌になるけど。

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>>954
かなり、敏感な方のようですね。

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東向きの角住戸は前の賃貸や今後なにが建つかわからないリスクがあるのに、玄関側もエレベーターの陰になり、明るさもとれないと思う。 そしてエレベーターに向かう方々が前を通ると。
反対側はゴミドラムからの匂いが気になる。
南向きの角は7000万超えで最上階でもないのにその価格で払っても大丈夫な方しか無理だし。西側南向き住戸は隣接マンションが近い 自分のマンションの陰にもなる。
ほんと買える価格でも、気持ちよく過ごせるかどうかは不安である。

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>>956
皆さん臭わないのでしょうか？！ 通る時はマスクしよう思ってました。

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そんなに高いんだったら、千里タワーの低層のが良いんじゃないですかね。。

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>>958
臭いと思う所を検討されるのですね
365日毎日マスクされてまで
千里中央には不向きのようですね
彩都か森町で検討されてはいかがですか？

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>>957
プレミスト千里中央（仮称）。東側の土地。
すでにダイワハウスの社内ではこう呼ばれているのかもしれないですね。

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>>961
あの狭さにプレミストは建てないでしょう笑 賃貸か店舗であろう。

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>>959
同感です

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>>960
上新田に向かう高速道路上だけでしょう。千里中央ひとくくり一緒にしないで頂きたい

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