ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

全体を通して販売関係者も交えての複雑スレですね。
販売元やジオ関連物件のその後を口コミで先に読んだ方がよいかも。

興味あって現地見に行きました。
駅からの道も思ってた以上に整備されてて。
駅近なのに静かな印象も受けました。
ただ周りがマンションに囲まれてて、どんな建て方するかだけが気になりました。
良い感じに建つと良いなと。そしたら魅力的です。

上新田も新千里もどっちも大したことはありません。豊中は上野、緑丘がつくところが飛び抜けていてあとはどこも同じです。

以上

>>329
そう思う方がなぜわざわざこちらに？

＞330上新田が新千里より劣る説を否定したのです。
新千里なんてブランドでも何でもないと言うことです。恥ずかしいですよ。

>331

憧れのブランドエリアに千里ニュータウンが入ってますよ。
http://www.stepon.co.jp/premier/senri/

しっかり上新田は外れている記述あるけど。

>>332
上新田はニュータウンじゃないので外れていて当然です。何をいまさら？

団地だらけで駅から遠い新千里に興味はありません。

新千里で価値があるのは戸建てだけ。

ここはジオ千里中央に比べて、かなり高額になるのではないでしょうか？
※信じられないほど・・・
ジオ千里中央は土地の取得が入札制では無かった為、比較的にお求めやすい価格になっておりますが、
レジデンスは坪２２０万超えてくるのではないでしょうか。

千里中央で関西最高峰のジオブランド。

庶民には住めませんね。

>>333
同感です。千里で価値があるのは戸建てだけ。

駅近でもこんな密集したマンションエリアに
住む気もおきない。ジオって関西最高峰ブランド
？別にそうは思わないが、不動産をブランド買いする愚かな人は少ない。中身で選ぶ。

駅近でも年寄りにはアップダウンがきつくて、買い物も大変な街。古い公団を潰す役目ご苦労様です。千里中央より北側の開発失敗地帯の巨額清算に必死なんだよね。

高額にさせているのは検討者を装った販売関係者にしか映らない。

>>335

上新田のマンション乱立と歩道の狭さはホント酷いね。
地主主導の街だから仕方無いけど、折角の再開発が台無し。

>>336
千里の売りは歩車分離が整って視界が広いこと、眺望がよいこと、千里自体が治安のよいこと。

再開発で隣とギリギリに建てるセンスにジオは近隣住民まで怒らせた。千里らしい再開発が台無し。

千里中央駅より北に延長する計画、終点でなくなるって話も聞いた。駅近でも、いずれ座って通勤できるとは限らない。ジオという建物ブランドで買う愚かな住民なんていないし、関西最高峰ブランドなんて思ったこともない。

梅田のクリスマスイルミネーションやデパートイメージに洗脳されず、ここは別物と推して知るべし。目を覚ましたいなら、阪急不動産の口コミでも見ることをお勧めしたい。

>>337 毎日新聞夕刊
北大阪急行：箕面市内への延伸計画に許可
千里中央が終点でなくなるわけだ。始発の
メリットはどこへやら。

今までは、千里中央が終点でもあり始発でもあったわけだが、
千里中央が終点でなくなったら、安心して余裕で座って乗ることが出来なくなってしまうなぁ。残念だけど、ここが良いというメリットが一つ消えてしまいますね。

>>339北大阪急行の大株主は阪急ですからね。ブランドで異常な販売価格釣り上げは出来ないということ。駅ができる2020年なんて直ぐのこと。先に周辺地域との千里らしい調和を大切にしないとね。阪急グループ内で首を絞めてるとしか思えないが。

毎日新聞
国土交通省は２５日、大阪府の第三セクター「北大阪急行」（江坂−千里中央）が申請していた同府箕面市内への延伸計画について、鉄道事業法に基づく許可状と軌道法に基づく特許状を交付した。許可を受けて、北大阪急行の岸本和也社長は「来年度後半にも着工したい」と述べた。
　計画では豊中市の千里中央から北に２．５キロ延伸し、箕面市内に「箕面船場」「新箕面」（いずれも仮称）の２駅を新設する。建設費は車両費を含めて６７２億円。２０２０年度の開業を目指す

朝のラッシュ時は半数が千里中央始発とかありそう。

>>341
桃山台の方々がいったん千里中央発に向かってる現実を見ると、仮に千里中央発でも座れないかも。文句は言えない。

始発は一部残るという話のようですよ
あと千里中央はモノレールとの2wayであることに変わりはなく、伊丹空港や新しくできたエキスポシティにも行きやすい。あまり人気の街の位置付けを下げる要因にはならないと思いますね。

ここは駅に近く日常生活は便利です。
北大阪急行のエレベーターは1番南にあります。
ベビーカーや車椅子の方も便利。
また、モノレールも千里中央の南側です。
両方のアクセスをフルに利用でき、買い物も
ダイエーやお洒落なインテリアートや無印良品も千里阪急ホテルも南側です。
上に書いたもの、全て5分位のアクセスです。

だけど御堂筋線が延伸されると、箕面方面の戸建てにも興味が出てきますね。
高級住宅地といえは帝塚山、北畠、千里山、緑ヶ丘、上野坂、東豊中、箕面市全般
戸建ても夢でない場所…ちょっと時期をずらして様子を見たくなりますね…。

このレジデンスが本当に坪220万の高級路線なら、素直に狭くても一戸建を狙うという手もありますし。
早くこちらの価格情報、間取りの詳細を出してほしいところです。

>>346
同感です。
千里阪急ホテルなど毎日使いますか？
落ち着いた戸建てが十分狙えるし、買い物は週末だけでいいのだから。元竹薮に坪220万はしないだろう。

落ち着いた戸建がいいなあという方にここは向きません。とにかく高級路線を追求したい方にも向きません。
日々のアクセスが便利で、家族みんなが行動的な家族に向いています。

これから販売のマンションの価格予想

ジオ千里中央ザレジデンス（阪急・上新田）
@220〜230万
千里中央タワー（MID・定期借地権）
@250〜255万
山田駅前（京阪・武田薬品社宅跡地）
@250〜260万
北千里駅前（アートプランニング）
@230〜235万

75平米＝22.7坪
22.7✖️230万＝5200万

仮に北千里でも、
もはや庶民では買えない水準です。
余程の自己資金か年収1000万はマストです。
これが現実。

あくまでも推測ですよね？

ここまで高騰しないことを願います。
価格が出ないと真実は分かりません。

レジデンス、現地見に行かれましたか？
このサイトの口コミ見てると上っ面の情報弱者が多いように感じます。
あの圧迫感は本当に周囲のﾏﾝｼｮﾝと揉めるとと思いますよ。

既に販売終わってますが、あの辺だとロジュマンが良いですね。安かったし、目の前に公園あるし、眺望も確保されてるし。

ロジュマンの定期借地権ﾏﾝｼｮﾝもそうですが、一度現地歩いてください。

キリン堂の付近は少し整備されてますが、上新田のツタヤ（イズミヤがあるところ）までの道やばいですよ？

道が狭く、危ない。車１台でも危ない道が多いです。
子供が飛び出してきても反応できないような道です。
説明が本当に難しい・・。表現悪くてすいません。

とにかくこの一帯を歩かないと後で後悔します。

上新田のツタヤ（イズミヤがあるところ）には行かないですけどね。TSUTAYAはセルシー店を利用するし買い物はセルシーのダイエーかオトカリテのピーコック。
行動範囲の99%は駅に向かう方向です。その道は特別な理由がない限り通りませんよ。

車で通る人も地元民か仕事の車くらい。通り抜けで通る車は皆無です。みんな狭いの知ってますし最徐行運転されてますよ。

新街区は、キリン堂、新田小学校、千里の氏神さま天神社まで整備されてるので充分です。

歩くだけじゃ見た目だけの情報になりますし、住んで体感してる情報を被せておきます。

あの狭い場所にドーンとマンションが建ったら、どんな感じになるのかは確かに気になります。キリン堂の広い駐車場や、ローソン跡地もいずれはマンションが建ちそう・・

千里中央は全国チェーン的なお店は充実していますが阪神間のようなお洒落なセレクトショップやケーキ屋やレストランが殆ど無いのが残念ですね。
この辺りだと小野原やロマンティック街道まで行かなければならず徒歩でという訳にはいきません。
上新田の新街区にマンションが建ち並ぶのは仕方がありませんが例えば１階部分にお洒落なお店が並べば素敵だったのにと残念です。
結局、ロベルト・カレラというイタリアンのお店だけであとはコンビニと薬局とメガネ屋だけでしたね。

>>352
素晴らしい。全く同感その通りです。

さらに、その細い道は文化財的資産の高い旧家も多く、上新田が地主の土地であったことを伺わせるものです。さらに、新街区から先の道が狭いので、車の通行量が多くならず、また新御堂筋へ抜ける道も行き止まりにしたり、一方通行にして住宅街に車が入らないよう、随所で工夫されています。

ここだったら、子どもさんの小学校くらいでしょう。上新田の中に用があるのは。

>>353
建築基準を充たして建設されます。
きりん堂の駐車場にマンション建つ訳がないでしょう。
ローソン跡地も別物と聞いてますよ。

>>354
あとSNOBという、美容室も素敵ですよ。

エキスポシティも開業しましたし、読売の千里都もこれから商業施設が入ります。
これだけあれば充分ですよ。
千里阪急ホテルは、365日ケーキ作ってくれますよ。記念日のね。
梅田と小野原もその気になればすぐ行けますので徒歩圏内にこれだけあれば贅沢ですよ。

SNOBの向かいの駐車場も２階建てのテナント＆医療テナントが計画されています。まだ工事は始まってませんが・・・
予定では11月なのにいまだ駐車場のまま。計画が頓挫したのかな？

>>358
パークホームズと近すぎてもめてるんですかね？

周囲の店はどうでもいい。

周辺物件との和解は終わったのか？
眺望はどうなのか？

これだけ密な乱雑地帯に建てるのだから、駅近だけでは、千里らしい広々したメリットを感じられないし、マンション名なんてどうでもよい。

周辺とある程度和解が済めば、建物が建ち始めるでしょう。済んでなければ、いつまでも建たないでしょう。
眺望は、一部南西部の高層階が抜けると思います。1番高いとは思いますが。多分、広さもそこが1番かな？

>>361
高層階の一部が億ションレベルなら千里ニュータウン内で一軒家が買えますね。

今がマンション価格のピークでしょう。
人材・資材不足も一時期の異常な状態は脱したようですし、 少子化、低所得化、偽装施工問題などを考えると、 下がることはあってもこれ以上上がることはないと思います。

オリンピック景気とか言われましたが、例の国立競技場問題に水を差された感じで盛り上がりませんね。

いろいろ議論されていますが、
もはや庶民では買えない価格水準です。
年明けの価格発表が楽しみですね。
ジオ千里中央しか選択肢がなくなるかもしれませんよ。

坪220万超えってことは1坪3.31m2としますと
狭めの70m2でも4652万円、子供が大きい家族向けの85m2で5649万円
資料によると一番広くて97m2なので、6447万円…

どうも予想以上の高値で推移しそうですね。

話に出ていた箕面市だと、新築分譲の戸建で建物面積100m2、阪急沿線の駅から徒歩9分で
4LDKの駐車場付きで4295万円でありますから、本当、戸建てを狙える価格のようです。
千里中央にこだわるか否かですが…。

近隣マンションとの未解決の問題と、パークホームズ前駐車場のマンション計画もあるし
どうも阪急は、千里ジオの反省もなく強気かつ楽観的に考えているようですが…

千里はいい場所なので、ここを選びたい気持ちはあるのですがあまりに出てくる条件が悪い。
もうすこし安くしないと選択肢から外れるかと。坪220万はちょっと殿様商売しすぎな気もします。

戸建よりマンションのほうが管理費等かかるぶんよほど高いです。
戸建はどちらかというとお金がない人が買うんです。

というか、本当のところ周辺相場から考えてもこここのスレッドで高くなってる気がします。
ジオ千里中央より、少し高くなるくらいではないですか？場所はいいですが、いかんせん最後に決まった場所なので、土地が狭いです。

>>365
>>戸建はどちらかというとお金がない人が買うんです。

ええぇ…？
さすがに戸建持ちの人に苦笑いされそうな…

戸建もピンキリですよね。いわゆる3階建ての狭小住宅のようなタイプは比較的安価でしょうし。
ただ、最寄りが千里中央であれば、特にニュータウンの戸建てなんかは億越えも多く、なかなか手が出せないです。

マンション営業マンが休みに入ったので、どのスレッドも落ち着いてきましたね。

今年も1年お疲れ様でした。

営業マン同士の誹謗中傷、嫌いじゃありませんしむしろ楽しみです。

>>362

さすがに上新田物件で高値は無いでしょう。そもそも上新田は駅近だけど環境悪く地価が安いのがメリットなんだから。
規制が緩いのでマンション建つ度に周りと揉めるのもいつものことです。

>>370
前にも聞いたご意見に思いますけど

ただ、新街区は上がっているので、どう出てくるかわかりません。

>>371
実際、上新田で高値の実績無いですよ。
パークホームズ千里中央もロジュマン千里中央も安かったし、ヒルズ&テラスは定期借地権だから特殊だし。
そもそも、ジオもパークホームズと同じく街区入口でこれまでと何ら変わらんと思うけど。

>>372
スレの前から読んで書き込まれてます？
不動産屋行かれてます？
市場調査してられます？
過去で停まられてません？
もしかしてやっぱり新千里の最近住みの方？

グーグルの航空写真で上新田を見られたら、なぜ上新田地区の価値が低いか分かりますよ。

>>374
分かりません。すみませんが教えていただけませんか？

＞＞367

一戸建てとマンション、同じ面積で管理費、修繕費も含めて計算してみ。

そのぐらいの計算ができなきゃマンションはやめときなされ。

一戸建もマンションもピンキリがあるのに、一括りで一戸建ては安価！所得低い向け！マンションは高級！

って言っちゃう人への皮肉もわからないようではだめですよ？

上新田は、ニュータウンの視点から見ると、街並みも違い地価も多少安いんでしょうかね。

私はやはりニュータウンが好きですが、上新田は400年の歴史がありこれはまた違う街の良さがあるのではないでしょうか。

>>378
そういう歴史的な情緒を求めるなら市内などにたくさんありますしわざわざニュータウンに囲まれ異様に孤立した上新田を選ぶのは安さ、駅近以外に擁護できない。同じ値段で同じ距離に東町のマンションがあれば答えは出てます

>>376

千里周辺で見れば、平均的な物件はマンションなら70〜80平米の3LDKで4000〜5000万円程度。戸建なら110〜120平米の4LDKで6000〜8000万

確かに坪単価は変らんけど、そもそも中心価格帯が違う。それと、マンションで余分に掛かるのは管理費で価格差を埋めれるほどでも無い。修繕積立金と駐車場代は修繕費に使われ、戸建でも必要。

>>380
管理費は管理費の安い管理会社に変えれば良い
。販売元系列にこだわらなくてもジオの名前は消えずにやっていける。ジオも昔のモンセーヌにブランド変更するかもよ。資産価値は修繕費残高、近隣マンションの価値、築年数で決まる。

上新田は安さが一番の魅力なので、坪220万ならわざわざ上新田を選ばないですね。
駅近は魅力ですが、その値段を出すなら他にも候補があるので。

それって千里タワーより高いのでは？

>>383
そういうことだね。千里タワーの中古で充分。

そら高すぎですな。

検討するタイミングが悪かったね。

実はそこまで高くないのに、予め高値という印象を与えておいて蓋開けたらお買い得ですよ！って売る作戦？

パークホームズ千里中央と場所的には条件同じだが、マンション相場がその当時から10%UPを考慮すると坪180万〜220万、平均195万と予想。
それでも新千里物件より割安。

新千里で徒歩5分くらいだと最近だったら東町のシティハウスとか、北町パークハウス・・西町のディーグラとかですかね。当時でもかなり高かったですよね。そのあたりと比べると割安かな

資産価値で言うと、上新田物件に手を出すより、新千里の駅近中古の方が間違い無いだろな。
ディーグラも築年数の割に高値維持なので、あの時買っとけば、、、
駅近に加え、日能研とピーコックが入ってるのも便利かな。

事前情報で相場を吊り上げすぎ。
上新田だからね。

>>387
No.27にもありますがパークホームズは土地区画整理事業外で、この物件は土地区画整理事業内なので土地が安く手に入っているのでは？
だとすると、マンション相場UPを考慮してもパークホームズと同等の価格が妥当かと思います。

今はマンション価格も以前より高騰していてどこまで上がるのか分りませんけど、
上がりきれば次は下がるだけだからね。
でも今は、今の価格なんだよね。

なので交渉すればどこまで下げることが可能かな。
１割とか２割下がれば良いと思えば良いかな。

オリンピック前で資材も人件費も高騰する中だから仕方ないかもしれないけど
坪220万はさすがに買う人を選びますね…

そのためのレジデンス、っていう名前なんでしょうけど
そこまで出すなら、もっと広い場所や戸建を探せる気もします

駅に近いのは魅力ですが、レジデンスの高級路線にしたのは迷走感がありますね…

レジデンスというのはジオシリーズの高級路線になるのですか？
ジオの高級路線はジオグランデだけかと思っていました。

マンションは立地が全て という話もよく出ますが千里中央までの距離は苦にならずクリア。
建物の外観図が全く出てきていないので、それにより394さんの疑問が解消できるか。

上新田なので下げてやろう感が見られますが、ここは上新田の入り口。周辺のマンションとの距離感が、建設後に許容できれば住みやすいです。

レジデンス（residence）
住居。住宅。高級アパート・マンションなどの名に用いられることが多い。

グランデ（grande）
ラテン語、イタリア語などで「偉大」「大きい」を意味する言葉。
英語の「グランド」（grand）に相当する。

高級路線、大型マンションなどで使い分けているのではないかと。

阪急不動産のホームページのジオのご紹介を見るとジオシリーズはジオとジオタワーとジオグランデの３シリーズからなり高級路線はジオグランデとなっていますね。
ジオの中にレジデンスとかクラウンズとかの名称が使われており特にグレードを意味しているものではないみたいです。
ちなみにジオでハイグレードにチェックを付けて検索してみるとジオ苦楽園桜町だけが該当しました。
どうやらこちらは阪急不動産自らがハイグレードマンションとは考えてないようです。

その通りだと思います。
ジオ○○○レジデンスという名称はいくつかあります。ここは ザ・ が付きますが同じ使われ方と思います。
ジオ千里中央と区別するためにザ・レジデンスにしただけだと思います。
グランデではないので高級路線でないのは確かな感じがします。

価格は平均坪単価が210〜220万で間違いなさそうですよ。高層階や角住戸なら240万位で、80平米で6000万越えは間違いないでしょう。
北千里の駅前のマンションで220万〜230万なら妥当かと思います。

以下の資産価値ランキング外ブランドに、ここまで盛り上がるのか不思議。買うなら資産価値も視野に入れる。また、消費税アップの駆け込み需要も入れた方がいいのでは。
不動産は今がピークと思いますね。

以外、東洋経済より一部抜粋。
首都圏で2001～13年に分譲されたマンションのうち、2014年内に売り出された中古価格を新築分譲時の価格と比べ騰落率を算出。それらをマンションブランド、施工会社別に集計した。
つまり、2014年時点におけるマンションブランドの資産価値がわかる。

首都圏の騰落率の平均は7％の下落。そのブランド、施工会社がマイナス7％よりも高ければ、平均より資産価値を高めたと考えることができる。ブランドは14年内に取引棟数が35棟以上、施工会社は40棟以上あったものをランキングの対象としている。

上位10ブランド、施工会社を挙げたのが以下の表。なお、ブランドには現存しないものも含んでいる。

マンションブランドランキング
順位 ブランド名（企業名） 騰落率 平均面積 平均築年 新築時平均坪単価（万円） 取引棟数
1 アルス（東急不動産） 1.9% 67.9 11.1 220.9 35
2 ザ・パークハウス（三菱地所レジデンス） 1.3% 72 6.6 269 226
3 ブリリア（東京建物） 1.0% 72.5 6 242 64
4 プラウド（野村不動産） 0.3% 75.4 5.6 253 182
5 ブランズ（東急不動産） 0.0% 68.9 4.5 247.8 48
6 リビオ（新日鉄興和不動産）▲0.2% 62 7 234.6 36
7 グランスイート（丸紅） ▲0.6% 65.3 6.8 230.1 49
8 ナイス（ナイス） ▲2.1% 67.2 7.8 179.5 70
9 パークホームズ（三井不動産レジデンシャル） ▲2.2% 71.4 7.1 211.6 187
9 コスモ（コスモスイニシア） ▲2.2% 76.7 10 154.9 132
▲はマイナス、平均面積は㎡

ということは、ジオ的には高級路線のつもりではない内装や仕上げになるけれども
坪単価は220万前後で推移する、価格だけ高級になるということに…

それってなんだか損した気分になりそうなんですけど…

>>395
上新田なので下げてやろう感というか、永住予定はないので売却時の値下がりが気になります。
新築時が高くても中古で売るなら周辺マンションの価格につられるだろうし、賃貸に出すとしても賃料は周りと同等だろうと思うので。

>>402
この辺りは中古で売るのも下がってませんよ。
今なら、周辺のマンションは分譲価格、新しければそれ以上で売買されています。

>>403
今から数年がピークじゃないですかね。
マンション相場自体も上がってますし。
周辺も売却を視野に入れて購入している人が多い印象なので(賃貸にはすでに結構出てますよね)、今は需要＞＞供給ですが供給も増えてきて値下がりしそうです。
府内では人気の駅に近いですしいい物件だと思うのですが、80平米に6000万出すならよそがいいですねー

>>404
そこまではならないと思います。
正直なところ。

>>403
それは、これまで通り上新田の相場価格で分譲された場合ですね。
新千里と価格差があれば新千里相場の影響で値下がり少ないでしょうが、分譲価格が新千里物件と大差なければ中古の値下がりが目に見えてます。

新千里の中古物件って全然出ないですよね。掲載されてもすぐに売れるのか、そもそも売り出されないのか・・

新千里の中古物件は出ても瞬間蒸発してしまうのが現状です。
各マンションには仲介業者に購入希望者が多く登録されており市場に出る前に売れてしまっているみたいです。

そ、そうなんですか…そういうことになっているとは全く知らなかったです。
あまりお引越しされる方が多くないだけだと思っていました。

マンションの新規の購入自体はもういつにすればいいのかわからない状態。
良いなと思う物件があるのなら
その時に動けるのが一番なのかしら。
一応、駅まで徒歩5分でこの規模ならばいい方なのかなとここについては思います。

>>408そりゃそうでしょう。近隣マンションとの周辺トラブルも含む、込み入った所に建つこの上新田マンションに中古購入登録はほとんどいないでしょう。
そもそも上新田はニュータウンじゃないしね。
資産として売却後も考えて買わないと。

確かに物件概要を見ると8,700㎡で210戸というのは詰め込みすぎのように感じますね。
ニュータウンだと大体15,000㎡で250戸ぐらいだったと思います。

上新田入り口近くの某マンションに住んでいます。いくつか売りが終わりましたが、チラシには全く載りませんでした。
気に入った物件の中古は、近隣の不動産屋さんに登録して中古待ちすべしという事です。

>>411
例えばニュータウン側で駅徒歩5分と似たようなパークハウス千里中央と比べても資産価値は雲泥の差と思う。
自走式駐車場が100%とかは、敷地詰め込みの上新田では無理だろうし土地の坪単価安い上に戸数あたりの土地持分も少ない。

上新田（普通の第1種中高層住居専用地域）は、建ぺい率200%、駐車場台数任意。
千里ニュータウン内は、たった時期とか場所とか緩和適用にもよるが建ぺい率150%、駐車場100%必須。

こんだけルールが違えば、計画も変わるかと。

駅に割と近くて高齢者が増えているところで
駐車場１００％は大きな負担。　維持・管理費
なども無駄。　もう時代遅れの規則。

>>414
建ぺい率ではなく容積率では？

>>416さん
そうです。容積率でした。失礼しました。

>>415さん
豊中市は、増設余地を残すことを条件に80%緩和するようです。

駅までの距離。千里中央駅徒歩5分は魅力的。
周りのマンションに囲まれるので上層階の一部しかひらけた眺望は期待できない。

駐車場がほとんど機械式で平面式が少し。これは管理費に跳ね返りそう。
自走式ならとても魅力が上がった。
100％でなく75％位の駐車場率なので、余剰なく運営できる理想の台数ではある。

>>415
自走式だと駐車場維持費より駐車場収入が多いので、資産価値的にプラスになるんですよ。余りが建物の修繕積立金に回せますから。
また、駐車場が余れば2台目希望者もいますしね。
それと、中古販売時に駐車場の空きがないと資産価値は下がりますよ。

両方一緒に広告打ってきましたね。
まだ外観も価格も出ませんけど、資料請求された方どんなご印象ですか？

チラシに資料請求用のハガキがついていましたが、予算の記入欄で大体の価格が推測できますね。やはりほとんどが5000万超になりそうですね。噂通りです。

近隣マンションと近いな…
これは駐車場も揉める。

駅は近いが、近隣マンションも超近い。
自走式じゃなくて機械式の駐車場、容積キャパを超えている戸数。
なのにほとんどの部屋が5000万代のレジデンス…。

あんなに期待いっぱいだったのに、なんでこんなお粗末な設計プランにしたんでしょうね…。

モデルルーム告知一向にないですね

>>423
だって、もともと土地が狭かったんだもん。

それでも人気で入居前完売は間違いないでしょうね。
眺望よりも利便性がうける可能性大でしょうね。
千里中央駅徒歩5分なら5000万出してでも買う人は多いでしょう。