ご近所さん [男性 30代]
[更新日時] 2017-05-02 08:24:47
阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。
阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。７月中旬に着工し、２０１７年３月下旬の完成を予定している。
マンションの規模はＲＣ造１３階建て延べ１万７６５３平方㍍。住戸数は２２２戸。駐車場は平面式１８台と機械式１４７台を整備する。建設地は豊中市上新田１－１１２－１（地番）ほかの敷地８８３０平方㍍。
物件所在地：大阪府豊中市上新田1丁目112番1他（地番）
交通：大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数：218戸
売主：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社フジタ大阪支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
旧称：(仮称)千里中央＜ジオ＞新街区
（仮称）豊中市上新田１丁目計画新築工事
【物件名称を変更しました。2015.12.4 管理担当】
[スレ作成日時]2015-03-18 17:01:54
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府豊中市上新田1丁目112番1（地番） |
| 交通 |
大阪高速鉄道大阪モノレール 「千里中央」駅 徒歩5分
北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩5分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
218戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上13階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年03月予定
入居可能時期：2017年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主]阪急不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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| ￥1,100（税込） |
|
|
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ千里中央 ザ・レジデンス口コミ掲示板・評判
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1681
匿名さん
>>1679 匿名さん
コーヨーは、オトカリテの下にありますよ。
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1682
周辺住民です。
1677さん、それも違いますね。
魅力的な商業施設が人を呼ぶのです。
終着駅だから人が集まるとかそんな単純ではないでしょう。
阪急の箕面駅、北千里駅、御堂筋の中百舌鳥駅。どれも終着駅ですが、人は集まってないでしょう。単なる最寄駅にすぎません。それはなぜか？？ 魅力的な商業施設がないからですよ。せんちゅうが廃れることはないと断言できます。
1679さん
KOHYOはあります。ピーコックがKOHYOになりました。
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1683
匿名さん
千里中央の価値と船場、萱野じゃ全然違いますよ。 必死ですね。
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1684
匿名さん
ストレスじゃないですか？このマンションスレに来て、否定して自分を保とうとするのは。興味ないなら早く寝たほうがいい。こんなところで暴れても生活の差は縮まりませんよ。
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1685
匿名さん
私も気になっています。最近購入された方からうかがいたいです。
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1686
匿名
>>1682 周辺住民です。さん
じゃあそう信じていればいい。
ジオレジを買った人は後悔すればいい。
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1687
匿名さん
>>1686 匿名さん
まるで小学生のような捨てゼリフですね。
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1688
検討中
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1689
マンション検討中さん
まぁまぁ、いじめはやめましょう。アンチ派の人の考えもわからんではない。
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1690
マンション検討中さん
みなさん色々なリスクを鑑みて検討されているでしょう。最近の投稿では道路問題と千里中央のポテンシャルが割とホットですが、少なからず間違ってはないと思いますよ。その辺も考慮する必要はありますよね。高い買い物ですからね。
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1691
匿名さん
>>1677
同感です。
千中でバスに乗換える必要がなくなる大勢の人達は、千中から消えますから。
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1692
藤浪賃太郎
営業マンの方遅くまでお疲れ様。
ジオレジはデメリットも多いですが、完売するでしょう。お金に余裕のある方羨ましいですね。
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1693
周辺住民さん
千里中央は古いデパート、スーパー、団地やら昭和感が多く残っている街で、ある意味魅力的ではありますが、寂れた街という事実は認めざるを得ません。
最終駅でモノレールやバスに乗換える人達の行き来で賑わってるように見えるだけでは。
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1694
匿名さん
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1695
匿名さん
千里中央は延伸しても始発が残るってどこかのレスで見たような気がするのですけどどなたか情報ありませんか？
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1696
匿名さん
>>1695 匿名さん
私もそれ聞きました。
新箕面発と千里中央発が交互で来ると。
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1697
周辺住民さん
>>1697
そのためにはレールを増やさなければならない？ため不可能だと私は聞きしました。
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1698
匿名さん
>>1696 匿名さん
残ったとしても、朝だけじゃない？新箕面まで延伸したら、これまで徒歩orバスで千里中央を利用していたかなりの人が新箕面や船場から乗ると思うから、そんな効率悪いダイヤにするかな。千里中央の地下に折り返し設備も作らないといけないしね。
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1699
匿名さん
>>1683 匿名さん
誰も萱野や船場の価値の話はしてないと思うけど。千里中央が下がると言ってるだけじゃない？営業マン？
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1700
匿名さん
外から帰ってくるときの入り口はいくつありますか？ 自転車置き場と、裏手東側と、駐車場からの西側と、エントランスだけでしょうか？エントランスの東側階段横にあるのはドアかなぁ
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