ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

ここの魅力は価格だろう。
今の時勢では十分安いと思う。
他の物件は考えられない程高騰してる。

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山田、北千里高騰してますよね。
そこと比べると千里中央のほうが、断然利便性が高い。

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>>1621

そうなんですよね。ここはひとつもないんですよね。
MR期待して見に行きましたが、あまりに普通過ぎてがっかりました。部屋も小さかったし。

ここの購入は見送りましたが、一度MR見に行った縁ある物件なので、この掲示板をたびたび覗いているだけですが。

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>>1625 匿名さん
気に入らないなら辞めてよかったですね。

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>>1622 匿名さん
どれもピンとくるようなモノないですね。まああなたは買わないんだからいいんじゃない？

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ここのMR行きましたがオプションだらけの部屋を見て驚きました。
あんな間取りにする方いるんでしょうか。
あまりに使い勝手というか実物が想像できなくて、ただただ高級感を演出したいだけのような。
実際あの辺りはファミリー層が多いと思うのですが、私の勘違いでしょうか？
それとも阪急さんの常套手段？いずれにしてもリアリティがなさすぎて唖然。
実際別部屋や間取り、設備を見ても本当に普通で特徴もなく。
だからこそのオプションまみれでごまかしたかったのかと思ったほど。
結局検討から外しましたが、もっとターゲット層を考えてMRつくった方がいいのでは。
というのが感想でした。

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色々迷った末購入を決めました。
間取りは別として、千里中央駅近フラット徒歩5分というのが何よりの資産価値になると思います。
ここで騒がれている騒音、排ガスも南側は気になりません。
阪急も、施工会社もしっかりしてるので、何かあった時でも安心かなと。

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購入を決めた方のプラス意見を聞けてよかった

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今何戸くらい売れているんでしょう

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特徴や魅力がないと書いている方がいますが、同じ業界に勤めていたことがある私から見るとやはり、ジオはクオリティがよいです。ご自身の住んでいるマンションを外壁からじっくり見てはどうでしょうか。安いマンションは階段にはタイル張りでなかったり、リバーさんは確かむき出し階段でコンクリートでなかったような。 今風の色や形に騙されないで、簡単に比べられるのは、部屋の中なら各ドアやクローゼットの持ち手、共用部分なら排水溝や廊下等しっかり見てみて下さい。ジオはそういう細かいところがキチンと作られています。
年数が経つとわかってくる部分もあるでしょう。
ここがまだ公開される前に北町のジオ千里中央を見学に行きましたが、お得なお値段なのに、建物はしっかりしていました。 キッチンやお風呂は比べてはダメですよ、メーカーのをはめ込むだけですから。そこを重視してしまう奥様は、これからは、マンション全体の質に目を向けましょう。

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>>1629
>>ここで騒がれている騒音、排ガスも南側は気になりません。

決めた方にあれこれ言うのもと思ったのですが、、、現地行かれると分かると思いますが、南側の棟でも、確かに南側の部屋は影響ないと思います。しかし、北側の部屋はやはり騒音、排気ガス（北側の部屋はあまり窓開けないと思いますが）の影響はあると思います。時に、音は意外と反響しますし、遠くまで届きます。

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>>1625 匿名さん
内容と値段が合ってないと思います。競合物件が無いから、天狗になっているんでしょう。

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>>1632 匿名さん

ジオ千里中央がお得なのは、陸の孤島だからでしょ。それにしては値段高すぎですよ。あんな15分以上も歩かされて、買い物する場所もない物件

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正直、この値段で、ジオ千里中央よりも設備、収納、環境（駅距離除く）で劣っているのを見ると
消去方で泣く泣く選ばざるをえなかった人が多いのではないかと。
眺望、近隣問題含めて、けしてよいマンションではないのは過去の書き込みで明白ですが
悲しいかな、買ってしまうと肯定するしかないんですよね、こんな物件でも…。
選択肢がもう少しあればよかったんですけどね。

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>>1636 匿名さん
恐らく、同じ値段で85平米以上の他の物件に決めた人が多いんじゃないですか。ここの70平米の値段がだいたいそれぐらいですから。千里中央にどうしても住みたいのなら、広さは我慢すれば良いでしょうし。
私は、始発駅でなくなり、置かれている立場(北摂ナンバーワン)、環境が激変する可能性を危惧しましたよ。

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>>1632 匿名さん

ドアやクローゼットの持ち手って、そこにどんな差がうまれているのですか？
プロの眼を是非ご披露して下さい。

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どのくらい売れたかな

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ま、買いたい人が買うってことでいんじゃないかい？ 買わない人が一生懸命粗探ししたところで何の意味もない。千里中央徒歩五分ならこんな感じだよ。快適に住めると思いますよ

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毎日は生活の積み重ね。
それがストレス少なく過ごせるのがいいですね。

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>>1640 匿名さん
快適に住めてもローンが快適ではない。
他の方の指摘通りライバル不在の天狗価格。

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ローンが辛い方はやめなさい。難なく払える人が購入します。 それでも気になる、住みたいなら、少し平米が狭くても大丈夫な部屋選びなさい5000万以下でありますよ。

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難なく買える人は、こんな狭くて収納のない部屋では満足できないでしょ

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>>1644 匿名さん

難なく買える人に聞かないとねぇ

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ここって、性格が歪んでる人が多いですね。購入できなくて悔しい気持ちはわかりますが、見ててみっともないですよ。

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そうですよね、買えない人達のネガコメ見ていて非常に気持ちが悪いです。
ここより条件が良くて安い物件なんて今時無いのにね。
あったら教えてほしいわ。

買いたかったのに思ったより高くて買えない悔しさは理解は出来ますがあまりにも稚拙だわ。
相場が下がるのを指をくわえて何年でも待つつもりなんでしょうね。

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何に対しての苛立ちなのか、買わない人が来て一生懸命ネガコメしてますよね。

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まぁ、周りの住民からは嫌われてますからねえ、このマンション…。
仕方ないんじゃないでしょうか。
そうやってすぐ反応するから余計に遊ばれてるのかもしれませんけど。

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ネガコメも多いだけに、注目されている人気の物件てことですよね。
本当に人気ない物件でしたら、ネガコメさえもありませんからね。

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こんな物件を買う人の心境がわからない。何が魅力なんだろう。

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入居者は良識ある方々だけだといいですね。

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他社営業マン曰く
「突き刺さりマンション」

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>>1653 匿名さん
は？

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>>1653
どう言う意味ですか？

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一番ヤバいのは周りの反対意見とか要望を無視してギュウギュウに詰め込んだことでしょうね。
ベランダ越しのプライバシー侵害、覗き見し放題だし。
阪急は代理を挟んで知らん顔しないでもっと話し合うべきだったのではないかと。

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そりゃこんだけ魅力がわからない物件に仕上げて、営業マン偉そうで、しかも高いんだから、叩かれるでしょ。それに周辺住民からの反対もあるなんて。
この物件買うのはさすがにリスク高いよね。

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>>1648 匿名さん
まわりの人から好まれないような振る舞いをするから叩かれるのです。

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なんでだろ。私には普通に魅力的なマンションに見える

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どうせ買えない人が複数人になりすましてネガってるだけだからね。
ここが買いたくて買いたくて仕方ないんでしょう。
子供がたくさんいる賑やかなマンションになるといいですねー。
そんな生活楽しそう！

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>>1660 匿名さん
子育て世代で、中心価格の5500万円のマンション代払える方の、医者、弁護士、祖父母父母贈与以外のご職業の方、社会勉強の為に教えて下さい。

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>>1661 匿名さん
ただのサラリーマンですが、購入します

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1654,1655さん

隣のマンションの敷地ギリッギリに建つ様がまるで隣の敷地を突き刺すように建てるようだ、と笑って教えられました。
近隣問題になりかねない、と。

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>>1660 匿名さん
いやー幼稚園のお迎えとかでお母さん話に夢中、子供は広がって遊んで入る車の迷惑とかは勘弁ですけどね。 あの作りから行くと子供は車ロータリーまで出て来そうで怖い。

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>>1661 匿名さん
確かに、気になります。40代会社経営者で遅い結婚、出産とかなら、わからんではないですね。
普通のサラリーマンは買えません。

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普通のサラリーマンですが、購入します。共働きです。

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>>1663 匿名さん
どこのマンションで言われましたか？

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>>1666 匿名さん
頑張って下さい。北急延伸で価値が落ちなければ良いですね。

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>>1668 匿名さん
船場はマンション建つスペース無いし、萱野は地盤と治安が悪いから、延伸しても千里中央ほど栄えないと思いますよ。

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私も結局、迷いに迷い購入しました。立地と校区で決めました。中古と悩みましたが新築の方がランニングコストが安いですし最新の設備ご入ってますから。でも高かったなあ。もう3,4年前に買えばもっと安かったんだろう。頑張って働きます。

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>>1669 匿名さん
船場や萱野が栄えるかどうかは知りませんが、千里中央のお店が成り立ってるのは、始発駅だから。始発駅でなくなれば、立ち寄る必要性はなくなる訳で、商業施設は苦戦しますよ。みなさんそこをわかっていない。前に誰か書いてましたが、北急延伸は千里中央にとって命取りなのです。

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終身雇用が崩壊した現在で、多額の住宅ローン怖くないかい？

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>>No.1671

それは違うでしょう。
デパ地下、ピーコック、ダイエー、オアシス、KOYOなどのスーパー、モノレールとの乗り換え駅、図書館、大型家電店、多くの飲食店、習い事教室等があり、その集客力ゆえ千里中央は強いのです。

地下鉄が延伸しても、箕面はしょせんは東急不動産の従来型、画一型のショッピングモールと寂れ感たっぷりのイオン。その魅力は千里中央の足元にも及ばない。

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>>1671 匿名さん

そうかなあ。千里中央付近も相当人が住んでいるし、やはり千里中央からの方が便利な人も結構いるのでは？

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千里中央駅乗降客の29パーセントが箕面市民という事は、延伸によって乗降客が減る訳だから、年々衰退していくと考えるのが自然かも。

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>>1672 匿名さん
逆にいくらなら満足なんですか？

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>>1675
この話題になるとみなさん必死ですが、1675:さんがおっしゃる通り、千里中央駅の乗降客が3割減ると考えるのが自然。
千里中央は集客力があるから人が集まるのではありません。終着駅故に、必然的に人が集まるのです。特に箕面や緑が丘等の鉄道空白地帯からのバスや船場地区からの徒歩で大勢人が集まります。
千里中央駅の成り立ちを知ってますか？何もないところに駅ができ、住宅地ができ、そこに商業施設ができたんですよ。
人がいなくなったら衰退するというのは、当たり前の考え方。

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>>1673 周辺住民です。さん
そしたら、今ある千里中央の商業施設が10年後に全てあると断言できますか？
商業施設は商売をするところです。商売が成り立たなくなれば、商業施設は成立しませんよ。千里中央から人は間違いなく減りますから。

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>>1673 周辺住民です。さん
あなたが書いてるお店、経営やばそうよ。
ピーコックとダイエー→イオンに身売り
オアシス→イズミヤと合併
コーヨー→千里中央には存在しません
大型家電店→撤退秒読み
飲食店→どこも零細飲食店
これじゃあ千里中央の未来はないよね

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先着順で３５戸程度あるようですが，それ以外は，売れちゃたんですか。

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>>1679 匿名さん
コーヨーは、オトカリテの下にありますよ。

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1677さん、それも違いますね。

魅力的な商業施設が人を呼ぶのです。
終着駅だから人が集まるとかそんな単純ではないでしょう。

阪急の箕面駅、北千里駅、御堂筋の中百舌鳥駅。どれも終着駅ですが、人は集まってないでしょう。単なる最寄駅にすぎません。それはなぜか？？　魅力的な商業施設がないからですよ。せんちゅうが廃れることはないと断言できます。

1679さん

KOHYOはあります。ピーコックがKOHYOになりました。

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千里中央の価値と船場、萱野じゃ全然違いますよ。　必死ですね。

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ストレスじゃないですか？このマンションスレに来て、否定して自分を保とうとするのは。興味ないなら早く寝たほうがいい。こんなところで暴れても生活の差は縮まりませんよ。

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私も気になっています。最近購入された方からうかがいたいです。

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>>1682 周辺住民です。さん
じゃあそう信じていればいい。
ジオレジを買った人は後悔すればいい。

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>>1686 匿名さん
まるで小学生のような捨てゼリフですね。

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この言い方。やはり千里中央住民とは違う。

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まぁまぁ、いじめはやめましょう。アンチ派の人の考えもわからんではない。

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みなさん色々なリスクを鑑みて検討されているでしょう。最近の投稿では道路問題と千里中央のポテンシャルが割とホットですが、少なからず間違ってはないと思いますよ。その辺も考慮する必要はありますよね。高い買い物ですからね。

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>>1677
同感です。
千中でバスに乗換える必要がなくなる大勢の人達は、千中から消えますから。

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営業マンの方遅くまでお疲れ様。
ジオレジはデメリットも多いですが、完売するでしょう。お金に余裕のある方羨ましいですね。

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千里中央は古いデパート、スーパー、団地やら昭和感が多く残っている街で、ある意味魅力的ではありますが、寂れた街という事実は認めざるを得ません。
最終駅でモノレールやバスに乗換える人達の行き来で賑わってるように見えるだけでは。

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>>1689 マンション検討中さん
アンチがいじめでは

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千里中央は延伸しても始発が残るってどこかのレスで見たような気がするのですけどどなたか情報ありませんか？

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>>1695 匿名さん
私もそれ聞きました。
新箕面発と千里中央発が交互で来ると。

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>>1697
そのためにはレールを増やさなければならない？ため不可能だと私は聞きしました。

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>>1696 匿名さん
残ったとしても、朝だけじゃない？新箕面まで延伸したら、これまで徒歩orバスで千里中央を利用していたかなりの人が新箕面や船場から乗ると思うから、そんな効率悪いダイヤにするかな。千里中央の地下に折り返し設備も作らないといけないしね。

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>>1683 匿名さん
誰も萱野や船場の価値の話はしてないと思うけど。千里中央が下がると言ってるだけじゃない？営業マン？

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外から帰ってくるときの入り口はいくつありますか？ 自転車置き場と、裏手東側と、駐車場からの西側と、エントランスだけでしょうか？エントランスの東側階段横にあるのはドアかなぁ

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>>1695
全便新箕面始発ですよ。
過去レスにありますよ。

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>>1693 周辺住民さん
全く同感です。セルシーやパルの上層階なんかこれまでどれほど変わったか。千里中華街なるものもありましたが、すぐ潰れました。今でも栄えているとは思いませんし、これからは衰退でしょうね。

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衰退するような場所に、タワマン建てますか⁇
確かに昔は、団地ばかりのお年寄りの街で衰退しかかっていましたが、団地を建て替えマンションにしたことで、年齢層もぐっと下がり千里中央は子供で溢れていますよ。
病院、塾、スーパーあり、治安は良く子育て環境には申し分ない土地です。

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>>1703 匿名さん
衰退するからタワマン建てるんです。駅前の商業施設が不要になってくるから。

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売主さんは、北急延伸のデメリットがわかっていてこの価格で売ってるのでしょうか。北急は阪急グループですから、わかっているでしょうが。それならひどい売り方ですよ。

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>>1704
タワマンの中に新たにショッピングセンターが出来るのであなたの論理は矛盾していますよ。
>>1705
北急延伸後に緑ヶ丘の人がわざわざ萱野や船場にバスで行って北急に乗るとでもお考えですか？

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北急延伸後の千里中央駅は、確実に商業施設は衰退するでしょう。噂によると、先を見据えてか、阪急デパート、セルシーもマンションに建て替わるようですし。

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>>1707 匿名さん
まあまあ、スルーしておきなって。ここおしの貴方は環境が良いと思ってるんでしょ？便利で学校が良ければそれだけで、住む価値のあるところってことですよ。

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>>1704 匿名さん
ど、ど、ど、ど素人‼︎

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なんかよく分からない流れになってるけど、みんな何年先の話してんの？学者か何かですか？
ここは単純に今の千里中央に住みたいから買うって人が多いんじゃないのかな。
遠い将来千里中央が衰退しようと、購入者が今気に入った環境で幸せな生活が送れれば別にいいじゃない。

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ですよね。
批判してる方々が購入できないことへの不満を千里中央と、このマンションにあてつけてるようにしか見えません。

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>>1713 マンション検討中さん
あなたのような方が住民じゃなくて良かったです。

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納得！購入者説明書行きましたが、みな良識のありそうな人たちばかりでした。あなたみたいな捻くれた人がいても面倒くさいだけです。

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この地域はモノレールが通っていたんですね。
このモノレールはどこまで行っているんでしょうか。
モノレールは東京と沖縄だけかと思っていましたよ。

こうして交通機関も整備されてはいますが、まだまだ車は必要かな。

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>>1707 匿名さん
千里阪急やセルシーがなくなる話をしてます。読売の話はしてませんよ。

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千里中央ってか上新田！

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もしネガスレをしてる人たちが近隣住民の方だとしたら…
入居後が恐ろしい…

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>>1719 匿名さん
近隣住民の方々だったら、自分たちの住んでる街のことをここまでネガりますかね？

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>>1720 匿名さん
確かに。なら大丈夫ですね。心配になりまして笑

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>>1708 匿名さん

風説の流布って知ってる？

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