ご近所さん [男性 30代]
[更新日時] 2017-05-02 08:24:47
阪急不動産が計画している上新田のマンションについて気になっています。
いろいろと情報交換しましょう。
阪急不動産は大阪府豊中市に分譲マンション「(仮称)豊中市上新田1丁目計画新築工事」を建設する。設計施工はフジタが担当する。7月中旬に着工し、2017年3月下旬の完成を予定している。
マンションの規模はRC造13階建て延べ1万7653平方㍍。住戸数は222戸。駐車場は平面式18台と機械式147台を整備する。建設地は豊中市上新田1-112-1(地番)ほかの敷地8830平方㍍。
物件所在地:大阪府豊中市上新田1丁目112番1他(地番)
交通:大阪モノレール「千里中央」駅 徒歩5分
北大阪急行南北線「千里中央」駅 徒歩5分
総戸数:218戸
売主:阪急不動産株式会社
施工会社:株式会社フジタ大阪支店
管理会社:株式会社阪急ハウジングサポート
旧称:(仮称)千里中央<ジオ>新街区
(仮称)豊中市上新田1丁目計画新築工事
【物件名称を変更しました。2015.12.4 管理担当】
[スレ作成日時]2015-03-18 17:01:54
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市上新田1丁目112番1(地番) |
交通 |
大阪高速鉄道大阪モノレール 「千里中央」駅 徒歩5分 北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩5分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
218戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年03月予定 入居可能時期:2017年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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1601
匿名さん
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1602
匿名さん
千里中央の駅周辺のマンション開発は終わりに。次の開発は北急延伸で箕面船場が緑地公園並みのマンション街に成ります。
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1603
匿名さん
>>1602
繊維ビルにパチンコ
たいした緑地もなく緑地公園みたいにはならない
萱野は化けるかもしれない
まだ畑があり土地がある
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1604
藤浪賃太郎
箕面船場にマンションは難しいですよ。
土地がないから
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1605
匿名さん
萱野の土地、あまりいい話聞かないですけどね。
始発駅になったら化けるのかな。
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1606
匿名さん
箕面船場は古いビルや倉庫やらを建て替えればいいんじゃない。
建築制限とかあるかわからないけど。
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1607
周辺住民さん
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1608
周辺住民さん
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1609
匿名さん
千里中央を考える人達には萱野は論外ですけどね。 良い話ほんと聞きません。
さらに活断層があったような。
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1610
匿名さん
>>1603 匿名さん
畑などがある土地は下がりすぎでは?千里中央は竹藪地区で地盤がしっかりしており、小高くなっている為、栄えたんです。船場西より向こうは急な下りで水場になっているから畑が多いのです。
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1611
匿名さん
昨日現場見てきました。工事が南側まで始まり、大和ハウスグループフジタのデカデカと名前が。いよいよ建ちますね。楽しみです。21時近くでしたが、駅までの道は明るく人通りが沢山で安心しました。これ私の足ならモノレールは五分もないかも。
上新田がこんなに魅力的になるとは。ロジュマンさんやらお得過ぎましたね。ジオがまだ検討されだす前は、中古高く売れてたそうで、良かったですね。
ロジュマン中古に私も検討しましたが、外観と神社を見下ろす様なかたちにちょっと罰当たりな感じがしてやめました。でも駐車場が屋根付きで羨ましいです。
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1612
匿名さん
>>1607 周辺住民さん
船場西辺りから向こうは変質者の出現が多く中学生などに声かけ事案の話よく聞きます
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1613
周辺住民さん
船場付近は繊維問屋街ですが、不況で昨日がかなり縮小され、既に結構マンションになってます。大学が移転し、環境がガラッと変わるかもしれません。
萱野は住宅は既にあるので、どうなるか。
船場と萱野の間の急斜面は断層です。畑が多い場所ですね。
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1614
匿名さん
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1615
マンション検討中さん
こんなぼったくりマンション売れないでしょ
眺望なし、騒音排ガス、なのに高い
シエリアからの棚からぼた餅狙いか
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1616
匿名さん
>>1615 マンション検討中さん
まだそんな事言う人がいるんですね。
今の情勢をわかってない。
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1617
マンション検討中さん
>>1616
ここの購入層の大半は、消去法による購入でしょ。
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1618
匿名さん
>>1617
確かにこの物件にしか無いものって無いと思いますが
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1619
藤浪賃太郎
シエリアが定期借地権じゃなかったら無理してでも絶対に欲しい物件ですね。
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1620
匿名さん
箕面船場は国循の第一位の候補地だったが、延伸計画を発表されると、値上がり期待できると、売り惜しみで土地確保が難しくなり国循が岸辺に成ったのです。繊維会社は売る機会を待っていますから。
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1621
匿名さん
>>1618 匿名さん
例えば他のマンションに他にない何かありますか
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1622
匿名さん
>>1621 匿名さん
眺望、駅直結、自然、共用設備、住戸の広さ、タワー、スーパー徒歩1分など、何か1つでも特徴があると思いますよ。少なくとも今千里NTで販売中の他の物件は。
ここはありませんね。
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1623
匿名さん
ここの魅力は価格だろう。
今の時勢では十分安いと思う。
他の物件は考えられない程高騰してる。
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1624
匿名さん
山田、北千里高騰してますよね。
そこと比べると千里中央のほうが、断然利便性が高い。
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1625
匿名
>>1621
そうなんですよね。ここはひとつもないんですよね。
MR期待して見に行きましたが、あまりに普通過ぎてがっかりました。部屋も小さかったし。
ここの購入は見送りましたが、一度MR見に行った縁ある物件なので、この掲示板をたびたび覗いているだけですが。
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1626
申込予定
>>1625 匿名さん
気に入らないなら辞めてよかったですね。
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1627
申込予定
>>1622 匿名さん
どれもピンとくるようなモノないですね。まああなたは買わないんだからいいんじゃない?
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1628
匿名さん
ここのMR行きましたがオプションだらけの部屋を見て驚きました。
あんな間取りにする方いるんでしょうか。
あまりに使い勝手というか実物が想像できなくて、ただただ高級感を演出したいだけのような。
実際あの辺りはファミリー層が多いと思うのですが、私の勘違いでしょうか?
それとも阪急さんの常套手段?いずれにしてもリアリティがなさすぎて唖然。
実際別部屋や間取り、設備を見ても本当に普通で特徴もなく。
だからこそのオプションまみれでごまかしたかったのかと思ったほど。
結局検討から外しましたが、もっとターゲット層を考えてMRつくった方がいいのでは。
というのが感想でした。
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1629
匿名さん
色々迷った末購入を決めました。
間取りは別として、千里中央駅近フラット徒歩5分というのが何よりの資産価値になると思います。
ここで騒がれている騒音、排ガスも南側は気になりません。
阪急も、施工会社もしっかりしてるので、何かあった時でも安心かなと。
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1630
申込予定
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1631
匿名さん
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1632
匿名さん
特徴や魅力がないと書いている方がいますが、同じ業界に勤めていたことがある私から見るとやはり、ジオはクオリティがよいです。ご自身の住んでいるマンションを外壁からじっくり見てはどうでしょうか。安いマンションは階段にはタイル張りでなかったり、リバーさんは確かむき出し階段でコンクリートでなかったような。 今風の色や形に騙されないで、簡単に比べられるのは、部屋の中なら各ドアやクローゼットの持ち手、共用部分なら排水溝や廊下等しっかり見てみて下さい。ジオはそういう細かいところがキチンと作られています。
年数が経つとわかってくる部分もあるでしょう。
ここがまだ公開される前に北町のジオ千里中央を見学に行きましたが、お得なお値段なのに、建物はしっかりしていました。 キッチンやお風呂は比べてはダメですよ、メーカーのをはめ込むだけですから。そこを重視してしまう奥様は、これからは、マンション全体の質に目を向けましょう。
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1633
匿名
>>1629
>>ここで騒がれている騒音、排ガスも南側は気になりません。
決めた方にあれこれ言うのもと思ったのですが、、、現地行かれると分かると思いますが、南側の棟でも、確かに南側の部屋は影響ないと思います。しかし、北側の部屋はやはり騒音、排気ガス(北側の部屋はあまり窓開けないと思いますが)の影響はあると思います。時に、音は意外と反響しますし、遠くまで届きます。
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1634
匿名さん
>>1625 匿名さん
内容と値段が合ってないと思います。競合物件が無いから、天狗になっているんでしょう。
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1635
匿名さん
>>1632 匿名さん
ジオ千里中央がお得なのは、陸の孤島だからでしょ。それにしては値段高すぎですよ。あんな15分以上も歩かされて、買い物する場所もない物件
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1636
匿名さん
正直、この値段で、ジオ千里中央よりも設備、収納、環境(駅距離除く)で劣っているのを見ると
消去方で泣く泣く選ばざるをえなかった人が多いのではないかと。
眺望、近隣問題含めて、けしてよいマンションではないのは過去の書き込みで明白ですが
悲しいかな、買ってしまうと肯定するしかないんですよね、こんな物件でも…。
選択肢がもう少しあればよかったんですけどね。
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1637
匿名さん
>>1636 匿名さん
恐らく、同じ値段で85平米以上の他の物件に決めた人が多いんじゃないですか。ここの70平米の値段がだいたいそれぐらいですから。千里中央にどうしても住みたいのなら、広さは我慢すれば良いでしょうし。
私は、始発駅でなくなり、置かれている立場(北摂ナンバーワン)、環境が激変する可能性を危惧しましたよ。
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1638
匿名さん
>>1632 匿名さん
ドアやクローゼットの持ち手って、そこにどんな差がうまれているのですか?
プロの眼を是非ご披露して下さい。
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1639
匿名さん
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1640
匿名さん
ま、買いたい人が買うってことでいんじゃないかい? 買わない人が一生懸命粗探ししたところで何の意味もない。千里中央徒歩五分ならこんな感じだよ。快適に住めると思いますよ
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1641
匿名さん
毎日は生活の積み重ね。
それがストレス少なく過ごせるのがいいですね。
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1642
藤浪賃太郎
>>1640 匿名さん
快適に住めてもローンが快適ではない。
他の方の指摘通りライバル不在の天狗価格。
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1643
匿名さん
ローンが辛い方はやめなさい。難なく払える人が購入します。 それでも気になる、住みたいなら、少し平米が狭くても大丈夫な部屋選びなさい5000万以下でありますよ。
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1644
匿名さん
難なく買える人は、こんな狭くて収納のない部屋では満足できないでしょ
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1645
匿名さん
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1646
匿名さん
ここって、性格が歪んでる人が多いですね。購入できなくて悔しい気持ちはわかりますが、見ててみっともないですよ。
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1647
匿名さん
そうですよね、買えない人達のネガコメ見ていて非常に気持ちが悪いです。
ここより条件が良くて安い物件なんて今時無いのにね。
あったら教えてほしいわ。
買いたかったのに思ったより高くて買えない悔しさは理解は出来ますがあまりにも稚拙だわ。
相場が下がるのを指をくわえて何年でも待つつもりなんでしょうね。
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1648
匿名さん
何に対しての苛立ちなのか、買わない人が来て一生懸命ネガコメしてますよね。
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1649
匿名さん
まぁ、周りの住民からは嫌われてますからねえ、このマンション…。
仕方ないんじゃないでしょうか。
そうやってすぐ反応するから余計に遊ばれてるのかもしれませんけど。
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1650
匿名さん
ネガコメも多いだけに、注目されている人気の物件てことですよね。
本当に人気ない物件でしたら、ネガコメさえもありませんからね。
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1651
マンション比較中さん
こんな物件を買う人の心境がわからない。何が魅力なんだろう。
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1652
匿名さん
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1653
匿名さん
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1654
匿名さん
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1655
匿名さん
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1656
匿名さん
一番ヤバいのは周りの反対意見とか要望を無視してギュウギュウに詰め込んだことでしょうね。
ベランダ越しのプライバシー侵害、覗き見し放題だし。
阪急は代理を挟んで知らん顔しないでもっと話し合うべきだったのではないかと。
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1657
マンション比較中さん
そりゃこんだけ魅力がわからない物件に仕上げて、営業マン偉そうで、しかも高いんだから、叩かれるでしょ。それに周辺住民からの反対もあるなんて。
この物件買うのはさすがにリスク高いよね。
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1658
匿名さん
>>1648 匿名さん
まわりの人から好まれないような振る舞いをするから叩かれるのです。
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1659
匿名さん
なんでだろ。私には普通に魅力的なマンションに見える
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1660
匿名さん
どうせ買えない人が複数人になりすましてネガってるだけだからね。
ここが買いたくて買いたくて仕方ないんでしょう。
子供がたくさんいる賑やかなマンションになるといいですねー。
そんな生活楽しそう!
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1661
匿名さん
>>1660 匿名さん
子育て世代で、中心価格の5500万円のマンション代払える方の、医者、弁護士、祖父母父母贈与以外のご職業の方、社会勉強の為に教えて下さい。
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1662
匿名さん
>>1661 匿名さん
ただのサラリーマンですが、購入します
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1663
匿名さん
1654,1655さん
隣のマンションの敷地ギリッギリに建つ様がまるで隣の敷地を突き刺すように建てるようだ、と笑って教えられました。
近隣問題になりかねない、と。
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1664
匿名さん
>>1660 匿名さん
いやー幼稚園のお迎えとかでお母さん話に夢中、子供は広がって遊んで入る車の迷惑とかは勘弁ですけどね。 あの作りから行くと子供は車ロータリーまで出て来そうで怖い。
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1665
匿名さん
>>1661 匿名さん
確かに、気になります。40代会社経営者で遅い結婚、出産とかなら、わからんではないですね。
普通のサラリーマンは買えません。
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1666
匿名さん
普通のサラリーマンですが、購入します。共働きです。
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1667
匿名さん
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1668
匿名さん
>>1666 匿名さん
頑張って下さい。北急延伸で価値が落ちなければ良いですね。
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1669
匿名さん
>>1668 匿名さん
船場はマンション建つスペース無いし、萱野は地盤と治安が悪いから、延伸しても千里中央ほど栄えないと思いますよ。
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1670
購入検討中さん
私も結局、迷いに迷い購入しました。立地と校区で決めました。中古と悩みましたが新築の方がランニングコストが安いですし最新の設備ご入ってますから。でも高かったなあ。もう3,4年前に買えばもっと安かったんだろう。頑張って働きます。
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1671
匿名さん
>>1669 匿名さん
船場や萱野が栄えるかどうかは知りませんが、千里中央のお店が成り立ってるのは、始発駅だから。始発駅でなくなれば、立ち寄る必要性はなくなる訳で、商業施設は苦戦しますよ。みなさんそこをわかっていない。前に誰か書いてましたが、北急延伸は千里中央にとって命取りなのです。
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1672
匿名さん
終身雇用が崩壊した現在で、多額の住宅ローン怖くないかい?
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1673
周辺住民です。
>>No.1671
それは違うでしょう。
デパ地下、ピーコック、ダイエー、オアシス、KOYOなどのスーパー、モノレールとの乗り換え駅、図書館、大型家電店、多くの飲食店、習い事教室等があり、その集客力ゆえ千里中央は強いのです。
地下鉄が延伸しても、箕面はしょせんは東急不動産の従来型、画一型のショッピングモールと寂れ感たっぷりのイオン。その魅力は千里中央の足元にも及ばない。
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1674
匿名さん
>>1671 匿名さん
そうかなあ。千里中央付近も相当人が住んでいるし、やはり千里中央からの方が便利な人も結構いるのでは?
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1675
匿名さん
千里中央駅乗降客の29パーセントが箕面市民という事は、延伸によって乗降客が減る訳だから、年々衰退していくと考えるのが自然かも。
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1676
匿名さん
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1677
匿名さん
>>1675
この話題になるとみなさん必死ですが、1675:さんがおっしゃる通り、千里中央駅の乗降客が3割減ると考えるのが自然。
千里中央は集客力があるから人が集まるのではありません。終着駅故に、必然的に人が集まるのです。特に箕面や緑が丘等の鉄道空白地帯からのバスや船場地区からの徒歩で大勢人が集まります。
千里中央駅の成り立ちを知ってますか?何もないところに駅ができ、住宅地ができ、そこに商業施設ができたんですよ。
人がいなくなったら衰退するというのは、当たり前の考え方。
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1678
匿名さん
>>1673 周辺住民です。さん
そしたら、今ある千里中央の商業施設が10年後に全てあると断言できますか?
商業施設は商売をするところです。商売が成り立たなくなれば、商業施設は成立しませんよ。千里中央から人は間違いなく減りますから。
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1679
匿名さん
>>1673 周辺住民です。さん
あなたが書いてるお店、経営やばそうよ。
ピーコックとダイエー→イオンに身売り
オアシス→イズミヤと合併
コーヨー→千里中央には存在しません
大型家電店→撤退秒読み
飲食店→どこも零細飲食店
これじゃあ千里中央の未来はないよね
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1680
マンション検討中さん
先着順で35戸程度あるようですが,それ以外は,売れちゃたんですか。
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1681
匿名さん
>>1679 匿名さん
コーヨーは、オトカリテの下にありますよ。
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1682
周辺住民です。
1677さん、それも違いますね。
魅力的な商業施設が人を呼ぶのです。
終着駅だから人が集まるとかそんな単純ではないでしょう。
阪急の箕面駅、北千里駅、御堂筋の中百舌鳥駅。どれも終着駅ですが、人は集まってないでしょう。単なる最寄駅にすぎません。それはなぜか?? 魅力的な商業施設がないからですよ。せんちゅうが廃れることはないと断言できます。
1679さん
KOHYOはあります。ピーコックがKOHYOになりました。
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1683
匿名さん
千里中央の価値と船場、萱野じゃ全然違いますよ。 必死ですね。
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1684
匿名さん
ストレスじゃないですか?このマンションスレに来て、否定して自分を保とうとするのは。興味ないなら早く寝たほうがいい。こんなところで暴れても生活の差は縮まりませんよ。
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1685
匿名さん
私も気になっています。最近購入された方からうかがいたいです。
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1686
匿名
>>1682 周辺住民です。さん
じゃあそう信じていればいい。
ジオレジを買った人は後悔すればいい。
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1687
匿名さん
>>1686 匿名さん
まるで小学生のような捨てゼリフですね。
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1688
検討中
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1689
マンション検討中さん
まぁまぁ、いじめはやめましょう。アンチ派の人の考えもわからんではない。
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1690
マンション検討中さん
みなさん色々なリスクを鑑みて検討されているでしょう。最近の投稿では道路問題と千里中央のポテンシャルが割とホットですが、少なからず間違ってはないと思いますよ。その辺も考慮する必要はありますよね。高い買い物ですからね。
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1691
匿名さん
>>1677
同感です。
千中でバスに乗換える必要がなくなる大勢の人達は、千中から消えますから。
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1692
藤浪賃太郎
営業マンの方遅くまでお疲れ様。
ジオレジはデメリットも多いですが、完売するでしょう。お金に余裕のある方羨ましいですね。
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1693
周辺住民さん
千里中央は古いデパート、スーパー、団地やら昭和感が多く残っている街で、ある意味魅力的ではありますが、寂れた街という事実は認めざるを得ません。
最終駅でモノレールやバスに乗換える人達の行き来で賑わってるように見えるだけでは。
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1694
匿名さん
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1695
匿名さん
千里中央は延伸しても始発が残るってどこかのレスで見たような気がするのですけどどなたか情報ありませんか?
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1696
匿名さん
>>1695 匿名さん
私もそれ聞きました。
新箕面発と千里中央発が交互で来ると。
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1697
周辺住民さん
>>1697
そのためにはレールを増やさなければならない?ため不可能だと私は聞きしました。
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1698
匿名さん
>>1696 匿名さん
残ったとしても、朝だけじゃない?新箕面まで延伸したら、これまで徒歩orバスで千里中央を利用していたかなりの人が新箕面や船場から乗ると思うから、そんな効率悪いダイヤにするかな。千里中央の地下に折り返し設備も作らないといけないしね。
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1699
匿名さん
>>1683 匿名さん
誰も萱野や船場の価値の話はしてないと思うけど。千里中央が下がると言ってるだけじゃない?営業マン?
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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1700
匿名さん
外から帰ってくるときの入り口はいくつありますか? 自転車置き場と、裏手東側と、駐車場からの西側と、エントランスだけでしょうか?エントランスの東側階段横にあるのはドアかなぁ
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