ジオ千里中央 ザ・レジデンスについて

価格はモデルルーム提示分は表立って出せなさそうなので
参考の為、坪単価220万での一般的な予算を算出してみました。

なお坪単価はあくまで販売価格を面積で割った数字の為
異なる費用である別途工事費や諸費用は坪単価には含まれて
いないのが一般的です。本体工事費以外の別途工事費用は
坪単価の中には含まれていないのと、ローン手数料や販売価格に
かかる税金、諸費用も本体工事費とは別に必要なお金となります。

その為、だいたいの予算の目安としては一般的には
坪単価×延床面積＋２～３割増で見積もると近くなります。
（今回は仮に消費税1.08倍も加味して、暫定1.2倍で設定、仮計算）

ジオ千里中央　ザ・レジデンス簡易予算算出

3LDK
Dg type 70.32㎡　21.27坪　4679万円　x1.2＝　5615万円
O　type 71.11㎡　21.51坪　4732万円　x1.2＝　5679万円
I　type 78.66㎡　23.79坪　5234万円　x1.2＝　6280万円

4LDK
F type 81.88㎡　24.76坪　5448万円　x1.2＝　6538万円
Wr type 89.57㎡　27.09坪　5960万円　x1.2＝　7152万円
M　type 93.16㎡　28.18坪　6120万円　x1.2＝　7344万円

70㎡はよくある下限価格を設定する為の狭い宣伝部屋として
実際に家族で住むなら78～81㎡のI・Fタイプぐらいでしょうか。

6500万を頭金500万で30年ローンとして…16.7万/月
管理費・駐車場代・光熱費・水道費＋で少なく見積もっても支払い毎月20万超え。
引っ越したいけど、なかなか住みにくい世の中になりましたね…。

>>1041
駄文長々とご苦労さん
何がしたいのかよく分からんが君には無理なマンションって事ですな。

>> 1042
情報提供の場ですから、憎まれ口しか叩けない方の戯言よりは有益ですよ

＞＞1039
それは売る側の文句で買う人が居るかどうかとは別。
東京も価格が上がりすぎて買える人が減ってしまった
ので新築物件数は減っている。

なんとなく綺麗な中庭の写真とか駅５分で高い買い物を
しないように注意して下さい。

とりあえず水場を無くしたり、ロータリー式の車止めなどを無くしてやれば
もっと管理費も安くできそうだし、もっと平面駐車場を増やせそうですよね
なぜこんなホテルの入り口のロビー前みたいな設計にしたのやら

>>1041
別途工事費って例えば何があるんですか？

民泊制度を国を挙げて推奨していこう、というなかで
大阪は率先して1月に条例成立済み、施行が今年の10月なので
いずれ海外客が泊まる際の見た目を考慮しているとか？
国が推している以上、デペロッパー側も暗に無視できない気がします。

民泊制度なんて狂ってますよね。
せめて分譲マンションではやらないように管理組合で決定するべきですね。
外国人誘致より国民の安全な生活の方が大事です。

>>1043
本当にそう思います。情報を発信する場でもあります。それに対して文句を言うのはお門違いだと思いますよ。

順調に講じ進んでますよ。

水場は隣のプライム真似したんですかね？

奥の白いのが価格頑張ったマンション、ロジュマンです。
オシャレですよ。

1046さんも書いてますが1041さんの言う別途工事費っておかしくない。
販売価格って面積に220万かけるだけでいいんじゃないの？もちろん平均220なら方向、階数とかで幅はあるし、諸費用は別だけど。
220だと75平米で5000万か。
阪神間にくらべたら安いよ。千中のポテンシャルから見ると妥当な価格でしょ。

販売価格じゃなくて、購入の予算って書いているから素の販売価格を
提示した上で係数掛けてる形かと。

なお阪神間、都心部などより安い、って言い出しちゃうと億ションより安い、
芦屋より安い、タワマンより安い、となんでも安く言えちゃうので
周囲相場と比較する方が良い気もします。
千里のポテンシャルは高いと言うのは同意ですが。

民泊については、分譲マンションの部屋を切り売りして賃貸で貸し出している事案が
多いことを考えると、資産として購入者に部屋を渡している以上、民泊も規制が難しいかもしれません。
むしろ、国が推奨していますし。

特に千里周辺、泊まるところが千里阪急ホテルしか駅近くではまともなのがないので。

民泊って具体的に何かダメなの？デメリットしかないの？
民泊絶対反対の人は戸建買えばいいのになんでマンション買おうとするの？
クレクレで申し訳ないけど、教えて詳しい人。

マンションのメリットは駅近ですよね、それを優先したい人は遠くなりがちな戸建は
買わないと思います。で、問題は民泊運営したい人の条件も駅近なんですよね。

もちろん戸建で民泊をする方もいると思いますけどそれは個人レベルかと。
実際には民泊といいますが、新しいビジネスチャンスとしてマンションを利用して
企業が介入していく可能性があります。

中国の方は基本、家族親族4～5人などで来日されるので、一人一泊8000円で客室稼働率を
少な目の50%稼働で考えても月48万～60万ほど。企業ならこれを複数運用するかと。

千里でいえば生活要素を排除した貸出専門の部屋を駅近くのマンションを用意してやるのですが
駅から近い、梅田、なんば、伊丹空港にも簡単にアクセスできて新大阪から京都でも東京でも
各地にアクセスが可能。ヤマダ電機で免税の買い物ができる千里中央ということで
民泊サイトでも便利かつ集客、アピールにつながります。

しかもマンション全体の修理・保全費用は他の住民からも集めれますしデペが段取りする。
人が来なくなったら最後には部屋自体を資産売却できますし、最悪ペイできます。

現在、大阪は宿泊施設が足りなくて、近隣の蛍池ラブホ街にすら中国人が宿泊に来ています。
駅直結の大阪市内のタワマンスレなどでも問題視されることが多いので機会があればご参照ください。

なるほど、ありがとうございます。
という事はココは最悪売れなくても阪急自体が空き部屋で民泊運営すればペイ出来そうですもんね。
そう考えるとホテルっぽい車寄せからのエントランスも納得です。
まあ、民泊は国が推進してる事もあるし禁止させる事は難しそうですね、

千里中央に泊まる人っているのかなあ

千里中央に中国人が溢れ出す。

空港近いし、新大阪、梅田、なんばまで一本でいけるし、都心で泊まれるところがないとなると、泊まる人もいそうだけど。

>>1058
夜まで観光しにくいよね

>>1051
購入予算ですか。なるほど。理解力低くて失礼しました。
私は千里中央住人ですが、子供の学校の関係で阪神間で物件さがしたのでその感想なのですが、駅徒歩圏での比較は千中と比べて総合的に同等と感じましたので阪神間の250に対して千中220は全然妥当と感じました。駅徒歩圏なので山の方の価値は別とします。でもおっしゃる通り芦屋徒歩圏はまた別ですね。300くらいか。西北とか千中比較できると思います。でも夙川や住吉は街の雰囲気が良くてそれが利便性とは別に価格アップするので味気ない千中よりも阪神間は総じて人気＝価格アップとなる。
私の結論は道路広いし利便性が上の千中に住み続けることにしました。

東京の不動産価格もピークアウトと言っているのに・・・
阪神間と比べて妥当という判断は間違いないかもしれないけど
今の価格が高くないかの検討はしてるのかな？

今の相場でマンション買うなんて金が余ってしかたない人達だけだから、そういう人達には使ってもらった方がいいのでは。

>>1062
下がる時やってくるのでしょうか

人材不足でそんなに下がりませんよ。
これからは中古物件が人気になりそうです。

人材不足なんかそんなに関係ある？　建築資材は中国バブル崩壊で
安くなっているし、マンションの新築物件数も減少傾向だし。

それに供給側の事情がどうであれ、ボチボチ買える価格から離れて
きて需要側ではもうピークでしょう。　

人材不足？

>>1061
1060です。あなたの言う通り投資でなく実需なので今の高い価格では買えないという結論になりました。(阪神間ですが)
ここの検討者でなくすいません。
しつこいですが、ここは220ならある程度売れるのではないでしょうか。

金額もまだはっきり出さないし、だんだんシエリアタワーの方がいいように思えてきて、資料請求しました。

モデルルーム裏口で相変わらずタバコぷかぷか。目隠し付いても見えてますよ。

>>1069
私もタバコ大嫌いですが、それは何も悪い事ではないと思います。ビル内オフィスなら喫煙室もあるでしょうが、間借りのマンションギャラリーなんですから、裏でタバコを吸ってもいいじゃないですか。モノレール横がんこの前でも昼休みにタバコ吸うサラリーマンや女性を見かけます。そちらの方がよっぽど煙く、通行人に迷惑です。

>>1066
1064ではありませんが、今、建設業では全体で慢性的に人手不足になっていて
募集をかけても人が集まらない状態です。
製造業、運送業も同じで、いろんな会社で人が集まらない、と悲鳴が上がっています。

特に建設業は東日本大震災の復興事業と東京オリンピックの準備が重なっており
この傾向はしばらくは続くと思われますが、今回の九州の状況から見て
おそらくずっと建設関係は人手が足りない状況が続くと思います。

なのでこのマンションは今までのマンションよりなぜ高い？と思われる方が多いですが
世間の状況から見て、現場の人件費を高めにして無理をして人を集めている可能性もあり
資材の高騰もあり、物は同じでも少し前の周辺相場より高くても、不思議でなかったりします。
マンションってやっぱりタイミングですよね…。

以前にも営業の方の歩きタバコの指摘がありましたけど、背の低い子供たちも
歩いている一般道だからこそ、喫煙者の方は火に気を付けてほしいものです。
吸うなとは言いませんが、モラルを見られていることは御忘れずに。

喫煙の善悪ではなく、客から見える場所でタバコタイムしてる時点で完全にアウト。

いまさらながらこのマンションのWeb広告の画像（マンション入口のやつです）を見ましたけど
本当、車寄せからロビー、エントランス、と、もうホテルにしか見えない作りをしてますね。
どうしてこの規模のマンションにこんな大きな車寄せを作っているのかと思ったら、民泊狙いなのかあ。

ほんとに民泊仕様ならセキュリティもなにもない やだなー

個人相手に販売職してて、煙草臭いとかアウトでしょー。

あほらし、、、
もう少し有意義なやり取りをしていただけませんか？

そうですね…以前はここはもっと肯定的な意見と活発な書き込みがあった気がしますが
金額発表後、ものすごい勢いで興味が失われている気もしますね。

駅まで1分のシエリアが似た坪単価になるらしいので、定借期間も70年でかなり長めなので
どうせならそちらに…と興味が移ってきているのかも。

定借を毛嫌いする人がこちらのレジデンス、定借でも駅近＆タワマンをとるならシエリア、と
住み分けていくとは思いますが。

>>1080
シエリアはそんなに安いんでしょうか。私達はもうすぐ定年なので70年もある定借でもいいかと思っているのですが、タワーマンションの定借だと今後どうなるのでしょうね。他のタワマンも70年も経てば建て替えが必要じゃないでしょうか。それなら安いシエリアでいいかと最近思い出しました。すみません、ここのスレでタワマンの話をしてしまって。

>>1081
坪240と聞きましたがどうなんでしょうね

だんだんシエリアに気持ちがうつってきました。 皆さんはどうなんでしょうか？ 焦って購入して、殆ど売れ残ってる状態が続くとか悲しすぎるので、様子見ようかな。シエリア検討しようかな。と毎日気持ちが揺れます。

シエリアなんて関電の定借ですよ、70年しか住めないし
建物の価値もなくなるじゃないですか


定借だからこことおなじ値段にできるのでしょうけど
天下のジオとくらべないでください、格がちがいます


駅から5分と1分なんて、はっきりいって誤差ですし
モノレールの駅にならジオの方が近いじゃないかなあ？？？


シエリアは駅の上で絶対にうるさいし、タワマンなんて地震でつぶれますよ
こちらはとっても静かだし緑もたくさんだし景色もいいですよ


ジオを選ぶ方は品の良い紳士な方も多いと思うし
モデルルームに見学に来られている人達もきれいでセレブな方達が多いです

>>1084
モノレールからもろに近いのがシェリアタワーですよ。たぶん千里中央知りませんね？


上新田はこんな感じです。

ごちゃごちゃしてますが、千里中央には近いですよ！


関西では天下のジオなんですね。

シエリアって関電なので当然にIHですね。で、IHの電磁波ってWHOが危険としている2mガウスを遥かに超える値を出しているのです。日本はほんとそういうとこ甘いですね。まあ、関電に楯突いたら広告マネーがなくなるのでマスコミはダンマリですが。

あとシエリアに限らずタワマンの高層階は、下に降りるのに5分くらいかかることも珍しくないとか。エレベーターなかなかこなかったり、来ても満員だったりで乗れなかったり。高層階は窓開けれないですね。

>>1084
ジオでもマンションに70年は住まんやろ。
大雨の日とか1分の方が良くないか？

モデルルーム、セレブばっかだった記憶ないな
普通の人達ばっかやで

ジオの営業丸出し

>>1087
私も駅徒歩1分と5分ではかなり違うと思います。現在、駅徒歩4分のところに住んでますが、雨の日は大変ですし、もう1分近ければと毎日思ってます。傘いらずで駅に行けるのは本当憧れです。

天下のジオ、のセリフを他マンションのページにも書き込みしてる方がいますが、同じ方ですかね？

マンションの耐久性は60〜70年程だと聞いています。
その頃には建て替えで、3年は出なきゃいけないみたいですよ。

ジオレジデンスの営業さんなのか、千里中央に引越するまえに
モデルルームに浮かれて要望書を出しちゃった若いママさんか。

お気持ちはわかりますが、さすがに5分と1分では誤差にはならないかと。

それにしてもシエリアもすごい（というよりえげつない）価格にしましたね。
低地借地権であっても、駅1分、イオンモール直結、共用施設有りで
シエリアが同価格帯になるなんて誰も予想していなかったのでは。