周辺住民さん
[更新日時] 2011-01-21 17:21:34
最寄駅:東急田園都市線 青葉台駅 徒歩9分
住所:神奈川県横浜市青葉区青葉台2-34-9
述べ床:20,493平米
RC10階
着工:2010/3/1
竣工:2012/3/1
売主:相鉄不動産、長谷工コーポレーション、日鉱不動産
施工会社:長谷工コーポレーション
ドレッセ青葉台以来の待ちに待った大型プロジェクトですね。
川崎汽船社宅の跡地、つまりグランディスタの横の敷地に建つ大型マンションです。
総戸数も250前後あるそうです。
現地には建設計画も案内が立っています。
2012年10月には、坂の下に、ブランズ青葉台二丁目という60戸弱のマンションも建ちます。
青葉台小学校・青葉台中学校区でもあるこの近辺でマンションを探している人には朗報です。
ぜひ情報交換をしましょう。
※スレタイを「青葉台待望の大型プロジェクト(仮称)JV青葉区青葉台2丁目計画」から「青葉台コートテラス(旧称:JV青葉区青葉台2丁目計画)」に変更しました。(管理者)
こちらは過去スレです。
青葉台コートテラスの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2009-11-08 08:01:55
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市青葉区青葉台2丁目34-9(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
245戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]相鉄不動産株式会社 [売主]阪急不動産株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]JX日鉱日石不動産株式会社 [販売代理]相鉄不動産販売株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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青葉台コートテラス口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
>199さん
一ヶ月500円で、生ゴミを捨てていると考えたら、高いと思う人もいるでしょうね。
私はディスポーザーの便利さを優先しますけど。。
管理費って、そんな明細まで載っているんですね。
細かくて良心的だと思いました!
普通どこでもそうなのかな(笑)
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202
匿名さん
199です。
管理費の収支決算報告はどこでもあると思いますが、詳細まで報告する義務があるかはわかりません。
うちのマンションの場合は細かくまで(何の保守点検を何回実施して、それらの費用がいくらかかったかなど)報告してくれます。
明細がわからないと管理費がどのように使われているか不明なので不安になるのではないでしょうかね?
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203
匿名さん
ここのマンションも、管理費の収支決算報告は詳細に明記してくれるといいですね。
私もそれが義務なのかは分かりませんし・・管理費を私的流用する人もいないとは思いますが。
余談ですが、知り合いのマンションの話。
防犯カメラを新たに設置しようと決まり、いくつかのメーカーで見積もりを取りました。
でも、結局そのマンション内に、防犯カメラのメーカー勤務の方がいて、その人経由でかなり安く設置できたそうです。
なので、色んな職種の方が住んでくれると便利だなぁと思いました(笑)
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204
検討中
青葉台住民ですが、通勤だけは、如何ともできません。ココにするか、武蔵小杉にするか・・・?!思案中です。
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205
匿名
ムサコなんかと比較してるんならムサコに行ってくれ!
本当にココに住みたい人は自分も含めていくらでもいるから。
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206
匿名
青葉台は田都の中でも人気だし、ここは立地も良いし住みたい人はたくさんいるでしょう。
でも204さんの様に検討しているなら他の地域と比較することは悪いことではない。
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207
匿名
倍率高いから、ライバルには少しでも消えてもらいたいんデショ。
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208
近所をよく知る人
このマンションの裏の公団に昭和40年代に10年ほど住み、
その後も実家は青葉台にある通りすがりのものです。
40年近く、青葉台の変遷を知るものとして、、、
まずデメリット
昔に比べると残念ながら青葉台はかなり猥雑な印象の街になってしまいました。
それなりの所得の方が多いのでしょうが…。
駅前バス通りが狭いわりに(これは昔からですが)休日の車の量は増える一方。
お店も入れ替わりが激しいわりに、新しいお店は今一つ。
すみません、ただの中年の愚痴ですが、昔のように緑にあふれ
静かな住宅街だった青葉台が懐かしい今日この頃です。
行き帰りの田園都市線の混雑ぶりは半端じゃありません。
特に青葉台は東京方面から帰ってくると本当に遠く感じ、疲労が蓄積することは確実。
私は青葉台を使って通勤通学をしたのち、他の地域に引っ越してはじめて田園都市線の異常ぶりが
よく判りました。
次にメリット
このマンションの立地は本当に良いと思います。青葉台の中でも一等地に入ると思います。
むかしは川崎汽船の社宅が建っていましたが、見通し、眺望、風通しが素晴らしいです。
246からも離れ、鉄塔もなく、周りは静かな公園、住宅地、学校も近く。
駅前前回のドレッセと今回のこのマンションなら、古くからの住民は間違いなくこちらを
選ぶと思います。
私なら、田園都市線東京方面を使って通勤通学する家族が多いならこのマンションは選ばないかも。
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209
匿名さん
お父様方の覚悟如何による、という事でしょうか。
奥様方にとっては、一目惚れ物件であるのは間違いなしという感じですね。
青中も、帰国子女が多数通っており、学力レベルが高く評判が良いと聞きました。
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210
匿名さん
資料請求をいただいた方には、一般オープンに先駆けて特別案内会にご招待いたします。
とHPにありました。
あまり充実していない紙4枚の資料の後、
6月下旬頃に送られてくるはずのものがまだ届いていないのですが、
もう受け取られた方っていますか?
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211
匿名さん
そういえばきちんとした資料、うちもまだ届いていません。
遅れるとは言っていましたが、早く来ないかな。
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212
匿名さん
とってもうらやましいと思うのは
地獄の通勤電車に乗らないという女性が
ここには多いということです。
いいな~
だんなさんに、朝夕我慢してもらうだけなんて。
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213
匿名さん
専業主婦の私にとっては、田園都市線の通勤地獄を味わうことなくとても素敵な立地です。
でも、主人は大変だろうなと想像します。
それに、このあたりだと都内の高校に通う子どもたちがたくさんいるので、
子どもが都内の高校に通学する事を思うとかわいそうかなぁなんてことも思ったりして。。。。
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214
匿名さん
生活レベルの高い方々にはなんとなく満員電車に乗って欲しくないです。
格差が広がっても通勤電車だけは平等なんてなんかおかしい。
所得を生かしてもっと余裕のある仕事、通勤通学ができるといいですね。
そうしたら電車も少し空くかも。
どこかの国では子供にタクシーを利用させているとか。
安全対策でもあるらしいですけど。
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215
匿名さん
>>214
そもそも本当に生活レベルの高い人は、電車に乗る必要のある所に住まない。
田園都市線程度だとせいぜい小金持ちぐらいかと。
グリーン車とかライナーがある沿線だったら、まだマシなんだろうけどね。
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216
匿名さん
駅からマンション建設地まで歩く途中にある葬儀屋さんが、ちょっと気になります。皆さんはどうですか?長く住まれている方は気にならなくなるのでしょうか?
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218
匿名さん
216さん
コートテラスからは、少し距離もあるし、規模も小さいので、さほど気になる存在でもないかと思います。
個人的には、ぜんぜん気になりませんよ。
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219
匿名
満員電車に乗るくらいか・・・。羨ましいです。私もそう思いたい。
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220
匿名さん
クルマで通勤ルートを確認して、途中の葬儀屋さんを発見しました。毎日 その前を通って通勤するとなると規模は小さいですがやはり気になります。それ以外はよさそうなので残念です。以前 桜新町でも葬儀屋さんができるとなって町中 大反対したことがあったと思います。ま、いずれ自身も世話になるので複雑な気持ちですが。
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