エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート２

14階程度のマンションで二重サッシだの24時間換気なんて、要するに騒音と空気が悪いマンションだと証明しているようなもんだ。

マンション生活知らないで、エアーズをネガするだけが生き甲斐なんですね、、、、２４時間換気は常時作動が常識でしょう。場所や階数は関係無い。
しかし悲しい人だ。

>>669
いちいち人格否定みたいなコメントはしないで、淡々と反論できませんか？
マンションのネガコメント書いてる人はあくまでエアーズのことについてネガを書いてるのに、それに対してその人の人格を否定する書き込みで反論するはあまりにも幼稚かつ低レベルのディスカッションです。
そんな人間性の人ばかりが集まるエアーズと思われますよ。
淡々とマンションに関する事実だけで反論してください。いちいち余計なコメントつけるのはよほど図星で苦しいから、ですよね。

>>666
664です。そう言われてみれば通路がそこにあるから窓開けて寝るということはそもそも想定されてないのですね。

マンションには住んでいますが、真ん中に玄関があるタイプのため、両端(リビングと寝室側)は外に面しており、初夏や夏の夜は窓を開けて快適に過ごしていたのが当たり前と思ってました。

環境基本法２条３項は、「公害」という語について、以下のように定義しています。

「この法律において「公害」とは、環境の保全上の支障のうち、事業活動その他の人の活動に伴って生ずる相当範囲にわたる大気の汚染、水質の汚濁（水質以外の水の状態又は水底の底質が悪化することを含む。第16条第１項を除き、以下同じ。）、土壌の汚染、騒音、振動、地盤の沈下（鉱物の掘採のための土地の掘削によるものを除く。以下同じ。）及び悪臭によって、人の健康又は生活環境（人の生活に密接な関係のある財産並びに人の生活に密接な関係のある動植物及びその生育環境を含む。以下同じ。）に係る被害が生ずることをいう。」

この規定に列挙された、大気汚染、水質汚濁、土壌汚染、騒音、振動、地盤沈下及び悪臭の７種が典型的な公害であり、典型７公害と呼ばれます。

エアーズはいくつ当てはまると思いますか？

駅距離も道路も行けばわかる。そのままを実感して納得すれば良いし、気になるなら買わなければ良い。決定権は消費者にある。
誰もがわかるポイントを誇張して攻撃する意味が理解出来ないな。

湾岸道路357号と湾岸高速道路の２本がマンション真裏を走っているので大気汚染は避けられない。
中央公園前の高架橋を渡るとわかるが、とにかく埃、粉塵はたくさん舞っている。
市川塩浜方面から来るトラックなどは、土や砂利、いろんな物を積載した車両が通ります。
鉄鋼団地方面から来るトラックなどは、廃材や資材などを積載した車両が通ります。
疑う方は実際に行ってみてください。
朝5時頃は特に通行量が増えます。
日中も幹線道路沿いはトラックが多く、空気が悪い。
子どもが中央図書館に行くときは、絶対に高架橋渡って東野側から行かずに、富岡通り、今川沿いに行くように言っています。
塵、PM2.5、砂埃など、マンションに住む人たちは洗濯物とか大変だと思います。

>>673
家って住んでみないと分からないこといっぱいあります。モデルルームは二本の幹線から一番遠い場所だか実感わきませんでした。
だから、周辺住民の皆さんからこういうマイナス点を先に聞けるのはとてもありがたいです。
その上で値段と比較して一消費者として決めたいと思います。
エアーズできると内側の戸建ての守護神になってくれそうですが。

たしかに、マンションギャラリーの販売員はその場所に住んでいる訳じゃないし、自分が買うわけでもない。
仕事中はマンションギャラリー内にいるから、外の様子なんて気にしませんしね。
夜に一度現場を見に行った事があります。
結構湾岸道路の重低音の車両の騒音がゴーって遠くから地響きみたいに聞こえてきました。
ちょうど仕事を終えたマンションギャラリーの女性二人が出てきたので「結構、音が響きますね」と言ったら「えっ？そうですか？これくらいなら大したことないですよ。」と言ったのを聞き、正直違和感を覚えました。
あの地鳴りみたいな音を大したこと無いだなんて、随分いい加減だと思いました。

>>673
掲示板なんだから、プラス面、マイナス面を現地を知らない人向けに判断情報として書き連ねるのは当たり前。それがなければ情報源としての掲示板の意味はないよね。検討者もばかじゃないんだから、それも少しは参考にしつつ現地に行って確認するでしょう。そのさい、事前情報があれば、漠然とブラブラするより確認漏れがなくなるので、とても有益だと思いますよ。モデルルームでの設備確認も同じことです。

例えば地上で聞いた高速の騒音が予想より低いと思っても、実際は高層階では遮るものがなく音は遮音壁を越えてくるため遥かに大きく聞こえることが予想されます。それを知らずにこの程度なら我慢できると思うか、これ以上になることを覚悟しようと思うかで、購入の判断や、入居後の満足度に大きく影響します。

現地確認すれば誰もがわかるポイントと言いますが、マンション見学初心者はポイントを結構見逃すものです。ポイントを事前に押さえず何となく感じたままで判断するのは後悔の元です。まあそういう人がイメージ戦略のターゲットなのかもしれませんけど。

ネガを全て押さえた上で、現地も見て、全て納得して買うために、ネガは必要です。

誇張して言われているネガが酷すぎるなら、現地確認ではっきりするので、逆に販売促進になるんじゃないですか？思ったより問題ないねって。すぐにわかる誇張ならね。概ねほんとのことなら、、、まあ気持ちは分かります。

過去ログも読みましたが、とにかく気になるのは

排気ガス
騒音
振動

です。振動は建物できてみないと分からないと思いますが、騒音と排気ガスは357の陸橋の上でしばらく観察していましたら、やはりうるさいと思いましたし、空気も悪かったです。

エアーズはあの場所と比べて何が軽減要素、対策済みでしょうか？例えば高速側の通路は完全密封するから大丈夫、とか、逆に変わらないから覚悟せよとか、ご意見教えてください。良いことも悪いことも両意見歓迎です。

ちなみに二重窓は過去に高速横賃貸で経験ありますが、寝静まると音はかすかに漏れてきて、うるさかった覚えがあります。エアーズの二重窓は何か特別仕様ですか？
また二重窓でも換気が24時間式で、そこの換気穴から音が入って来てうるさかったです。エアーズはどうなんでしょう？

こちらって、外廊下の窓は可動式ルーパーですよね？
目隠ししながら通風性を持たせるっていう。
普通は外廊下の窓は閉め切りにするものですよとのご意見がありましたが、やはり騒音があるので在室時に窓を開けることは想定していないのでしょうか？
それだと可動式ルーパーの魅力半減なのですが。

また、外廊下側など二重窓のある部屋の24時間換気口は防音型でしょうか？
いくら二重窓にしていても、換気口が通常型だと音がガンガン聞こえて意味ないと思ってます。

あと、標準で付いている電球はLEDですか？
お風呂場はダウンライトではなくブランケットで蛍光灯と書いてあるので、他の標準のダウンライトの電球はどうなのかなと思いまして。ひょっとして全部蛍光灯型ではないですよね？

同じように、共用部はどうなんでしょう？
外廊下や非常階段も含め、今どきなら当然全てLEDだと思ってますけど、それであってます？

セキュリティで言うと、16台の防犯カメラ設置とありますが、住戸だけでなく防犯カメラも24時間監視員が監視してくれるのでしょうか。録画だけだと抑止力向上程度ですが、監視までしてくれているととても安心です。

あと気になったのは、当然魔法瓶浴槽なんですよね？
また、ディスポーザは連動して自動で水が流れるタイプでしょうか？

ホームページからは読み取れなかったので、先に見学行かれた方、教えて頂けませんか？

浦安で大規模新築マンションがもう出ないというのが悩みどころです。
浦安以外なら東京かなと思いますが、車は家族のために手放せないので、駐車場付で比較物件あるでしょうか？
価格は駐車場無料なら4500万円くらいで駐車場なしなら4000万円くらいが良いです。

浦安だし魅力的なんですよね。
環七の中よりは立地良い気がしますが、迷いますね。

>>684
すみません、環七内側の地域より立地が優れているのはどういう点ですか。

明海大学真裏に大規模マンション建たないの？
建ったらエアーズよりはるかに大規模、しかも立地も最高ですけど。

明海計画は塩漬け、出たら７０００万円以上

>>688
今出たらということですよね。
今出されたらとても買えないので、オリンピック後に適正な建築費でエアーズぐらいの坪単価で出ないかなあ？

日の出にも出来ますよね？大和が土地を落札してませんでしたか？

>>692
あれは商業施設の土地です。しかし、市のルールが変われば低層マンションはできるかもしれませんね。

日の出二丁目は双日都心開発
86戸で坪単価300万円
70平米でよくて6500万円以上の予算があれば待てば良いのでは。新春には発売予定とのことですよ。

明海も日の出も騒音、大気汚染、振動などは一切心配が無いですね。見張らしも良く、大型商業施設も近い。

わざわざ、騒音、大気汚染、振動、が懸念されるエアーズを買う方って、駐車場500円に魅せられてなんですかね？
駐車場〉居住空間 ？

カーシェアリングの時代に、駐車場重視の不動産所有なんて、あるいみ道楽者？余裕綽々の皆さんですね。

＞６９４
＞坪単価300万円
根拠はあるのですか。
単なる想像？

日の出二丁目計画の件、板のパート１から読み込んで下さい。
２月だったかな、建通新聞の具体的な記事がソースです。

元町のイニシアで単価250万円の時代、日の出が300万円は仕方ないのでは。
来年入居のエアーズは220万程度。新築マンションの値上がりが中古に波及するだろうし、予算5000万円以内なら真剣に考えた方が良いと思います。

>>698
そう、条件なんて高尚に考えてる余裕はないですよ。
買えるときに買えるものを買っておかないと。

マンション買うときの一番の制約は価格ですよ。
予算が少ない人はここで我慢しましょうよ。
駅から遠くても住めば都になりますよ。

>>698　元町のイニシアで単価250万円の時代

どうなんでしょうかね？コスモスイニシアって？

あまり良い印象が無いんですけど。

ちょっと舞浜駅寄りのURコンフォールの国道沿い住棟住まいの者です。騒音、振動等を懸念する意見が多いようなので、実体験を紹介します。と言っても、防音壁があるのでエアーズとは条件が異なるとは思いますが。
騒音は、もちろん外廊下では気になりますが、二重窓の部屋の中ではほとんど意識していません。寝室も道路側の部屋ですが、車の音はかすかに聞こえる程度です。夜中は上階の音のほうが気になります。
振動はまったく感じません。
粉塵は、道路反対側のベランダに洗濯物を干していますが、これも気にしたことはありません。ただし、道路側の駐車場の車には結構砂ほこりが積もります。
臭いや空気質にうるさい同居人も、特に不平を言っていません。

ということで、エアーズの環境についてはさほど心配せずに一応検討対象にしているのですが、その他もろもろを考慮して、今のところ消極的です。

我が家もコンフォール住民です。
702さんと同様、国道の音、振動は全く気になりません。
それより、TDRの花火の音が結構大きいので、毎晩8時半に赤ちゃんが起きてしまいます。住民にとっては、花火は毎日眺めるものではないので、、、。
一方で、国道の粉塵煤煙は、一見して空気の汚れは見えないものの、実はかなりひどいものと体感しています。ベランダに置いているすべてのものが、雑巾で拭くとススで真っ黒になります。道路と反対側のベランダなのに、物干し竿は１日で汚れてしまうので、赤ちゃんのものは干すのが躊躇われます。バスタオルなど大物は仕方ないので干しますが、、、。
いまの家賃が高いので、いい物件を探していますが、ここはちょっと厳しいかな、、、と思っているところです。

ディズニーの花火が観られるんだと思うと幸せ感じちゃいそうですが、
やっぱり毎日だと飽きてしまうかもしれませんね。

国道の粉塵煤煙はやっぱりひどいんですね。多少の覚悟は必要だろうと思ってましたが、
物干竿が一日で汚れてしまうレベルなのですね。洗濯物は浴室乾燥が良さそうですね。

デズニーの花火が良く見えるマンションに
一斉入居した時、初めの三日くらいは、
８：３０に多くの人がベランダにでて歓声を上げていました。
それが一週間で時報に変わりました。

大気汚染は24時間換気フィルタの汚れ具合でわかると思います。
この辺りだと1週間程度で真っ黒かも。
首都高沿いのタワマンなんかバルコニー側のリビング外壁真っ黒ですよ。
大物はクリーニング、普段の洗濯物は干さないで洗濯乾燥、もしくは浴室乾燥が良いと思います。

いやー、良いところも悪いところも出尽くした感がありますねー。早く次の期の販売始まらないかなー。ゴールデンウィークでの見込み客の獲得状況が気になるなー。これ逃したら次の山場はお盆明けだからなー。

塩漬けの計画が事業化するのは２〜３年先ですね。地籍調査完了後でしょうから。しかしながら発売予定の計画は値段が高い…
二極化が進む世の中、新築は選ばれた一部の富裕層向けで、それ以外は中古のリノベ中心の選択しかない悲しい時代になるのか!?

中古の方が、建築がしっかりしている物もある。
特に、タウンハウス弁天は三井が総意を結集して造った日本発の２ｘ４．
緑も多く植栽も豊富でこういう環境の集合住宅は二度と作れないだろう。
一戸あたりの土地の持分も多いし、駐車場も完備。
こういうのをリノベして住む方が一番賢いし、資産価値が下がらない。

マイホーム、新築欲しいよ。これ理屈じゃないよね

地元民ですが、357号線沿いの自転車通勤で5～8分。
実際に生活すると、遠いというのは、あまりしっくりこないですね。

舞浜北口に駐輪場たくさんあるし。

この距離で「駅から遠くない」といって販売したら間違いなく訴訟リスクですよ。

あなたはよほど体力と根気があられる方だと思います。

自転車やらバスを使わなきゃいけない時点で"遠い"です

駅まで信号なしの１本道。自転車なら10分弱。歩いている人も多い。
ただし殺風景な沿道で、上り下りが２か所。夜は暗いところあり。セブンイレブンができてよくなった。
車で駅に行こうとすると遠回りを強いられる。直線なら1.5ｋｍちょっとなのに、タクシーは1500円くらい。

市内でスーパー防犯灯があるポイントはすべて357号線周辺です。
共通しているのは暗い、うるさい、狭い、人通りが少ない、逃げ込む場所が少ない、などです。
話題に上がっている357沿いのルートは犯罪者に都合のいい条件が綺麗にそろっているように感じます。

以下のような事件もあったわけで、治安面であまりよろしくない通りと言えるのではないでしょうか。
http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2015/chikan.html
セブンイレブンの駐車場で犯罪者が待ち伏せすることも十分考えられます。

買い物は舞浜駅で済ませ弁天の住宅街を通るようにすれば、犯罪に巻き込まれるリスクは圧倒的に減ると思います。
心配し過ぎと言えばそれまでですが、

それをいうなら新町とかのマンション周辺道路の閑散具合も同じなのでは？

そうか。だから、バス使えということか。

>>716
>それをいうなら新町とかのマンション周辺道路の閑散具合も同じなのでは？
閑散具合だけで判断してしまうのですか？
新町の歩道と357脇の歩道はロケーションが大きく異なると思いませんか？

新町の多くの歩道はオープンで、静かでマンションのベランダという人の目につきやすい環境下にあります。
助けを呼べば近くを歩いている人や、マンションベランダから誰かが聞き付けて助けに来たり、110番してくれるかもしれません。

一方、357脇の多くの歩道は音を遮る高いフェンスに、50km/h以上で通り過ぎるトラックを始めとする車両に阻まれた狭き空間です。
助けを呼んで誰が聞き付けてくれるのでしょう？
だからせめてもとスーパー防犯灯があるのだと思います。

>そうか。だから、バス使えということか。
すみませんが、よくわかりません。