DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その26

物件概要で正式に売ったのは
380戸くらいで
途中で買ってる人はその売れ残りを
買っていないとルール上まずい

>>119
売れてなければお花をつけちゃいけない。
なんて法律も社会的通念もありませんので。残念ながら法律違反にもコンプラ違反にもなりません。

事実商談中アピールで花つける物件はたくさんありますよ。その商談の確度がどんなにひくくてもおすかんじ。

欲しかったところに花マーク付いていたが試しにそこが欲しいと要望したら
「すいません成約しております」と言われ断られました。

>>123
住不は(大手不動産はどこもそうだけど)売る相手を選んでるだけ。

>>124
中国人に売ってる時点で説得力ないだろｗ
別に非難してる訳じゃなくて商売なら当然だけどね

ここに限らず
他のマンション分譲だって、外国人頼みでしょ。

>>125
いや、そもそも中国人向けにつくってるから中国人富裕層様には買っていただきたい物件でしょ。

>>126
ネガでもポジでもない日経に名指しでここが書かれる程度には飛び抜けてるってこと。

中国人富裕層がたくさん買うこと=ネガティブではない。

>>121
この販売戸数は、正しいですか？

http://matome.naver.jp/m/odai/2141091191563875601
【冷戦?】日本国内各地のマンションで中国人と日本人が対立状態！
各地ですね。

>>129
正しいわけないですよね、笑
ただ社員以外誰も正確な数は知らないので
皆憶測で勝手な数を言っているだけだと思います。
また、日々増減するだろうし、概数は営業さんの話しを信じるしかないですが、それを言うと営業のステマとか言われるから誰も答えないというのが実情。
なので、私はスミフの営業じゃないし聞いた話しは
言いませんが、半年前の売件数は121が言ってる数をとっくに超えてましたよ！
だからMRに行けば？となる意味がMR行って理解しました。
つまり、検討材料を集める前にMRに行きたくないと言う方からすると情報が出てこないイライラからネガ発言したくなるのは分かるけど、残念ながら売り方戦略だから仕方ないですね。
それでも検討したい人は行くし、そういう人を対象にしてるんでしょう。
いくらスレで騒いでも変わらないでしょうね。
一期を開始してから早1年が経つので、もう大半の人は分かっていると思いますよ。
まあ本気で検討してるなら、ここに限らずMRに行って話しを聞くでしょ？行かないで騒ぐ人は検討者でも住居でなく
恐らく投資目的ではないかな？
実際の住環境判断基準は人それぞれに対して、ここにいる大半は眺望や駅近など不動産投資のセオリーばかりを強調し物件のROIを計る観点から意見を述べてる気がします。
だから、投資目線と住居目線の論点が噛み合わないから
おかしなスレになっているのかな？と。
結局、他の湾岸物件スレも似た様な話しで荒れてたりしてますしね、笑

でも物件概要の販売数の合計より多く売ってたら
まずくないのかな？

少ないのは売れ残りで問題ないし
売れ残りの数を後日先着順で売るのも問題なさそうだが…

でもスミフファンがいいならいいか

勝どき駅周辺はタワマン、海眺望、駅近がポイントなんだね。

http://diamond.jp/articles/-/68102

港区の台地に立つマンションと湾岸エリアに立つマンションのある物件。ともに築年数が同じで現在ともに1億円の物件だとして、2022年に売ろうと査定を依頼すると、一方は1億円2000万円、もう一方は6000万円。その差は2倍！このように、分譲マンション資産の二極化が起こると予測する。


2020年以降価格下落すると思えるエリアの代表格は、東京湾岸エリアに立つマンションだ。

湾岸エリアのマンションはここ10年くらいに一斉に販売された。新築されたマンションは、築後5年くらいから中古マンションとして売りに出され始める。そして、10年〜15年くらいで一気に増えてくる。

住み始めて10年も経つと家庭環境が変わったり、仕事で転勤があったり、ライフスタイルを変えてみようかと思ったり、いろんな変化がある。そうすると、住まいを変えようかと考える。こうして、10年も経つと、ぼちぼち中古マンションとして売り出す物件が増える。

湾岸エリアはこの10年、相当数のマンションが建った。その住宅戸数は、正確には分からないが、数万戸は軽く超えるだろう。これらが、あと5年もすれば、中古マンションとして市場に出る。物件過多で、中古価格が下落するという構図だ。マンションの価格を左右するのは、希少価値なのだ。

さらに、湾岸エリアは、地震など有事の際、脆さは常に言われていることだが、万が一首都圏直下地震だけでなく、他のエリアで大きな地震などがあれば、敬遠されることだろう。

↑営業妨害だね　内地が高くて売れないのかな。

>131
社員だと思ったらバイトだったかも？

>>131
第三者から言わせてもらうと、住友の営業から聞いた話よりも、121のように物件概要から積算したデータの方が信用できる。

それはない

山手線内より買えそうな価格（坪３５０）の勝どき晴海、あと豊洲は江東区、千葉や埼玉から移動してくるので売買は事欠かないよ　マンション買うのって３０〜４０代が多く需要がある

反対に山手線内の坪５００〜６００は３０〜４０代にはきついので買われない。
湾岸や吉祥寺、田園都市沿線、若手は山手線周りを買うんだよ〜

その記事、５０overが書いてる？


一昔前の感覚、古っ

>>137
物件概要のデータ教えてよ。
そんなの見たことないけど。

＞139
ちゃんと物件概要見ましょうね！

引用
「本広告を行い取引を開始するまでは、契約または予約の申し込みには一切応じられません。また、申し込み順位の確保に関する措置は講じられません。あらかじめご了承ください。（販売開始予定時期／平成27年3月下旬販売開始予定　）」

こう書いてある間に販売数が増えるとルールを守る会社としてはまずいのよ

>>80
DTの9分よりは駅近

中国人に部屋を借りる時代が来そうですね。

>>143
もうきてますよ。他の湾岸タワマンはどこも中国オーナーの賃貸物件はあります。
ただ、DTはその数がかなり増えそうですよね。

>>140
販売数が表に出てないのだからそう言う解釈にはならないのではないでしょうか

>>141
そんな比較でよいなら
駅直結の勝どき東よりも物凄い駅遠

>>138
それは、この物件に合わせて坪単価を書いただけだね。
実際には坪３００を超えると３０〜４０代にはきつくなる。

>>137
所詮第三者なんでしょ？当事者じゃない話しは全く響きません。
誰を信じるか？信憑性がどうとか？なんて当事者じゃなきゃ他人事だよな。
自分で調べて自分が納得するかでしょ。
だから、こんな第三者ばかりが好き勝手に憶測を論じてる話しを鵜呑みにしてる時点でアウトだよ、笑

>>147
匿名掲示板なんだから、おっしゃることはもっとも。
ここを買う気もないです。ポジネガのやり取りを楽しんでるだけです。

＞144
物件概要には正しい情報が載ってるでしょ
まずは概要を見ましょう。

販売数はここに各期で何戸販売か表示されるので
それの合計数以下になるのがルール

たまに概要が2つ出てるけどそれは次の販売の予告と
前回の売れ残りの販売を同時に行っている時ね

最近になって急にスレ伸びてるのはなぜ？

暇なんだろ

この街に千葉埼玉江東区からの人々が次々と押し寄せてくる

これは移民か

>146

２人の収入なら３５０位までなら問題ないです！
内陸まではまだ力足らずです。

KTTが終了しそうだからここにきてるだけだ
買いもしないのに。

>>150
人気の物件だからに決まってるじゃないか。
どう人気かは、想像力次第。

>>153
夫婦共稼ぎ、でローン返済
大変ですね。

今夜も晴海は強風が吹いています。
夕方の雨は横殴りで窓に叩き付けられていました。

>>157
買わない方が良いと言う意味ですか？

まだ3割程度しか売りに出されてないのに、掲示板でパート26ってどれだけ注目されてんだ、ここ。
来年の入居頃にはパート40ぐらいだな。

>>153
ちなみに350程度ならとは、
世帯収入どのくらいで、どのくらいのローン程度のことを意味しますか？

＞160
人として失礼ですよ

>160

笑ここで世帯収入なんて教えられませんが
フラットでいうと借入は年収合算で満額可能です

気になるならご自身でローンシュミレーションされたらいかがですか？

146,156,160
間に合う、KTTに急げ

PT晴海のオープンと共に静かになるんだろうな。

でＰＴ晴海が完売したらまたここに戻ってくる？
ここは息の長いスレになりそうだね

休憩所かw

No1物件ですから
いつでもお待ちしています。

>>167
何のNo1?

no,3でしょう

>>168
ねだん。

>>168
豪華さ

>>171
玄関とスパだけじゃないそれ。

坪単価400越えですから。

>>162
ここだから世帯年収言えるんじゃないですか。
世帯年収3倍程度のローンが理想ですが、
6倍って方もいるようですね。私には信じられませんが。。。

まあ、けどまじで一番いい物件だよね。
値段は高いことは認める。
でも立地や占有、共用含め妥協が一番少なくて憧れる物件であることは認めなければならない。
私は予算の関係でKTTにしました！KTTもここに負けないくらいいいマンションだぞ！
酔った勢いで書き込んでしまいました。
ネガに負けず頑張って下さい。
こちらは売れに売れてますので！

世帯年収三倍って、10年ローンか！！
全く！！

>>179
はい、年収1000万の人が6000万以上のマンションを買うのはちょっとやり過ぎです。。。

>>180
どこの地方の話してるのか。

1000万じゃ低いな、もっと働け

KTT購入者は２年後の金利で割高懸念にならないのかな
販売は２年先をよく見て値付けしてると思った。

投資の意味で今返済開始のスカイズ買った人は買値も含め相当得したと思うね、立地でパスだけど。


真面目な話、いまの金利1%以下は不動産投資としては超魅力だ

FRBのQEみてると金利が2年後に上がるか下がるかなんて予測難しいよ。

新築、中古共　都心タワマン以外値上がりせず商いの弱い不動産事情。

>>183
そんなに大きくは上がらないと思いますよ。
というか上げさせないと思います。日銀が。

で、今の金利なら1000万高くても総支払は3％時と比べてこんなに安いんです。
という営業の仕方をしているかと。

ここの価格はオリンピックと最低金利を折り込み済ですね。

>>186
オリンピックと
と言っても、
ＢＲＴはオリンピックに関係なくやる計画だったし、
選手村跡地は供給過多を招き兼ねないマイナス要素だし、
オリンピックのプラス要素は何？

>>187
オリンピック開催するから、東京都がBRTに参入して山手線につながった。(元は中央区単独で銀座予定)
オリンピック開催するから、晴海に商業施設がたった。
オリンピック開催するから、注目をあびるようになった。

もっとほしい？

>>188
欲しい

>>188
ここは元々、シャトルバスで山手線に繋がるのだが。
晴海にたった商業施設って何処？病院のこと？
注目はあっさり消えたよね。クロノとティアロの販売状況を見ての通り。　

>>190
一個目シャトルとBRTの所要時間と運転間隔の差がわからないならきっとあなたにはメリットでないですね。
二個目オリンピック跡地の商業棟。
三個目は三井晴海の影響でしょ。

オリンピック跡地の商業連、表参道調の街並み希望
ヒカリエみたいのではなく、表参道ヒルズやららぽのような横にお店が立ち並んで、ゆったりと散歩やショッピングができる感じがいいですね。

>173

すみません、こちらのマンションは坪単価400超えなのですか？

330/坪～

東京都の広域交通ネットワーク計画の中間報告がでましたね。

http://news.mynavi.jp/news/2015/03/09/300/

タワーってこれだけの設備だし（低層のマンションなんてラウンジすらないですよ）考えると３３０も安いのかもしれませんよね。でももし買うなら北向きか西低層になってしまいます。

>>191
オリンピック跡地の商業棟？
そんな先の物を期待しているの？悠長ですね。
辺鄙な場所だから、規模的に大きな商業施設になるわけないじゃない。

共用施設は１戸あたりにしたらたいした金額のものではないので物件価値への影響も小さいのではないでしょうか。なので共用設備があるからといって安いとは判断できないと思います。
恩恵があるとしたら棟内スーパーでしょうか。

>198
では何がよくてタワーをお考えですか？スーパーだけですか？

私は普通の低層や小規模マンションと同じ単価でしたら、大型の方が設備や管理も充実してる方がお得かなと思いますけど。

＞１９７
選手村で期待できるのは眺望のみですね

五輪選手村ができると何がいいかっていうと、
政府資本の投資と政策誘致が行われること。
投資では、通常のデベロッパー単体の開発規模とは桁の違う投資が行われて、インフラ開発が行われて街ができる。
政策誘致では、商業施設はもちろん、学校や特区誘致、特別法制度の適用など。

選手村は競技場じゃないから、人は来ないし意味ない！
みたいな、ワケわかんない人がいるけど、そもそも五輪期間なんてたかたが１ヶ月。五輪が重要なんじゃなくて、その後に使えるこれらの投資や政策に意味があるんだよ。

もともと晴海は何もないとこだけど、都心への近さは優位点だから、
逆にこれから新しく街をつくりやすいし、都心とリンクさせやすい。

タワーの強みは高層階の眺望と中低層階の価格なのではないかと思います。（ここは低層安くないけど）
価格・駅・駅距離などが同じだったらタワーの中低層よりも普通のマンションを選びます。

>>202
ご自分の好きな所買われた方がいいですよ
その方が失敗した時でも納得できるでしよ

>202

中低層の価格がタワーマンションの強みですか？
中低層の方に大変失礼な



こんな人と一緒にならないことを願います。

DTはマンションバスがあるのですか？すごいですね。

そうなるとBRT必要性をあまり感じないですね。

>>205
シャトルバスは渋滞の影響うけるけど、BRTは渋滞の影響うけないのでラッシュ時の所要時間の差すごいよ。

BRTは実質電車みたいなもの？

実質電車はＬＲＴじゃない？まあ路面電車とも言うけどね
ＢＲＴはバスに毛が生えたレベル

調べてみました。
BRT(Bus Rapid Transit)
LRT(Light Rail Transit)
Rの意味が違うんですね。
BRTはバスの輸送力を強化したもの
LRTは鉄道の輸送力を軽量化したもの
だそうです。
輸送力は
バス＜BRT＜LRT＜鉄道
かな？ゆりかもめはLRTなんですかね？

>>207
渋滞しないし、信号も赤にならないし、複数車両編成だし、バス内で清算じゃなくて停留所で清算(ここは駅チック)っていうバス。幹線まで歩けば2分に一本出るので本数だけは地下鉄並みかな。

>>208さんがいうようにバスに毛が生えたレベル。だけど、シャトルバスレベルでもない気がする。新しいジャンルなので何みたいとはいいづらい。名古屋のゆとりーとラインとかググってみるといいかも。

ゆりかもめといえば、豊洲で止まったままになっていますが、いつかは晴海にくるんでしょうか？　

>>208
LRTは実質電車ではありません。輸送力、定時制ともに通常の「電車」の足元にも及びません。BRTとLRTの輸送力はほぼ変わらず、軌道がないため初期投資額が少なく拡張性の高いBRTのほうが東京の交通事情では有利だと思います。
http://kokyokotsu.com/image05/list/hikakulist.html

なぜかLRTが過大評価される傾向にありますが、そもそも車道を走る時点で信号や速度制約、回転半径の制約など連結車両のBRTと大差がない訳です。

>>211
恐らく来ない。中央区が反対してるし東京都の中間まとめでも開業したい路線から外れた。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2015/03/70p36100.htm

＞２１３

ありがとうございます。

ゆりかもめが来ると観光客が流動しそうですし、実生活でも利用しないと思っていたので良かったです。

誰か最新の販売状況ご存知？
次の販売いつかな

>>215
もう完売寸前だよ。

>>216
だから販売に関係ない話題だけになってるんだ

>>210
勘違いする人がたまにいるけど
名古屋のゆとりーとラインは
混んでる都市部を専用軌道で走っています。
ここの参考にはなりません。

>>217
でもまだ少量残ってるから欲しいならみにいったほうがいい。掘り出しものがあるかもよ。

っていうことはまだまだ残っているから、次の売り出しは4月下旬に延期かな？