武蔵小杉地区の今後について・・・【78】

>>767
あ、ついムキになって反論しちゃった？

>836
武蔵小杉を叩くだけの訓練を積んだあなた方の気質には付いていけないだけですよ。

>>834
>>836
自分が>>795で論じたのは、少数派の都落ち組と、大多数のそれ以外の住民との価値観の比較だ。
その理由として、前者は街そのものを評価しようとしていて、後者は初めから鉄道利便性しか求めていないと書いた。
さて、そこに出来上がった三下商業施設だが、前者は主観的な価値観と照らしあわせて満足せず、後者はプラスアルファの要素として客観的に評価したわけだが、どちらが自己満足に陥ってるかなあ？
坪単価の伸び率を都内と比較しながら、ご自慢の右脳を使ってよーく考えてみようね？

あ、この人が自慢してるのは左脳か、失敬失敬。

>>839
少し遡ってみて探して下さい。
このスレでも話に出てますから。
特にグランツリーについては、箱をつくったものの魂込めずというような表現がなされています。

評論家でなくても、このスレの方々でもグランツリーをようやく真打登場的にもてはやしていたと思いますが、真打が上記のレベルなので、それより下のららテラスやスクエアのレベルは低いということと同義ですね。

>>843
論じる前に感じろよ。そっちの方がはるかに正解に近い。
俺たち人間なんて所詮はサルが文字を覚えて多少進化したに過ぎないんだからさ。

>>838
つまり、合理的に考えぬいた挙句に住みたくない街に住んじゃったわけか。
で、自分が選んだ街に悪態ついてると。
どこまで可哀想な人生なんだろう、、、リアルで泣けてきた。

つまり、ここで発散したいんだよねえ、わかるわかる。
ここに常駐してるみんなと仲良くこのスレを盛り立ててくれたまえ！
頑張れよ！

>>843
君が得意になって論じているほぼすべては必然ではなく紆余曲折してつながったもの。
でもそれは偶然などではなくこの立地に何かしら魅力があるから誰かしらが拾い続けてつながったもの。

それが実力なんであって本当に理屈じやないと思うよ。

>>845
意味がわからない。かわいそうに物事を時系列で見れないのかな？
これまでがあってこれからがある。
グランツリーだってこの街に人が集まっちゃう限りはまだまだクオリティがあがるとかわかんないかな？

>>845
アリオへの評価は今までさんざんだった小島さんも、グランツリーには好意的なんだけどな。
http://www.apalog.com/kojima/archive/1455

>845
つまり、このスレの情報を専門家の意見と勘違いした上に持論を展開して脚色したということですか？

武蔵小杉を単体の街としてしか価値を判断できない人は、総合的な分析力が欠けてるんでしょうね。

左脳って、自分の主観を屁理屈つけて
論じてるだけじゃないか。

グランツリー小杉にとっては
真打ですがね。
普段使いには丁度良いですよ。
庶民の高層団地に住む貧民層には
あのぐらいのレベルがジャストです。
>838は自分も小杉住民でありながら
何を高望みしているのですか。
余計なプライドは捨てましょう！

>>852
あれれ、またもや武蔵小杉の単体の街には価値が無いことを認めてしまってますね。

>>855
その通り、身のほどをわきまえましょう。都内が良いけど価格が高いのでせめて鉄道で都内にアクセスの良い武蔵小杉を妥協して選んでいるんですから。商業施設も都内と同じレベルを期待するのが間違い。川崎の住所も川崎ナンバーも最初から分かっていたはず。自身の選択で都落ちして、それについての不満を言うのは筋違い。

その様な事情で、武蔵小杉を選択したなら当然、不満を言うのは筋違いですよ。貴方が満足する所へ引っ越ししたら、解決するんでしょう。そうしたら。

一晩の間にだいぶ歪曲されましたね。
私は、三下商業施設で喜べることへの感嘆を述べ、なくてもいいと言ったまでなのに。
寝に帰り、週末は他の街で楽しむんで、武蔵小杉の街の貧弱さなんてどうでもいいんですよ。

商業施設への不満？
切り捨てたことも不満に分類するんですね、このスレは。
深夜の書き込みだから、大した知的生産業種ではないのでしょう。
あれこれ書かれていても、曲解と論理破綻ばかりで、ただただ呆れるしかありませんね。

いちいち妥協とかネガ連中に合わせた価値観で書き込まなくても良いんじゃない?
快適な住民生活は住民の特権ですよ。
外から何を言われようと変わらない利便性。

これだけ色々あるのに何も無いと言う方が破綻してる。
何も無いところは本当に住宅しかないですから大変不便ですよ。

>856
理解力無しですか?
街の価値は商業施設だけじゃなく、立地そのものも街の価値ですよ。

>>862
なるほど、それでは改めてお聞きしますが、武蔵小杉の街にはどのような魅力があるのでしょうか。

武蔵小杉の住人の人たちは色々とストレスが溜まっているいるようですね。まあ人生前向きに考えましょう。良いこともありますよ。

それにしても、横須賀線の通勤の大変さは異常ですね。改札はいるまで5分並び、ホームに着いても大混雑。一回では電車に乗り切れず、次の便まで待って乗車で都合13分。結局、駅に着いてから電車に乗るまで約18分もかかっています。武蔵小杉は、駅まで近いが、駅から電車までがはるかに遠い、大変なところです。これは実際に住まないと分からない問題点ですね。

>>863
センターロード(＝ションベン横丁)だね。アド街でもこれが武蔵小杉だとアピールしてたよ。俺もいつも行くけど。

>>863
イトーヨーカドーが2つあります。武蔵小杉だけです。

>>866
>>867
なるほど、いずれも武蔵小杉らしい魅力ですね。確かに、同じ街にイトーヨーカドーが2つもあるのは武蔵小杉ぐらいかも知れませんね。

いやいや、武蔵小杉の特徴が良く分かりました。重ねて有難うございました。

グランツリーやイトーヨーカドーにどの程度の波及するか疑問ですが、グランツリーがあることやイトーヨーカドーがあることが誇らしくなるといいですね。

http://www.wwdjapan.com/editorsview/hayashi/2015/03/11/00015719.html
バーニーズがグランツリーになんてアホな発想をする人々が、煽りを起こすのでしょうかね。

どちらかと言うと、旧住民はイトーヨーカ堂に行っている人が多いですね。ふくよかな衣類など、年配者はきっと買いやすいと思います。グランツリーは、若者のお店が多いので無理か有るのでしょう。

>>859
何を言われても論理破綻で済ますのはいつもの逃げ口上だな。もっと具体的に指摘してみろよ。
あんたの言う三下商業施設によってこの街の利便性が（定量的にその大小を問わず）向上した事には疑念の余地がなく、それが客観的なこの街の価値である取り引き価格の向上につながったと書いたコメントに対して、嬉しいとは一言も書いていないのに「何が嬉しいのですか？」と問うあんたの認知能力を俺は疑ってるんだよ。
>>834で過去との比較はしませんって逃げてるけど、だったら最初から「両者は価値観が違う」と論じている>>795に噛みつく事自体がおかしいだろ。

知的生産業種に就いてる事がご自慢のようだけど、そういうこと言えば言うほど底の浅さを晒すことになるし、もう黙ってた方がいいと思うよ。

いつ覗いても同んなじ内容だね…

武蔵小杉だけではないにしても、各地の地価上昇もリンクしているということでしょうか。
リーマンショック直後の地価安はあったにせよ、今の価格でマンション買うことが是なのか考えさせられます。
http://toyokeizai.net/articles/-/62926

>>871
いつもの？
何をおっしゃってるかよくわかりませんが、どなたかと勘違いされてませんか？

>あんたの言う三下商業施設によってこの街の利便性が（定量的にその大小を問わず）向上した事には疑念の余地がなく、それが客観的なこの街の価値である取り引き価格の向上につながったと書いたコメントに対して、嬉しいとは一言も書いていないのに「何が嬉しいのですか？」と問うあんたの認知能力を俺は疑ってるんだよ。

「利便性が向上＝価値上昇≠嬉しい」なのですか？
おっしゃっていることがまるで理解できません。
ここの方々の文意を読み解いてみても、嬉しいの一言でしょう。
頭脳プレーができないのなら、あなたこそ言葉を控えられた方がいいではないでしょうか？

>>874
あー、本当に頭悪い子ちゃんだったのね…ごめんねムキになって。でも一応、最後まで相手してあげるね。
>>796にはこう書いてある。
>買い物の利便性が向上？
>ご冗談を。
あんたは「ご冗談を」と利便性の向上自体を否定している。
しかし今度は
>「利便性が向上＝価値上昇≠嬉しい」なのですか？
>ここの方々の文意を読み解いてみても、嬉しいの一言でしょう。
と、価値上昇と利便性の向上の関連性を肯定している。
この矛盾はどう説明つけるんだね？早めに「頭が悪いので>>796と>>874の矛盾に気付きませんでした」って言った方がよくない？
あ、もう言ってるようなものか。余裕のない人をあんまり追い詰めるもんじゃないね、ごめんごめん。
↓
>おっしゃっていることがまるで理解できません。

商業地としての価値しか見いだせない川崎駅の人が唯一勝てると思っている商業施設で武蔵小杉をバカにするの巻き。

だけどラゾーナも平日の昼や夜は１階や２階、５階のベンチは浮浪者だらけだったりするけどね。つまり、どっちもどっちだな。新しくてキレイな分武蔵小杉に軍配かな。

川崎君もいい加減諦めなよ、、、、誰も乗ってこないからさ、、、

>>832 ひとりで２役も３役も大変だろ。そんな事をしても買ってしまった○崎駅のマンションの価値はあがらないよ。

＞８７７
川崎駅の話が出た瞬間ムキになるなよ。図星だって言ってるようなもんだぜ。ネガの川崎君。

875が負けたっぽいな(笑)

休日明けのプロアンチが暴れてるな。(笑)

まだやってたのか。
ここ、すんげー無限ループだな。
武蔵小杉最強の証明になるわ。

>>875
面白い方ですね。
あなた方の文脈にそって嬉しいということ構造を確認の意味で挙げているのに、
私の肯定に取り違えられて理解されているようですね。
そんなにヒートアップしないで大丈夫ですよ。
だいの大人が言葉遣いも乱して、みっともないですね。

結局何を明確にされたいんですか？

>>885
自分は実のところ商業施設には期待していないし、この街の価値なんて鉄道利便性でお釣りが来ると思ってる。
それをいちいち「嬉しいのか」なんて聴き方するから不愉快な思いをしている人が出てくる。

自分が明確にしたいのは>>795で論じたとおり、価値観の相違でこの街の評価が分かれているという事だけ。
互いの価値観に踏み込むのはよそうよ。三下なんて言葉を使うのは自分の品性の下劣さを強調するだけだぜ。

>>884
コンサルが実名を出して武蔵小杉批判をしているぐらいだから
そういう段階は当に過ぎていると思う
http://blogos.com/article/107382/

つまり川崎市ごときがそんなランキングに乗るとはけしからん
って川崎以外の人が大声で主張し始める、そういう土壌が川崎国騒動と共に明らかになっただけ

熊谷在住のコンサルは信用できるの?

熊谷在住のコンサルタントの意見をは
的確でよね。
私は小杉住民ですが全く同感で
彼に言われるまでもないです。

ただ、手の届く手頃な街でマンション物件
が豊富な街は他にも有る。
その中で小杉が上がっているのは住民とし
ては単純に嬉しいですが。

武蔵小杉の某タワマンの中古物件を見に行って来ました。中古にしてはかなり高い値段設定だったので、どんなもんかと見に行ってきました。想像絶するほど設備が旧式で、共用の壁とかもすごく汚くて･･･。それよりやはり部屋のバルコニーがオレンジのアクリル板って、なんかとても恥ずかしく思いました。いくら駅チカで交通利便性はあっても、これでは居住利便性にかけるなと思いました。

大概にしておけ。