パークホームズ大崎サウスレジデンス

案内来ました。
スーパーが近いのはいいですね。
今住んでいるマンションから見えますが、駅からちょっと離れているのが残念です。
いくらくらいでしょう？

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価格どれくらいでしょうか？
戸数が少ないので、駅歩があっても高額になりそうですね

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資料を頂きました。
立地良さそうですね。
皆さんおっしゃるように戸数が少ないためお値段が高そうですね。
私はこの地域の相場に明るくないので、ど素人感覚ですが坪400とかはいかないですよね？
この辺りの相場ってどんな感じなのでしょうか？

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>>3

坪400はないな。
350-360くらいじゃん。

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>>4
この駅距離からしたら坪330越えると厳しいな。

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道路はさんで向かいのクレッセント大崎はと同じような規模です。2001年竣工で坪単価２４０万くらい。
まあ15年前の価格なのであれですがこの場所だと坪単価３００は取れないんじゃないでしょうか。
二割り増しの２９０と予想。

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3です。

検討違いな坪単価を書き込んでしまいすみませんでした。

私も坪350を超えてくると苦しいです。
検討できる価格であることを望んでいます。

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戸数が少ないと管理費や今後の修繕費など気になりますね
外観のフォルム面白いですね
バルコニーが斜めになっているのでプライバシーは良さそうですが
隣の間仕切りが無く火災の時逃げるのは難あり？でしょうか
角住戸の方が開放的でしょうね　４．３畳の部屋はちょっと狭そう
子供が巣立ったら主人の書斎や私のパソコン部屋になるかなとイメージします
和室にしてコタツもいいかもしれませんが改築できるといいです

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>>6
再開発が進んだせいで、その時代から大崎は価格が急上昇したのでクレッセントの価格はもう参考になりませんね。

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先日ダメもとで電話にて予定価格を聞きましたが､やはり教えてもらえませんでした｡
社内調整中のため4月以降でないと価格は決まらないとのことです｡
比較中の物件が今月中に登録･契約になるのですが、こちらの物件が心残りです｡
坪320万円以上とかでしたらきっぱり諦められるのですが｡

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大崎は通勤にも便利なエリアなので、私も気になっています。
昔はもう少し安く買えたとのこと、私も価格次第で購入するか検討したいところです。
31戸で角住戸率も高く、いい物件ですね。

いくらくらいになるんでしょうか。気になります。

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自分の(勝手な)予想は
81.15のKタイプは9000万円
71.87のGタイプは7900万円
56.34のCタイプは5900万円
と予想！！
でも、もし本当にこのくらいの価格であれば全くの検討対象外です｡
管理費や修繕積立金も高いとの噂ですし｡

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12さん

すごくいい予想だと思います。

特にKタイプはとても高いことが予想できますよね。

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高すぎる！

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パークホームズ戸越のネーミングでは売れないんでしょうか。

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１２さん、すごい予想ですよね。
ちょっと近すぎるのかなって気もしますが。
戸数も少なめなので、高所得者向けなのかな。
それだと、手も足も出ない価格になりそうです><;

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ここもクレヴィアタワー池田山と同じく、飛行機ルートになりますか？

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>>17

クレヴィア買えなかった方ですか？わざわざ名前出さなくても(笑)

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大崎駅西口の住民はどこで買い物してるんですかね？

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大崎駅西口だとスーパーはソニービル隣の大崎ウィズシティのまいばすけっと、戸越銀座よりで百反通り沿いのライフ。
大崎駅西口のニュー大崎ビル沿いのユータカラヤは閉店。

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外観デザインはかっこ良いと思いますが
バルコニーの隣との間仕切りもペラボーではなく
コンクリ壁なっていて高級感があっていいと思います。
ただ、バルコニーの形が斜めになってるんですね。
こういう形のバルコニーは初めてなので
使い勝手が悪そうに感じてしまいますが
どうでしょうか。

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徒歩10分？坪300切るぐらいでしょ。

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戸越銀座商店街は有名ですよね。
お総菜屋さんなども豊富ですから、買い物も楽しくなりそうです
部屋はコンパクトなタイプもありますから、DINKSから家族まで住むという感じになりそうかな。

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どこに行くのにも坂道なのですよね？

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＞賃貸住まいさん
ちょうど桐ケ谷の坂の上付近です。駅に行くのは下りですが帰りは登りです。
大崎も五反田もちょっと距離があります。健脚で歩いて10-12分でしょうか。
帰りは登りになるのでもう少しかかるかも。

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値段はかなり高めの設定をしているのではないでしょうか。
南側の銀行の研修所。最近閉鎖しました。今後どうなるかわかりませんが、
ここにもしマンションでも建つようなら、近隣商業地域にかかっているから、高い建物が建つかもしれません。

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研修所は南というより西ですね。
ライフも近いし静かでいい場所だと思います。
補助29号線はからは離れているのでしょうか？

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銀行の研修所の土地はかなり広いので、建物の位置や建て方によっては、この物件の一部からみると南側になる可能性もありますね。
補助２９号線の計画は少し離れています。物件の前の道を山手通りへ行く途中で２９号線が東側から合流してきます。

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なるほど、そうなんですね。ありがとうございます。
補助29号線から離れているとなると、安心ですね。

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補助29号線は少し離れていますが、大崎駅に行くためには横断する事になるので、横断歩道の位置や信号待ちで、今よりも駅への所要時間が若干かかるようになりますね…残念。
芳水小学校へも29号線を横断しないと行かれないですし…

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たくさん路線を使えるということは、イコール最寄り駅がないということ。

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戸越8分、大崎広小路8分、大崎10分なら、最寄駅がないというほどでもないかと。一駅で乗り換えるのは面倒だから都心方向なら戸越か大崎を使うでしょうね。

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最寄駅が近くて多いのは、私鉄と交差する山手線駅に近い地域の特典ですね。
山手線のターミナル駅前はごちゃごちゃしているうえに交差点を渡ることが多いけど、大崎駅は稀に見るスッキリ感とアクセスのしやすさで、とても気に入っています。
しかしここは29号横断だけが残念。どのくらいの道幅になるのでしょうね。

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２０メートル

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説明会あったと思いますが、価格ってどのくらいでしたか？

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2LDKは6000スタート。5000万円台がほしかった。やはり三井さん高いね。

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さすがに、そこまでの価値はないでしょ。
便乗値上げしすぎ。

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54平米で6000万円以上？三井さん、強気だねー

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対象者を中国人にしぼったか。

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>36さん

2LDKを間取りだけ見ると6000万円以上とは思えませんが、
この立地だから、あるいは三井だからなのでしょうか。
しかし予定価格でしょうから、5月中旬までには適正価格に
調整されてくるのでは？

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中国人は、こんな不便な立地は買わないでしょう。

戸数少ないし価格下げてこないと思いますよ！

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単身者向け物件でもなく
この立地じゃ共働き家庭向きとはいえないが動向に興味はあります。

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ターゲットは、ファミリーだと思うけど。
2LDKでも3人家族なら住めるし。
共働きで入居して、赤ちゃんが産まれて大きくなったら、住み替えのパターンなのでは。

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立地は良くない場所だが
まだ高値で売れそうな数年以内に横に高層マンションが建つらしい！

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閉鎖された銀行研修所のことですか？
企業が手放した土地へ、マンション建設が進んでいるようですが。

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駅まで徒歩１０分は、まぁ良いとしたとしても
他にココと感じる魅力が少ないように感じます。
設備も普通な感じです。
戸数が少ないので、おちついた感じで住みたい人向けかも。

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>>46
びんぼーなのに、なんとしてでも大崎徒歩圏にすみたい人が出せるギリギリの金額設定してくるでしょう。

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精一杯手を伸ばして、ギリギリ届いたのが準工業地域か。
そういう人々が集まるなんて、哀愁が漂う街だな。

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戸数は少ないですよね。
修繕費は年月が経つごとには高くなっていくと思います。


ここは準工業地域じゃなくて、第１種住居地域じゃないですか。
そのことが公式サイトにかなりアピールされています。
ある程度、周辺に建てられるものに制約が出てくるので、
環境の変化はそこまで大きくないという点はいいのではないでしょうか。

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56平米の2LDK 6000千万でお願いします。

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>>48
駅前のタワーは準工ですけどここは住専ですよ

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>>51
三井さん？
5000万でも高いと思うけど。

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>>53
10年位前なら、5000万でも高いけど…
相場の水準が変わったから、仕方がない。
中国が不況になったら、日本の不動産相場も下がるかな。

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個別案内会という風になっていますが、モデルルームで行われるのでしょうか。
なんだか情報があまり多くなくてどうなのかなーって感じまして。
一応、個別案内会に行くと、
予定価格なども教えてもらえるらしいです。
どれくらいになりますか。

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4LDKはないのですね…

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>>56
最終的には、坪320〜360

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>>59
上層階は400に近い。

大崎単独のモデルルームはないよ。
コンセプトルームなる物があって、設備仕様を確かめられるだけ。

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低層階は、70㎡ 5000万円でお願いします。

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>>61
ここの書き込み数を見ても反応少ないそうだし、低めの設定にはしてくるだろう。

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現地、行ってみたけど徒歩10分は無理だった。
15分は見ておいたほうがいい。
マンション前の通りは、狭い上に車の通りも多めで危険そうだった。

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全く売れそうな気配ないらしいよ。笑
海外マネーも投資マネーも入ってこないこういうマンションで、便乗価格で売る奴らには罰を。
てか、羽田空港新ルートの真下ですよね？大崎って。

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ここは離れているのでは？
パークシティ大崎の方がルートに近かったはず

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駅10分ではリセール大変そう

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>>64
ここ売れそうな気配ないって誰かが言っていたのですか？

私も飛行機の航路から少しはずれそうだし静かで良いかなと思ったのですが、外廊下だったのが。。

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案内が来ましたが､えらい高いですね!
予想通りと言えば予想通りですが・・

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坪いくらですか？

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坪単価400万円でも安いと思います。入居の時期には買ってよかったと思えると思います。業界最大手の三井さんのマンションならリセールも気にしなくていいと思います。とにかく１期で希望の部屋を買いたい。

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プレミストのほうが割安でよいかも。

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飛行機の航路は２つあるので、１つはパークシティ側ですが
もう１つは大崎駅のこちら側ではないかな。

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プレミストは山手通り沿い。それも大崎駅１３分。大通り沿いは何かときついぞ。安いには理由がある。お墓もある。少し高くても買うならこっちでしょ。

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>>75
少しではないですよ。
立地の差でこちらが高いのは分かるけど、割高感が強すぎる。

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百反通りって江戸時代に品川宿から仏さんを西五反田の桐ヶ谷の焼き場まで運ぶための道だったんだぜ。
線路できて今はつながってないけどね。
まあそういう寂しい土地柄だよ。

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>>73
ブランド力はプレミストと、どっちが上だろう。
やはり三井？

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マンション事業では歴史、企画力、開発力　信用度どれをとっても業界Ｎｏ.1は三井だと思いますよ。

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そこまで、三井さんを持ち上げてあると、すごく期待して間取りを見てしまったのですが、どちらかというと一般的？と思ってしまいました。無難な間取りの方が確かに良いのかもしれませんが。
信用度と言う意味では、後々のメンテナンス部分でも期待できると受け止めてよいのでしょうか？

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正直この価格では苦戦するでしょうね
標高の高低こそあるけど、より駅近で山手線内側、大規模再開発の東五反田エリアのマンションと同価格帯じゃあまりにも割高感がある
不動産相場が落ち着いた頃には含み損抱える可能性高いと思います

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この辺は高台で古くからの住宅地ですから目黒川沿いより土地の格は高いですよ

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>>85
何も知らないのな

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>>86
というと？

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値段が高いので全然売れないかと思っていましたが､ものすごく売れ行き良いですね｡

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飛行機の空路の近くであるのが少々気になってしまいそうですが、実際にはどうなんでしょうね。

駅までは10分程度と遠からず近からずの距離ではありますが、道なり的には自転車があればさほど気にならないとも思います。

周囲は住宅地なので、子供がいる家庭にとっては、ゆったりと暮らせる生活環境ではないでしょうか。

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売れ行き良いんですか？次期分も予定販売価格は高いなあと思いましたが。
この辺りは子供さん多いんですかね。学校の評判はどうでしょう？
今出ている間取りは正直微妙…。柱の食い込みや収納面が気になります。
次期分もこんな感じですかね。

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次の販売期も基本的には変わらないのでは？と思いつつ、売れ行きがものすごく良い場合は価格調整もあるのかなぁ…とも思ったり。
デベの判断次第、かな。
三井不動産はそういう事ってしてくるのですか？
デベによってかなりそういう対応が違うという話は聞いたことがあります。

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近所に住んでいます。
大崎駅からも五反田駅からも徒歩12～3分ですが、どちらも坂を登ってくる感じになるので自転車はつらいです。
駐輪場もないですしね。
使うのが戸越駅ならば良いと思います。
ライフも戸越銀座も近いのはいいですね。
それにしても高すぎませんか…？

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パークホームズ梅丘と悩み中。

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>>92
同感です。
今の不動産市況を鑑みても割高です。

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大崎や戸越あたりって平坦だとばかり思っていましたけれど、自転車がきつい坂があったりもするのですか。地図を見ているだけではわからないものです。坂があるとなると徒歩10数分でもきつく感じる人がいるかもしれませんね。高台は風通りが良かったりするのでしょうけれど。
売れ行きが良いと価格が上昇するわけですか、厳しいですね。

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ここのデベも売れ行き次第で２期３期の値段が上がっていくということなんですか？
他の大手デベでそういう所があるというのは聞いたことがありますが。
資本主義経済だから、仕方がないと思われますが…
欲しいものがある場合、もう早めにという感じに動いて行った方がお得ではあるという事なのかな。

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飛行機でも７５日前までに予約すると、早割の恩恵がありますよ。

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予約が入らない不人気ホテルは直前でバーゲンするけどね

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ここは人気だから、バーゲンはないし、早めに決めたほうがいいんじゃない？という意味。

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やっぱり人気物件は、中々値引きなんてしてくれないのだろうな。
大崎だけじゃないけど、企業の入ったオフィスビルも多いですよね。
そういったことも考えれば通勤も近い方が嬉しい。
でもこういうところは、ちょっと高めなのかな。

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息の根が止まったかのごとく静まり返ってますね…
いったい何がイケてないのでしょうか？

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さあね。
派手さに欠けるからじゃない？

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立地が地味

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立地がどの駅までも微妙に距離があるっていうのが一番あるのかなーという風に思いました。
どちらかにもう少し近ければ違ったのかも。
一応、戸越の駅は近くにありますけれども。
周りは住宅地で、地味と言えば地味だし、閑静といえば閑静な場所だとは思います。

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もう少し駅に近かったら価格ももっと高いかもしれません。
それでも利便性を選ぶ人には売れるのでしょうけど。
この場所だからこその価格設定なのだと思います。

地味で閑静な場所となると静かに落ち着いて暮らせそうですから
そういう環境を好む人にはピッタリなのかもと思います。

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>>105
だからさ三井さん。
駅近と同じ価格だから売れ行きさっぱりなんだろ。
この場所で、この価格設定はふっかけすぎたよ。

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Ｄ１タイプのバルコニーはちょっと狭くないですか？
小学校の近さとか、間取りから見ると、ファミリー向けと言う感じがするのですが
ファミリーだとすると、このバルコニーでは洗濯物がギリギリ干せる程度？かな？と思うのですが。
Ｅ１ｇのテラス位の広さがあると良いのでしょうけど。

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このあたりは閑静な住宅街で良い所なんだけど
どう考えても周辺相場と比べて高すぎる
大崎のタワーマンションの高騰に引っ張られすぎてる

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例の杭の件、いつ書面でいただけるんでしょうか。対応が遅い気がします。

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横浜の物件ですら傾いた棟の南側しか調査していなくて、今日から傾いた棟の北側とほかの棟の調査を開始。ほかの物件なんてこれからっでしょ。


ちなみに地所のケースだけど、去年南青山で施工ミスが発覚したあと、ほかの物件の契約者には確認したところ問題ありませんと連絡した。ところがしばらくして新子安で同じ問題が露見。

そもそも、横浜の偽装を見つけられなかったんだから、今までと同じやり方で再確認したところで問題ないことの保証にはならない。第三者検証させてお墨つきをもらうくらいの要求くらいはしたらどうなのかな。

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いま出ている先着順って第1期の分ということでいいのでしょうか。
1期って即日完売させるものだと思っていましたが、そうでもないのですね。
きちんと販売計画があり、そのとおりにされているだけ、ということなのかな。
例えば住みたいと思う部屋があったとしても、販売期までは待つみたいになるのかしら

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第１期だろうと、何期だろうと、人気の物件はすぐに完売してしまいます。
それと、もし検討している部屋があるのでしたら、販売していなくても
まず、直接問い合わせてみた方が良いと思います。
他物件では、検討している部屋を言うと、販売期間でなくても、購入できることもあるそうです。

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駅まで坂道10分がネックですね

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少子高齢化が進み購買力が落ちていく中、駅遠物件は厳しいと思います。
ずっと住み続けるなら関係ないですが。

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ここだと永住者向けということになってくるのでしょうか。
賃貸だと駅までこの条件だとちょっと難しくなってくるのかもしれません。
この場所を気に入って終の棲家にするのならば
悪くない場所ではあるんじゃなかろうかと思われます。

１１２さん、販売期じゃなくともそういうことができる可能性があるのですか。
良いなと思うところがあるのならば問い合わせても良いのですね。

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最終期って結局何戸なんだろう。
先着順で今までの分が2戸出ているのはわかっているのだけど。31戸というあまり大きくない規模のマンションなのでどれ位残っているのかなぁというのはあります。売れ行きの詳細とかは流石に教えてもらえないのかな。
年明けはマンション内のモデルルームになるようです。

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最終期対象住戸のAタイプは開口が多く取られていてとても良いと思います
ただ物件全体の形が台形なんですよね
こういうのってどうなんでしょう
なんとなく家具が置きにくいんじゃないかな、なんて思うのだけれども、、、
そのへんは住む人次第？

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>119
>ただ物件全体の形が台形なんですよね

慣れないと、台形の間取りは辛いっていいますよね。家具も配置に頭を悩ませる人がいそうです。特に、LDKのテレビの置き場所とソファの置き場所かな。四角い側に寄せた方が置きやすい気がしました。

壁に配置する棚とかなら、壁際にくっつけて斜めに置いてもかっこいいかもしれませんよね。

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なんか、そういうのってすごくセンスが出そうっていうことですよね。難しそうだけれど、インテリアが好きな人だと腕の見せ所かもしれませんね。
台形だと視覚的に真っ直ぐじゃないとかあるのかしら。
でも慣れれば大丈夫そうな気もするしその人次第という部分が大きな要素になりそうです。

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