マンション投資家さん
[更新日時] 2015-08-13 20:25:40
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:兵庫県尼崎市潮江1丁目811番(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 「尼崎」駅 徒歩1分
東西線 「尼崎」駅 徒歩1分
福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.65平米~83.72平米
事業主(売主)・販売代理:近鉄不動産
事業主(売主):伊藤忠都市開発 大阪支店
事業主(売主):長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
販売代理:伊藤忠ハウジング 大阪支店
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:近鉄住宅管理株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
【物件情報を追加しました 2015.2.23 管理担当】
こちらは過去スレです。
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2015-02-23 16:37:18
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物件概要 |
所在地 |
兵庫県尼崎市潮江1丁目811番(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「尼崎」駅 徒歩1分 東西線 「尼崎」駅 徒歩1分 福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
131戸(店舗5区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年09月予定 入居可能時期:2016年09月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[事業主(売主)・販売代理]近鉄不動産株式会社 [事業主(売主)]伊藤忠都市開発株式会社 大阪支店 [事業主(売主)]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社 大阪支店
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前口コミ掲示板・評判
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743
匿名さん
>741
>一度だけの投稿なら1つの意見として読めるけど、立て続けに自らの意見を連投するから呆れるばかりですよね。
そもそも他エリアでオススメって意見を主張されてもね。
さかのぼって見てみたけどずいぶん前の書き込みに対してですか?それなら執念深すぎる
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744
匿名さん
JR尼崎は、もう少し清掃をきちんとしてほしいですね。頭上や、窓にホコリ溜まりすぎ。エレベーターも、暗い色のシートでも貼ればいいのに。
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745
匿名さん
>>742
終電乗り過ごすまで、私は仕事の付き合いでは遅くならないんですが、梅田で飲みあるくんですか。
それが目的でこの物件購入された方について、ファミリー層や引退された方々はどう思ってられるんでしょうね。
順番に管理組合の仕事もあるのに?
芦屋や甲子園口の書き込みにはすぐに反応するのに、それより問題ありそうな書き込みには揃って口をつぐむ。
このマンションの契約者の方々の特徴ですね。
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746
匿名さん
>>745
要するにここに書き込んでる人は購入者なんてほとんど居なく多くは尼民応援団だからですよ、
それで不可解な書き込みの多くは説明が付く。
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747
匿名さん
深夜タクシーが商売になっているのは、需要があるからね。
あ、私は契約者じゃないですよ~
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748
匿名さん
販売はあと6戸?
本当にもう少しというところですが、そこからが難しかったりするのかなぁと。
ディスカウントとかってあったんですか?
ここまで駅に近いところだとムリだったりするのだろうか…ううむ。
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749
ママさん [女性 20代]
予算的にここが難しいのなら「塚口」がおすすめ♪ ココとほぼ同時期に販売されながら、第1期の直結物件も早々に完売したほどの人気ですよ!
今回、販売される物件は緑のある広場前ですから、特に子育て中のファミリー層にはノビノビとした環境を与えてあげながら、自分も利便性を享受できるまさに一石二鳥の物件です。
「ディスカウント」なんて待ってもココはまだ売り出して半年くらいなんだし、まだまだ先でしょ。(しかももし、販売からまだ半年で既に残6戸しか残っていないのなら、完工までには販売価格で売り切れてしまうのでは!?)
JR尼崎はこれでひとまず開発が終わりだけど、塚口は今からですので楽しみですね。
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750
匿名さん
6戸でも直に完売かどうかは疑問。
おそらく低層階が残ってるのだと思うが、
南面はJRのプラットホームから丸見えだし、
東面はここにつながる連絡橋から丸見え、
いつもな人の目を気にしなきゃいけない。
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751
匿名さん
>>750
既に視線の話は出ていますよ。
丸見えなのかどうか、実際現場を見てモデルルームで話を聞いてから書かれた方が良いと思いますよ。
誤解を招く書き込みは利用規約に反していると理解しますが。
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752
匿名さん
>>749
塚口は電車本数も少なく新快速も止まらないので、検討外です。神戸方面に出にくいですし。
開発、楽しみですね。尼崎市が盛り上がればいいですね。
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753
匿名さん
>>No.751
相手にしない方が良いですよ。何~にもわかっていない無関係者の人ですから(笑)
現場も見ず、仕様も計画もわからず、外観デザインから勝手に判断してネガレスしたがってるだけですから。
個人的にはこれだけ駅に近かったら私なんか夜に帰るだけの事が多いし、そもそもあまり人の視線なんかは問題視しないんだけど。。
そもそも、残戸数がどこの部屋かもわかってないでしょ!?この人(No.750)。
せめて営業担当に裏をとってからネガレス記入したら良いのにね!
他物件も一生懸命ネガレス記入する忙しさでそんな事も出来ないか!?きっと仕事も雑なんでしょうねぇ~(笑)
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754
匿名さん
塚口は緑も多くスーパーも新しくオープンされまさにファミリー層向け、片やこちらは利便性を最優先にしたシニアやDINKS,富裕独身層などがターゲットな感じがします。
塚口の電車本数が我慢出来ないのなら東海道本線を検討するべきですが、私的には全然我慢できない本数ですし(事実、そう感じる人が多いからこそ即完売だったのだと思います。)、戸建てエリアも新しく販売されるので、予算に余裕があるならそれも一案かもしれません。
西宮や芦屋周辺は新築の良物件は少ないですし、地名にさほどこだわらないのなら良い選択だと思われます。
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755
匿名さん
尼崎にも富豪層が満足出来る物件が増えてきましたね、見栄を張るなら芦屋には叶いませんが仕事重視で便利性を優先するならここは最高の立地です。
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756
匿名さん
富豪?
ホテル代わりのセカンドハウスとしてのチョイスは有りかも。
駅直結は便利なんだけど、時間に振り回されているイメージがあって豊かさやゆとりは感じないなぁ。
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757
匿名さん
そもそも重役出勤、車通勤OKな方なら芦屋の山手でも良いだろうけど、フツーの仕事人だったら出来るだけ駅に近いのを望む。
特に朝なんかは信号1つでさえ待つのが鬱陶しい。
駅に近ければバスを使うこともないし、ここの駅なら来た電車に飛び乗ればOKなんだし、かえって時間に余裕ができ振り回される感は少なくとも減るように感じるのだが。
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758
匿名さん
>>756
富豪がホテル代わりのセカンドに?
この程度の安作りマンションじゃ無理無理、
高層階からの眺望も工場や貧民街じゃ気持ち良くないし、
そんな需要が有るならまともなホテルが既に出来てますよ。
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759
匿名さん
立地としてはホテルが最適だと思うが、それだけの需要、人気がないから
素人(仮需実需)向けのマンションになっているのでしょうな。
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760
匿名さん
>>759
なんか書いてる事が矛盾してない?
需要がないなら最適じゃ無いでしょ。
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761
匿名さん
「富豪」っていうニュアンスの取り違いじゃないの?
芦屋の大邸宅に住むようなイメージで理解するから、「それは違うんじゃない!?」って感じになると思う。
関東等からの行き来の多い中小の役員が自宅に加えてもう1軒持つって意味とかで意見してるんじゃないの?
まっ、東京でこの利便性でビジネスホテルならそこそこ回ると思うんだけどなぁ。ココ。
しかしながら、大阪自体が地盤沈下しているから現実はデータ的に難しかったのでしょうかね。
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762
匿名さん
JR尼崎北直結のビジネスホテルも稼働率は高そうですよ。特に商業施設が開業してからは満室で予約が取れない時もあるんだとか。
まぁ、便利だもんなぁ。
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763
匿名さん
尼崎の仕事で来てるならこの界隈のやすもんビジネスホテルも有りだとは思うが、梅田で仕事なら梅田でホテル探すでしょ。
梅田でも安もんホテル在るのに何でここまで来る必要有るのかわけ解らん。
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764
匿名さん
大阪駅のど真ん中まで天気に関係なく5分。しかも梅田に限らず他エリアにもアクセスはしやすく比較的便利だと思うのだが。
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765
不動産業者さん
>763
わしも尼は意外に便利やと思うで。新地や京橋にも1本やしな。とはいうものの駅前のホテルも既に認知され満室の時もあるくらいやから、本音ではここをホテルにして欲しかったわ。
まっ、ビジネスホテルの宿泊なんて梅田であろうが尼であろうが好きなトコ泊まればエエやないの!
ホテルの話なんて1意見やねんし、なんでそこまでアツく反応するのか外野から見ててわからんわ(笑)
先頃からずぅーと否定的見解ばかりネバっこく続けてるアンちゃん、もうちょっと的を得た内容でお願いやで。
必死の他エリアアピールとかビジネスホテルの話とかここのマンションと関係あらへんのとちゃいまっか?
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766
匿名さん
>>757
環境を犠牲にすればね。今日の読売新聞に千里中央駅直結マンション計画が出てましたが、ここなら環境もよく、梅田まで北大阪急行一本、新大阪、江坂で途中下車も可能。住所は豊中市。
完全に負けましたね。
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767
主婦さん
難癖をつけたがっている方って重箱の隅をつっつくような考え方ばかりじゃないかしら?
「これは営業担当に確認してみなくては」と思わせるような内容がなくて、どれも上っ面の事ばかり。
どこぞのエリアの方が価値があるとか、大津波!?がやってきて浸水がどうのとか。
「便利だけど、緑がなくてこの付近では少し高い物件」ってのが○な人は購入すれば良いだけでは?
別にセカンドハウスで買おうが買わまいがそんなの個人の問題でどーでも良くて他人がとやかく言うべきことではないと思うわ。
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768
匿名さん
すいません、千里中央は相当高額になるみたいです。
コストパフォーマンスでは勝ちましたね。
まぁ、比較する対象ではなかったということです。
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769
匿名さん
千里中央は都心に近いわけでもないしピンとこない。
江坂で途中下車可能も意味がわからないw
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770
匿名さん
>>>766 「完全に負け」って。貴方、何を勝ち負けをつけたがっているの?
ムキになりすぎ。大人ですよね??(笑)
それに、千中の物件の詳細、ちゃんと知っててコメントしてる?相変わらず上辺だけ聞いて急いで投稿って感じで呆れてしまいます。
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771
匿名さん
ん!?千里中央みたいなオールドタウンよりこっちの方が断然便利だと思うのは俺だけ!??
環境面ならわかるが、あえて利便性と比較すると。。。
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772
匿名さん
>>771
教えて下さい。尼崎は何タウンて言うんですか?
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773
匿名さん
一時的に今、千里に物件が集中してるけど、郊外はいずれ人工減少、世帯数減少で厳しくなってくるだろう。
地下鉄の延長計画もあって箕面が始発になると、将来性はますますわからない。そうでなくても大量に供給されてる分、反動で売り物件がではじめたらって考えると怖くて買えないなぁ。
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774
匿名さん
なんだかんだ良いことならべたって結果が全て、
本当に良いのなら地価ももっと上昇してます。
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775
匿名さん
>>770
あなた方、「この物件に勝る駅近物件あるなら具体的に示せ」と盛んに言われてなかったですか。だから示しましたが。反論は納得出来る形でお願いします。
環境では完全に尼崎物件は劣ってます。
「大人ですよね」、そっくりそのままお返しします(笑)
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776
匿名
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777
匿名さん
排ガス凄いって話だぜ。環境本当に良いのか?渋滞も頻繁に前で起こってるし。
しかも利便性は尼崎が良い!
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778
匿名さん
便利でも安売りしなきゃマンションが売れない、
これが尼の実態。
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779
匿名さん
価格度外視はいいとしてここより明らかに不便な立地でドヤられてもね♪
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780
匿名さん
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781
匿名さん
>>779
結果が全て、
その明らかにここより通勤に不利な千里中央より地価も上昇率も負けてるんだからw
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782
匿名さん
千里物件はかなり前から話には出ていますが、御堂筋、中国自動車道など千里インターの交通量は凄まじいものがあります。北摂の中心的な場所なので、先に建っている駅前のマンションの購買層から考慮しても周辺住民の一定のシニア層には人気が出そうです。
イメージも明らかに尼崎よりも良く、個人的には西宮よりも住みやすく良い街のような気がしています。
ただ、「大阪」はもちろん、「京都」や「神戸」に出ることを考えても、利便性においてはやはり「尼崎」の方が圧倒的に優位だと思います。
思うに尼崎のコチラの物件と千里の物件は購入層の要望が異なるのではないでしょうか。
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783
匿名さん
なぜ?わざわざ田舎の千里なの?
都心部から離れてるじゃん!
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784
匿名さん
一般的には都心に近いほど駅に近いほど価格が上がるのですが、
何故千里よりJR尼崎の方が安いのかここを選んだ方には理解出来ないかもしれませんが、
世間一般ではやはりこの近辺の環境は耐え難いものがあるんですよ。
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785
匿名さん
尼崎が安い理由は理解してるでしょ。
その上で買おうってんだから高くて不便なとこに興味を持つわけがない。
もうちょい食付きのいい物件を持ってきた方がいい。
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786
匿名さん
この辺りの環境に免疫があり同化出来る人に取っては安いし近いし申し分がないと思う。
またそんな人がここを選んでるのだろうけど、そこに免疫無い人が勘違いして購入すれば悲惨ですね。
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787
ママさん
>>>784
貴方の世間一般論って少数意見の間違いでは?
そんなに世間で耐え難い環境ならこの周辺にこんなにマンション出来ないだろうし、完売もしないでしょ。
ちなみに貴方のおっしゃる一押しの千里のマンションってお幾らなんですか?
駅に近くてわざわざ”価格が高い”マンションを好まれているようですが。
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788
匿名さん
>>787
もし貴方の意見が多数派なら2割価格を上乗せしても即日完売だったでしょうね。
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789
匿名さん
劣悪な環境とはどんな事ですか?具体的な話を聞かせて頂いた上で検討させて頂きたい。
ちなみに単身ですので学校区等の環境面は不要です。また何度か昼夜駅前を歩いた限りでは交通量もそれほど多くなく、特に夜は思いのほか静かすぎるほどだったので治安面も噂するほどのものでないと理解しております。
また、市民の方々が極端に非常識で横柄だというような書き込みも極端な偏った意見であると実感しております。
仕事柄、市内から北摂の千里はじめ、尼崎以西にも電車で移動しますがどう考えても近さの面では尼崎に分があると思います。
ここの物件は諦めましたが、「JR尼崎」には非常に興味を持って拝見しております。
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790
デベにお勤めさん
「尼崎の地価はあまり上昇してません」ネタ、塚口のスレに書き込んだり、ここにも書き込んだりと大忙しだね。
ストレス発散するのも良いけど、他にすること無いの??(笑)
なんか掲示板に張り付いて余計ストレス溜まってるんじゃないの?
そんなに「尼崎」が嫌いならヨソで相手してもらえばよいのにぃぃーー。(爆)
「塚口」も「尼崎」物件も私の仕事仲間では良物件だと認識していますよ。どちらも売れ行き好調ですし、貴方の意見ではさも皆さんが避けている物件のように必死に独りで「誘導」されてますが、面白おかしく読ませて頂いています。
頑張ってください。
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791
匿名さん
>>789
まあ落ち着いて、劣悪とまでは書いてませんよ。
便利さで尼崎の方が有利なのも誰もが知ってます。
でも価格を安くしなければ売れないのも現実です。
この意味をよく考えましょう。
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792
匿名さん
駅直結で避けられない騒音では、明らかに優劣ありますね。千里中央は北大阪急行の始発駅にてたいしたことありませんが、尼崎は日中の凄い駅の放送、また深夜まで貨物が走ります。
同じ駅直結でも、場所で相当デメリットが違いますね。
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