ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート2

まあ尼目線で見れば多くの住宅街は高級に見えるわなw

阪神大震災も経てるけど、尼崎って地盤弱いっけ？湿地帯でしたっけ？
臨海部ならいざ知らず、埋め立て地と一緒にするのは、無理がありますよっと。
甲子園口の中古マンションオーナーかな…

昭和前半に、大型台風で駅前まで浸水した記録はありますね。駅に、記念のポールが建ってます。
いま、昭和90年だけど、防災に注意するのは良いね。水害ハザードマップも、津波予測も公開されてますよ。
梅田の地下から帰宅できるかの方が心配。

帰宅なんて全然無理です。

海沿いのマンションか！？ここは。
地盤データは販売所で見せてもらえる。

>>702>>703>>704
尼崎市内は全域が海抜0m地帯だからなー
逆に平地だから普段はチャリ移動が楽なんだけどね

津波はともかくこれから増えるゲリラ豪雨とかの大雨系はこういうのがあるよ

尼崎市役所　JR尼崎駅北出口付近
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosi...

>>705
そうですねこの辺りは１５００年ほど前までは海でしたが、
その後は度重なる猪名川の氾濫で１０００年ほど前には湿地となり
陸化した所には港が出来て日本一の遊郭が在ったらしいです。

どうしても湿地帯ということにしたい人が約1名いますね。

どうしても歴史的事実を認めたく無い人が約1名いますね。

だから何？
めんどくさい人たちやね

湿地帯、りょうーかい！
だから次の話題に行こう。

1000年前の話もりょーかい！！(爆)

大地震も津波も命に支障なければOKです。ここが駄目なら他の南エリアは全滅ですよね。
極度に気にするとどこも買えないのと同じだわな。
それこそ大阪中心部も無理ってことになるわな。

大阪なら上町台地に住みたいです

あ～ややこし

梅田は埋め田だーって言い出すのでは。
ほんと、甲子園口湿地帯さんも、いい加減にしなさい。

店舗情報もスレに出ないし、暇なんですな。
クリニックが入ったらいいなーと思いますが、
駅周辺に、ない診療科は、産婦人科くらい。競合しすぎるかな。

尼崎でも阪急以北なら地盤もそう悪くないと思うのだけど....。

>>715
地盤の話なんて無視でいいよ

洪水の心配があるってだけだよ

阪急塚口でも結構きついよね

http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosi...

洪水の話なんてのも無視で良いんじゃないの？
万一の可能性も少なさそうだけど、戸建よりは確実に安全。住戸が水没するわけでもなし。生命に危険なのか？
生命に危険がないなら、その他のリスクを恐れて不便な山手に住めないなぁ。

飲み歩いても、タクシー代安いからいいんじゃないの。
終電に間に合ったら、寝過ごして三田に行ってしまわないように。

店舗は、もう少し建ってからじゃないかな。

1Fに物販や飲食の店は厳しい感じがするけどな。

マンションは比較的、災害には強いと個人的には思うな。
超高層マンションなんかも震災クラスのものがきたらポキッっていってしまわないのか気になるけどその可能性は低いわけだし、それを気にするならマンションやめるしかないよね。
浸水の話も同じ。宅内に水が流れ込むリスクや人が溺れ死ぬことは居住区にいれば先ずは安心だと思う。
1階部の出入口に防潮堤みたいなものがあれば、共用部の被害も少なく済むとは思うんだけどね。
まっ、どうしても不安なら不便さやリセールを我慢して山手の方に行くしかないよね！？

水害が気になる地帯の人、
山の手の坂に疲れた人は、なおのこと、立地の良い駅前マンションを検討しますよ。
うちがそうだから。

本町なんか行く用事ないし梅田にすぐ行けるから不住は感じない。

大阪市内の縦への移動を重視するなら「御堂筋線」、広域の京都、大阪、神戸方面の移動、特にJR沿線での移動を重視するなら東海道本戦の「新快速」停車駅。
関西ならこの事を念頭に出来るだけ駅に近い良物件を探し出せれば、少なくとも将来的なリスクはかなり小さく抑えられるのは定石。

本町住民ややこしすぎる！
御堂筋線なんて所詮ローカル線ですよ、京都にも東京にも早く着くJR尼崎の方が良いに決まってる。

本町から尼崎、西梅田経由だと20分。
乗り換え含めて。じゅうぶん近いです。

最終6邸のチラシ出てますね。
なんだかんだで、一桁まできてた。
ただいま、建設現場のデッキが、見物人だらけでした。作業員も、気が抜けないね。

建設現場内に立ち入りするワケにはいかないのでせめてデッキからしっかり工事して頂けるように見守りましょう。
見られていると思えば現場も緊張感がでるでしょうからネ！
しっかりと手抜きのない工事をお願いしたいものです。

>>729
普通、そこまでしませんよ。ちょっと恐いです。素人が見てもそんなのわからんでしょ。
内覧会で目に見えた不具合があったら、徹底的に言えばいい。あと、販売会社は実際は無理なことを平気で嘘ついて、後は関係無いとの態度なんで、気になることは徹底的に確認して、不安なら一筆取るとかした方がいいかも。今ならまだ出来ますよ。

>>727
本町からの時間なんてどうでもいいです。
書くならここから本町と書けば？

>>728
今のご時世、郊外でさえ駅近1分以内は完成前完売してるんだから
新快速で大阪まで近いから売れるのは解ってたことだよ

イライラしたお人よの。

>>728
ここより２駅離れ普通しか止まらない甲子園口の徒歩８分のマンションより安い価格だから売れて当たり前なのかもしれないが、それだけ安売りしてもまだ６戸も残ってるのだからやっぱJR尼崎は人気が無いね。

となりのフィットネスクラブってどうですか？

入居したら隣だし行ってみようかと思うのですが・・・

>>735
施設がまだ新しいです。プログラムは全国のセントラルと変わらないと思います。法人のチケットで試してみたら。

少し前に、タクシー料金を聞かれた方がいらっしゃいましたが、
チラシに、タクシー料金の目安が記載されていました。

深夜料金で、
JR大阪～3200～3460
本町～4560～4980円。

本町はビジネス街で、実際、通勤される方もいるので載せてるのでしょうか。

終電間際の電車本数もじゅうぶんあるけれど、万一の時の目安に。

自転車で5時間位で帰れるらしいよ。

御堂筋線がローカル線とか、
ＪＲ甲子園口マニアとか、
残念な人が多いスレですね。

多くないですよ。１人だけです。

一度だけの投稿なら1つの意見として読めるけど、立て続けに自らの意見を連投するから呆れるばかりですよね。
そもそも他エリアでオススメって意見を主張されてもね。

それと他の人には関係ない通勤！？エリアの所要時間をどうこう言われても。遠いと思うなら、他の便利なとこを検討されたら！？ってことになるのじゃないのかしら？

なんて応えてあけたら良いのか困る人のコメントが多すぎだわ。

>>737
ありがとうございます！

そうなんです。万一の終電逃しを頻繁にやらかしてしまうものですから。
中崎町周辺、南森町周辺も物色していたのですが、アクセスの良さで個人的にはコチラを気に入りました。
価格的には私には高いんですけど、「直結物件」ってのはかなりアドバンテージでした。

>741
>一度だけの投稿なら1つの意見として読めるけど、立て続けに自らの意見を連投するから呆れるばかりですよね。
そもそも他エリアでオススメって意見を主張されてもね。
さかのぼって見てみたけどずいぶん前の書き込みに対してですか？それなら執念深すぎる

JR尼崎は、もう少し清掃をきちんとしてほしいですね。頭上や、窓にホコリ溜まりすぎ。エレベーターも、暗い色のシートでも貼ればいいのに。

>>742
終電乗り過ごすまで、私は仕事の付き合いでは遅くならないんですが、梅田で飲みあるくんですか。
それが目的でこの物件購入された方について、ファミリー層や引退された方々はどう思ってられるんでしょうね。
順番に管理組合の仕事もあるのに？
芦屋や甲子園口の書き込みにはすぐに反応するのに、それより問題ありそうな書き込みには揃って口をつぐむ。
このマンションの契約者の方々の特徴ですね。

＞＞745
要するにここに書き込んでる人は購入者なんてほとんど居なく多くは尼民応援団だからですよ、
それで不可解な書き込みの多くは説明が付く。

深夜タクシーが商売になっているのは、需要があるからね。
あ、私は契約者じゃないですよ～

販売はあと6戸？
本当にもう少しというところですが、そこからが難しかったりするのかなぁと。
ディスカウントとかってあったんですか？
ここまで駅に近いところだとムリだったりするのだろうか…ううむ。

予算的にここが難しいのなら「塚口」がおすすめ♪ ココとほぼ同時期に販売されながら、第1期の直結物件も早々に完売したほどの人気ですよ！
今回、販売される物件は緑のある広場前ですから、特に子育て中のファミリー層にはノビノビとした環境を与えてあげながら、自分も利便性を享受できるまさに一石二鳥の物件です。

「ディスカウント」なんて待ってもココはまだ売り出して半年くらいなんだし、まだまだ先でしょ。（しかももし、販売からまだ半年で既に残6戸しか残っていないのなら、完工までには販売価格で売り切れてしまうのでは！？）
JR尼崎はこれでひとまず開発が終わりだけど、塚口は今からですので楽しみですね。

６戸でも直に完売かどうかは疑問。
おそらく低層階が残ってるのだと思うが、
南面はJRのプラットホームから丸見えだし、
東面はここにつながる連絡橋から丸見え、
いつもな人の目を気にしなきゃいけない。