ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート2

>>118
使い慣れていないからかな？
丁寧語の使い方が何カ所か間違えてますよ。

二人の子育てを終えてこれからは便利な駅近で主人と充実した生活を楽しみたいなと思っております。
子供は嫌いじゃないですが、近頃の親御さんは私達の時代と違って、「子育て中親子」には寛大に接して当然！みたいな態度の方が多く、お子様を叱りつけることを「悪」とされてる親が多いのではないでしょうか？
注意しようものなら不機嫌なお顔をされることもしばしば。
私たち自身も完璧な親であったわけではないので偉そうに申し上げるつもりはございませんが、やはりマンションという集合住宅に住む以上は電車音や車のような音より耳障りな子供の叫び声等や上下階で飛び跳ねる音は周りに住む住人にとっては迷惑なものです。
また、一例ではありますが、共有エリアのソファは座るものであって、飛び跳ねたり、さらには土足で乗り上げたりするものではないことなど親自身がしっかり躾けされて欲しいものです。
上手く書き込めませんが、お互いの気遣いが大切かと思われます。
また、私達がご挨拶してもゲーム機や携帯から目を離すことなく、無言でEVを乗り降りされるお子様に驚かされるのは我々が時代遅れなのでしょうか？？

ここは営業担当に聞くと販売価格や立地からして比較的、顧客層が我々みたいなリタイヤ目前組やお子様がいらっしゃてもそこそこ物事の良し悪しがわかる年代のお子さんがおられるご夫婦が多いとお聞きしています。
出来ればそんな価値観を共有できる人が多ければと思っています。

たまたま塚口の直結物件を最初に見つけた時は「駅に1分で良いな。」と。
そこからにわかに駅に近いマンションに興味持ち始めたけど、1駅離れたコチラの物件はそれを遙かに凌いで便利そうですよね！
「尼崎」という駅を今まではあまり興味持たずだったけど、宣伝広告やらこちらの掲示板を見てると梅田や三宮にスグ！って感じだし電車も次々来る。
マンション内に1日中こもって暮らすには緑も憩いのスペースもなくて息が詰まりそうだけど、行動的に動き回りたい者にとっては超便利な場所だと思う。

こういう便利なマンションって往々にしてトラブルメーカー的な人が多く住んでいたり、なんかワケありの男女が住んだりしないのかなぁ？？

以前、会社が借り上げた駅近の物件に何軒か住んでたけど、やっぱり駅近やと隣近所に無関心な人が多い感じするで。
ゴミ捨て等のルール無視の人も多かったし。
それに比べて今は郊外とは言わんけど、そこそこ自然を感じれてあまりゴミゴミ感が無いマンションやけど、住んどる人も若夫婦に子供って世帯が多くて子供の友達もマンション内にすぐ出来て良かったと思う。
悪いことしてたら、他人の子でも注意しあえる感じやし、それでギクシャクすることもあらへんし、よっぽどここいらの都会的！？マンションより子供にとってはエエと思うけどなぁ。
まぁ、私学や塾通いに電車必須なら便利で送り迎えせんでエエ分便利なこともあるなぁ。

どんなマンションにもワケありの方々はいると思いますよ。
ども、131戸だから確率は低いですね。
まぁ、いてもいいけど。

>>123さんだけのようです。

私も言葉は別とし>>119さんの意見に近いです。

騒がしいお子さんには必ずしも寛容ではないと思います。

このマンションは、子供はいない、子供は嫌い、近所には出歩かない、近所付き合いは嫌い、家は寝る場と割り切ってる。
こんな人には大阪にも近くて便利。

冷やかしがてらじゃないけど、近所なんでモデルルーム見させてもらいました。
駅に近いので販売価格はそれなりにする分、「お得感」はありませんね。

これくらいの仕様内容なら少し歩いてでも今ほど建築費＆人件費が高騰していない時期に買った今の物件の方が将来的にもお得に売却出来そうな気がしました。

ランドセル背負った子供がここのマンションを出入るするイメージが出来ませんけど、実際にはいるのかしら？？
親子共々、仲良くして下さいね♪（笑）

鉄粉や騒音等は今まで何度も話題になっていますので自分なりに納得しているのですが、No.120さんのおっしゃった「電磁波」については全く気にもしていませんでした。

よく高圧線の通る鉄塔近くは電磁波の健康被害があって特に子供には影響が多いとか聞くのですがその類ですよね！？
この類の話って単なる根も葉もない噂なのかそれともどこかに実証データはあるのでしょうか？
また、距離的にどの程度！？もしくは階層で言えば何階以上離れたら大丈夫とかあるのでしょうか？

モデルルームの人も「さぁ？？」みたいな感じで、あまり問題視されていないみたいですし、それが気になるなら駅近にそもそも何故住もうとされるのか？みたいなこともあるし深くは聞きづらいです。

携帯電話や電子レンジなどの家電類も電磁波自体は発生させている聞きます。生活レベル程度なら諦めもつくのですが。。。

>>136さん
電磁波の影響については一応調べてみましたが、鉄塔の影響を受けるエリアで小児がんのパーセンテージが高いと言う研究結果があれば、科学的根拠なしという研究機関もあり、意見が両極に分かれているようです。
一応、東京電力の電磁波についての解説を貼っておきますね。
http://www.tepco.co.jp/ps-engineering/denjikai/denjiha05-j.html

http://www.icnirp.org/cms/upload/publications/ICNIRPFactsheetLFjap.pdf
同じく東京電力のHPに貼っていた国際非電離放射線防護委員会の資料だが、
完全否定は無く根拠に乏しいと書かれてるだけで限界電磁波露基準も書かれてる。

原発もそうだけど東京電力（利権側）の資料に何処までの信頼性があるだろうか？
被爆基準も電磁波も検査機関により基準はまちまちだしわざわざ都合の悪いのを推奨するはずも無い。
放射能も電磁波も基準値を下回ればそれで良いのか？基準値も時代によりコロコロ変わるし嫌でも生活する上で電磁波は浴び続けてる。
俺は怪しい物には極力近寄りたくないね、家の直近に高圧線が有るなんてごめんです。

子供は電磁波の影響を受けやすいので、
アメリカの州法の規定では学校になどの施設は、
高圧線の近くには建てれないですね。

例えが悪いかもしれないけど、通勤ラッシュ時にベビーカー連れの親子がホーム前の扉前に立たれて「スペース空けてくれませんか？」と乗車しようとしても喜んで「どうぞどうぞ」とスペース確保をなんとかしてあげようとは思えない自分がいる。
やっぱり時と場所を考えてほしいと思う。
それと一緒で住まいなんかも住む場所によって「おいおい、それならもっと違うとこで住めば？」って思うかも。

今住んでるマンションのパーキングも車寄せスペースがないんだけど、子供降ろしたり、ベビーカー降ろしたり、子供の自転車積んだり、ってもうそりゃチンタラ後ろの車や人をおかまいなしにやってるわけ。もぅ急いでる俺らからしちゃ、「そんなんやるなら、もっと混まない時間か他の広いマンションで移ってくれよ！」って思っちゃうよ。

ここも敷地狭い中に無理矢理、駐車スペースつくるくらいだからその可能性はあるから、そうなったらただ辛抱するしかない。

No.136です。

No.138様、No.139様、わざわざありがとうございます。

ただ、送電線等の問題もさることながら、特に電車の沿線沿いの件はわかりませんか？
実際にインターネットでも正式的な文言が書かれた資料は見つかりませんので、大丈夫なのかなぁ。。。もし、問題があれば既に沿線沿いに住んでいる人から苦情が出ているハズだよね。。。みたいに良い方向に考えている自分がいる一方、実は将来的に子供たちに害を及ぼしていたってことにはならないのかって不安もどこかにあるんです。

あまり難しいことはわからないのですが、既に沿線沿いに住まわれた経験があってこの辺りのことを詳しく調べられた方がおられましたら教えてください。
よろしくお願いします。

143さんのような良識のある方ばかりだと子育て世代としても姿勢を正しつつ、良い関係を作れそうで安心できます。せっかくのいい立地、大規模でもないしマンション全体で良い住環境が維持できたらいいですね。

先日完売したDCとは違って住む人はかなり年齢層、高めそうですな。駅近で遠出もしやすく、昨今の大規模マンションほどでもないので、少しは落ち着いて生活をおくれそうですわ。
西宮の阪急系列のマンションを最初は検討しとったけど、ここを見つけ、便利さを考えるとこちらしかない！と思った。阪急の直結より場所的に良いね。

電磁波の資料は探しても見つからないですね。
本当のことは誰もわからないのでは？

毎日電車乗ってるし、気にしたらきりがない。

鉄塔や電車の送電線の近くは子供には特に悪影響があるという噂はよく耳にしますが、それはあくまでも噂とするか噂であるものでも可能性があるものは排除するかはやはり個人の判断に委ねられるのが現状かと。
食材の国産に拘るとかと同じじゃないでしょうか？
因みに私は生命に係るリスクは何事でも避けてあげようと思う方です。

食材の国産に拘るとかと同じじゃないでしょうか？

その通りだと思います。
外食なんか恐くてできませんよ。

尼崎直結って何気に便利かもぉ！駅前凄いキレイで立派な建物が多いし！

>>151
他の多くの先進諸国では電磁波に対しての安全基準が有るのに、日本には何故無いのでしょうか？
唯一の被爆国なのに放射基準は甘いし、アスベストも薬害エイズも他の先進諸国より後手に回り被害が大きくなっています。
また今では当たり前になってる受動喫煙も日本たばこ産業は都合の良い研究者（企業から研究資金贈与）の論文を盾に影響無しと言い続けていました。
この様な日本の体質はそれらの営利企業や団体から流れる政治資金（政治献金規制法はザル法）により法整備が阻害されています。
営利企業は豊富な資金力でネットでも否定的な情報は流しやすいですが惑わされてはいけません。
当初にも書きましたが影響がはっきりしないのならたの何故先進諸外国は法整備を進めてるのでしょうか？
よくお考えください。

>>148
西宮という名前に拘らないとするなら、間違いなくこちらの方が便利だと思いますし、オススメです。
個人的には何故「西宮」が良いのか分かりません。
大きな道路に囲まれ、空気も悪いでしょうし、名前だけなら夙川、芦屋、岡本、辺りの方が断然良いし。
京阪神地区なら、東海道本線の全列車停車駅、大阪市内なら御堂筋線の天王寺以北！？の駅だと。
しかも駅直結物件となるとその希少性は跳ね騰がりますよ。但し、沿線を間違えないことは大事です。
駅沿いなのでそれなりの欠点もあるでしょうけど、その欠点を補えうるものがあるからこそ、人気なのだと思いますよ。

大阪まで近く駅直結で価格も高くないのに売れ行きも早いとはいえないのはやっぱりイメージかな。
車も世界中ではヒュンダイが売り上げを伸ばしトヨタも数年で抜く勢いなのに、
日本ではヒュンダイはほとんど見かけない。
外車までは望まなくてもわざわざイメージの悪い車を買う人がいないのと同じかな。

価格はそこそこ高いと思う。
それで８割位売ってたら十分
だと思うよ。ここを買われる
方はあんまりそんなこと気に
してないんではないかな。

価格は何を基準にするかによって変わるから、
尼崎として考えならめちゃ高いんとちゃうかな。

ここは結局、購入に至りませんでしたけど、近隣の不動産屋さんの話では尼崎ではかなり高額の物件にも関わらずとても人気で販売してまだそれ程経過していないのに既にかなり部屋は埋まりつつあるようですとおっしゃってましたよ。駅の直結ともなるとやはり人気なのだと改めて実感しました。

不動産屋（仲介）は相手を見て話をするもんですよ。特に査定関連については全く反対の話をする。
買いたい人には高評価を言い、売りたい人にはネガティブな話をする。
そうしないと話がまとまらないからね。
１５９さんは買い手の立場で話を聞いた様やね。
一度「売りたいんですけど・・・」と言ってみたらよく分かるよ。

私がモデルルームに行ったときは子供がたくさんいましたよ。幼稚園っぽい子とか赤ちゃんもいました。
購入した人なのかはわかりませんが。

尼崎のイメージとか言ってる人多いですが、お隣西宮も昔から如何わしいところもたくさんありますよ。
私はあの辺の方が住みたくないけど、知らない人が買ってるのでしょうね。
同じ価格ならこちらに軍配です。だって、すごい便利やし。

尼物件を誉める人は、なぜか西宮芦屋を貶す人が多いのはほんまに不思議やね。
尼崎がいいならそれだけでいいのではないの？
私の実兄は超大金持ちだけど、東大島の賃貸ボロマンションに住んでるよ。
人それぞれの価値観が有る訳で、いちいち他所の悪口を言うこともないやろ。

第二期みたいですよ。

第1期では完売出来なかったわけですね！？？

2期販売待ちです。大量に販売されるんでしょうか？
部屋数自体、もう残り少なくなってきているらしいので、ある意味最後の機会になるのでしょうかね。
他の物件とも掛け持ちで考えていますので、もう少し後に小出しに出してもらえると購入計画がたてやすいんですけどね。。。
販売開始が何時くらいかご存知の方おられますか？

そのようですね。
でも、もう2LDKしか部屋がないです。

尼に決める前、三宮や西宮など色々とマンション探しをしましたが、ここ以上に便利で 快適な暮らしができるマンションは見つかりそうにないですね。色々言われていますが、ここを選ばれる方は何よりも「利便性」という立地で購入するわけなので、阪神間でココより便利な場所があれば教えてほしいぐらいです。（笑）
お隣の塚口の直結物件も直結で安いのでここが予算的に難しければそちらを選択するのも有りですね。

平日なのに結構人が来てましたよ。
もう部屋なかったです。
3LDKはわずかにありましたが、ちょっと手が出せない金額でした。

何故芦屋や西宮の高い物件を選んでる人が居るのか私には理解出来ません。
ここは安くて便利、そしてあえて書きますが環境も最高です。
尼崎が悪いと言ってる方はマスコミの策略に流されてるだけですよ。

>>172
流石にそれはおかしい。
尼崎も十分高いでしょうに。

>>173
駅前直結で、しかもただの普通の駅とは違うことを考慮するとここに限っては安いと思いますよ。
直結物件はそれなりに特殊な分、どこも価格が上乗せされてますしさらに関西な分だけ坪単価でみるとお安くor間取りもマシですよ！

高いか安いかの感じ方は人それぞれですね。
1億の物件を高いと感じる方もいれば、安いと感じる方もいるわけで。
駅にも近くしかも京阪神では抜群の利便性をもつ駅なので魅力に感じるのですが、私も自分の稼ぎではかなり無理なローンを組まねばならずここは諦めようかと思っています。と言いますか諦めざるを得ません。
前の方がおっしゃるように「塚口」の物件ならなんとかなりそうなのですが、その分駅力の差などこちらとは随分見劣りしますし。。。
引き続き長い目で物件を探そうかと思っています。

＞＞＞No.168

「住みたい街」の上位ランクの西宮も現在は良物件はありませんね。現在販売されている阪急不動産の物件も駅から遠いせいか、価格は安いのに完工してもまだ販売されてる状況ですし、ここが大阪にこれだけアクセス便利だと三宮への魅力度もかなり薄れてしまいますね。

しかし、商業施設よりも住居が駅に近いってのは何気にスゴいですよねぇ。。。
よくこんな場所が残っていた！？もんです。広さはないけど。。。

＞＞＞No.176

駅直結物件と周辺のマンションはやっぱり別物と考えるのが普通だと思います。
後で売るにしても貸すにしてもポテンシャルが圧倒的に高いので有利だと思います。

以前はこの場所に「尼崎D.C.グランスクエア」のモデルルームがありましたが、そちらを購入された方でここを購入できるほどの予算があったなら先に建てて欲しかったでしょうねぇ。。。
よもやこの場所にマンションが建てられるとは驚きです。

価格が高い方が賃貸に回すような輩が少なくなるし、そもそも購買所得層が上がれば比較的、常識的な住人が住むのではないかと思います。

ここは尼崎として考えるならめちゃ高いが、JR大阪までの通勤時間を考えると安いとも言える。
地元事情に詳しい人は住むためにこの価格は出す人は少ないだろうけど、
転勤族ならここでもそこそこ家賃は取れそうだし賃貸し目当てで購入してる人は其れなりに多そうやね。

ココを賃貸に回そうだなんてよっぽどの素人じゃない限り居ねーよ。
そこそこの家賃っていくらだよ？具体的な予想坪あたり賃料言うて！
販売価格見て本気で言うてる？？
利便性を狙った永住者ならまだしも転勤が数年先に決まってるような人が「賃貸目当て」にここ買うわけねーよ！
ある意味178が言うてるのが正しい。だが、後半の「高ければ常識人が住む」だなんてのは甘い！！

3,990万の部屋を家賃25万で貸せば表面利回り7,5％なので賃貸しも大丈夫

商業施設よりも駅に近いってどうなんでしょう？買い物客の往来で更に騒がしくなるし、買い物してから帰宅、の順が便利だと思うのですが。仮にキューズモールと位置が逆だとしても駅近、むしろ電車の騒音も遮られてより好立地だと思うんですが。今でも十分好立地ですけどね。

>>181
家賃25万は無理ですよ。
芦屋でも20万円位。しかも3990万は
2LDK でしょ。希望的観測で書いたら
突っ込まれるよ。それと、毎日キューズ
モールで買い物はちょっとイヤですね。
入居者の人に会いそうで。
何か、すごく閉鎖的な地区になりそう。

>>>No.181

No.183さんのおっしゃる通りです！

「3,990万の部屋を家賃25万」って根拠ありますか？
正直、ビックリです。素人さんですよね？本気でそう考えているなら早急に一度周辺の事例を含めて調べられることをお薦めします。
あり得なくないですか？
このコメントがもしデベロッパー側のものだとしても相場からかけ離れすぎて誰も信じないのではないでしょうか？
いくら”盛る”としても、もっと現実的な数値を知りたいです。

>>184
大阪市内の新築でここより便利なマンションはありますか？
転勤族で尼崎に偏見が無い人なら価格が同じなら大阪よりここを選びますよ。
それだけここは素晴らしいマンシヨンです。

「偏見がない人なら」と云う条件付きでないと語れない事自体、市場性の低さを表してる。
今は、売り手市場、新築（素人好み）で割高価格でも通用するかもだが、風向きが変われば
偏見のある人の評価は更に厳しくなるだろう。「アドレス」は重要と云う事も考慮すべき。
将来、売る事がないなら全く問題はないが、損をしたくなければ、買わないか売らないかの
二者択一。　”ここは高すぎる”

>>>No.185

何時、ここのマンションが「素晴らしくない」って言ったんだよ！
何時、ここのマンションが「便利じゃない」って言ったんだよ！

「3,990万の部屋を家賃25万」って根拠ありますか？ って聞いてんだよ。
購入検討者を惑わすようないい加減な賃料の話するからその根拠を教えてくれって頼んでるんだろっ。

賃料の話と言い、今回の発言と言い、お前大丈夫か？

何度も言うけど、賃料、新築で上層階で駅直結と言えども相場とかけ離れすぎなんだよっ！
あんた言うとる根拠のない賃料は購入検討者を惑わすものであって、それは不実告知で、利用規約にも抵触するんじゃないか？

>>>No.186

どこのマンションでも大抵は今のご時世「高すぎる」マンションばっかりでしょ！？
大抵のスレは「高すぎる！」のオンパレード。
時期的には買いのタイミングでないかもしれないけれど、ここのマンションだけが必ずしも高いわけではない。
むしろ私自身は直結物件なら「有り」だと考えます。

安値で買って高値で売り抜けるなんて考えてここのマンションを買う人もいないんじゃないでしょうか？
高い安いの価値観はそれぞれだとして、その価格がどんだけ将来的に目減りしないかを考える人が今のご時世の購入者ちゃいますか？

利便性等の立地が第一！と言われる今、様々なことを考慮すると「JR尼崎」駅は駅力があり、そこの最前列ともなると少なくとも目減りするリスクは他のマンションより”マシ”だと思う。
それこそイメージや地名のみで購入すると価格はその分、上乗せされてるわけだから、はがれ落ちた時のリスクは大きい。

>188

>JR尼崎は駅力があり
駅力が有るようには到底思えません、全く論外だった場所が開発によりましになっただけ。
他の駅力に定評ある駅の徒歩10分物件と比較すれば違いは歴然、駅力があれば徒歩10分でもそれなりの価格で販売されています。
>はがれ落ちた時のリスクは大
その言葉が当てはまるR尼崎じゃないかな？
東灘区や芦屋や西宮の人気地区は長い歴史がありこの10年間の相場を見てもJ尼より値上がり率が高く資産価値は安定。
それに対しJ尼はほぼ開発も終盤で相場も今が旬だと言うのに伸び悩んでいます。
今後これらの建物が次々と老朽化し新築のメッキも剥がれ落ちればどの様なま街になるのか先は見えています。

>>>No.189

尼崎が駅力あるかないかは良いとして、

＞＞　他の駅力に定評ある駅の徒歩10分物件

具体的にはどこですか？興味あります！

確かに東灘周辺（御影～岡本）はイメージ的には昔から良い感じだし、教育面等を含め”環境立地”では良いのかと思う。
ただ交通立地では断然「尼崎」の方が便利だと思う。
駅直結物件という観点からしても、芦屋以西から三宮にかけては新快速は停まらないし、大阪への「5分」というアクセスのしやすさはたった数十分の違いながらもかなりの利便性がある。

また「芦屋」においてはここみたいな直結物件が出来たらそれこそ、今みたいな販売価格では売り出されないだろうし、購入できる層は限定されると思う。まっ、芦屋でも尼崎と同じく人気地区は限定されるけどね。

ただ「西宮」は。。。論外かな！？
ここはそれこそ言われてる通り、「建物が次々と老朽化し新築のメッキも剥がれ落ちれば」駅近物件以外は散々だと思う。実際、完成した新築物件でさえ未だに売れずに苦労してるみたいだし。


それよりも私も「JR尼崎」以外の駅力ある駅を教えて欲しい！
特にその「他の駅力に定評ある駅の徒歩10分物件」ってのを教えて欲しい！なるほどって物件なら説得力増すし、ここを検討している人にとっても参考になってお互いに良いことばかりだし！！
「徒歩10分」でそれなりの販売価格で。。。っで売れてないとかのオチは無しですよぉぉ（笑）

京阪神地区（三宮～京都、主に大阪ですが。）を東西に移動することが多く、いわゆる「駅近」物件を物色しています。
大阪市内等のいわゆるターミナル駅といわれるようなほぼほぼ居住マンションが近隣に建っていない駅は別として魅力的な駅ってどこなのでしょうか？

個人的には不動産にはあまり詳しいわけではないので”駅力”という意味がイマイチわからないのですが、「高槻」やここ「尼崎」は乗降客も多く便利そうな感じなので物件として候補に挙げている次第です。
タイムリーな話題でしたのでついつい書き込みさせて頂きました。

因みにインターネットでは魅力的な駅の「徒歩5分圏内」で探しているのですが候補物件以外に便利そうな物件がヒットしません。

>>191
そんな物件あると思いますか。
この物件がそれなりの価格なのは
マンションを評価する上での要素が
一部劣るから、それは｢資産価値｣
｢文教地区でない｣｢環境｣等。
それでも、駅力が魅力なら買えば
いい｡個人のライフスタイルや価値観
の問題で特に討論するような話では
ないんではないですか。

>>193
ここ買う人は文教地区など優先してないと思うけど。

何が言いたいのかイマイチよくわからんかど、ここに興味が無ければ他のスレに行って。
皆さん、駅力がある駅の直結に最大の関心を持ってるんだから。

それに他が言ってるように貴方が思う駅力のある駅って一体どこなの？？皆さん、待ってますよ貴方の答え。

>>196

結局、尼崎がどうのこうの言うだけで説得力ある答えは誰もしないんだよね。
よそ行くってここより良いんだろうけど、どこ行くのか具体的には言わない人ばかり。。。

>>191
駅力って何なのでしょうか？
私なりの解釈ではその駅にどれだけの人が魅力を感じるかだと思います。
移動が容易だったり、通勤が便利だったり、生活関連施設が充実してたり、環境が良いとか、文教地区であるとか、
結果としてそのよな駅は人気が有り物件価格も平均して高額です。

>No.196　No.198

＞住所が尼崎市になるなんて考えられません。関心無いんで

なら最初から来なければイイのに！無関心なのに書き込む意味がわかりません。

>私は芦屋のマンション住民です。

っでそれがどうしたの？
それより芦屋住人がわざわざ「尼崎」の物件を見ますか？？
嘘がバレバレ。（笑）

＞好きにして下さい。

はい、そうさせてもらうので、興味がないなら2度と書き込まないで下さい。

「他の駅力に定評ある駅の徒歩10分物件 」、本当にあるなら真剣にそちらも検討しようかと思ったいただけにご回答頂けないのが残念でした。

「芦屋」や「摂津本山」。。。
確かにイイです。自分も住みたいです。まず聞こえが良いですもん♪
さらに阪急沿線北側なら、尚イメージが良い感じです♪♪

でも、こと駅に関しては「JR尼崎」が良いと思います！
どの駅よりも大阪に近く、電車本数も多いし、宝塚線、東西線にも乗り継げるし、とにかく便利そう！利用者急増に伴い駅も拡張され、周辺はとてもキレイで大きいし。。。

リタイヤして自宅で悠々自適生活なら「芦屋」方面が良いですけど、忙しく動き回らなければならない身としては「JR尼崎」が一番現実的で実用的かなって思います。

＞No.198

貴方は何故ここに来たのでしょうか？

＞「不毛な言い合いをしてるので」
確かに事実とは関係の無い誹謗中傷等はありますが、貴方も不毛な言い合いをしている1人では？？

まっ、もうコメントされないようなのでどーでもイイけど。


ここも便利ですが、確かに「高槻」も気になりますね。
今、ネットで見れる物件概要からするとあちらは総戸数、広さからするとこちらよりもこじんまりしてますね。
JR,阪急の2線が使えるのは便利かも。

尼崎のことをちょっとでも批判的に書くとバカ犬みたいに噛みついてくるから気をつけないといかんよ。

尼崎駅って魅力的なんですね。
西宮や芦屋では歯が立たないなあ。
もしかしたら大阪駅や東京駅よりも駅力が高いかもしれませんね。
いつかそんなとこに住んでみたいなあ。

こんな感じなら満足？

185さんの｢家賃25万の根拠｣は
どうなったんでしょうか？
事例があればそれを書けばいいだけ。
都合悪いことは黙殺するつもりかな。

尼崎はすごい。本当に素晴らしい。
団結力なんかすごい。ある意味では｡

>>213
論理的な説明が欲しいだけなんじゃないかな。
そういう感情だけを書き連ねたモノに説得力なんかないしｗ
こればっかりは女性特有の思考だから仕方ないんだけどね。

イメージに論理性を求める自体ナンセンスだけど、多くの人はイメージで服を選び車を選び家を選ぶ。
もちろん価格や便利さも重要だけど嫌いな服や車や家は選ばない。
それでも尼崎が全く売れてない訳でもないのは価格が安く大阪にも近いのでイメージをあまり気にしない人にとっては選択肢に入るのだろう。

イメージで選ぶ派を勝手に多数派にするのはどうかと思うんですが。
少数派である可能性も考えて欲しいものです。
個人的に感覚派のそういうとこは好きじゃありません。
自分の感覚にそぐわない意見は一切排除的な姿勢が。

>>218
＞自分の感覚にそぐわない意見は一切排除｡
このマンションの申込者さんがまさに
そうだと思うが｡
多くの投稿が削除されてますが、
マンションの評価は駅近のみではないとの
意見に対し人格否定も加えて攻撃してた。
その投稿がほとんど削除された。
意見を交わさないなら、このスレはもう
存在意義は無いと思う。

＞＞218
それじゃお伺いしますが、一般的には便利な地域の方が人気は高いと思うのですが、
尼崎よりも大阪から遠い西宮や芦屋の方がマンションの平均坪単価が高いのは何故でしょうか？
イメージ以外に理由があるなら教えていただきたいです。