マンション投資家さん
[更新日時] 2015-08-13 20:25:40
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:兵庫県尼崎市潮江1丁目811番(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 「尼崎」駅 徒歩1分
東西線 「尼崎」駅 徒歩1分
福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.65平米~83.72平米
事業主(売主)・販売代理:近鉄不動産
事業主(売主):伊藤忠都市開発 大阪支店
事業主(売主):長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
販売代理:伊藤忠ハウジング 大阪支店
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:近鉄住宅管理株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
【物件情報を追加しました 2015.2.23 管理担当】
こちらは過去スレです。
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2015-02-23 16:37:18
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
兵庫県尼崎市潮江1丁目811番(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「尼崎」駅 徒歩1分 東西線 「尼崎」駅 徒歩1分 福知山線 「尼崎」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
131戸(店舗5区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年09月予定 入居可能時期:2016年09月予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[事業主(売主)・販売代理]近鉄不動産株式会社 [事業主(売主)]伊藤忠都市開発株式会社 大阪支店 [事業主(売主)]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社 大阪支店
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前口コミ掲示板・評判
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864
匿名さん
>新幹線の駅だと、変わるかも知れませんが、鈍行と快速ってそんなに差はないですよね。
JR西日本の新快速がそんじょそこらの特急より速い最強の在来線とご存知ないようで。
京阪神内では新幹線より新快速がとまる方が重要です。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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865
匿名さん
京都から神戸間で新快速に乗らず普通でわざわざ通勤だなんて考えられませんよ。
時間的なロスは私自身は雲泥の差だと思いますが・・・。実際に乗車されてことあります??
中でもJR線は阪急、阪神の3線の中で早さが一番だと思いますが。
しかも、毎日新幹線を利用するところへの勤務なら、新幹線停車駅重視かもしれませんが、普通は皆さん関西圏勤務で在来線利用ですよね!?
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866
匿名さん
毎日、新快速に揺られながら今も閲覧させてもらっています。(笑)
普通であろうが新快速であろうが新築の駅前物件で、しかもそれが1分内という距離で、もし「お手頃価格」なら私自身は飛びつきたいですね。
しかしながら実際は既にどの駅もマンションを建てられるような敷地は少なく、そのため希少性が上がり、販売価格は平均販売価格より随分、お高くなりますよね。
ココみたいに「新快速」停車駅ともなれば、良い悪いかは別としても少なくとも希少性はさらに高くなり、立地&利便性を求める方々が多い現在では相場はより高めだと思いますよ。
とにかく、各駅近くの不動産屋さんに相場を聞いたら百聞は一見にしかずだと思われます。
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867
周辺住民さん
JRの場合新快速停車駅でなくても緩急接続で新快速使えるし
重要なのは新快速云々じゃなくて電車の本数やな。
宝塚線も合流してるわけだから。
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868
匿名さん
南へのトンネル完成と尼崎総合医療センターの開業でこのあたりも更に便利になると思う。
正直、生活するうえでこれ以上便利な駅前物件はないでしょうね。
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869
匿名さん
駅南側のバス停に、
朝は総合医療センター行きの行列ができていますね。
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870
匿名さん
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871
周辺住民さん
車も自転車もほとんど使わない割にコストがかかるので手放しました。
普段はほとんど電車で、たまに縦方向の移動が必要なときはバスかタクシーです。
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872
周辺住民さん
J尼周辺のここ10年で建てられたマンションはどこも売れ行きが良いのはやはり便利さを求めた立地性を重視してる傾向が顕著に表れている。
荷物を持つことがなければ電車移動が頻繁になるのも頷ける。伊丹の空港まで直通バスが復活してくれれば、個人的には最強だと感じる。
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873
匿名さん
伊丹空港行きバスは不採算で廃止と聞きました。ちょっと前の話ですが。
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874
匿名さん
昨日、キューズモールに浴衣姿の女子が50人くらいいたけど近くで夏祭りやってたの?
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875
匿名さん
>>874
大阪の天神祭に行く為に集結してたのですよ、
芦屋なんかと違い尼子は絆が強いですから。
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876
匿名さん
この残りの5戸の階数ってどこで解りますか?
56.65㎡ 4.060万円
83.72㎡ 5.460万円
75.74㎡ 5.250万円
69.34㎡ 3,950万円
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877
匿名さん
3950万は、204号じゃないか。
電話で聞いてみたら?
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878
匿名さん
早いもん勝ちってことですか
皆さん、乗り遅れないように
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879
匿名さん
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880
匿名さん
「69.34㎡ 3,950万円 」なら他の部屋よりリスクが低い気がするなぁ。低層階でもこの近さなら全然、大丈夫。もし住み始めても万一の売却や賃貸のことを考えると他物件より安心感がある。まっ、投資物件じゃないからプラスにはなかなかならないだろうけど、これだけ駅に近いのは間違いなくかなりのアドバンテージだと思う。
それこそビジネスホテル使いできるような立地ですし。
坪単価自体でみるとここと比べるとかなり遠いDCとかと同じくらいの金額?っとそう考えるとお得感が、、、でもそれが罠だったりするのか??
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881
匿名さん
電車はもちろんのこと、意外にも車も名神、山手幹線、2国、阪神高速(神戸線、湾岸線)など主要幹線が四方八方に走り、それでいて空気が気になるほどの近さでもない絶妙な程よい近さにあってどの道路も使えるので、大阪はもちろん京都、大阪、神戸の3都市にアクセスしやすいのは使い勝手が良く、電車&自家用車の両刀使いでも本当に便利なエリアかもしれない。
こんな便利な地をキリンビールはどれくらいの価格で売却したんでしょうかね??(笑)
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882
匿名さん
>>881
ここはキリンビール跡地なの?
キリンビールは尼崎DCじゃないの?
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883
匿名さん
JR尼崎駅は、鉄道の要衝で各方面からアクセスがしやすい上に、大阪駅からはわずか2駅の位置でありながら、駅前の大規模再開発で整然とした街並みで利便性と住みやすさを兼ね備えた希に見る好立地駅前物件だと思います。
また、駅前のキューズモールはもちろん、阪急西宮ガーデンズとは、直線で6.5km程しか離れていませんし、ららぽーと甲子園もほぼ同じ距離にあり、北には「つかしん」や「イオン」も存在します。 「大阪」に出てしまえば完結する話ですが
地方や郊外なら近くに1つは欲しいという巨大ショッピングモールがこれほどまでに複数隣接してるのはとても恵まれた環境かと思います。
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