ローレルコート・クレヴィア尼崎駅前ってどうですか？　パート2

こういった便利な駅近物件ともなると賃貸に回したり、会社が買い上げしたりするような物件になりやすいんでしょうか？
賃貸に回して得するほどの販売価格とも思えませんが、マンション管理に興味ないような人々が多く住まわれるのも心配なものですから。

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>52
確かに近隣のルネやローレルは160～170万/坪だったと思うから、若干駅に
近いとはいえここの販売価格はめちゃんこ高い。
しかも、タワーでも免震でもない平凡なつくり。
アベノミクスで世の中変わったのか・・・！？
とはいえ、我が家の財布ではとても手が出ません。

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場所柄、所有者と住人が異なる部屋が結構出るのでは無いかな？
素人投資家が好みそうな物件だと思うが、収益還元法で試算してもとてもではないが合わないけどね。
将来的には管理組合の総会も委任状ばかりで機能しないだろう。
私が所有してるマンションでも、引越しの度に所有者はそのままでの賃借人入居が多いよ。
そう言う私も人に貸しているのだが、東京住みとか福岡住みとか遠隔地住人が多く大変だわ。

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>>55
10年前の駅近タワーと比べてもって個人的に思う。
まだ再開発もされてなかった頃でしょ！？
さらに、駅直結物件のなかでもここは群を抜いてて価格的にはまだ安い！尼崎ブランドの低さからだろうけど。市内ならもっと不便でももっと高いし、暫く建築費が高騰するってのが正しいなら、今後こんな物件が出たら、それこそ手が出ない価格になってきそうな気がする。
そもそも、売れているとのことだから、価格に納得している人の方が多いのではないかと思う。
私自身も全くこの駅なら高く感じない。
ただ、作りは平凡かもしんない！（笑）

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「潮江1」内に限れば、そこそこの需要があると思うよ。そのなかでも此処は特等席！
まっ、尼崎嫌いではどうしようもないけど、実際に住んでみれば地名に勝る利便性を享受出来ることがほぼ確約される。
あくまでも私見だが、現在目ぼしい新築物件でこれほどの便利さを兼ね備えるマンションは残念ながらJR神戸沿線ではないよ！
もちろん、皆が住みたがっている西宮以西でこんな直結物件があれば、飛び付くと思うけど。。。

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>>>No.55

ルネはまだしもローレルガーデン！？の「駅近物件」と「駅直結物件」とは同じフィールドとして見るのは少し無理かな！？
都市回帰が叫ばれる中、駅近物件はあちこちにあるし、これからもどんどん出てくると思う。
でも「駅直結」ともなれば建てたくてもその場所自体に既に建物が建てられているケースがほどんどだし、その希少性分、値が上がるの仕方ないかな!?
長くは書かずとも既に述べられている人がいるから省くけど、他のエリアでも徒歩1分（直結）物件と徒歩5分物件は明らかに価格に差が出てるよ。
そういう意味ではNo.58さんが言うように駅直結＝”特等席”だと思う。

価格面がネックで新築に拘るなら、ここほどじゃないけど、お隣の「塚口直結（野村不動産！？？）」なんかは利便性が落ちる分、価格も抑えられているんじゃないかなぁ。人工的だけど小さな子供に嬉しい大きな自然公園もあるみたいだし。

まっ、個人的には「塚口」物件にするくらいなら、交通結節点となる尼崎のルネや前述のローレルを中古ででも探してその利便性を最大限活用したい気もするけど。。。

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その中古もいまでは高いし、良い物件も出てこない。

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>>61
という神経質な方は郊外がオススメ！
無理せず自分にあったとこに住めば良いですよ。
他にそんなことを気にしない人、一杯いますから！

地下鉄で神戸、京都には行けませんし。。。

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地下鉄の駅は周りが商業地として発展してないからそこそこ不便。
同じ理由で東西線の駅も候補から外れがち。

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まーまー　そう神経質にならなくてもいいかと思いますよ

確かに駅直結は便利だと思いますが、騒音、振動、鉄粉などなどある意味
工場の隣に住むぐらいの覚悟がいるかと思います。
ベランダの眺めも、駅ホームとも直結です。これも視線を感じながらの
暮らしは毎日とならば辛いでしょうね。

それを上回るメリットがこの価格、マンションにあればそれでいいかと

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不特定多数の人間が離合集散する場所は公害発生（住環境において）の元。
本来、住まいは穏やかに過ごす場所。ここは本来ホテル等が適地と思うが、
その需要が見込めなかったのだろう。
従ってここの”売り”は、利便性一本になってるが
全ての人が毎日毎日全国に出張、旅行、する訳でもないだろうに。
必要以上の利便性分が価格に乗ってしまってると云う事ではないの？
使いもしない機能が付いたハイスペックのスマホを年寄りが「高いからエエんやろ」
と思って買うのに似てるのではないか？
６４さんの言い分は尤もで、結局は各個人の価値観次第と云う事だろうが。

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こんだけ線路に近い場所なのだから、検討者は先に述べられ騒音等の問題なんかはもちろん考慮していると思うよ。しかも騒音、視線に問題が本当に深刻ならもっと公に大々的に駅近物件を否定する意見が一般的に出回ります。現に、隣の同じ築10年のタワーも、もしそれが本当なら空き部屋がどんどん出てるでしょう。しかし現実は住みたい人待ちの状態と聞きます。
郊外に比べたら電車以外でも騒々しさはもちろんあります。しかし、ここの検討者はそもそもそんなことは既にリサーチ済みですし、最近のマンションならそのウィークポイントを解消する手立てをそれなりに施されていますよ。
一般論からして、もしなんらかの理由で住み替えたくなってもここなら買い手がつきやすいです。
それは今の販売状況からも明らかです。

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>>64
駅直結立地が工場横！？？
ここに限らず駅直結が他の物件を含めて売れ行き好調なのに、購入者はみんな「工場横」と思ってるのかな！？
鉄粉！？撒き散らす列車！？？それっていつの話？

ベランダから駅直結で視線を毎日感じる！？こちらからベランダ超しに覗きこまないと見えないでしよ？

先ずはモデルルームでお話聞いてみたら？？

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購入検討者とも思えない力の入ったカキコミですね（苦笑）
「聞きます」「明らか」っ、て・・・・・・
そこまで思うのなら、なぜサッサと買わないのですか？
売り主、若しくは購入済みの名前が良く似合うと思いますが。

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個人的には地名が良いけど空気が悪く（排ガス）駅から遠い「西宮」と地名が悪いけど駅近い「尼崎」を比べてコチラに傾きつつあります。
不動産に関しての価値観は人それぞれ。
郊外向きの人がココを見ても悪くにしか見えないし、駅近向きの人が郊外を見ても不便に感じるだけだし。。。

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いろんな売り方があるっていっても、ここはもう先着順ですよね？
売れてるといより、売れ残っているってことではないの？
明らかに高すぎなんでしょうね。

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10年ほど前、ジオ西宮北口タワーマンションができた時は発表後1週間ほどで完売。
駅直結の同じ条件で、いまだに完売できないこことの差は歴然。（坪単価もたいしてかわらない）

私鉄とJRの違い。
64が言うように夜中の貨物列車を考えると24時間操業の工場隣マンションでも
大袈裟な例えでもないでしょうね。

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良い悪いは別として、ここ（尼崎）も「ジオタワー西宮北口」と比較されるほどの物件なんですねぇ。スゴいなぁ（笑）
西北ではジオタワーは別格だもんね。
それに比べて、今の西北物件はほんまにイケてない物件ばかりだよね。。。駅から遠いとこばっかり！

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＞＞＞No.71

実際に販売会社に問い合わせされるのが一番だと思いますよ。
売り出し時期からすると販売実績を他社物件と比較してかなり売れているような気はします。
高いとは思いませんし、便利さは気に入っているのですが、現地をみて若干、小さい子供と暮らすには少し場違いかなぁ～って気がしています。

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大げさですよ(笑)

電車は空気を汚しませんよ。

>>69さん　そうですね。外野は無視して検討します。
もう部屋もないですし。
もう少ししたらローンがダメでしたとかでキャンセル住戸出ますよね？

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