武蔵小杉地区の今後について・・・【76】

>58
アンチのクソ連中が集まるスレよりはマシだな。

頼むから他の街を攻撃することだけはやめてくれよー。

そっかその位になるか、人口が増えればまた商業施設も出来るだろう。

蒲田くんと同じ人だよ。
婆とか言わないほうがいい
親いるだろ
おまえらも

ビンゴ！座布団3枚上げて！とか？

貴方のお名前なんて言うの?お姉さんですか。

ケンタッキーが食いたいな？まだやってるかな？

>>63
y婆〜婆y

>>21
ん？、サンルーフ付きのクラウンとサンルーフ無しのカローラの比較では？

これからできる商業施設は良く考えて欲しい。今までの繰り返しは、もう勘弁。

>>65
孫がいるのにそんな訳

荒らして不都合な部分も荒らしだと混同させてしまう、高度なポジ技術ですね。

>61
ストーカーはあれだけ削除でもアク禁じゃないだな。
ばばあにストーカーに運営の判断基準がわからんわ。
結局はデベでオマンマ食ってる運営は、デベにプラスな自演は取り締まり対象外なのか？
中丸子スレのアク禁も武蔵小杉スレへの誘導に思えてくる。

朝も止まったのに夜も止まるとか最悪だな。
今度は横須賀線人身らしいが。

>>73
お疲れ様です。終電間際の横須賀線ストップはツラいですよね。ここにカキコミしている暇な人には理解できないと思うが、東京 新橋 品川 方面勤務の方で検討されているようでしたら熟考をオススメします。横須賀線はスカ線だし武蔵小杉は使えない街です。

>>74
私も本日同じ目に遭いました。
マンション購入にあたっては、武蔵小杉と二子玉川の物件を検討していたのですが、予算の制約もあり武蔵小杉を選択しました。住所とナンバープレートについては納得の上、交通の利便性となによりも商業施設の将来性を期待していました。ところがその後の現実は。。。。全く裏切られた思いです。一方の二子玉川はシネコンや蔦屋家電等、どんどん魅力的なインフラが出来つつあるようで、後悔の毎日です。やはり多少背伸びしてでも二子玉川にしておけば良かった。

>>56
これから出来るのは、お見合いビルばかり？
眺望抜けない。

中丸子BBAの登場は昨年5月。引越しはその時期か。ウイング？中丸子スレを引っ張り出し、もの凄い勢いで書き込み始める。同時期二子玉スレで叩かれて以来二子玉敵視。在日で日本語不自由。恫喝、お前呼ばわりは在日の共通特長。主婦ではない為、四六時中書き込み。天翔。

GWTまでの価格で買った人って含み益考えれば十分勝ち組でしょう。不満なら売って好きな所に引っ越せば…

って思ったけど、今武蔵小杉のマンション売って同価格で住み替えできる街って何処かしら不満が出そうですよね。
二子玉川は駅10分でももっと高価格ですし…売れ残ってる？みたいですが。

二子玉川ライズの中古物件の値段半端ない。坪単価500万円超えもある。。発売時はあんなにボロクソに言われていたのに。新築分譲時より上がっているってどういう意味？？武蔵小杉みたいにもっとタワマンをどんどん供給してくれ。今の相場じゃ、ちょっと住めない。

>>79
値段が高いと感じるのであれば、収入がその街に住むのにふさわしい水準では無いということ。背伸びして住んでも、肩身の狭い思いをするだけだから、武蔵小杉で我慢しておきなさい。

そう思います。

>>75
二子玉は、田園都市線だけだよな。それでも交通便利なのかな。

世田谷は世のなか田んぼと谷ばかり。昔は平和だったのです。今やリッチピープルの住む街。

>>82
大井町線で自由が丘もスーイスイっと。

>>74
電車が止まっても川崎経由でも目黒経由でも渋谷経由でも帰れるから困りません。飲み過ぎて終電を逃してもも渋谷から武蔵小杉行きの深夜バスがあるので安心です。

小杉は工業都市、二子玉は田園都市。性格が違うので不一致が起きるのは仕方ない。

>>85
渋谷から深夜バスは、ほとんどの主要駅に出ています。べつに武蔵小杉が特別便利ということではなさそうですね。

>>85
漬物を漬けながら帰ってください。

横須賀線に過剰な期待してるほうがアホ
東横線と東海道線で川崎から南武線でも帰って来れるし小杉最強

出た、定番の小杉最強！！
でも、もうさすがに踊らされる人も少なくなっていると思いますよ。

>>89
山手線の終点駅、都心でタクシーで帰るの便利な大崎最強。
ということになりますな。

運行が深夜までの山手線使えて、だいたいタクって帰れる五反田、目黒、恵比寿も最強。

最強の恵比寿から歩いて帰れる、タク代もほとんど変わらない代官山も中目最強。

結局小杉は絶対的金持ちじゃなくて庶民の街の中においては強い方ってことですね。

>>89
横須賀線での東京アクセスが売りなんじゃないんですか？

親がたまプラーザと新百合ケ丘の土地を売却しました。もう必要ないと言ってね。

せっかくのタワーマンションも眺望はオマケ程度らしい、交通アクセス有利も横須賀線利用は激混みで、問題提議するとアホ呼ばわり、挙句は立候補して改善しろ。とか、商業施設も二子玉川にキャンキャン噛み付いて話にならない。
武蔵小杉、大丈夫ですか？

>>96
親のスネをかじる優秀な御子息が集まる武蔵小杉。

>>93
恵比寿の友人が、
近辺にスーパーが無くて不便だと言ってましたけど。

>>87
へー ほとんどの主要駅に渋谷から深夜バスあるんだー
たとえば川崎駅とか行けるのかなー

>>99
成城石井、三越、ピーコック、松坂屋、サミット。
どの方面にもあるよ。
嘘バレバレ。

川崎駅周辺は24時間営業のスーパーがないけれど、武蔵小杉はどうですか？

>>99
中丸子に住むお婆ちゃんが、近所にスーパーがなくて不便だと言ってましたけど。

《商業施設について》
二子玉川をライバル視しているけど、どうでもいい事。小杉の住民がストレスなく日用品や食料品を買えればいい。外からの集客を狙うなら圧倒的に駐車場不足。

《交通アクセスについて》
ストレスなく乗換えや通勤通学ができればいいが、この問題は改善見込みが今のところない。逆に住民の増加や流入で悪化する事しかない。

《学校-育児について》
これも住民の増加により教室や施設の不足が考えられ子供達の学力、ストレスが心配、行政からの具体策はない。

《タワーマンションについて》
乱立しすぎてランドマーク的なプレミア感がなく、半数以上の住戸は眺望が悪く高層階だとしても常にカーテンは締め切り状態。
以上住民としてまとめてみましたが、いかがでしょうか？

>>97
いやいや、それでも小杉最強です。住みたい街ランキング上位だし、タワマンもどんどん出来てるし、デベの人もまだまだ値段が上がるから早く買うべきと言ってた。大丈夫です。

>>104
残念な向きの部屋を買ったんですね。
カーテン締め切り状態だなんて駅前のマンションの角部屋ですか？

>>105
このスレもデベが売り逃げた後はフォローコメントもなくなります。(中古デベはいるかな？)
【中国 ゴーストタウン】と同じ道を辿っているような気がしてしょうがないんですよね。急速に作られる街は衰退も急速に進みそうで。

>104
住民じゃないでしょ。
グラツリでさえ駐車場足りてるよ。
グラツリの店のラインナップは広域商圏型になりがちな高額ブランドないから、
自動車来場が前提になっていない。
しかも電車でも来やすい。

二子玉住民か？
もうこっち来なくていいよ。
二子玉の方が、鉄道利便性以外は圧倒的に魅力的だよ。

>>97
単に煽るような書き込み方をしてませんか？
それと問題定義じゃなくて、問題提起ですよ。

すみません。
問題提議ともいうのですね。私が間違えていました。