武蔵小杉地区の今後について・・・【76】

デベロッパー達は、そうやって次の街をブランド化してもうけていくのです。
つぎは相鉄線とかかな？直通になって利便性がよくなるのと閑静な住まいとかいってマンションたてまくる。

>>339
中丸子おばちゃんは、長文は
書けないし、事実しか書かない、
それだけは分かる。

現在確認さている事象です。
・おばちゃん
・40年来居住しているという男性
・チンケさんへのストーカー
・これらの書き込みを肯定するフォローの書き込み
・中国人もどき
・二子玉川住民
これだけを演じ分けているみたいなので、ご本人はきっと頭脳明晰な方なのでしょうね。

>>341
相鉄線もそうだが、新百合ケ丘と繋がる可能もあると思うけど？

>>343
全く違っているよ。面白い発想だな。

雪で足を骨折して、勤務して無いけど皆んな働いているのか？このスレに張り付いて居る人多いな。

>>343
この人達は、都合の悪い書き込みがあると、猛烈な勢いで書き込みまくって、見えなくする、おそらくお金をもらって書き込んでる人なのではないでしょうか。

投資として面白みがなくなったのは事実。
これからが真価の問われる時期ですね。

>>342＝>>345
証明をありがとうございます。
第三者のふりをしながらも、それがふりになっていないことを認識された上で書かれていますね。

おばちゃんでは短文を重なるという脳内レギュレーションということですね。
一つ一つに振る舞い方を定めて、そのレギュレーションに沿って書かれていると。
目的がいまいち不明確ですが、>>347さんのおっしゃっていることが比較的近いというところでしょうか。

あなたこそ347でしょ！

>347
違うよ。金なんかもらってないよ。
あんたが嫌いなだけだよ。

結局10年近く前の掲示板の書き込みと比較しても武蔵小杉の評価や住みやすさとかは
ほとんど変わって無いんだよね 変わったのは地価や相場だけ

だから新住民の人達も買ってから資産価値が上がったのには感謝してるけど
住んでみての感想は書かれていた通りだったから、武蔵小杉という街に対する愛郷心は薄いのでは

川崎という場所に対する人の概念やイメージが変わらない限り、どうやってもその辺は無理なのかもね

>>341
そうですね。これからは日吉や新横浜や相鉄線側に開発が進むでしょう。武蔵小杉はもう土地がありませんので、止まるでしょうね。

>>347
私もそう感じます。駅の混雑問題、特に子供の育児・学校問題になると急激に二子玉川やオバちゃん？ネタを連投し、問題を押し隠す。やはりこの町はその辺がネック。

>>350
>>347さんはわたしではないですよ。
そういう思いをされている方が他にもいるということです。
>>350、>>351のように、ほぼ30分以内に２つの似たようなコメントが付くのも特徴ですね。

>>351
お金をもらわずこんなことができるのは、住民かどうか関係なく、人間性に、、、
ここ、そんなに楽しいですか？
外で散歩でもしてみてはどうですか？
今日は天気いいですよ。

>>352
川崎を意識する機会は、電車に乗っていて多摩川を渡る時と住所を記入する時くらいです。

おっしゃっていることは、川崎に限らず郊外だという感覚をもっていない方が多いからではないでしょうか。
それが、住友不動産の「東京24区」というキャッチコピーにも象徴されているように思います。
東京都内の都心に近い部分や横浜、川崎のような商業の賑わいが、
単なる乗り換え駅である武蔵小杉に実現されると思われていることが無理があるでしょう。

駅の混雑問題は実際のところどうすれば良いと思いますか？
ここで武蔵小杉を貶してても相場が下がる可能性はあるかも知れませんが、住民数は増える一方ですよね。

再開発前からとにかく武蔵小杉（と川崎市）はどこの掲示板でも叩かれたけど何でだろうね？
あと、外部はともかく住民が自分の住んでいる街を叩く率も武蔵小杉は異常だと思う。
たまプラみたいな自画自賛シティとは対極にある印象。

>>359
だって人しかいないじゃん。
たまプラーザのように計画性も、落ち着きもない。
寝るだけです。